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Überführungsfahrt des neuen elektrischen Flirt UK beim ersten Stopp in Konstanz. Endwagen 94 70 0 312 102-9. Je zwei mit Jakobsdrehgestell verbunden Teilwagen sind zu 6 Einheiten verbunden. Daraus wird der längste Flirt mit 240 m Länge und 375 t Gewicht. Konstanz, Februar 2018.
Überführungsfahrt des neuen elektrischen Flirt UK beim ersten Stopp in Konstanz. Endwagen 94 70 0 312 102-9. Je zwei mit Jakobsdrehgestell verbunden Teilwagen sind zu 6 Einheiten verbunden. Daraus wird der längste Flirt mit 240 m Länge und 375 t Gewicht. Konstanz, Februar 2018.
Olli

717 017 (Siemens Desiro City Moorgate) der Govia Thameslink Railway (GTR) steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Desiro-City-Moorgate,dct5-647
[23.9.2018 | 14:20 Uhr]
717 017 (Siemens Desiro City Moorgate) der Govia Thameslink Railway (GTR) steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Desiro-City-Moorgate,dct5-647 [23.9.2018 | 14:20 Uhr]
Clemens Kral

London Overground 315 804 und der Greater Anglia Schnellzug nach Ipswich mit führendem DVT 82 133, geschoben von 90 014, haben am 22. April 2019 gerade London Liverpool Street verlassen.
London Overground 315 804 und der Greater Anglia Schnellzug nach Ipswich mit führendem DVT 82 133, geschoben von 90 014, haben am 22. April 2019 gerade London Liverpool Street verlassen.
Julian Ryf

London Overground 315 810 erreicht am 22. April 2019 die Station Bethnal Green als letzte Haltestelle vor dem Endbahnhof Liverpool Street.
London Overground 315 810 erreicht am 22. April 2019 die Station Bethnal Green als letzte Haltestelle vor dem Endbahnhof Liverpool Street.
Julian Ryf

Tyne and Wear Metro am 27. April 2019 auf der Queen Elizabetz II Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die King Edward VII Bridge der East Coast Main Line.
Tyne and Wear Metro am 27. April 2019 auf der Queen Elizabetz II Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die King Edward VII Bridge der East Coast Main Line.
Julian Ryf

Die Re 620 033-1 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, durch den Bahnhof Pratteln Richtung Schweizer Grenze. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Die Re 620 033-1 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, durch den Bahnhof Pratteln Richtung Schweizer Grenze. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Die Re 620 033-1 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, durch den Bahnhof Pratteln Richtung Schweizer Grenze. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Die Re 620 033-1 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, durch den Bahnhof Pratteln Richtung Schweizer Grenze. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Fabrikneuer Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, wird von der Re 620 033-1 Richtung Schweizer Grenze geschleppt. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Fabrikneuer Stadler Zug, der später in Wales eingesetzt wird, wird von der Re 620 033-1 Richtung Schweizer Grenze geschleppt. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Praktisch an der selben Stelle wie das Bild vor 14 Jahren aufgenommen, zeigt sich das Wetter und der einfahrende Class 375 kaum vergleichbar, sonst aber scheint sich kaum was verändert zu haben. 

30. April 2018
Praktisch an der selben Stelle wie das Bild vor 14 Jahren aufgenommen, zeigt sich das Wetter und der einfahrende Class 375 kaum vergleichbar, sonst aber scheint sich kaum was verändert zu haben. 30. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein South Eastern Trains Service nach Ashford erreicht den Bahnhof von Canterbury West. 

19. April 2004
Ein South Eastern Trains Service nach Ashford erreicht den Bahnhof von Canterbury West. 19. April 2004
Stefan Wohlfahrt

Am 14.08.2019 erreicht 385 008 als Regionalzug aus Glasgow den Bahnhof Edinburgh Haymarket.
Am 14.08.2019 erreicht 385 008 als Regionalzug aus Glasgow den Bahnhof Edinburgh Haymarket.
Fluffy

Am 14.08.2019 erreicht 385 121 der Abellio Scotrail als Regionalzug nach Glasgow den Bahnhof Edinburgh Heymarket.
Am 14.08.2019 erreicht 385 121 der Abellio Scotrail als Regionalzug nach Glasgow den Bahnhof Edinburgh Heymarket.
Fluffy

Am 14.08.2019 erreicht 385 112 von Scotrail den Bahnhof Edinburgh Haymarket.
Am 14.08.2019 erreicht 385 112 von Scotrail den Bahnhof Edinburgh Haymarket.
Fluffy

Ein Class 390 Pendolino fährt am 23.08.2019 in den Bahnhof Wigan North Western ein, mit dem Fahrtziel Glasgow Central.
Ein Class 390 Pendolino fährt am 23.08.2019 in den Bahnhof Wigan North Western ein, mit dem Fahrtziel Glasgow Central.
Johannes B.

Ein Triebwagenzug der Class 380 zwischen Edinburg Waverley und Haymarket. 

21. April 2018
Ein Triebwagenzug der Class 380 zwischen Edinburg Waverley und Haymarket. 21. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Re 430 356-6 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Flirt, der später in England eingesetzt wird, Richtung Güterbahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2020.
Die Re 430 356-6 schleppt einen Fabrikneuen Stadler Flirt, der später in England eingesetzt wird, Richtung Güterbahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2020.
Markus Wagner

Fabrikneuer Stadler Flirt, der später im Großbritannien eingesetzt wird, wird von der Re 430 356-6 Richtung Güterbahnhof Weil am Rhein geschleppt. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2020.
Fabrikneuer Stadler Flirt, der später im Großbritannien eingesetzt wird, wird von der Re 430 356-6 Richtung Güterbahnhof Weil am Rhein geschleppt. Die Aufnahme stammt vom 10.01.2020.
Markus Wagner

Bei einen Wetter welches kurz und bündig sowie treffend  Miserabler Montag  vom BBC beschrieben wurde, verlässt der Southeastern high speed train 395 003 unterwegs von Ramsgate nach London St Pancras International Canterbury West (14:25 Service von Canterbury West)

 30. April 2018
Bei einen Wetter welches kurz und bündig sowie treffend "Miserabler Montag" vom BBC beschrieben wurde, verlässt der Southeastern high speed train 395 003 unterwegs von Ramsgate nach London St Pancras International Canterbury West (14:25 Service von Canterbury West) 30. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Am Mittag des 30.12.2019 fuhr mir 710 269 zwischen Kenton und South Kenton vor die Linse. Die neuen Fahrzeuge des Typs Bombardier Aventra sind seit Mitte 2019 im Netz der London Overground unterwegs.
Am Mittag des 30.12.2019 fuhr mir 710 269 zwischen Kenton und South Kenton vor die Linse. Die neuen Fahrzeuge des Typs Bombardier Aventra sind seit Mitte 2019 im Netz der London Overground unterwegs.
Henri Kliemt

Fahrzeug 700 035 der Thameslink auf der Fahrt von Brighton nach Bedford erreicht am 06.08.2019 den Bahnhof Elephant & Castle.
Fahrzeug 700 035 der Thameslink auf der Fahrt von Brighton nach Bedford erreicht am 06.08.2019 den Bahnhof Elephant & Castle.
Fluffy

Re 620 003-4 schleppt einen Stadler Triebzug für die U-Bahn von Liverpool durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Re 620 003-4 schleppt einen Stadler Triebzug für die U-Bahn von Liverpool durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.
Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020.

Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020. Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Olli

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