Auf der knapp 400m langen und über 100 Jahre alten Hohenzollernbrücke in Köln mit dem markanten Kölner Dom im Hintergrund fährt am 19.10.2022 der TGV Thalys 4304 nach seiner Ankunft in Köln Hbf nach Köln Deuzerfeld ins dortige Bahnbetriebswerk.
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Vor der Kulisse der Hohenzollernbrücke und dem Kölner Dom fährt die 146 002 mit dem RE9 10911 in Richtung Siegen Hbf in den Bahnhof Köln Messe/Deutz.
Max Kiegerl
Gebalte russische Dieselpower auf leisen Sohlen, so durchfährt die 232 223 der Bahnbau Gruppe mit einem Bauzug am 18.10.2022 den herbstlichen Bahnhof Köln West.
. Max Kiegerl
Ein bisschen Bundesbahnfeeling gab es am 19.10.2022 in und um Köln.
Fleißig sind noch die altehrwürdigen "Olympiazüge" der Baureihe 420 im S-Bahn Einsatz auf der S12 Hennef - Hotmrrem.
Hier fährt der 420 436 als S12 32256 aus dem Bahnhof Köln Messe/Deutz in Richtung Hennef.
Max Kiegerl
Im Frühverkehr am morgen des 18.10.2022 schlängeln sich 420 487 und 420 426 als S12 von Hennef nach Horrem über die Hohenzollernbrücke in den Bahnhof Köln Hbf.
Max Kiegerl
Während bei der Abfahrt in Graz Vbf noch die Sonne schien, so herrschte im niederösterreichischen Industrieviertel bereits eine düstere Herbststimmung.
Die 1144 123 und 1144 225 warten hier am 13.10.2022 in Ebenfurth mit dem DG55072 von Graz Vbf nach Wien Zvb auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Als SLZ96020 fuhren am Abend des 10.10.2022 die 1116 094 und die 1016 042 von Rottenmann nach Wels Vbf und stehen hier im Umbau befindlichen Bahnhof Kremsmünster. Max Kiegerl
Mit dem SGAG48974 von Leoben Donawitz nach Passau Gbf sind die 1116 094 und 1016 042 am Abend des 10.10.2022 in Rottenmann angekommen.
Der Zug wurde hier abgespannt und die beiden Triebfahrzeuge fuhren als Lokzug weiter nach Wels Vbf. Max Kiegerl
Ein Herbst wie damals in der Haltestelle Wien Siemensstraße als vor 40 Jahren die 4030er hier von und nach Gänserndorf fuhren.
So fährt am 11.10.2022 der 4030.210 mit dem Steuerwagen 6030.203 als SPROB96433 von Schwechat nach Floridsdorf.
Der Triebwagen wurde vom VEF Schwechat in seinem Ursprungszustand wiederhergestellt. Max Kiegerl
Der Wagen 610 fährt am 10.10.2022 auf der Linie 4 von Graz Liebenau nach Reininghaus hier in der Eggenbergerstraße nur wenige Meter weit weg von dessen "Geburtsort" der ehemaligen SGP und jetzigen SIEMENS in Graz. Max Kiegerl
Leider war am 9.10.2022 die Sonne nicht so motiviert und versteckte sich hinter dicken Wolken.
Das hinderte die Arbeiter der Gleisbaustelle in Stracuhbach jedoch nicht an der Arbeit und so war die U43 der Wildbacher Lokalbahn den ganzen Tag mit dem zuführen von Schotter beschäftigt.
Hier wartet ein beladener Zug in Mariapfarr auf die Weiterfahrt nach Strauchbach. Max Kiegerl
Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs. Max Kiegerl
Mit einem leeren Schotterzug aus Strauchbach kämpft sich die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus dem Spitzseer Tunnel kurz vorm Abzweig Spitzsee in Richtung Ostkehr zum dortigen Steinbruch.
Das bereits herbsliche Wetter am 9.10.2022 machte es der Lokmannschaft nicht gerade einfach. Max Kiegerl
Ein besonderes Spektakel bot zur Langen Nacht der Museen im Oktober 2019 das Eisenbahnmuseum Steinbach.
Neben dem großflächigen Museumsgelände waren auf der Strecke über den Steinbacher Sattel ein Sonderzug mit der 52.7064 sowie Fotogüterzüge für die Besucher unterwegs.
Einer dieser Sonderzüge der auch als Zubringer für die Fotografen an der Strecke diente überfährt hier gezogen von der 52.7064 das Dösenklammviadukt. Max Kiegerl
Einer der Fotogüterzüge von der Langen Nacht der Museen 2019 der vom Eisenbahnmuseum Steinbach organisiert wurde, wurde mit der 93.1394 bespannt und zeigt einen typischen Verschubgüterzug wie er in den 1960ern über den Steinbacher Sattel fuhr.
Hier überquert der Zug nach der Scheinanfahrt den Dösenklammviadukt. Max Kiegerl
Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.
Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden. Max Kiegerl
Einen zweiten Fotogüterzug bespannte zur Langen Nacht der Museen vom Eisenbahnmuseum Steinbach aus die 93.1465 die aus einem anderen Museum als Gast kam.
Sie überquert hier tief in der Nacht des 5. Oktober 2019 mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 60er Jahren den Dösenklammviadukt. Max Kiegerl
Die 2067 087, die im Besitz des Eisenbahnmuseum Steinbach ist, zogen einen etwas Verschubgüterzug aus den 80er Jahren über den Steinbacher Sattel an den Fotografen vorbei.
So war zur Langen Nacht der Museen 2019 auch für Fans der "moderneren" Epoche etwas geboten. Max Kiegerl
Tief in der Nacht des 1.1.10.2022 als die Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf abgeschlossen waren, steht der 5081.55 im Eisenbahnmuseum in Schwechat und wird für seine Fahrt nach Graz am nächsten Tag vorbereitet. Max Kiegerl
Ein voller Erfolg war die lange Nacht der Museen vom VEF Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn am 1.10.2022.
Mit dem 5081.55 wurde Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf durchgeführt die sehr guten Anklang fanden. Max Kiegerl
Während am 30.9.2022 die GySEV 448 309 den örtlichen Verschubtätigkeiten in Śzentgotthart fertig ist, durchfährt die 449 315 der Kárpát Vasút Kit Budapest mit einem Ks als Unkrautspritzwagen die Bahnhofsgleise. Max Kiegerl
Am 22.9.2022 schiebt die DH1500.3 den R8567 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz vor Frauental-Bad Gams.
Der Steuerwagen 86-29 201 ist einer der zwei noch originallackierten GKB Steuerwagen.
Gruß zurück an den Triebfahrzeugführer. Max Kiegerl
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