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Bilder von Mirko Schmidt

11682 Bilder
Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Malmö C

965 800x547 Px, 04.07.2008

Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

772  2 800x539 Px, 04.07.2008

Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
Mirko Schmidt

Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Mirko Schmidt

Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

636 800x537 Px, 03.07.2008

Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Mirko Schmidt

155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Mirko Schmidt

Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Mirko Schmidt

Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Mirko Schmidt

Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Mirko Schmidt

Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Mirko Schmidt

Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
Mirko Schmidt

Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Mirko Schmidt

Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Mirko Schmidt

Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Mirko Schmidt

1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

1043 800x554 Px, 01.07.2008

1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

2431 800x547 Px, 01.07.2008