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BVB Basel Be 6/8 Bombardier Flexity 2 5001 am 25.07.15 in Basel SBB
BVB Basel Be 6/8 Bombardier Flexity 2 5001 am 25.07.15 in Basel SBB
Daniel Oster

Am Abend des 08.08.2015 verlässt RABe 521 018 mit einem weiteren RABe 521 als S17362 den Bahnhof von Glovelier auf dem Weg von Basel nach Porrentruy.
Am Abend des 08.08.2015 verlässt RABe 521 018 mit einem weiteren RABe 521 als S17362 den Bahnhof von Glovelier auf dem Weg von Basel nach Porrentruy.
Michael Brunsch

BBL 10 (214 023-4) BBL Logistik GmbH mit einem Res Ganzzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal. 13.08.2015
BBL 10 (214 023-4) BBL Logistik GmbH mit einem Res Ganzzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal. 13.08.2015
Stephan Kemnitz

101 030-5 mit dem IC 2242 (Berlin Ostbahnhof - Münster(Westf)Hbf) bei der Einfahrt in Rathenow. 13.08.2015
101 030-5 mit dem IC 2242 (Berlin Ostbahnhof - Münster(Westf)Hbf) bei der Einfahrt in Rathenow. 13.08.2015
Stephan Kemnitz

IC 1216 (Salzburg Hbf - Berlin Südkreuz) in Rathenow und geschoben hatte die 101 071-9. 14.08.2015
IC 1216 (Salzburg Hbf - Berlin Südkreuz) in Rathenow und geschoben hatte die 101 071-9. 14.08.2015
Stephan Kemnitz

BBL 11 (203 157-3) BBL Logistik GmbH mit einer unbekannten V100 und einem gemischtem Güterzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal. 14.08.2015
BBL 11 (203 157-3) BBL Logistik GmbH mit einer unbekannten V100 und einem gemischtem Güterzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal. 14.08.2015
Stephan Kemnitz

Die 232 524-9 ist mit Kalkwaggons aus den Niederlanden unterwegs nach Rodenhaus.
Hier zu sehen bei der Durchfahrt in Lintorf bei Ratingen am 12.August 2015.
Die 232 524-9 ist mit Kalkwaggons aus den Niederlanden unterwegs nach Rodenhaus. Hier zu sehen bei der Durchfahrt in Lintorf bei Ratingen am 12.August 2015.
Stefan Jakab

Die Siemens Vectron 193 880 (BoXpress) ist mit ihren Containerzug am Donauufer bei Komarom (H) unterwegs. Szenario wurde Anfang August 2015 bildlich festgehalten.
Die Siemens Vectron 193 880 (BoXpress) ist mit ihren Containerzug am Donauufer bei Komarom (H) unterwegs. Szenario wurde Anfang August 2015 bildlich festgehalten.
Stefan Jakab

Richtig gut herausgeputzt kommt die slowakische 240 070-3 gerade aus Komarno (SK) rüber nach Komarom (H)gefahren ,um hier einen Güterzug am Haken zu nehmen.
Szenario vom 31.Juli 2015.
Richtig gut herausgeputzt kommt die slowakische 240 070-3 gerade aus Komarno (SK) rüber nach Komarom (H)gefahren ,um hier einen Güterzug am Haken zu nehmen. Szenario vom 31.Juli 2015.
Stefan Jakab

Der IR 2414 wurde heute von 3 BoBo's gezogen; Re 4/4 II 11164, Re 420 222-2 und Re 420 225-5. Die beiden Lions haben gestern den VSOE von Basel nach Chiasso gebracht, und wurden heute mittels diesem IR zurück nach Zürich überführt. Da heute Abend am Gotthard stellenweise ETCS L2 in Betrieb genommen wird werden alle nicht ETCS tauglichen Loks nicht mehr am heiligen Berg eingesetzt. Somit war es der letzte kommerzielle Einsatz von Lions Loks am Gotthard. Wenn in Zukunft eine der normalen Loks ins IW Bellinzona muss, wird diese nur noch überführt, wird  also nicht zugführend sein. Der Einsatz der Lion Loks kam übrigens Zustande da momentan weniger Loks verplant sind als verfügbar, somit hat man im Moment eine grössere Reserve, Arth-Goldau, 15.08.2015.
Der IR 2414 wurde heute von 3 BoBo's gezogen; Re 4/4 II 11164, Re 420 222-2 und Re 420 225-5. Die beiden Lions haben gestern den VSOE von Basel nach Chiasso gebracht, und wurden heute mittels diesem IR zurück nach Zürich überführt. Da heute Abend am Gotthard stellenweise ETCS L2 in Betrieb genommen wird werden alle nicht ETCS tauglichen Loks nicht mehr am heiligen Berg eingesetzt. Somit war es der letzte kommerzielle Einsatz von Lions Loks am Gotthard. Wenn in Zukunft eine der normalen Loks ins IW Bellinzona muss, wird diese nur noch überführt, wird also nicht zugführend sein. Der Einsatz der Lion Loks kam übrigens Zustande da momentan weniger Loks verplant sind als verfügbar, somit hat man im Moment eine grössere Reserve, Arth-Goldau, 15.08.2015.
Simon Bütikofer

Am Abend des 08.08.2015 steht Re 4/4 III Nr. 11151 zusammen mit mehreren Einheitswagen in Delémont.
Am Abend des 08.08.2015 steht Re 4/4 III Nr. 11151 zusammen mit mehreren Einheitswagen in Delémont.
Michael Brunsch

4061.13 überquert mit EZ-14391 den Kalte-Rinne-Viadukt vom Ghega-Museum aus gesehen. 15.8.15
4061.13 überquert mit EZ-14391 den Kalte-Rinne-Viadukt vom Ghega-Museum aus gesehen. 15.8.15
andreas hansch

Auch der Metallfotograf vom Ghega-Museum hat 1144.245+056 mit G-55501 am Kalte-Rinne Viadukt im Visier. 15.8.15
Auch der Metallfotograf vom Ghega-Museum hat 1144.245+056 mit G-55501 am Kalte-Rinne Viadukt im Visier. 15.8.15
andreas hansch

1144.102 verlässt mit EC-158  Croatia  den Bhf.Breitenstein am 15.8.15
1144.102 verlässt mit EC-158 "Croatia" den Bhf.Breitenstein am 15.8.15
andreas hansch

185 564-2 ist hier mit einen Containerzug am 12.08.15 bei Harrbach zu sehen.
185 564-2 ist hier mit einen Containerzug am 12.08.15 bei Harrbach zu sehen.
Mathias Starke

Es 64 U2-067 (182 567) von MRCE zieht am 12.08.15 einen Walterzug gen Norden abgelichtet bei Harrbach.
Es 64 U2-067 (182 567) von MRCE zieht am 12.08.15 einen Walterzug gen Norden abgelichtet bei Harrbach.
Mathias Starke

401 583-0 als ICE 72 (Zürich HB - Basel SBB - Mannheim Hbf - Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf - Hamburg Altona) am 24.7.2015 in Zürich HB.
401 583-0 als ICE 72 (Zürich HB - Basel SBB - Mannheim Hbf - Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf - Hamburg Altona) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

RABe 511 110 als IR 2368 (Zürich HB - Bern) am 24.7.2015 in Zürich HB.
RABe 511 110 als IR 2368 (Zürich HB - Bern) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

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