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Alte Neustadt Fotos

23 Bilder
Nachschuss auf 401 582-2 (Tz 182  Rüdesheim am Rhein ) am Abzweig Brücke in Magdeburg.
Standort durch eine Straße frei zugänglich.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 795 (Linie 13) Berlin Hbf (tief)–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 3.6.2023 | 12:06 Uhr
Nachschuss auf 401 582-2 (Tz 182 "Rüdesheim am Rhein") am Abzweig Brücke in Magdeburg. Standort durch eine Straße frei zugänglich. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 795 (Linie 13) Berlin Hbf (tief)–Frankfurt(Main)Hbf 🕓 3.6.2023 | 12:06 Uhr
Clemens Kral

Die 89 6236 (Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1920, Fabriknummer: 17654) hat diese Nummer in ihrem aktiven Leben aber nie getragen. Seit 1994 ist die Lok als Leihgabe an bei den  Magdeburger Eisenbahnfreunden vorhanden und wurde im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungs-Maßnahme äußerlich aufgearbeitet. Die im ehem. Handelshafen Magdeburg ausgestellte Lok wurde als  89 6236  bezeichnet. Im Jahr 2020 erhielt die Lok eine optische Aufarbeitung. Mit einem historischen Güterzug wurde sie stilgerecht aufgestellt.
Aufnahme vom 6.9.22
Die 89 6236 (Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1920, Fabriknummer: 17654) hat diese Nummer in ihrem aktiven Leben aber nie getragen. Seit 1994 ist die Lok als Leihgabe an bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden vorhanden und wurde im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungs-Maßnahme äußerlich aufgearbeitet. Die im ehem. Handelshafen Magdeburg ausgestellte Lok wurde als "89 6236" bezeichnet. Im Jahr 2020 erhielt die Lok eine optische Aufarbeitung. Mit einem historischen Güterzug wurde sie stilgerecht aufgestellt. Aufnahme vom 6.9.22
Heinz Bergner

Kran 53 vom Typ EDK 300/5 der Magdeburger Hafen GmbH wurde von VEB Kirow Werke Leipzig 1965 gebaut. Er hat eine Tragfähigkeit von 30 t (abgestützt) bzw 60 t (abgestützt Längsrichtung). Der Schienenkran wurde beim Familienfest am 09.09.2017 gezeigt und soll nach der Veranstaltung einen neuen Erhalter-Verein bekommen. Der Kran war 30 Jahre lang im Gleisbau- und Havarieeinsatz, beim Bau von Umschlagsplätzen und beim Bau des Nordbrückenzugs der Stadt Magdeburg im Einsatz.
Kran 53 vom Typ EDK 300/5 der Magdeburger Hafen GmbH wurde von VEB Kirow Werke Leipzig 1965 gebaut. Er hat eine Tragfähigkeit von 30 t (abgestützt) bzw 60 t (abgestützt Längsrichtung). Der Schienenkran wurde beim Familienfest am 09.09.2017 gezeigt und soll nach der Veranstaltung einen neuen Erhalter-Verein bekommen. Der Kran war 30 Jahre lang im Gleisbau- und Havarieeinsatz, beim Bau von Umschlagsplätzen und beim Bau des Nordbrückenzugs der Stadt Magdeburg im Einsatz.
Frank Paukstat

Die ehemalige Rangierlok 1 des VEB Heizölvertrieb Magdeburg wurde während des Familienfest am 09.09.2017 der Eisenbahnfreunde Magdeburg e.V. am Wissenschaftshafen zu Führerstandsmitfahrten genutzt, was trotz des mäßigen Wetters Zuspruch fand
Die ehemalige Rangierlok 1 des VEB Heizölvertrieb Magdeburg wurde während des Familienfest am 09.09.2017 der Eisenbahnfreunde Magdeburg e.V. am Wissenschaftshafen zu Führerstandsmitfahrten genutzt, was trotz des mäßigen Wetters Zuspruch fand
Frank Paukstat

218 472-9 der Power Rail GmbH wurde auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 09.09.2017 am Wissenschaftshafen präsentiert. Die Lok war einst im Bw Kempten stationiert, wo sie bis 10/2016 ihren Dienst versah. Mit neuer Farbgebung und neuer Revision (RPRS | 08.09.2017) sieht sie nun einer neuen Zukunft entgegen.
218 472-9 der Power Rail GmbH wurde auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 09.09.2017 am Wissenschaftshafen präsentiert. Die Lok war einst im Bw Kempten stationiert, wo sie bis 10/2016 ihren Dienst versah. Mit neuer Farbgebung und neuer Revision (RPRS | 08.09.2017) sieht sie nun einer neuen Zukunft entgegen.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

779  8 1200x796 Px, 02.10.2017

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951. Er war am 09.09.2017 zu Gast bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. die ihr Familienfest am Wissenschaftshafen ausrichteten. Dort fuhr er auch Pendelfahrten.
DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951. Er war am 09.09.2017 zu Gast bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. die ihr Familienfest am Wissenschaftshafen ausrichteten. Dort fuhr er auch Pendelfahrten.
Frank Paukstat

DB Cargo 187 119-3 als Gast beim Familienfest am 09.09.2017 bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. (MEBF) am Wissenschaftshafen in Magdeburg
DB Cargo 187 119-3 als Gast beim Familienfest am 09.09.2017 bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden e.V. (MEBF) am Wissenschaftshafen in Magdeburg
Frank Paukstat

RheinCargo 185 589-9  Luther - Am Anfang war das Wort  mit 187 077 als Wagenlok fuhr am 09.09.2017 mit einem Kesselwagenzug durch den Abzweig Magdeburg Elbbrücke
RheinCargo 185 589-9 "Luther - Am Anfang war das Wort" mit 187 077 als Wagenlok fuhr am 09.09.2017 mit einem Kesselwagenzug durch den Abzweig Magdeburg Elbbrücke
Frank Paukstat

232 223-8 ist inzwischen bei der DB Bahnbau Gruppe und kam sehr leise aus der Verbindungskurve Magdeburg-Rothensee gefahren und überraschte so den Fotografen. Sie fuhr am 09.09.2017 Richtung Elbbrücke.
232 223-8 ist inzwischen bei der DB Bahnbau Gruppe und kam sehr leise aus der Verbindungskurve Magdeburg-Rothensee gefahren und überraschte so den Fotografen. Sie fuhr am 09.09.2017 Richtung Elbbrücke.
Frank Paukstat

Für Pendelfahrten stand während des traditionellen Familienfestes am 07.05.2017 der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. der Esslinger Triebwagen von Cargo Logistik Rail Service zur Verfügung. Hier fährt er vom provisorischen Haltepunkt Wirtschaftshafen West ab (NVR-Nummer 95 80 0303 027-6 D-CLR, Baujahr 1953).
Für Pendelfahrten stand während des traditionellen Familienfestes am 07.05.2017 der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. der Esslinger Triebwagen von Cargo Logistik Rail Service zur Verfügung. Hier fährt er vom provisorischen Haltepunkt Wirtschaftshafen West ab (NVR-Nummer 95 80 0303 027-6 D-CLR, Baujahr 1953).
Frank Paukstat

DRG Elberfeld 542 146 [P] mit der Werbung  Für alle Fälle Persil zur Stelle  ist ein Kesselwagen für Öle, Fette, Glyzerin oder Wasserglas. Wenn die Aufschriften stimmen, war er ein Firmenwagen von Henkel u. Cie., G.m.b.H. aus Düsseldorf-Riesholz. Das Ladegewicht beträgt 15 t, die Tragfähigkeit 15,5 t. Der Rauminhalt liegt bei 15000 Litern. Länge über Puffer 8.90 m, Radstand 4.00 m. Eigentümer ist der Eisenbahn-Club Aschersleben e.V. (ECA). Der Güterwagen war bei dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde zu sehen.
DRG Elberfeld 542 146 [P] mit der Werbung "Für alle Fälle Persil zur Stelle" ist ein Kesselwagen für Öle, Fette, Glyzerin oder Wasserglas. Wenn die Aufschriften stimmen, war er ein Firmenwagen von Henkel u. Cie., G.m.b.H. aus Düsseldorf-Riesholz. Das Ladegewicht beträgt 15 t, die Tragfähigkeit 15,5 t. Der Rauminhalt liegt bei 15000 Litern. Länge über Puffer 8.90 m, Radstand 4.00 m. Eigentümer ist der Eisenbahn-Club Aschersleben e.V. (ECA). Der Güterwagen war bei dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde zu sehen.
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

447 1024x681 Px, 10.05.2017

CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der luxemburgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der luxemburgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
Frank Paukstat


Die SBB Cargo Re 482 041-1 (91 85 4482 041-1 CH-SBBC) kommt, am 06.05.2017 mit einem Getriedesilozug, aus Richtung Stendal und biegt nun in Magdeburg in Richtung Berlin ab. 

Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34100 gebaut, z.Z. ist sie an die HSL Logistik GmbH (Hamburg) vermietet. 

Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Die SBB Cargo Re 482 041-1 (91 85 4482 041-1 CH-SBBC) kommt, am 06.05.2017 mit einem Getriedesilozug, aus Richtung Stendal und biegt nun in Magdeburg in Richtung Berlin ab. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34100 gebaut, z.Z. ist sie an die HSL Logistik GmbH (Hamburg) vermietet. Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Armin Schwarz


Das  U-Boot , bzw. die 229 147-4 (92 80 1229 147-4 D-CLR) der Cargo Logistik Rail-Service GmbH (CLR), ex DB 229 147-4, ex DR 219 147-6 , ex DR 119 147-7, wurde am 21.05.2016 auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg präsentiet.

Das U-Boot wurde 1983 von der Lokomotivfabrik 23. August in Bukarest /Rumänien (heute FAUR S.A.) unter der Fabriknummer  24653 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn als DR 119 147-7 geliefert. Bereits 1992/93 wurde sie von Krupp, unter der Fabriknummer 5660, modernisiert.

Mehr Info´s zur Lok unter: http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/Neueste.html
Das "U-Boot", bzw. die 229 147-4 (92 80 1229 147-4 D-CLR) der Cargo Logistik Rail-Service GmbH (CLR), ex DB 229 147-4, ex DR 219 147-6 , ex DR 119 147-7, wurde am 21.05.2016 auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg präsentiet. Das U-Boot wurde 1983 von der Lokomotivfabrik 23. August in Bukarest /Rumänien (heute FAUR S.A.) unter der Fabriknummer 24653 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn als DR 119 147-7 geliefert. Bereits 1992/93 wurde sie von Krupp, unter der Fabriknummer 5660, modernisiert. Mehr Info´s zur Lok unter: http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/Neueste.html
Armin Schwarz

Unbekannter Güterwagen 101021-4 [BV] mit weiteren dieser Wagen, die in einem gemischten Güterzug eingereiht waren. Auch waren keine weiteren Hinweise am Wagen zu entdecken welchem EVU er gehört oder von welchem Vermieter er stammt. Auch fehlen Hinweise auf die Gattung und UIC-Nummer. Gesehen am 21.05.2016 an der Kreuzung Elbebrücke in Magdeburg. Hat irgendjemand eine Idee um was für einen Güterwagen es sich handelt und woher er stammt?
<br><br>
Die Kategorieangabe ist daher nur vorübergehend bis das Geheimnis gelüftet ist. Wird dann natürlich geändert.
Unbekannter Güterwagen 101021-4 [BV] mit weiteren dieser Wagen, die in einem gemischten Güterzug eingereiht waren. Auch waren keine weiteren Hinweise am Wagen zu entdecken welchem EVU er gehört oder von welchem Vermieter er stammt. Auch fehlen Hinweise auf die Gattung und UIC-Nummer. Gesehen am 21.05.2016 an der Kreuzung Elbebrücke in Magdeburg. Hat irgendjemand eine Idee um was für einen Güterwagen es sich handelt und woher er stammt?

Die Kategorieangabe ist daher nur vorübergehend bis das Geheimnis gelüftet ist. Wird dann natürlich geändert.

Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

407  3 1024x682 Px, 22.05.2016

202 327-3 der CLR Service GmbH kommt am 21.05.2016 solo zum Abzweig Elbbrücke in Magdeburg (NVR-Nummer 92 80 1203 227-4 D-LEG)
202 327-3 der CLR Service GmbH kommt am 21.05.2016 solo zum Abzweig Elbbrücke in Magdeburg (NVR-Nummer 92 80 1203 227-4 D-LEG)
Frank Paukstat

MEG 218 / 275 218-6 und MEG 212 mit Silowagen am 21.05.2016 durch Magdeburg Ost (NVR-Nummer 92 80 1275 218-6 D-MEG)
MEG 218 / 275 218-6 und MEG 212 mit Silowagen am 21.05.2016 durch Magdeburg Ost (NVR-Nummer 92 80 1275 218-6 D-MEG)
Frank Paukstat

DR V 15 1002 vom Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V., ex Werklok 20 VEB Binnenhäfen Mittelelbe (Bj. 1959, LKM VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg), fotografiert im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
DR V 15 1002 vom Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V., ex Werklok 20 VEB Binnenhäfen Mittelelbe (Bj. 1959, LKM VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg), fotografiert im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
Frank Grohe

Säuretopfwagen / Topfwagen Zik DR 21 50 071 6333-4, vermietet an VEB Chemiekombinat Bitterfeld mit 12 Töpfen je 1000 l, gebaut von Waggonfabrik Quedlinburg, fotografiert auf dem Ausstellungsgelände Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Handelshafen Magdeburg am  13.10.2013
Säuretopfwagen / Topfwagen Zik DR 21 50 071 6333-4, vermietet an VEB Chemiekombinat Bitterfeld mit 12 Töpfen je 1000 l, gebaut von Waggonfabrik Quedlinburg, fotografiert auf dem Ausstellungsgelände Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
Frank Grohe

DR 60 50 99-54 764-4 Dienst in Magdeburg-Neustadt, 10.05.2015
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Am Hafengelände stand dieser interessante Gerätewagen der ehemaligen Brückenmeisterei Magdeburg. Auffällig sind die breiten Seitentüren sowie die Stirnwandtüren. Zum Aufnahmezeitpunkt war es nicht möglich die Lebensgeschichte des Wagens zu finden oder wo er sonst noch im Einsatz war. Eines ist klar: Es ist ein Exot und sachdienliche Hinweise sind willkommen und werden auch an alle weitergegeben. Zu sehen war der Wagen während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.
DR 60 50 99-54 764-4 Dienst in Magdeburg-Neustadt, 10.05.2015

Am Hafengelände stand dieser interessante Gerätewagen der ehemaligen Brückenmeisterei Magdeburg. Auffällig sind die breiten Seitentüren sowie die Stirnwandtüren. Zum Aufnahmezeitpunkt war es nicht möglich die Lebensgeschichte des Wagens zu finden oder wo er sonst noch im Einsatz war. Eines ist klar: Es ist ein Exot und sachdienliche Hinweise sind willkommen und werden auch an alle weitergegeben. Zu sehen war der Wagen während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.

Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten

561 1024x675 Px, 21.05.2015

DB 233 217-9 mit Wagenlok 294 603-6 und gemischtem Güterzug. Wer die Örtlichkeiten kennt, wird vielleicht etwas vermissen ;) (gesehen Magdeburg Neustadt 09.08.2010)
DB 233 217-9 mit Wagenlok 294 603-6 und gemischtem Güterzug. Wer die Örtlichkeiten kennt, wird vielleicht etwas vermissen ;) (gesehen Magdeburg Neustadt 09.08.2010)
Frank Paukstat

NGT8D 1354 der Magdeburger Verkehrsbetriebe MVB

Hier Linie 2 Wendeschleife Alte Neustadt
NGT8D 1354 der Magdeburger Verkehrsbetriebe MVB Hier Linie 2 Wendeschleife Alte Neustadt
Denny Privenau





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