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Am 14.11.2021 brachte die SEL 181 213 die 234 278 & 242 nach Mukran zur Werkstatt. Aufgenommen am ehem. Hp Mukran Mitte.
Am 14.11.2021 brachte die SEL 181 213 die 234 278 & 242 nach Mukran zur Werkstatt. Aufgenommen am ehem. Hp Mukran Mitte.
Cordel Schwella

DB Regio 143 193 mit dem RE7 Greifswald - Stralsund, hier zu sehen bei der Einfahrt in den Bahnhof von Miltzow am 22.11.2021
DB Regio 143 193 mit dem RE7 Greifswald - Stralsund, hier zu sehen bei der Einfahrt in den Bahnhof von Miltzow am 22.11.2021
Cordel Schwella

DeltaRail 243 069 & 972 umgeleitet mit einem vollen Kesselzug auf dem Weg von Stendell nach Frankfurt Oderbrücke. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Miltzow am 23.11.2021.
DeltaRail 243 069 & 972 umgeleitet mit einem vollen Kesselzug auf dem Weg von Stendell nach Frankfurt Oderbrücke. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Miltzow am 23.11.2021.
Cordel Schwella

LEG 155 078 umgeleitet auf der Fahrt von Beddingen nach Stendell. Hier bei der Einfahrt, zur Überholung vom RE3, in den Bahnhof von Miltzow, am 23.11.2021.
LEG 155 078 umgeleitet auf der Fahrt von Beddingen nach Stendell. Hier bei der Einfahrt, zur Überholung vom RE3, in den Bahnhof von Miltzow, am 23.11.2021.
Cordel Schwella

SBB Cargo National Re 484 013 in Islikon am 19. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Cargo National Re 484 013 in Islikon am 19. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

195 1200x800 Px, 04.12.2021

193 750 war am 10.07.2021 bei Leipzig-Neuwiederitzsch mit einem Zug aus Kesselwagen in Richtung Leipzig-Leutzsch unterwegs.
193 750 war am 10.07.2021 bei Leipzig-Neuwiederitzsch mit einem Zug aus Kesselwagen in Richtung Leipzig-Leutzsch unterwegs.
Michael Brunsch

182 560 mit einem KLV. Retzbach-Zellingen, 20.11.2021
182 560 mit einem KLV. Retzbach-Zellingen, 20.11.2021
Orlabahner

Die letzten Tage der Anschlussbahn Leibenfeld sind wohl schon zu zählen. 
GKB DH 1700.2 zieht an diesem 3.Dezember einen Abbauzug aus dem einzig verbliebenen Gleis 3 in Leibenfeld.
Die letzten Tage der Anschlussbahn Leibenfeld sind wohl schon zu zählen. GKB DH 1700.2 zieht an diesem 3.Dezember einen Abbauzug aus dem einzig verbliebenen Gleis 3 in Leibenfeld.
Karl Heinz Ferk

Be 5/6 3034 bei der Endhaltestelle Bhf. Altstetten Nord am 07.06.2017.
Be 5/6 3034 bei der Endhaltestelle Bhf. Altstetten Nord am 07.06.2017.
Thomas Schürch

Be 4/6 2079 beim Escher-Wyss-Platz am 18.07.2017. Wegen des Umbaus der Haltestelle am Central war die Linie 3 umgeleitet.
Be 4/6 2079 beim Escher-Wyss-Platz am 18.07.2017. Wegen des Umbaus der Haltestelle am Central war die Linie 3 umgeleitet.
Thomas Schürch

Am 03.09.2021 begegnete uns im Maintal bei Retzbach-Zellingen 186 421 (Rurtalbahn Cargo / RTB Cargo) auf dem Weg nach Süden.
Am 03.09.2021 begegnete uns im Maintal bei Retzbach-Zellingen 186 421 (Rurtalbahn Cargo / RTB Cargo) auf dem Weg nach Süden.
Dirk Menshausen

1042 013 mit Regionalzug wartet am Bahnhof Attnang - Puchheim auf die Abfahrtszeit. Das Bild entstand am 24.09.1993.
1042 013 mit Regionalzug wartet am Bahnhof Attnang - Puchheim auf die Abfahrtszeit. Das Bild entstand am 24.09.1993.
Herbert Pfoser

Auf der Strecke von Zeltweg nach Pöls gibt es normal keinen Personenverkehr. Am 5.05.2005 kam der Triebwagen 5081.055 als Sonderzug nach Pöls. Dort konnte man den Zug mit dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Im Hintergrund ist die Ruine Reifenstein zu sehen.
Auf der Strecke von Zeltweg nach Pöls gibt es normal keinen Personenverkehr. Am 5.05.2005 kam der Triebwagen 5081.055 als Sonderzug nach Pöls. Dort konnte man den Zug mit dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Im Hintergrund ist die Ruine Reifenstein zu sehen.
Herbert Pfoser

Mit einem Sonderzug ist die CFR 50 065 am 30.05.1995 auf der Strecke Oravita - Anina unterwegs. Bei der Lok handelt es sich um einen Nachbau der kkStB-Reihe 80, die von der StEG (Fabrik-Nr. 4498/1921) für die rumänische Staatsbahn gebaut wurde. Diese Lokomotiven waren auf dieser Strecke bis 1980 im Plandienst eingesetzt.
Mit einem Sonderzug ist die CFR 50 065 am 30.05.1995 auf der Strecke Oravita - Anina unterwegs. Bei der Lok handelt es sich um einen Nachbau der kkStB-Reihe 80, die von der StEG (Fabrik-Nr. 4498/1921) für die rumänische Staatsbahn gebaut wurde. Diese Lokomotiven waren auf dieser Strecke bis 1980 im Plandienst eingesetzt.
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 50.0 | kkStB 80

161 1200x718 Px, 05.12.2021

CFR 50 065 am 30.05.1995 bei einer Scheinanfahrt kurz vor Anina. Die Bahn führt von Oravita durch das unzugängliche und dicht bewaldete Anina-Gebirge hinauf in das 339 m höher gelegene Anina. Insgesamt 14 Tunnels und 10 Brücken mussten gebaut werden, um den Höhenunterschied auf der 33,4 km langen Strecke zu überwinden. Trotzdem wurde die  Banater Montanbahn  wegen der ergiebigen Kohlevorkommen rund um Anina bereits 1863 eröffnet. Zwar mögen manche Puristen unter den Eisenbahnfotografen solche  gestellten  Fotos bei Sonderfahrten nicht so sehr, doch auf dieser Gebirgsbahn sind solche Fotostellen anders wohl nur schwerlich zu erreichen. Inzwischen steht die Bahn unter Denkmalschutz und wird von einem täglichen Zugpaar bedient.
CFR 50 065 am 30.05.1995 bei einer Scheinanfahrt kurz vor Anina. Die Bahn führt von Oravita durch das unzugängliche und dicht bewaldete Anina-Gebirge hinauf in das 339 m höher gelegene Anina. Insgesamt 14 Tunnels und 10 Brücken mussten gebaut werden, um den Höhenunterschied auf der 33,4 km langen Strecke zu überwinden. Trotzdem wurde die "Banater Montanbahn" wegen der ergiebigen Kohlevorkommen rund um Anina bereits 1863 eröffnet. Zwar mögen manche Puristen unter den Eisenbahnfotografen solche "gestellten" Fotos bei Sonderfahrten nicht so sehr, doch auf dieser Gebirgsbahn sind solche Fotostellen anders wohl nur schwerlich zu erreichen. Inzwischen steht die Bahn unter Denkmalschutz und wird von einem täglichen Zugpaar bedient.
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 50.0 | kkStB 80

122 1200x763 Px, 05.12.2021

Am 31.05.1995 wird die CFR 50.497 vor einem Sonderzug von einer 060 mit einem Personenzug auf der Strecke von Sebes nach Sibiu überholt. Bei der 50.497 handelt es sich einen Malaxa-Nachbau der preußischen G 10. Insgesamt besaß die CFR 805 Maschinen dieser Baureihe, teilweise Original-G 10, teilweise Nachbauten.
Am 31.05.1995 wird die CFR 50.497 vor einem Sonderzug von einer 060 mit einem Personenzug auf der Strecke von Sebes nach Sibiu überholt. Bei der 50.497 handelt es sich einen Malaxa-Nachbau der preußischen G 10. Insgesamt besaß die CFR 805 Maschinen dieser Baureihe, teilweise Original-G 10, teilweise Nachbauten.
Horst Lüdicke

Leider nur noch abgestellt wurden die CFR 50 784 und eine weitere rumänische G 10 im Depot Cimpulung Moldovenesc am 16.08.1992 angetroffen. Bis Ende der 1980er Jahre standen sie hier noch im Planeinsatz. Anmerkung: ungefähre Angabe des Fotostandortes.
Leider nur noch abgestellt wurden die CFR 50 784 und eine weitere rumänische G 10 im Depot Cimpulung Moldovenesc am 16.08.1992 angetroffen. Bis Ende der 1980er Jahre standen sie hier noch im Planeinsatz. Anmerkung: ungefähre Angabe des Fotostandortes.
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 50.1-3 | preuß. G 10

158 1200x748 Px, 05.12.2021

Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Richtung Halle (Saale). Hinter ihm eingereiht ist noch ein zweiachsiger Flachwagen mit der Bezeichnung  Ks  (40 80 3302 203-4 D-DB).

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🕓 25.8.2021 | 18:56 Uhr
Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Richtung Halle (Saale). Hinter ihm eingereiht ist noch ein zweiachsiger Flachwagen mit der Bezeichnung "Ks" (40 80 3302 203-4 D-DB). 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🕓 25.8.2021 | 18:56 Uhr
Clemens Kral

Abfahrt für 99 6001-4 im Startbahnhof Quedlinburg auf dem Schmalspurgleis. Die Zugbegleiterin signalisiert dem Lokführer, dass es losgehen kann.

🧰 Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB)
🚝 HSB 8963 Quedlinburg–Alexisbad
🚩 Bahnstrecke Quedlinburg–Gernrode–Hasselfelde (Selketalbahn | KBS 333)
🕓 25.8.2021 | 10:32 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Abfahrt für 99 6001-4 im Startbahnhof Quedlinburg auf dem Schmalspurgleis. Die Zugbegleiterin signalisiert dem Lokführer, dass es losgehen kann. 🧰 Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) 🚝 HSB 8963 Quedlinburg–Alexisbad 🚩 Bahnstrecke Quedlinburg–Gernrode–Hasselfelde (Selketalbahn | KBS 333) 🕓 25.8.2021 | 10:32 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

1648 924-6 (Alstom Coradia LINT 41) wartet im Bahnhof Quedlinburg auf Gleis 1 die planmäßige Kreuzung mit dem Gegenzug nach Magdeburg Hbf ab, der sich - wer wirklich sehr genau hinsieht - schon im Hintergrund ankündigt.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 80500 (RE11) Magdeburg Hbf–Thale Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Thale (KBS 315)
🕓 25.8.2021 | 10:29 Uhr
1648 924-6 (Alstom Coradia LINT 41) wartet im Bahnhof Quedlinburg auf Gleis 1 die planmäßige Kreuzung mit dem Gegenzug nach Magdeburg Hbf ab, der sich - wer wirklich sehr genau hinsieht - schon im Hintergrund ankündigt. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 80500 (RE11) Magdeburg Hbf–Thale Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Thale (KBS 315) 🕓 25.8.2021 | 10:29 Uhr
Clemens Kral

Aktuell wird der Bahnhof Quedlinburg umfassend saniert. Er erhält dabei zwei neue Aufzüge und einen neuen Tunnel zwischen den Bahnsteigen 1 und 2/3. In diesem Jahr sollten die Arbeiten eigentlich beendet sein, nun ziehen sie sich bis zum dritten Quartal 2022 hin. Grund ist, dass Gleis 1 um etwa 30 Zentimeter versetzt werden muss, was im Planverfahren nicht beachtet wurde.
Aufnahme durch den Bauzaun.

🕓 25.8.2021 | 10:37 Uhr
Aktuell wird der Bahnhof Quedlinburg umfassend saniert. Er erhält dabei zwei neue Aufzüge und einen neuen Tunnel zwischen den Bahnsteigen 1 und 2/3. In diesem Jahr sollten die Arbeiten eigentlich beendet sein, nun ziehen sie sich bis zum dritten Quartal 2022 hin. Grund ist, dass Gleis 1 um etwa 30 Zentimeter versetzt werden muss, was im Planverfahren nicht beachtet wurde. Aufnahme durch den Bauzaun. 🕓 25.8.2021 | 10:37 Uhr
Clemens Kral

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