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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Achenseebahn__Hochbetrieb am Achensee. Vorne ein talwärts fahrender Zug moit Lok 1, dahinter mit Lok 2 wird noch rangiert.__27-08-1973
Achenseebahn__Hochbetrieb am Achensee. Vorne ein talwärts fahrender Zug moit Lok 1, dahinter mit Lok 2 wird noch rangiert.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

135 1200x788 Px, 17.09.2024

Achenseebahn__Hochbetrieb am Achensee. Rechts dampft der talwärts fahrender Zug davon, links rangiert Lok 2 ans andere Zugende für die Talfahrt.__27-08-1973
Achenseebahn__Hochbetrieb am Achensee. Rechts dampft der talwärts fahrender Zug davon, links rangiert Lok 2 ans andere Zugende für die Talfahrt.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

113 1200x810 Px, 17.09.2024

Achenseebahn__Lok 1 drückt die Wagen zurück zur Schiffsanlegestelle für die Rückfahrt 'Lok voraus' ins Tal.__08-08-1973
Achenseebahn__Lok 1 drückt die Wagen zurück zur Schiffsanlegestelle für die Rückfahrt 'Lok voraus' ins Tal.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

110 1200x767 Px, 17.09.2024

Achenseebahn__Die Lok hat umgesetzt und drückt die Wagen zurück zur Schiffsanlegestelle für die Rückfahrt 'Lok voraus' ins Tal.__08-08-1973
Achenseebahn__Die Lok hat umgesetzt und drückt die Wagen zurück zur Schiffsanlegestelle für die Rückfahrt 'Lok voraus' ins Tal.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

103 1200x847 Px, 16.09.2024

Achenseebahn__Lok 1 rangiert. Auf dem See das Motorschiff  Stadt Innsbruck  von 1911.__08-08-1973
Achenseebahn__Lok 1 rangiert. Auf dem See das Motorschiff "Stadt Innsbruck" von 1911.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Die beiden Personenwagen alleine am Seeufer solange die Lok umsetzt.__27-08-1973
Achenseebahn__Die beiden Personenwagen alleine am Seeufer solange die Lok umsetzt.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

90 1200x787 Px, 16.09.2024

Achenseebahn__Lok 2 setzt sich talseitiig vor die Wagen und drückt sie zunächst zurück zur Schiffsanlegestelle.__27-08-1973
Achenseebahn__Lok 2 setzt sich talseitiig vor die Wagen und drückt sie zunächst zurück zur Schiffsanlegestelle.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Ein  Kurzzug  mit Lok 1 beim Schiffsanleger.__08-08-1973
Achenseebahn__Ein "Kurzzug" mit Lok 1 beim Schiffsanleger.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Ein typischer Zug mit je einem offenen und geschlossenen Vorstellwagen an der Schiffsanlegestelle Seespitz. Ein offener Wagen ist am Gleisende abgestellt.__27-08-1973
Achenseebahn__Ein typischer Zug mit je einem offenen und geschlossenen Vorstellwagen an der Schiffsanlegestelle Seespitz. Ein offener Wagen ist am Gleisende abgestellt.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

140 1200x797 Px, 15.09.2024

Achenseebahn__Lok 1 und Lok 2 hintereinander an derEndstation Seespitz.__27-08-1973
Achenseebahn__Lok 1 und Lok 2 hintereinander an derEndstation Seespitz.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Hochbetrieb an der Endstation Seespitz. Lok 1 und Lok 2 beieinander je mit zwei Personenwagen behängt an der Endstation Seespitz. Am Gleisende ein abgestellter offener Bw. Am Schiffsanleger das Motorschiff 'St. Benedikt II' von 1959, seit 2017 außer Betrieb.__27-08-1973
Achenseebahn__Hochbetrieb an der Endstation Seespitz. Lok 1 und Lok 2 beieinander je mit zwei Personenwagen behängt an der Endstation Seespitz. Am Gleisende ein abgestellter offener Bw. Am Schiffsanleger das Motorschiff 'St. Benedikt II' von 1959, seit 2017 außer Betrieb.__27-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

148 1200x801 Px, 15.09.2024

Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt. Am Schiffsanleger das Motorschiff 'Stadt Innsbruck'(ursprünglich 'Stella Maris') von 1911, seit 1994 außer Betrieb.__08-08-1973
Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt. Am Schiffsanleger das Motorschiff 'Stadt Innsbruck'(ursprünglich 'Stella Maris') von 1911, seit 1994 außer Betrieb.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

95 1200x732 Px, 15.09.2024

Achenseebahn__Der offene Bw Nr.1 [1889 von der Wagen-und Waggonfabrik, Eisen- und Metallgießerei Joh. Weitzer in Graz gebaut] bleibt alleine an der Endstation zurück.__08-08-1973
Achenseebahn__Der offene Bw Nr.1 [1889 von der Wagen-und Waggonfabrik, Eisen- und Metallgießerei Joh. Weitzer in Graz gebaut] bleibt alleine an der Endstation zurück.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Die Lok dampft mit nur einem Bw davon, der offene Bw verbleibt am Gleisende.__08-08-1973
Achenseebahn__Die Lok dampft mit nur einem Bw davon, der offene Bw verbleibt am Gleisende.__08-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

106 1200x770 Px, 15.09.2024

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests vor dem Bhf. Bad Cannstatt.__15-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests vor dem Bhf. Bad Cannstatt.__15-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 906 als Linie 8 in der oberen Halle im Betriebshof Ostheim.__30-03-1974
SSB Stuttgart__DoT4 906 als Linie 8 in der oberen Halle im Betriebshof Ostheim.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 934 als Linie 13 in der unteren Halle im Betriebshof Cannstatt. Daneben noch zahlreiche T2/B2 als E-Wagen Reserve.__06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 934 als Linie 13 in der unteren Halle im Betriebshof Cannstatt. Daneben noch zahlreiche T2/B2 als E-Wagen Reserve.__06-1973
Klaus-Erich Lisk

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