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Einbeck Fotos

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Etwa 30 Minuten später kam der Gegenzug aus Hannover nach Göttingen an mir vorbei gefahren. Hier bei Beulshausen hatte ich (mit etwas Glück) mir Chancen ausgerechnet, mit dem Metronom vielleicht auch einen Zug der Nordwestbahn auf dem Viadukt im Hintergrund zu erwischen. Aber denkste! Und :mit des Geschickes Mächten, naja, man kennt das ja.
Etwa 30 Minuten später kam der Gegenzug aus Hannover nach Göttingen an mir vorbei gefahren. Hier bei Beulshausen hatte ich (mit etwas Glück) mir Chancen ausgerechnet, mit dem Metronom vielleicht auch einen Zug der Nordwestbahn auf dem Viadukt im Hintergrund zu erwischen. Aber denkste! Und :mit des Geschickes Mächten, naja, man kennt das ja.
Winfried Schwarzbach

Ein weiterer Ausflug führte mich am 31.05. 2021 nach Olxheim, wo ich den nach Hannover fahrenden Metronom aus Göttingen erwischte.
Ein weiterer Ausflug führte mich am 31.05. 2021 nach Olxheim, wo ich den nach Hannover fahrenden Metronom aus Göttingen erwischte.
Winfried Schwarzbach

Zwei Lint 27 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der vordere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Zwei Lint 27 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der vordere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Peter Traupe

Lint 27 und Lint 41 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der hintere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Lint 27 und Lint 41 von DB Regio stehen am 18.07.2019 in der reaktivierten Ilmebahn-Bahnstation Einbeck Mitte. Der hintere Triebwagen auf Gleis 1 wartet auf Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86).
Peter Traupe

V100 03 der Ilmebahn GmbH (202 655-7) fährt in Einbeck Mitte aus Gleis 2 in das Betriebswerk in Einbeck. Auf Gleis 1 wartet 640 02/ von DB Regio auf die Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86). 06.08.2019
V100 03 der Ilmebahn GmbH (202 655-7) fährt in Einbeck Mitte aus Gleis 2 in das Betriebswerk in Einbeck. Auf Gleis 1 wartet 640 02/ von DB Regio auf die Ausfahrt nach Einbeck Salzderhelden (RB 86). 06.08.2019
Peter Traupe

243 005-6 mit Schlagermove Sonderzug aus Treysa mit dem Ziel Hamburg. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
243 005-6 mit Schlagermove Sonderzug aus Treysa mit dem Ziel Hamburg. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
Jens Baumhauer

EGP 151 033-8 mit geschlossenen DB-Autotransportzug in Fahrtrichtung Northeim. Aufgenommen am BÜ km 75,1 am 14.07.2018.
EGP 151 033-8 mit geschlossenen DB-Autotransportzug in Fahrtrichtung Northeim. Aufgenommen am BÜ km 75,1 am 14.07.2018.
Jens Baumhauer

193 284 für B&S Logistik GmbH mit Containerzug in Fahrtrichtung Kreiensen. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
193 284 für B&S Logistik GmbH mit Containerzug in Fahrtrichtung Kreiensen. Aufgenommen am 14.07.2018 am BÜ km 75,1 bei Einbeck-Salzderhelden.
Jens Baumhauer

Da es so schön war,nochmal das Gleiche mit  Durchblick ,74973 der NordWestBahn Richtung Stadtoldendorf am 27.04.2018
Da es so schön war,nochmal das Gleiche mit "Durchblick",74973 der NordWestBahn Richtung Stadtoldendorf am 27.04.2018
Winfried Schwarzbach

Nach einem Stellungswechsel das Luhe-Viadukt von einer anderen Position, als         Zug 74974 der NordWestBahn darüber in Richtung Kreieinsen fährt.Rechts am Rand die markante Ruine Burg Greene.
Nach einem Stellungswechsel das Luhe-Viadukt von einer anderen Position, als Zug 74974 der NordWestBahn darüber in Richtung Kreieinsen fährt.Rechts am Rand die markante Ruine Burg Greene.
Winfried Schwarzbach

Am 27.04.2018 hatte ein inkognito fahrender metronom Kreiensen im Leinetal verlassen und strebt nun Richtung Hannover.
Am 27.04.2018 hatte ein inkognito fahrender metronom Kreiensen im Leinetal verlassen und strebt nun Richtung Hannover.
Winfried Schwarzbach

am  27.04.2018 fuhr Zug 74971 der Nordwestbahn in Richtung Stadtoldendorf über das Luhe-Viadukt in Greene.
am 27.04.2018 fuhr Zug 74971 der Nordwestbahn in Richtung Stadtoldendorf über das Luhe-Viadukt in Greene.
Winfried Schwarzbach

Am späten Nachmittag des 14.04.2018 legt sich der Metronom der Linie RE 2 82823 Hannover -Göttingen in die letzte Kurve vor dem Bahnhof Salzderhelden.
Im Vordergrund ist die unterbrochene Strecke Salzderhelden-Einbeck zusehen,an der vor ihrer Reaktivierung noch drei Brücken neu gebaut werden müssen. Im Bild ist die Leinebrücke zu erkennen.
Am späten Nachmittag des 14.04.2018 legt sich der Metronom der Linie RE 2 82823 Hannover -Göttingen in die letzte Kurve vor dem Bahnhof Salzderhelden. Im Vordergrund ist die unterbrochene Strecke Salzderhelden-Einbeck zusehen,an der vor ihrer Reaktivierung noch drei Brücken neu gebaut werden müssen. Im Bild ist die Leinebrücke zu erkennen.
Winfried Schwarzbach

Die letzten 613 wurden bis Ende Mai 1985 vom Bw Braunschweig eingesetzt. Wenige Monate vor der Abstellung steht ein 613 abfahrbereit im Bahnhof Kreiensen.
Die letzten 613 wurden bis Ende Mai 1985 vom Bw Braunschweig eingesetzt. Wenige Monate vor der Abstellung steht ein 613 abfahrbereit im Bahnhof Kreiensen.
Horst Lüdicke

DB ICE 2 Tz 206 Magdeburg + Tz 231 Brandenburg Havel als ICE 528 + 588 München Hbf. - Bremen + Hamburg-Altona, Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Kassel, fotografiert auf der 396m langen Gandetalbrücke bei Orxhausen am 18.03.2015
DB ICE 2 Tz 206 Magdeburg + Tz 231 Brandenburg Havel als ICE 528 + 588 München Hbf. - Bremen + Hamburg-Altona, Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Kassel, fotografiert auf der 396m langen Gandetalbrücke bei Orxhausen am 18.03.2015
Frank Grohe

NWB 643 312-1 (+ 943 312-8 + 643 812-0) NordWestBahn Talent VT 712 (Bj. 2003, Bombardier) als NWB 74968 Paderborn – Kreiensen, KBS 354 Holzminden - Bad Harzburg, fotografiert auf dem Viadukt über das Luhbachtal in Greene am 18.03.2015
NWB 643 312-1 (+ 943 312-8 + 643 812-0) NordWestBahn Talent VT 712 (Bj. 2003, Bombardier) als NWB 74968 Paderborn – Kreiensen, KBS 354 Holzminden - Bad Harzburg, fotografiert auf dem Viadukt über das Luhbachtal in Greene am 18.03.2015
Frank Grohe

MaK G 1206, ESG 275 117-0 Eisenbahn-Service - Gesellschaft mbH Markus Weber Vaihingen, Lok ESG 1 (Baujahr 2001, Vossloh), unterwegs im Leinetal Richtung Hannover mit Beladestation Wiebe BLS 2000, KBS 350 Göttingen - Hannover, fotografiert bei Erzhausen am 14.10.2014
MaK G 1206, ESG 275 117-0 Eisenbahn-Service - Gesellschaft mbH Markus Weber Vaihingen, Lok ESG 1 (Baujahr 2001, Vossloh), unterwegs im Leinetal Richtung Hannover mit Beladestation Wiebe BLS 2000, KBS 350 Göttingen - Hannover, fotografiert bei Erzhausen am 14.10.2014
Frank Grohe

Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT  Katlenburg-Lindau  gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT  Walkenried  bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT "Katlenburg-Lindau" gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT "Walkenried" bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Frank Grohe

2x V100 MTEG 204 311-5 + 204 354-5 (laut Fahrzeugeinstellungsregister 202 311-7 + 202 354-7, ex DR 110 311-8 + 110 354-8, LEW Bj. 1970 + 1971) vor Ganzzug mit leeren Rungenwagen für Holztransport bei Durchfahrt Bf. Einbeck Salzderhelden Richtung Göttingen, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert am 14.10.2014
2x V100 MTEG 204 311-5 + 204 354-5 (laut Fahrzeugeinstellungsregister 202 311-7 + 202 354-7, ex DR 110 311-8 + 110 354-8, LEW Bj. 1970 + 1971) vor Ganzzug mit leeren Rungenwagen für Holztransport bei Durchfahrt Bf. Einbeck Salzderhelden Richtung Göttingen, KBS 350 Hannover - Göttingen, fotografiert am 14.10.2014
Frank Grohe

03 1010 mit DPE 80501 Celle - Koblenz-Lützel am 10.08.2013 in Einbeck-Salzderhelden
03 1010 mit DPE 80501 Celle - Koblenz-Lützel am 10.08.2013 in Einbeck-Salzderhelden
Frederik Reuter

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