Weitere Begegnung mit dem blauen Felxity 2-Tram 5013 -
Diesmal zusammen mit Stadler Tango 185 bei der Haltestelle Bankverein.
Basel, 18.09.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein blauer Flexity 2 Tram -
... bei der Abfahrt von der Haltestelle Aeschpatz. Hinter dem Scheibenwischer kann einen weiteren Mitfahrer an aussichtsreicher Position erkennen. Grüße auch an den freundlichen Fahrer des Trams.
Basel, 18.09.2022 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf der Fahrt nach Kühlungsborn legt 99 2321-0 am Hp Steilküste einen kurzen Halt ein. Hier wurde die Telegrafenleitung mit Fernsprechbude wiederaufgebaut. Christopher Pätz
Am Basler Aeschenplatz -
Flixity 2 5029 auf der Linie 14 verschwindet an der Haltestelle Aeschenplatz hinter dem dortigen Kiosk. Um diesen herum führt eine Wendeschleife.
Die Blickrichtung entspricht in etwas der historischen Aufnahme von Frank Nowotny, nur bin ich näher am Kiosk. Die Bahnen der Linie 11 auf dem Bild von Frank haben an der dortigen Wendeschleife gedreht, die im Linksverkehr befahren wird.
https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strassenbahn~strassenbahn-basel-bvb-blt-2/1417299/baseler-strassenbahn-mit-schweizer-standardwagen-und.html
Wie man sieht entstand an dieser Stelle ein Neubau.
18.09.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Am 01.04.1985 wirkte es vor dem Lokschuppen Laichingen schon ziemlich leer, und das auch schon vor der Stilllegung der Bahn im August 1985. Neben dem Lokschuppen befindet sich einer der beiden Schlepptriebwagen von Fuchs (T 30 bzw. T 31).
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
Visarut Construction Co. 6002 (Fuji Heavy Industries, Type TMC400A, Fabr.Nr.39, Baujahr 03/1997) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station. Karl Seltenhammer
ARC Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-475 Unimat, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station. Karl Seltenhammer
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 02.Juni 2025 die HSR-Trasse nördlich der Chiang Rak Noi Station beim Strecken-Km 50,1 mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile. Karl Seltenhammer
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