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Captrain 185 649-1 passiert am 30. April 2024 mit ihrem Zug Sinnerthal.
Captrain 185 649-1 passiert am 30. April 2024 mit ihrem Zug Sinnerthal.
Leonhard Groß

218 217-8 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz
218 217-8 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, V160-Familie, Rheinland-Pfalz

329 1200x800 Px, 09.09.2024

212 372-7 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz
212 372-7 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, V100 West

151 1200x800 Px, 09.09.2024

Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Mathias Welsch

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 895-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und einem KLV-Zug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 895-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und einem KLV-Zug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 041-8  (NVR:  92 80 1261 041-8 D-DB ) hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Hochbordwagen mit Stahlschrott auf die Hauptstrecke gezogen und setzt daraufhin noch um, 02.09.24
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 041-8" (NVR: "92 80 1261 041-8 D-DB") hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Hochbordwagen mit Stahlschrott auf die Hauptstrecke gezogen und setzt daraufhin noch um, 02.09.24
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer  145 023-2  (NVR:  91 80 6145 100-4 D-PRESS ) und einem PKW-Transportzug (fabrikneue E-PKW von VW) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "145 023-2" (NVR: "91 80 6145 100-4 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug (fabrikneue E-PKW von VW) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB InfraGO AG, Frankfurt (M), Fahrzeugnutzer: Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit der  218 477-8  (NVR:  92 80 1218 477-8 D-DBMP ) und Messwagen bei der Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. Richtung Berlin zum Talgo Betriebswerk Warschauer St. zum Waschen am 04.09.24
DB InfraGO AG, Frankfurt (M), Fahrzeugnutzer: Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit der "218 477-8" (NVR: "92 80 1218 477-8 D-DBMP") und Messwagen bei der Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. Richtung Berlin zum Talgo Betriebswerk Warschauer St. zum Waschen am 04.09.24
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok  186 365-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok "186 365-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Die  V 169 001  (NVR:  92 80 1219 001-5 D-LR ) ist der Prototyp für Diesellokomotiven mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb. Die Lok wurde 1965 aus der Baureihe V 160 entwickelt. Von der Baureihe V 169 hat die Deutsche Bundesbahn nur eine Lokomotive beschafft. Eigentümer: LokRapid ob sie tageweise vermietet oder angemietet wird ist mit nicht bekannt hier jedenfalls mit einem wohl ganz neuen  GBM GAF 200 R Gleisarbeitsfahrzeug für die DB Netz Instandhaltung am Haken (Nummer leider nicht notiert) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Die "V 169 001" (NVR: "92 80 1219 001-5 D-LR") ist der Prototyp für Diesellokomotiven mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb. Die Lok wurde 1965 aus der Baureihe V 160 entwickelt. Von der Baureihe V 169 hat die Deutsche Bundesbahn nur eine Lokomotive beschafft. Eigentümer: LokRapid ob sie tageweise vermietet oder angemietet wird ist mit nicht bekannt hier jedenfalls mit einem wohl ganz neuen GBM GAF 200 R Gleisarbeitsfahrzeug für die DB Netz Instandhaltung am Haken (Nummer leider nicht notiert) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war), könnte im Waldviertel gewesen sein. Aber warum die Lok in Österreich war, weiß ich nicht (es war eine Lok aus den USA, vielleicht wurde ihre Fahrfähigkeit auf österreichischen Gleisen überprüft).
Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war), könnte im Waldviertel gewesen sein. Aber warum die Lok in Österreich war, weiß ich nicht (es war eine Lok aus den USA, vielleicht wurde ihre Fahrfähigkeit auf österreichischen Gleisen überprüft).
Frank Nowotny

Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzersee (Datum unbekannt)
Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzersee (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

143 1200x782 Px, 10.09.2024

Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzer See (Datum unbekannt)
Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzer See (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

137 703x1080 Px, 10.09.2024

Giessbachbahn (Standseilbahn) am Brienzer See (Datum unbekannt)
Giessbachbahn (Standseilbahn) am Brienzer See (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

112 703x1080 Px, 10.09.2024

Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

101 1200x782 Px, 10.09.2024

Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

126 1200x782 Px, 10.09.2024

Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen. Zuglok ist Dampflokomotive 11sm.
Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen. Zuglok ist Dampflokomotive 11sm.
Jannik Voosen

Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Jannik Voosen

Am 05.04.2024 konnte die für BoxXpress fahrende 91 80 6193 100 D-Rpool auf einer LZ-Fahrt am Münchener Heimeranplatz abgelichtet werden.
Am 05.04.2024 konnte die für BoxXpress fahrende 91 80 6193 100 D-Rpool auf einer LZ-Fahrt am Münchener Heimeranplatz abgelichtet werden.
Mathias May

Šentilj. Genau in dem Moment, passiert der SŽ 510-031 die österreichisch-slovenische Grenze als D-Zug nach Maribor.
Šentilj. Genau in dem Moment, passiert der SŽ 510-031 die österreichisch-slovenische Grenze als D-Zug nach Maribor.
Armin Ademovic

Mit einem schlecht ausgelasteten KLV-Zug konnte 91 80 6193 112 D-Rpool am 05.04.2024 am Münchener Heimeranplatz beobachtet werden.
Mit einem schlecht ausgelasteten KLV-Zug konnte 91 80 6193 112 D-Rpool am 05.04.2024 am Münchener Heimeranplatz beobachtet werden.
Mathias May

Spielfeld. Der SŽ Desiro-Triebwagen 312-008 trägt eine Vollwerbung für Ljubljana Festivals. Am 10.09.2024 steht der Triebwagen abfahrbereit in Spielfeld-Strass.
Spielfeld. Der SŽ Desiro-Triebwagen 312-008 trägt eine Vollwerbung für Ljubljana Festivals. Am 10.09.2024 steht der Triebwagen abfahrbereit in Spielfeld-Strass.
Armin Ademovic

Werbelok (ex 5G Funknetz) 1116 231 am 24.08.2024 bei Zorneding.
Werbelok (ex 5G Funknetz) 1116 231 am 24.08.2024 bei Zorneding.
Flo Weiss

Mittlerweile seit fast 15 Jahren steht 91 80 6185 665 in Diensten von Lokomotion. Interessanterweise trägt die Maschine eine zweisprachige Werbung: Während auf der hier zu sehenden  deutschen  Seite die perfekte Kombination aus LKW und Bahn zum 50. Jubiläum des Kombiverkehrs beworben wird, ist die andere Seite des Lokkastens mit demselben Slogan in englischer Sprache beschriftet. Die Aufnahme am Münchener Heimeranplatz datiert vom 05.04.2024.
Mittlerweile seit fast 15 Jahren steht 91 80 6185 665 in Diensten von Lokomotion. Interessanterweise trägt die Maschine eine zweisprachige Werbung: Während auf der hier zu sehenden "deutschen" Seite die perfekte Kombination aus LKW und Bahn zum 50. Jubiläum des Kombiverkehrs beworben wird, ist die andere Seite des Lokkastens mit demselben Slogan in englischer Sprache beschriftet. Die Aufnahme am Münchener Heimeranplatz datiert vom 05.04.2024.
Mathias May

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