In Linz Hbf wartet die 1141.21 mit dem ÖGEG Sonderzug am Abend des 26.11.2022 auf die Abfahrt ihrem Ziel Timelkamm.
Die stilechte Garnitur aus vier Schlierenwagen war wie eine Zeitreise ins vorige Jahrhundert. Max Kiegerl
Kurz vor der Abfahrt des E741 in Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim an einem kalten November Abend 1972 ist noch kurz Zeit für einen Plausch zwischen Zugmannschaft und Fahrdienstleiter.
Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung.
(Wien West am 26.11.2022, ÖGEG Sonderzug Wien West - Timelkamm) Max Kiegerl
Die 1141.21 bespannte im November 1972 den E741 von Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim und steht hier kurz vor der Abfahrt in Wien West.
Der Fahrdienstleiter winkt schon ungeduldig mit dem Befehlsstab, was den Triebfahrzeugführer nicht wirklich interessiert.
Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung.
(ÖGEG Sonderzug am 26.11.2022 von Wien West nach Timelkamm) Max Kiegerl
Nach der Ankunft des ÖGEG Sonderzuges am 26.11.2022 von (Ampflwang-) Timelkamm in Wien Westbahnhof schiebt die 1141.21 die Stilechte Schlierengarnitur in die Abstellgruppe. Max Kiegerl
Nachdem die 1144 265 und die 1144 008 mit dem grenzlastigen DG54703 am 18.11.2022 den Bahnhof Breitenstein erreicht haben wartet der Zug die Vorfahrt eines Railjets ab und die beiden "Alpenstaubsauger" kämpfen sich weiter Richtung Semmering bergwärts und dem Ziel Graz Vbf entgegen. Max Kiegerl
Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt.
Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug. Max Kiegerl
Dichter Nebel sorgt am Abend des 14.11.2022 in der Neunkirchner Allee für ein interessantes Lichtspiel als die 1116 141 mit dem GAG57527 bei der Überleitstelle Nb2 auf die Weiterfahrt in Richtung St Veit an der Glan wartet. Max Kiegerl
Die 1144 112 und die 1116 180 am Zugschluss bespannen am 14.11.2022 dem Rex2366 von Payerbach-Reichenau nach Wien Praterstern im Bahnhof Wiener Neustadt und warten auf die Weiterfahrt.
Grund für die Bespannung war ein defekte am Steuerwagen. Max Kiegerl
Drei 1144er mit niedrigen Lüftern an einem Zug werden immer mehr zur Seltenheit.
Am 10.11.2022 war der RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf mit der 1144 011 und der 1144 057 bespannt und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk war die 1144 058 als Nachschiebetriebfahrzeug am Zugschluss.
Hier steht der Zug abfahrtbereit in Semmering Unterwerk und wartet auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Nicht mehr lange ist das herrliche Motiv des im grünen liegenden Bahnhof Ebreichsdorf machbar den im Sommer 2023 wir auch dieser Bahnhof an der alten Pottendorfer Linie durch einen neuen etwas außerhalb des Ortes ersetzt.
Die 1116 143 wartet am 9.11.2022 im herbstlichen Ambiente mit dem KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku auf die Weiterfahrt nach zwei Zugkreuzungen.
(Das Bild entstand von einem Bahnübergang) Max Kiegerl
Im nebeligen Industrieviertel wartet am 9.11.2022 beim Einfahrsignal von Ebenfurth der knapp 500 Minuten verspätete KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku bespannt mit der 1116 142 auf seine Weiterfahrt. Max Kiegerl
Im nebeligen Bahnhof Wildon wartet am 8.11.2022 die 2016 094 mit dem VG76721 von Kalsdorf nach Spielfeld-Straß auf einen Kreuzungszug und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Hörbar und sichtbar beschleunigen die 2043.55 und 2043.58 im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl um gleich im Plattentunnel einzutauchen. Max Kiegerl
Die 2043.55 und 2043.58 stehen im Herbst 1978 mit einem beladenen Erzhalbzug neben der gewaltigen Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg und warten auf die Abfahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von einer 1245er nach Donawitz gebracht wird. Max Kiegerl
Aus dem 1394m langen Platentunnel kommen an einem heißen Sommertag 1988 die 2043.558 gemeinsam mit der 2043.555 als Lokzug vom Bahnhof Präbichl in den Bahnhof Erzberg um den zweiten beladenen Halbzug abzuholen. Max Kiegerl
Am düsteren Morgen des 29.10.2022 durchfährt der 4030.210 als SLP17425 von Schwechat nach Wien Westbahnhof den Bahnhof Maxing, um den ganzen Tag als S15 von Wien West über die Wiener Schnellbahnstammstrecke nach Wien Floridsdorf und retour zu pendeln und so das 60-jährige Jubiläum der Wiener Schnellbahn zu feiern.
Der herrlich restaurierte Triebzug gehört der Technischen Museum Wien und ist beim VEF Schwechat hinterstellt und wird dort gehegt und gepflegt. Max Kiegerl
Am 29.10.2022 fährt der 4030.210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat auf der ehemaligen Schnellbahnlinie S15 zwischen Wien Westbahnhof und Wien Floridsdorf.
Grund für die Fahrten dieses legndären Triebzuges ist das 60-Jahr Jubiläum der Wiener Schnellbahn.
Hier verlässt der 4030.210 als S15 17426 den Abzweigebahnhof Maxing in Richtung Wien Meidling. Max Kiegerl
Mit der Eröffnung der Wien Schnellbahn wurde 1962 auch die Haltestelle Wien Südbahnhof (S-Bahn) in Betrieb genommen.
Die Haltestelle liegt in einem engen Bogen und war bis zur Modernisierung im Jahre 2015 mit den damals modernen gelben Kacheln ausgekleidet.
Seit 2012 heißt die Haltestelle "Wien Quartier Belvedere" und ist Teil des Wiener Hauptbahnhofs.
Zum 60 jährigen Jubiläum der Wiener Schnellbahn 2022 fuhr am 29.10.2022 der 4030 210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat als Schnellbahn der ehemaligen Linie S15 von Wien Westbahnhof nach Wien Floridsdorf und steht hier in der Station Wien Quartier Belvedere Max Kiegerl
"Frei mit 40" in die weitere Zukunft für den 4030 210 des Technischen Museum Wien in Zusammenarbeit dem VEF Schwechat.
Hier verlässt am 29.10.2022 der 4030.210 als SLP17432 den Bahnhof Wien West unter der imposanten Schmelzbrücke in Richtung Schwechat. Max Kiegerl
Planmäßig ist der EC158 "Croatia" von Zagreb Glavni kolodvor nach Wien Hbf mit einer ELL 193er bespannt.
Am 28.10.2022 hat die 541 110 die Ehre den Schnellzug auf seinem Weg von Dobova nach Wien Hbf zu bespannen hier kurz vor der Einfahrt in den Weberkogeltunnel zwischen Semmering und Breitenstein. Max Kiegerl
Den Ferienverstärkerzug D17058 von Villach Hbf nach Wien Meidling bespannt am 28.10.2022 die 1144 122.
Hier fährt der "CityShuttle"-Wendezug zwischen den Bahnhöfen Semmering und Breitenstein kurz vor dem Weberkogeltunnel. Max Kiegerl
Als R7510 von Semmering nach Payerbach-Reichenau überquert der 4024 045 am 28.10.2022 den Kalte-Rinne Viadukt kurz vor dem Bahnhof Breitenstein. Max Kiegerl
Wie auf einer Modelleisenbahn schlängelt sich am 28.10.2022 der SGAG91048 von Leoben Donawitz nach Wiener Neustadt Hbf Einfahrgruppe bespannt mit der 1144 105 und 1144 102 durch den Pollerostunnel, über den Krauselklauseviadukt und durch den Krauselklausltunnel. Max Kiegerl
Im letzten Abendlicht des 27.10.2022 fährt der 5063 012 und und der 5063 009 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz vor Pöfing-Brunn. Max Kiegerl
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