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Bilder von Volkmar Döring

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Volkmar Döring
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212 047 fährt für die EfW Verkehrsgesellschaft mbH einen Schotterzug (Röthenbach(Pegnitz), 1.08.03)
212 047 fährt für die EfW Verkehrsgesellschaft mbH einen Schotterzug (Röthenbach(Pegnitz), 1.08.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1171 700x525 Px, 02.08.2003

Die ehemalige Stendaler DR 203 503 wartet auf neuen Einsatz für Alstom in Röthenbach(Pegnitz) (1.08.03)
Die ehemalige Stendaler DR 203 503 wartet auf neuen Einsatz für Alstom in Röthenbach(Pegnitz) (1.08.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

1056 700x525 Px, 02.08.2003

218 474 orientrot mit Latz bei Ausfahrt aus Memmingen mit dem RE 21210 nach Aulendorf; 31.07.03
218 474 orientrot mit Latz bei Ausfahrt aus Memmingen mit dem RE 21210 nach Aulendorf; 31.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

2393 700x525 Px, 02.08.2003

Zwei 218er in unterschiedlicher Farbgebung: Auf Gleis 2 die 218 381 mit dem RE 21311 nach Oberstdorf und auf Gleis 3 die 218 474 mit dem RE 21210 nach Aulendorf; Memmingen, 31.07.03
Zwei 218er in unterschiedlicher Farbgebung: Auf Gleis 2 die 218 381 mit dem RE 21311 nach Oberstdorf und auf Gleis 3 die 218 474 mit dem RE 21210 nach Aulendorf; Memmingen, 31.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

1515 700x509 Px, 02.08.2003

Doppeltraktion 218 403 und 218 400 vor dem EC 194 nach Zürich , im Hintergrund 218 480 (Memmingen 31.07.03)
Doppeltraktion 218 403 und 218 400 vor dem EC 194 nach Zürich , im Hintergrund 218 480 (Memmingen 31.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

1633 700x477 Px, 02.08.2003

364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

929 700x525 Px, 02.08.2003

364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

959 700x527 Px, 02.08.2003

In Nürnberg auf Gleis 21 wartet 218 304 auf Abfahrt als RB 30161 nach Neuhaus (Pegnitz) (29.07.03)
In Nürnberg auf Gleis 21 wartet 218 304 auf Abfahrt als RB 30161 nach Neuhaus (Pegnitz) (29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1223 700x523 Px, 02.08.2003

In Nürnberg wartet auf Gleis 7 die 110 154 auf Abfahrt als RE 20320/20082 nach Frankfurt (29.07.03
In Nürnberg wartet auf Gleis 7 die 110 154 auf Abfahrt als RE 20320/20082 nach Frankfurt (29.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

1116  1 700x525 Px, 02.08.2003

Durchfahrt 140 432 in Dresden-Friedrichstadt (26.03.03)
Durchfahrt 140 432 in Dresden-Friedrichstadt (26.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

803 700x523 Px, 20.07.2003

Wendezug S-Bahn in der Sächsischen Schweiz bei Rathen (18.07.03)
Wendezug S-Bahn in der Sächsischen Schweiz bei Rathen (18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

1309 800x600 Px, 18.07.2003

Mit vereinten Kräften: Die tschechische 372 011 (siehe BR 180 DB)und die deutsche 155 206 vor einem Zug mit leeren Waggons der RoLa in Rathen (Sächs. Schweiz) (18.07.03)
Mit vereinten Kräften: Die tschechische 372 011 (siehe BR 180 DB)und die deutsche 155 206 vor einem Zug mit leeren Waggons der RoLa in Rathen (Sächs. Schweiz) (18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

1715 700x500 Px, 18.07.2003

S-Bahn Meißen-Dresden-Schöna mit 143 015 in Rathen (Sächs. Schweiz)(18.07.03)
S-Bahn Meißen-Dresden-Schöna mit 143 015 in Rathen (Sächs. Schweiz)(18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

1586 700x529 Px, 18.07.2003

112 135-9 und 143 639-3 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
112 135-9 und 143 639-3 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

1122 700x525 Px, 07.07.2003

143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

1048 700x525 Px, 07.07.2003

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23

2392 700x525 Px, 07.07.2003

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -1
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -1
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

2055 700x516 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1396 700x501 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1385 700x525 Px, 07.07.2003

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