bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Mirko Schmidt

11682 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Mirko Schmidt
<<  vorherige Seite  471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 nächste Seite  >>
Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1596 800x547 Px, 24.07.2008

Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

4126 800x557 Px, 24.07.2008

Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

966 800x568 Px, 24.07.2008

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

946 800x547 Px, 24.07.2008

Von der Bergener Fussgängerbrücke kann man Wunderbar Ein-und Ausfahrende Züge ablichten.So auch am 22.07.2008 als ich wieder den Kreidezug aus Klementelvitz mit den beiden LOCON-Loks 215 und 216 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen traf.
Von der Bergener Fussgängerbrücke kann man Wunderbar Ein-und Ausfahrende Züge ablichten.So auch am 22.07.2008 als ich wieder den Kreidezug aus Klementelvitz mit den beiden LOCON-Loks 215 und 216 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen traf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

798 800x600 Px, 23.07.2008

Der OLA-Talenttriebwagen 0005 am 17.07.2008 wartet in Bergen/Rügen auf die letzten Anschlußreisenden um dann nach Lauterbach Mole fahren zu können.
Der OLA-Talenttriebwagen 0005 am 17.07.2008 wartet in Bergen/Rügen auf die letzten Anschlußreisenden um dann nach Lauterbach Mole fahren zu können.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

764  4 800x600 Px, 23.07.2008

Auch der TEE-601 verschlug es auf Sonderfahrt nach Rügen.Am 11.10.1996 fuhr der Zug von Köln nach Sassnitz aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Auch der TEE-601 verschlug es auf Sonderfahrt nach Rügen.Am 11.10.1996 fuhr der Zug von Köln nach Sassnitz aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

1825  2 800x541 Px, 23.07.2008

So mancher Sonderzug auf Rügen wurde von Privatbahnloks gezogen.Im September 2004 habe ich die Privatbahnlok 185 514 von der TX Logistik vor einem Sonderzug in Bergen/Rügen getroffen.
So mancher Sonderzug auf Rügen wurde von Privatbahnloks gezogen.Im September 2004 habe ich die Privatbahnlok 185 514 von der TX Logistik vor einem Sonderzug in Bergen/Rügen getroffen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

752 800x539 Px, 23.07.2008

Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1045 800x539 Px, 23.07.2008

180 018 mit einem EuroCity aus Warschau bei der Ankunft im Berliner Ostbahnhof.
180 018 mit einem EuroCity aus Warschau bei der Ankunft im Berliner Ostbahnhof.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1043 800x568 Px, 22.07.2008

234 399 im Dezember 1997 im damaligen Bh Berlin Hbf.
234 399 im Dezember 1997 im damaligen Bh Berlin Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

939 800x544 Px, 22.07.2008

Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

948 800x547 Px, 22.07.2008

Der Rundlokschuppen von der Einsatzstelle Berlin Pankow im Januar 1998.Heute sind alle Gleise vom ehmaligen Rangierbahnhof Pankow verschwunden.Der Lokschuppen ist jetzt zwar ohne Gleise aber er ist nicht abgerissen wurden.
Der Rundlokschuppen von der Einsatzstelle Berlin Pankow im Januar 1998.Heute sind alle Gleise vom ehmaligen Rangierbahnhof Pankow verschwunden.Der Lokschuppen ist jetzt zwar ohne Gleise aber er ist nicht abgerissen wurden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

2375 800x547 Px, 22.07.2008

Der Panorama-S-Bahnzug 488 001/501 im Bahnhof Berlin Charlottenburg im Juni 2007.
Der Panorama-S-Bahnzug 488 001/501 im Bahnhof Berlin Charlottenburg im Juni 2007.
Mirko Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1525  1 800x537 Px, 22.07.2008

Traditions-S-Bahn beim kurzen Zwischenhalt in Berlin Südkreuz im Herbst 2007
Traditions-S-Bahn beim kurzen Zwischenhalt in Berlin Südkreuz im Herbst 2007
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

804 800x537 Px, 21.07.2008

Während die 150 142 abgestellt ist fährt die 142 123 in die Einsatzstelle Berlin Pankow.
Während die 150 142 abgestellt ist fährt die 142 123 in die Einsatzstelle Berlin Pankow.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42

1659 800x547 Px, 21.07.2008

234 651 vor dem Rundlokschuppen in der damaligen Einsatzstelle Berlin Pankow
234 651 vor dem Rundlokschuppen in der damaligen Einsatzstelle Berlin Pankow
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

1171  1 800x552 Px, 21.07.2008

Im Mai 2000 traf ich im Berliner Ostbahnhof noch die 103 227 vor einem Interregio.
Im Mai 2000 traf ich im Berliner Ostbahnhof noch die 103 227 vor einem Interregio.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

910 800x568 Px, 21.07.2008

Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1084 800x600 Px, 20.07.2008

112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

895  1 800x547 Px, 18.07.2008

Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz

3025 800x547 Px, 18.07.2008

Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

743 800x541 Px, 18.07.2008

109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11

1007 800x534 Px, 18.07.2008

An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

582 800x547 Px, 17.07.2008

<<  vorherige Seite  471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 nächste Seite  >>