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Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 (Bombardier-Rotax 1976)) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Lotte-Lenya-Platz / Leyserstraße (Hst. Leyserstraße) am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 (Bombardier-Rotax 1976)) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Lotte-Lenya-Platz / Leyserstraße (Hst. Leyserstraße) am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Nachschuss auf die ÖGEG Dampflok 498.04, welche im strömendem Regen, mit einem Holzzug aus der Haltestelle Sommerhubermühle dampft. 04.01.2018
Nachschuss auf die ÖGEG Dampflok 498.04, welche im strömendem Regen, mit einem Holzzug aus der Haltestelle Sommerhubermühle dampft. 04.01.2018
Leitner Thomas

Dampflok 298.102 rollt durch das Fabriksgelände der Brandstetter Mühle.
Sommerhubermühle 04.01.2018
Dampflok 298.102 rollt durch das Fabriksgelände der Brandstetter Mühle. Sommerhubermühle 04.01.2018
Leitner Thomas

Through the dark night X - Auf der Steyrtalbahn fuhren die beiden Dampfloks 498.04 und 298.102, hier zu sehen bei einem Halt in der Haltestelle Sommerhubermühle. 
Colorkey 04.01.2018
Through the dark night X - Auf der Steyrtalbahn fuhren die beiden Dampfloks 498.04 und 298.102, hier zu sehen bei einem Halt in der Haltestelle Sommerhubermühle. Colorkey 04.01.2018
Leitner Thomas

Through the dark night XI- Nachschuss auf die ÖGEG Dampflok 498.04, aufgenommen durch das Fenster des Wartehäuschens der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Through the dark night XI- Nachschuss auf die ÖGEG Dampflok 498.04, aufgenommen durch das Fenster des Wartehäuschens der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Leitner Thomas

Through the dark night XII - Dampflok 498.04 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Through the dark night XII - Dampflok 498.04 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Leitner Thomas

Through the dark night XIII - Zu blauen Stunde, stehen die beiden Dampfloks 498.04 und 298.102, in der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Through the dark night XIII - Zu blauen Stunde, stehen die beiden Dampfloks 498.04 und 298.102, in der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Leitner Thomas

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4539 + c4 1369 (Bombardier-Rotax 1974 bzw. 1977)) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Lotte-Lenya-Platz / Leyserstraße am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4539 + c4 1369 (Bombardier-Rotax 1974 bzw. 1977)) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Lotte-Lenya-Platz / Leyserstraße am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1371 (Bombardier-Rotax 1977) + E1) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Matznergasse am 11. Mai 2017.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1371 (Bombardier-Rotax 1977) + E1) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Matznergasse am 11. Mai 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Bombardier-Rotax | c4 | Beiwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Mai 2017

247 1200x783 Px, 13.01.2018

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1366 + E1 4550) XIV, Penzing, Meiselstraße / S-Bahnstation Breitensee (Hst. Drechslergasse) am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1366 + E1 4550) XIV, Penzing, Meiselstraße / S-Bahnstation Breitensee (Hst. Drechslergasse) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1366 + E1 4550 (Bombardier-Rotax 1977 bzw. 1975)) XIV, Penzing, Meiselstraße / Drechslergasse am 21. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1366 + E1 4550 (Bombardier-Rotax 1977 bzw. 1975)) XIV, Penzing, Meiselstraße / Drechslergasse am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976) + E1) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße / Drechslergasse (Hst. Breitensee) am 11. Mai 2017.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976) + E1) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße / Drechslergasse (Hst. Breitensee) am 11. Mai 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1370 (Bombardier-Rotax 1977) + E1) XIV Penzing, Hütteldorfer Straße / Reinlgasse (Hst. Hütteldorfer Straße) am 11. Mai 2017.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1370 (Bombardier-Rotax 1977) + E1) XIV Penzing, Hütteldorfer Straße / Reinlgasse (Hst. Hütteldorfer Straße) am 11. Mai 2017.
Kurt Rasmussen

Trübes Wetter ist in den letzten Tagen angesagt und das setzt sich auch am Wochenende fort .... 

Am Nachmittag des 11.01.2018 fährt VT63.11 in den Bahnhof Wettmanstätten ein .
Trübes Wetter ist in den letzten Tagen angesagt und das setzt sich auch am Wochenende fort .... Am Nachmittag des 11.01.2018 fährt VT63.11 in den Bahnhof Wettmanstätten ein .
Karl Heinz Ferk

Wieder öfters anzutreffen waren in der letzten Woche Abraumzüge von der Baustelle zum Koralmtunnel. 
Im laufe der Woche 2 Jänner 2018 entstand diese Aufnahme von DH1700.2 bei Lebing.
Wieder öfters anzutreffen waren in der letzten Woche Abraumzüge von der Baustelle zum Koralmtunnel. Im laufe der Woche 2 Jänner 2018 entstand diese Aufnahme von DH1700.2 bei Lebing.
Karl Heinz Ferk

Ob die Weiche richtig steht siehst du wenn der Strom nicht ausgeht,.... 

Am öffentlich zugängigen Gelände der Awanst Perlmoser und auch bereits ohne Gleisanlagen stehen noch zwei Weichensignale ohne zugehörige Weichen in der Wiese. 

Später Nachmittag des 6.Januar 2018
Ob die Weiche richtig steht siehst du wenn der Strom nicht ausgeht,.... Am öffentlich zugängigen Gelände der Awanst Perlmoser und auch bereits ohne Gleisanlagen stehen noch zwei Weichensignale ohne zugehörige Weichen in der Wiese. Später Nachmittag des 6.Januar 2018
Karl Heinz Ferk

Neben der Stark befahrenen Südbahn sind zwischen Werndorf und Wildon einige Industrieanlagen angesiedelt . 
Am Gelände der ehemaligen Awanst Perlmoser in km 230.930 wurden bereits sämtliche Gleisanlagen Rückgebaut.
Lediglich 2 Weichensignale zeugen noch von der Anschlussbahn. 

6.01.2018
Neben der Stark befahrenen Südbahn sind zwischen Werndorf und Wildon einige Industrieanlagen angesiedelt . Am Gelände der ehemaligen Awanst Perlmoser in km 230.930 wurden bereits sämtliche Gleisanlagen Rückgebaut. Lediglich 2 Weichensignale zeugen noch von der Anschlussbahn. 6.01.2018
Karl Heinz Ferk

Im ersten Morgenlicht taucht eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 775 / 189 904 und der 193 907 mit dem ersten Teil des Schrottzuges in Brennero auf.Bild 12.1.2018
Im ersten Morgenlicht taucht eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 775 / 189 904 und der 193 907 mit dem ersten Teil des Schrottzuges in Brennero auf.Bild 12.1.2018
Matti Morelli

Wenige Sekunden vor Sonnenaufgang in Brennero,befindet sich die Lokomotion Elektrolokomotive 151 060-1 mit einem KLV Zug auf der Talfahrt nach Norden.Bild 11.1.2018
Wenige Sekunden vor Sonnenaufgang in Brennero,befindet sich die Lokomotion Elektrolokomotive 151 060-1 mit einem KLV Zug auf der Talfahrt nach Norden.Bild 11.1.2018
Matti Morelli

Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich in Matrei am Brenner eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 774 / 189 924-4 und der 189 907 mit dem zweiten Teil eines geteilten Schrottzuges den Berg hoch.Bild 11.1.2018
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich in Matrei am Brenner eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 774 / 189 924-4 und der 189 907 mit dem zweiten Teil eines geteilten Schrottzuges den Berg hoch.Bild 11.1.2018
Matti Morelli

Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018
Matti Morelli

Bahnhof Ried im Innkreis am Heiligabend 2017; 171224
Bahnhof Ried im Innkreis am Heiligabend 2017; 171224
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

277 1200x900 Px, 13.01.2018

Nach heftigen Schneefällen am Vortag verlässt eine Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven MRCE X4E-672 und der Tx Logistik 193 551-9 mit einem KLV Zug talwärts-Nord,die langsam aufklarende Brennerpasshöhe.Bild 12.1.2018
Nach heftigen Schneefällen am Vortag verlässt eine Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven MRCE X4E-672 und der Tx Logistik 193 551-9 mit einem KLV Zug talwärts-Nord,die langsam aufklarende Brennerpasshöhe.Bild 12.1.2018
Matti Morelli

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