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Immagini di Peter Ackermann

4495 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Immagini di Peter Ackermann
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C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

711 1024x661 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

694 1024x680 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

505 1024x680 Px, 05.08.2012

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

482 1024x683 Px, 04.08.2012

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

446 1024x680 Px, 04.08.2012

C55 30 in Bifuka, an der Hauptlinie in den hohen Norden von Hokkaidô. 27.Dezember 1971.
C55 30 in Bifuka, an der Hauptlinie in den hohen Norden von Hokkaidô. 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

542 1024x685 Px, 04.08.2012

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 nach Süden; im Raum Otoineppu. 27.Dezember 1971.
Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 nach Süden; im Raum Otoineppu. 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

443 1024x687 Px, 03.08.2012

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 durch die sagenumwobene einsame Wildnis von Nord-Hokkaidô, 27.Dezember 1971.
Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 durch die sagenumwobene einsame Wildnis von Nord-Hokkaidô, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

486 1024x865 Px, 03.08.2012

C55 50 kommt die Shiokari-Steilrampe herab, welche vom Hochland von Nord-Hokkaidô ins Becken von Asahikawa führt. 28.Dezember 1971.
C55 50 kommt die Shiokari-Steilrampe herab, welche vom Hochland von Nord-Hokkaidô ins Becken von Asahikawa führt. 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

540 1024x699 Px, 03.08.2012

C55 30: Warten auf die Abfahrt. Erst muss der Gegenzug - im Schneesturm blass sichtbar - eintreffen. 27.Dezember 1971.
C55 30: Warten auf die Abfahrt. Erst muss der Gegenzug - im Schneesturm blass sichtbar - eintreffen. 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

553 1024x704 Px, 02.08.2012

C55 30: Warten auf die Abfahrt. Unterdessen muss die vereiste Kohle freigepickelt werden. Horonobe, 27.Dezember 1971.
C55 30: Warten auf die Abfahrt. Unterdessen muss die vereiste Kohle freigepickelt werden. Horonobe, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

584 1024x684 Px, 02.08.2012

Einfahrt der C55 30 in die Station Horonobe im damals recht ärmlichen hohen Norden von Hokkaidô. 27.Dezember 1971.
Einfahrt der C55 30 in die Station Horonobe im damals recht ärmlichen hohen Norden von Hokkaidô. 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

532 1024x678 Px, 02.08.2012

C55 47 wartet mit einem Personenzug im eiskalten Otoineppu, auf Japans nördlichster Hauptlinie. 27.Dezember 1971.
C55 47 wartet mit einem Personenzug im eiskalten Otoineppu, auf Japans nördlichster Hauptlinie. 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

503 1024x685 Px, 01.08.2012

C55 30: Diese Lok war einst eine Stromlinienlok, erkennbar am stark abgerundeten Führerhausdach. Im Bild wartet sie auf Abfahrt im alleräussersten Norden Japans, Horonobe, 27.Dezember 1971.
C55 30: Diese Lok war einst eine Stromlinienlok, erkennbar am stark abgerundeten Führerhausdach. Im Bild wartet sie auf Abfahrt im alleräussersten Norden Japans, Horonobe, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

616 677x1024 Px, 01.08.2012

D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Der Lokführer der D52 414 in Ônuma, 25.Dezember 1971.
D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Der Lokführer der D52 414 in Ônuma, 25.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52

1081 1024x702 Px, 01.08.2012

D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Die D52 (Achsfolge 1D1) ist die stärkste japanische Dampflok, mit riesigem Boiler und guter Adhäsion für Steilstrecken. Stimmungsbild am 25.Dezember 1971 (bei extrem schlechten Lichtverhältnissen) mit D52 414 in Ônuma, im Süden der Insel Hokkaidô.
D52 - dunkle Monster in düsterer Landschaft. Die D52 (Achsfolge 1D1) ist die stärkste japanische Dampflok, mit riesigem Boiler und guter Adhäsion für Steilstrecken. Stimmungsbild am 25.Dezember 1971 (bei extrem schlechten Lichtverhältnissen) mit D52 414 in Ônuma, im Süden der Insel Hokkaidô.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / D52, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (1)| Hakodate - Komagatake - Mori - Oshamambe

1074 998x1024 Px, 01.08.2012

Liebevoll wird die C55 52 in Yoshimatsu gepflegt. 29.November 2010.
Liebevoll wird die C55 52 in Yoshimatsu gepflegt. 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55

530 1024x768 Px, 31.07.2012

C55 52: Blick dem langen Boiler entlang; auffallend die grossen Triebräder von 1750 mm Durchmesser. Yoshimatsu, 29.November 2010.
C55 52: Blick dem langen Boiler entlang; auffallend die grossen Triebräder von 1750 mm Durchmesser. Yoshimatsu, 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55

460 1024x812 Px, 31.07.2012

C55 52 mit einem Güterzug bei Tano im Süden der Insel Kyûshû, 12.August 1972. Diese schöne Expresslok wurde im Dezember 1937 gebaut und verbrachte den grössten Teil ihres aktiven Lebens auf der Südinsel Kyûshû bis zur Ausmusterung im Januar 1975 nach rund 3 400 000 Kilometern. Heute ist die Lok in Yoshimatsu erhalten.
C55 52 mit einem Güterzug bei Tano im Süden der Insel Kyûshû, 12.August 1972. Diese schöne Expresslok wurde im Dezember 1937 gebaut und verbrachte den grössten Teil ihres aktiven Lebens auf der Südinsel Kyûshû bis zur Ausmusterung im Januar 1975 nach rund 3 400 000 Kilometern. Heute ist die Lok in Yoshimatsu erhalten.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nippô Linie (3) | Miyazaki - Miyakonojô - Kagoshima

588 1024x698 Px, 31.07.2012

C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55 52 als Erinnerung an vergangene Zeiten geschützt in Yoshimatsu im Süden der Insel Kyûshû. Vermutlich zwei alte Lokführer unterhalten sich über ihre Pflege. 29.November 2010.
C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55 52 als Erinnerung an vergangene Zeiten geschützt in Yoshimatsu im Süden der Insel Kyûshû. Vermutlich zwei alte Lokführer unterhalten sich über ihre Pflege. 29.November 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55

645 1024x682 Px, 30.07.2012

C55: Lok C55 52 im Regen in Miyakonojô, im Süden der Insel Kyûshû. 12.August 1972.
C55: Lok C55 52 im Regen in Miyakonojô, im Süden der Insel Kyûshû. 12.August 1972.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55

642 1024x681 Px, 30.07.2012

C55 52 nach getaner Arbeit in Miyakonojô an der Passstrecke zwischen Kagoshima und Miyazaki im Süden von Kyûshû, 12.August 1972.
C55 52 nach getaner Arbeit in Miyakonojô an der Passstrecke zwischen Kagoshima und Miyazaki im Süden von Kyûshû, 12.August 1972.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55

474 1024x682 Px, 16.06.2012

C55 52 saust mit einem Personenzug an der Passstrecke zwischen den Städten Kagoshima und Miyazaki die Steilrampe herab in Richtung Tano, 12.August 1972.
C55 52 saust mit einem Personenzug an der Passstrecke zwischen den Städten Kagoshima und Miyazaki die Steilrampe herab in Richtung Tano, 12.August 1972.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nippô Linie (3) | Miyazaki - Miyakonojô - Kagoshima

659  7 1024x681 Px, 16.06.2012

C55 57 wartet in Ryûgamizu ganz im Süden der Südinsel Kyûshû einen Gegenzug ab. Jenseits der Meerenge erhebt sich die grosse aktive Vulkan Sakurajima. 11.August 1972.
C55 57 wartet in Ryûgamizu ganz im Süden der Südinsel Kyûshû einen Gegenzug ab. Jenseits der Meerenge erhebt sich die grosse aktive Vulkan Sakurajima. 11.August 1972.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nippô Linie (3) | Miyazaki - Miyakonojô - Kagoshima

488 1024x687 Px, 16.06.2012

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