(13011) - Bahnbilder.de

63839 ROCO 244 108-7 vom Bw Leipzig Engelsdorf RB Halle 
Dieter Berger

 1096 1024x651 Px, 25.10.2011

642 225/725 & 642 202/702 als RB13 (RB 27866) von Stendal nach Braunschweig Hbf im Wolfsburger Hbf. 25.10.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf ·HWOB·

 928 1024x681 Px, 25.10.2011

metronom (ME 82821) von Uelzen nach Göttingen in Hannover Hbf. Gezogen von der 146 521-0. 25.10.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 1237 1024x681 Px, 25.10.2011

604 (143 257-4) MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH im neuen Lack mit einem Autotransportzug in Hannover Linden/Fischerhof Richtung Ahlten unterwegs. 25.10.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Linden/Fischerhof

 662 1024x681 Px, 25.10.2011

218 451-3 DB Regio AG Niedersachsen/Bremen mit dem RE (RE 14067) von Hannover Hbf nach Bad Harzburg im Hildesheimer Hbf. 25.10.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hildesheim, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen

 882 1024x681 Px, 25.10.2011

928 562 als RB (RB 14614) von Braunschweig Hbf nach Hildesheim Hbf in Braunschweig. 25.10.2011 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunschweig Hbf ·HBS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen

 837 1024x681 Px, 25.10.2011

52 8154 präsentiert sich am 08.10.2011 zum Eisenbahnfest im Bahnmuseum des ehemaligen Bw Weimar 
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

 886 1024x700 Px, 25.10.2011 

250 250 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn in Originallackierung ausgestellt auf dem Gelände des ehemaligen Bw und jetzigen Bahnmuseums Weimar zum Eisenbahnfest am 08.10.2011. Diese Maschine wurde damals im LEW Hennigsdorf entwickelt, um die in die Jahre gekommenen E 94 (BR 254)abzulösen. Auch genügten die bei der Reichsbahn vorwiegend eingesetzten E-Loks der Br 211 und 242 den gestiegenen Anforderungen immer weniger. Die BR 250 ist die mit ca. 7000 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 125km/h die leistungsfähigste Lokomotive die zu DDR-Zeiten gebaut wurde und leitete aufgrund ihres neuartigen Konzeptes eine neue Phase im Lokomotivbau ein. 
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 1848 1024x676 Px, 25.10.2011 

Auch wenn es den Anschein hat, es ist NICHT die original 143 001, sondern 143 117 in der Lackierung der ersten Maschine, wie sie zur Leipziger Frühjahrsmesse 1982 präsentiert wurde und welche dieser den Beinahmen "White Lady" einbrachte. Ursprünglich für 160 km/h konstruktiv ausgelegt, wurde die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe zugunsten der Zugkraft, aber auch weil keine der damaligen Strecken der Deutschen Reichsbahn für höhere Geschwindigkeit zugelassen war, auf 120 km/h begrenzt. Von dieser Maschine wurden über 600 Stück gebaut, von denen viele bis heute auf dem gesamten deutschen Streckennetz zuverlässig ihren Dienst tun. Die Aufnahme entstand am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar. Die Original 143 001 (Prototyp) fährt zurzeit übrigens in oranger Farbgebung für ArcelorMittal! 
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

 1660  1 1024x752 Px, 25.10.2011 

Diese Aufnahme, die am 08.10.2011 im Bahnmuseum Weimar, anläßlich des dortigen Eisenbahnfestes entstand, hätte so, ohne Weiteres, auch Mitte der 80-er Jahre in einem Reichsbahn-Bw gemacht werden können! (War damals allerdings verboten!!!) 
Michael Edelmann

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·

 639 1024x888 Px, 25.10.2011 

244 143, ausgestellt auf dem Gelände des Bahnmuseums Weimar, im Rahmen des dort am 08.10.2011 stattfindenden Eisenbahnfestes. 
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244

 976 1024x690 Px, 25.10.2011 

Eine alte Bahnübergang mit alte Bahnschranken und eine Blockstelle bei Pilnikov am 11-8-2011. 
Date Jan de Vries

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten

 990 768x1024 Px, 25.10.2011

Eine alte Bahnübergang mit alte Bahnschranken und eine Blockstelle bei Pilnikov am 11-8-2011. 
Date Jan de Vries

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnwärterhäuschen und Posten

 815 768x1024 Px, 25.10.2011

101 140-2 mit einen IC aus Leipzig nach Frankfurt/Main kurz vor Fulda am 31.01.2009 
René Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 581 1024x756 Px, 25.10.2011

509 109 (ein Stadler GTW 2/6) der HLB verlässt am 25.10.2011 den Bahnhof Friedberg Hbf in Richtung Friedrichsdorf. Diese Strecke hat eine wechselvolle geschichte hinter sich, bis Ende des 2. Weltkrieges fuhren hier sogar Schnellzüge, danach wurde (wie so häufig) der Verkehr immer weiter heruntergefahren, die Strecke selbst sogar stillegungsgefährdet, bis im Zuge der Regionalisierung wieder ein bedarfsgerechter Verkehr (teilweise ein 30 Minuten Takt) erfolgte. Seltsam ist die Tatsache, dass vom Bahnhof Friedberg keine Aufnahmen zu finden sind, der ist noch nicht mal in der Liste der Bahnhöfe enthalten. Und dort findet man einen sehr abwechlungsreichen Betrieb, Formsignale, viele Fotostandorte, also alles, was man so braucht. 
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

 966 1024x695 Px, 25.10.2011

145 033 rollt am 25.10.2011 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Bad Nauheim kommend in den Friedberger Bahnhof ein. Ein umfangreicher Güterzugverkehr (hier treffen die Strecken aus Hanau und Frankfurt in Richtung Norden aufeinander) bietet vielfältige Motive..... 
Thomas Scherf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 443 1024x698 Px, 25.10.2011

185 676 fährt am 25.10.2011 mit ihrem Containerzug recht flott durch Friedberg in Richtung Süden 
Thomas Scherf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 514 1024x757 Px, 25.10.2011

152 124 fährt am 25.10.2011 durch Friedberg Hbf mit einem gemischten Güterzug in Richtung Frankfurt 
Thomas Scherf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 709 1024x723 Px, 25.10.2011

Blick nach Norden auf den Abzweigbahnhof Unterlemnitz. 114 638 wartete am 13.5.91 mit ihrem Personenzug nach Lobenstein auf den Gegenzug. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 1168 1024x643 Px, 25.10.2011 

16 Jahre später hielt 642 013 am 18.8.11 auf dem Weg nach Saalfeld in Unterlemnitz auf Gleis 1. Hinter dem Empfangsgebäude führen die Gleise Richtung Ziegenrück zum linken Bildrand. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 894 1024x627 Px, 25.10.2011 

204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 983 1024x639 Px, 25.10.2011 

Eine Regionalbahn am 18.5.98 bei Oberlemnitz. Obwohl der Ort direkt an den Gleisen liegt, gab es dort wegen der starken Steigung nie einen Haltepunkt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 883 1024x658 Px, 25.10.2011 

Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 776 1024x658 Px, 25.10.2011 

110 271 mit RE aus Mannheim am 4.9.03 in Homburg 
Florian B

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

 794 1024x685 Px, 25.10.2011