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Amtei Olten-Gösgen Fotos

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RailAdventure Re 620 003 / Aarebrücke Olten, 20. März 2026<br>Überfuhr S-Bahn Stuttgart von Villeneuve nach Basel Bad
RailAdventure Re 620 003 / Aarebrücke Olten, 20. März 2026
Überfuhr S-Bahn Stuttgart von Villeneuve nach Basel Bad

Julian Ryf

Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck.
v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504)
Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck. v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504)
SirJannikSon

Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
SirJannikSon

Montag den 22.12.2025 um 11:35 Uhr in Olten (SO). Im Rangierbahnhof Olten auf Gleis G9 steht der von Sissach eingetroffene 32133 welcher als Güterzug über Läufelfingen bis Olten RB verkehrte. In Olten werden die drei hintersten Wagen abgehängt. Ab Olten geht es mit der blauen Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA) sowie mit den drei angehängten Fahrzeugen Ee 3/3 16326 (UIC-Nr. 97 85 1930 326-4 CH-CLRA), Ee 3/3 16313 (UIC-Nr. 97 85 1930 313-2 CH-CLRA) und der Re 4/4I 10016 (UIC-Nr. 91 85 4410 016-0 CH-CLRA / vormals Re 416 627-8 der Mittelthurgaubahn MThB / Ursprungsnummer 416 später 10016) weiter als Lokzug 39980L über Biel/Bienne nach Lyss. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Die Lok 91 85 4410 016-0 CH-CLRA hatte vom 19.09.1955 bis 14.12.1957 einen hellgrüner Versuchsanstrich. Lokführer gab die Einwilligung für die Veröffentlichung seiner Person auf dem Bild. Name des Lokführers ist mir bekannt (R.S.). Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Überführungsfahrt beteiligt war. Der vordere Stromabnehmer ist oben weil sich hinter der Lok Fahrzeuge mit Fensterscheiben befinden (Schleifleistenabrieb könnte sich bei den Fenstern einbrennen). Gleisbegehung war für mich genemigt da ich an der Ueberführung mitbeteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 22.8’’ O 7° 54’ 33.0’’
Montag den 22.12.2025 um 11:35 Uhr in Olten (SO). Im Rangierbahnhof Olten auf Gleis G9 steht der von Sissach eingetroffene 32133 welcher als Güterzug über Läufelfingen bis Olten RB verkehrte. In Olten werden die drei hintersten Wagen abgehängt. Ab Olten geht es mit der blauen Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA) sowie mit den drei angehängten Fahrzeugen Ee 3/3 16326 (UIC-Nr. 97 85 1930 326-4 CH-CLRA), Ee 3/3 16313 (UIC-Nr. 97 85 1930 313-2 CH-CLRA) und der Re 4/4I 10016 (UIC-Nr. 91 85 4410 016-0 CH-CLRA / vormals Re 416 627-8 der Mittelthurgaubahn MThB / Ursprungsnummer 416 später 10016) weiter als Lokzug 39980L über Biel/Bienne nach Lyss. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Die Lok 91 85 4410 016-0 CH-CLRA hatte vom 19.09.1955 bis 14.12.1957 einen hellgrüner Versuchsanstrich. Lokführer gab die Einwilligung für die Veröffentlichung seiner Person auf dem Bild. Name des Lokführers ist mir bekannt (R.S.). Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Überführungsfahrt beteiligt war. Der vordere Stromabnehmer ist oben weil sich hinter der Lok Fahrzeuge mit Fensterscheiben befinden (Schleifleistenabrieb könnte sich bei den Fenstern einbrennen). Gleisbegehung war für mich genemigt da ich an der Ueberführung mitbeteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 22.8’’ O 7° 54’ 33.0’’
Erwin Lustenberger

Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’
Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’
Erwin Lustenberger

Mittwoch den 23.07.2025 um 11:23 Uhr in Gunzgen (SO). Unmittelbar vor der östlichen Einfahrt zum Bahnhof Härkingen (welcher nicht für den Publikumsverkehr besteht, sondern Postpaketzentrum ist) kommt ein kurzer Güterzug vorbeigefahren. Von wo (aus Ost) nach wo (in West) er verkehrt ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall hat dieser Güterzug nur Regionale aufgaben. Abgesehen davon scheinen die Lokomotiven unterfordert zu sein. Hoffe sie bekommen heute noch eine anständige Last. Geführt wird der Zug von zwei Re 4/4 II Maschinen. 1. Lok: Re 4/4 II 11341 (Re 420 / 91 85 4420 341-0 CH-SBBC), 2. Lok: Re 4/4 II 11270 (Re 420 / 91 85 4420 270-1 CH-SBBC). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 30.5’’ O 7° 49’ 44.5’’
Mittwoch den 23.07.2025 um 11:23 Uhr in Gunzgen (SO). Unmittelbar vor der östlichen Einfahrt zum Bahnhof Härkingen (welcher nicht für den Publikumsverkehr besteht, sondern Postpaketzentrum ist) kommt ein kurzer Güterzug vorbeigefahren. Von wo (aus Ost) nach wo (in West) er verkehrt ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall hat dieser Güterzug nur Regionale aufgaben. Abgesehen davon scheinen die Lokomotiven unterfordert zu sein. Hoffe sie bekommen heute noch eine anständige Last. Geführt wird der Zug von zwei Re 4/4 II Maschinen. 1. Lok: Re 4/4 II 11341 (Re 420 / 91 85 4420 341-0 CH-SBBC), 2. Lok: Re 4/4 II 11270 (Re 420 / 91 85 4420 270-1 CH-SBBC). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 30.5’’ O 7° 49’ 44.5’’
Erwin Lustenberger

Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen  Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen  Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’
Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen "Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen "Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’
Erwin Lustenberger

SBB - Speisewagen des ETR 503 018 - WRA 93 85 6 503 018-7 mit Werbung  MÜNCHEN im Bhf. Olten am 11.05.2025
SBB - Speisewagen des ETR 503 018 - WRA 93 85 6 503 018-7 mit Werbung MÜNCHEN im Bhf. Olten am 11.05.2025
Hp. Teutschmann

railCare - Coop Lok 90 80 2019 318-5 abgestellt in Wangen bei Olten am 21.04.2025
railCare - Coop Lok 90 80 2019 318-5 abgestellt in Wangen bei Olten am 21.04.2025
Hp. Teutschmann

RABe 523 048, auf der S20, wartet am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten.
RABe 523 048, auf der S20, wartet am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten.
Markus Wagner

RBDe 560 301-4 fährt am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten ein.
RBDe 560 301-4 fährt am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten ein.
Markus Wagner

Re 420 245-3 durchfährt am 13.06.2024 den Bahnhof Olten.
Re 420 245-3 durchfährt am 13.06.2024 den Bahnhof Olten.
Markus Wagner

RABe 502 203-8 Twindexx fährt am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten ein.
RABe 502 203-8 Twindexx fährt am 13.06.2024 beim Bahnhof Olten ein.
Markus Wagner

Salon-Liberté (ehem. Papstwagen) wurde zuletzt für SBB Mobile APP Schulungen am SBB Schul- und Erlebniszug eingesetzt. Abbruch Ende 2024
Salon-Liberté (ehem. Papstwagen) wurde zuletzt für SBB Mobile APP Schulungen am SBB Schul- und Erlebniszug eingesetzt. Abbruch Ende 2024
René Weisskopf

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Schulzug

271 1200x497 Px, 02.06.2024

RABe 528 114-2 MIKA wartet am 26.08.2023 im Bahnhof Olten.
RABe 528 114-2 MIKA wartet am 26.08.2023 im Bahnhof Olten.
Markus Wagner

Die Re 460 010  Swisstainable  zieht den IR37 über die Aarebrücke in Olten Richtung Zürich. 16.10.2023
Die Re 460 010 "Swisstainable" zieht den IR37 über die Aarebrücke in Olten Richtung Zürich. 16.10.2023
Trainspotter_Seeland

Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Re 4/4 I 10001.
Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Re 4/4 I 10001.
Markus Wagner

Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Aem 940 020-1.
Markus Wagner

Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Ee 3/3 16388.
Am Wochenende am 26.08.2023 und 27.08.2023 findet das Depotfest in Olten statt. Ausgestellt ist die Ee 3/3 16388.
Markus Wagner

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