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Eine Dieselok der SNCF Fret am 28.09.08 auf der Innotrans.
Eine Dieselok der SNCF Fret am 28.09.08 auf der Innotrans.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

413 800x600 Px, 02.10.2008

Straßenbahn  Bogestra  auf der Innotrans am 28.09.08.
Straßenbahn "Bogestra" auf der Innotrans am 28.09.08.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

458 800x600 Px, 02.10.2008

Ausgestellter modernisierter Reisezugwagen der SNCF auf der Innotrans am 28.09.08. Leider mit Gegenlicht.
Ausgestellter modernisierter Reisezugwagen der SNCF auf der Innotrans am 28.09.08. Leider mit Gegenlicht.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

446 800x600 Px, 02.10.2008

Neuer Autotransportwagen der DB, gebaut im Waggonwerk Niesky, auf der Innotrans am 28.09.08.
Neuer Autotransportwagen der DB, gebaut im Waggonwerk Niesky, auf der Innotrans am 28.09.08.
Martin Schneider

Auf der Innotrans wurde die Zuglok des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo am 28.09.08 präsentiert.
Auf der Innotrans wurde die Zuglok des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo am 28.09.08 präsentiert.
Martin Schneider

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

567 800x600 Px, 02.10.2008

Lokomotion 139 177-0 mit dem Eurostrand Fun Express (DPE 92446)
nach Fintel in Bochum Ehrenfeld.(02.10.2008)
Lokomotion 139 177-0 mit dem Eurostrand Fun Express (DPE 92446) nach Fintel in Bochum Ehrenfeld.(02.10.2008)
Hubert Hager

SBB Re 4/4I,100019 mit DPE 88551 Eurostrand Fun Express zur
Mosel in Richtung Essen unterwegs.(02.10.2008)
SBB Re 4/4I,100019 mit DPE 88551 Eurostrand Fun Express zur Mosel in Richtung Essen unterwegs.(02.10.2008)
Hubert Hager

Durch Bauarbeiten in Coswig fahren die Tankzüge wieder über Döbeln.
(02.10.08)
Durch Bauarbeiten in Coswig fahren die Tankzüge wieder über Döbeln. (02.10.08)
Dietmar Flößel

Verschub-Köf 6311 des Bahnpark Augsburg im Lokportrait. Zwei dieser von Gmeinder 1958 gebauten Kleindieselloks (6311 und 6580) versehen an Parkfesten ihren kaum beachteten Betrieb mit den Ausstellungsexponaten.
Verschub-Köf 6311 des Bahnpark Augsburg im Lokportrait. Zwei dieser von Gmeinder 1958 gebauten Kleindieselloks (6311 und 6580) versehen an Parkfesten ihren kaum beachteten Betrieb mit den Ausstellungsexponaten.
Helmut Dimitroff

Hier legt der Chef selbst Hand an. Stets mit Putzlappen bewaffnet, weist der Bahnpark-Leiter einen seiner Mitarbeiter beim Rangieren mit der Gebirgsdampflok  06-013 ein. Eventuelle Verunreinigungen  an seinen Lieblingen  werden von ihm höchstpersönlich beseitigt.
Hier legt der Chef selbst Hand an. Stets mit Putzlappen bewaffnet, weist der Bahnpark-Leiter einen seiner Mitarbeiter beim Rangieren mit der Gebirgsdampflok 06-013 ein. Eventuelle Verunreinigungen "an seinen Lieblingen" werden von ihm höchstpersönlich beseitigt.
Helmut Dimitroff

Detailaufnahme von der Beschriftung eines Postwagens des Bahnpostamtes 1 in Berlin. Das Kkpbr steht für Kunze-Knorr-Bremse P (für Personenzüge). Einwurf in den Briefkasten war nur auf Bahnsteigniveau möglich. Das Nürnberger Museum für Kommunikation hat im Bahnpark eine einzigartige Sammlung von 13 Bahnpostwagen aller Epochen untergebracht, die jedoch noch nicht alle zu besichtigen sind. Dieser Historische steht witterungsgeschützt in einer Eventhalle.
Detailaufnahme von der Beschriftung eines Postwagens des Bahnpostamtes 1 in Berlin. Das Kkpbr steht für Kunze-Knorr-Bremse P (für Personenzüge). Einwurf in den Briefkasten war nur auf Bahnsteigniveau möglich. Das Nürnberger Museum für Kommunikation hat im Bahnpark eine einzigartige Sammlung von 13 Bahnpostwagen aller Epochen untergebracht, die jedoch noch nicht alle zu besichtigen sind. Dieser Historische steht witterungsgeschützt in einer Eventhalle.
Helmut Dimitroff

Ein weiteres Bahnpost-Exponat findet sich im Freigelände des Bahnparks. Dieser 4-achsige, ozeanblau-beige lackierte Schnellzug-Postwagen, erfährt diese Tage seine weitere Aufarbeitung in Sachen Farbauffrischung, sowie Renovierung der Inneneinrichtung und Elektrik.
Ein weiteres Bahnpost-Exponat findet sich im Freigelände des Bahnparks. Dieser 4-achsige, ozeanblau-beige lackierte Schnellzug-Postwagen, erfährt diese Tage seine weitere Aufarbeitung in Sachen Farbauffrischung, sowie Renovierung der Inneneinrichtung und Elektrik.
Helmut Dimitroff

Eine einzigartige Draisinen-Sammlung beherbergt der Bahnpark Augsburg neben den größten deutschen Dampfloks auch noch: Bis zu 70 km/h schnell sind diese sogenannten  Schienenflöhe . Im Bahnpark sind verschiedene Bauarten für verschiedene Zwecke ausgestellt bzw. fahrbereit, welche dann an Festivitäten zu Fahrten über das Gelände bereitstehen und auch gern genutzt werden.
Eine einzigartige Draisinen-Sammlung beherbergt der Bahnpark Augsburg neben den größten deutschen Dampfloks auch noch: Bis zu 70 km/h schnell sind diese sogenannten "Schienenflöhe". Im Bahnpark sind verschiedene Bauarten für verschiedene Zwecke ausgestellt bzw. fahrbereit, welche dann an Festivitäten zu Fahrten über das Gelände bereitstehen und auch gern genutzt werden.
Helmut Dimitroff

Geradezu einen Blick in den Himmel fordert dieses  leicht  unförmige Gebilde: Die noch nicht (wieder) ausgerichtete Oberleitungsspinne über der zur Zeit ebenfalls nicht betriebsbereiten Drehscheibe vor dem Rundhaus Europa im Bahnpark Augsburg.
Geradezu einen Blick in den Himmel fordert dieses "leicht" unförmige Gebilde: Die noch nicht (wieder) ausgerichtete Oberleitungsspinne über der zur Zeit ebenfalls nicht betriebsbereiten Drehscheibe vor dem Rundhaus Europa im Bahnpark Augsburg.
Helmut Dimitroff

Liegewagen der SJ auf der Fahrt von Malmö nach Stockholm Centraal (IC)am 09.07.2007 um 17.38 Uhr
Liegewagen der SJ auf der Fahrt von Malmö nach Stockholm Centraal (IC)am 09.07.2007 um 17.38 Uhr
Jürgen Becker

212 261-2 der Nordbayerischen Eisenbahn im Bahnhof Troisdorf am 21.02.2007
212 261-2 der Nordbayerischen Eisenbahn im Bahnhof Troisdorf am 21.02.2007
Jürgen Becker

212 261-2 der Nordbayerischen Eisenbahn am 21.02.2007 gegen 16.30 Uhr auf dem Gelände des Bahnhofs Troisdorf
212 261-2 der Nordbayerischen Eisenbahn am 21.02.2007 gegen 16.30 Uhr auf dem Gelände des Bahnhofs Troisdorf
Jürgen Becker

Zuglaufanzeige über der Einstiegstür der Wagen des Öresundzuges, Malmö Central am 10.07.2007 um 14.37 Uhr
Zuglaufanzeige über der Einstiegstür der Wagen des Öresundzuges, Malmö Central am 10.07.2007 um 14.37 Uhr
Jürgen Becker

Zuglaufanzeige im Bahnhof Malmö Central, Öresundzug, am 10.07.20007
Zuglaufanzeige im Bahnhof Malmö Central, Öresundzug, am 10.07.20007
Jürgen Becker

Schweden / Bahnhöfe / Malmö C

2333 800x600 Px, 02.10.2008

Öresundzug Malmö - Kopenhagen - Kopenhagen-Österport am 10.07.2007 um 14.37 Uhr auf Gleis 5B im Bahnhof Malmö Central
Öresundzug Malmö - Kopenhagen - Kopenhagen-Österport am 10.07.2007 um 14.37 Uhr auf Gleis 5B im Bahnhof Malmö Central
Jürgen Becker

Der Flirt RBDe 526 044 am 27.08.2008 bei der Ausfahrt in Biberbrugg.
Der Flirt RBDe 526 044 am 27.08.2008 bei der Ausfahrt in Biberbrugg.
Christian Maier

Eine 612 Doppelgarnitur am 20.09.2008 am Kilometer 80 auf der Schiefenebene.
Eine 612 Doppelgarnitur am 20.09.2008 am Kilometer 80 auf der Schiefenebene.
Christian Maier

1216 240 besitzt schon stärkere Gebrauchsspuren als sie am Zugende einer RoLa nach Wörgl hängt. (08.07.2008)
1216 240 besitzt schon stärkere Gebrauchsspuren als sie am Zugende einer RoLa nach Wörgl hängt. (08.07.2008)
Florian Böttcher

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