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Eine Lady mit Dosto's auf der Rheintalbahn - kein alltäglicher Anblick. 143 332 beschleunigt am 24.09.2015 ihre RB26583 bei Kenzingen.
Eine Lady mit Dosto's auf der Rheintalbahn - kein alltäglicher Anblick. 143 332 beschleunigt am 24.09.2015 ihre RB26583 bei Kenzingen.
Philipp Sucher

Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607  Wattwil  zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015
Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607 "Wattwil" zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015
Matti Morelli

Bild 121:
Am 25.07.2015 bespannte 101 006-5 den IC 2312 von Stuttgart nach Hamburg-Altona. Hier zusehen ist die Lok in Mannheim Hbf.
Bild 121: Am 25.07.2015 bespannte 101 006-5 den IC 2312 von Stuttgart nach Hamburg-Altona. Hier zusehen ist die Lok in Mannheim Hbf.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 122:
Am 23.07.2015 wurde aufgrund des Brandes im Weichenwerk Witten der ICE 1025 Hamburg-Frankfurt durchs Ruhrgebiet umgeleitet. Der ICE-Tz 0177  Basel  übernahm diese Leistung. Hier fährt an der Spitze 401 577-2 in den Essener Hauptbahnhof ein.
Bild 122: Am 23.07.2015 wurde aufgrund des Brandes im Weichenwerk Witten der ICE 1025 Hamburg-Frankfurt durchs Ruhrgebiet umgeleitet. Der ICE-Tz 0177 "Basel" übernahm diese Leistung. Hier fährt an der Spitze 401 577-2 in den Essener Hauptbahnhof ein.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 123: Am 23.07.2015 wurde aufgrund des Brandes im Weichenwerk Witten der ICE 1025 Hamburg-Frankfurt durchs Ruhrgebiet umgeleitet. Der ICE-Tz 0177  Basel  übernahm diese Leistung. Hier steht der  zählende Kopf  401 077-2 in Essen Hnf
Bild 123: Am 23.07.2015 wurde aufgrund des Brandes im Weichenwerk Witten der ICE 1025 Hamburg-Frankfurt durchs Ruhrgebiet umgeleitet. Der ICE-Tz 0177 "Basel" übernahm diese Leistung. Hier steht der "zählende Kopf" 401 077-2 in Essen Hnf
Jan-Frederik Knorrn

Bild 125:
Am 09.04.2015 brachten 218 315-0 und eine Schwesterlok den IC 2375 Westerland-Karlsruhe von Westerland bis Hamburg. Hier zu sehen sind die Loks kurz vorm Absetzen in Hamburg Hbf.
Bild 125: Am 09.04.2015 brachten 218 315-0 und eine Schwesterlok den IC 2375 Westerland-Karlsruhe von Westerland bis Hamburg. Hier zu sehen sind die Loks kurz vorm Absetzen in Hamburg Hbf.
Jan-Frederik Knorrn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

363 1200x800 Px, 24.09.2015

Abendbild mit 193 203 die für LTE mit einem Sprinter beladenem Zug durch Allerheiligen gen Köln fahrend zu sehen ist. 24.9.2015
Abendbild mit 193 203 die für LTE mit einem Sprinter beladenem Zug durch Allerheiligen gen Köln fahrend zu sehen ist. 24.9.2015
Andreas Strobel

Als Schmanckerl der besonderen Art, ist mir dann die 155 191-0 samt einem leeren Autotransportwagenzug vor die Linse gefahren. Allerheiligen den 24.9.2015
Als Schmanckerl der besonderen Art, ist mir dann die 155 191-0 samt einem leeren Autotransportwagenzug vor die Linse gefahren. Allerheiligen den 24.9.2015
Andreas Strobel

Aussenansicht des  50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015 Eingereit im RE Stuttgart-Nürnberg
Aussenansicht des 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015 Eingereit im RE Stuttgart-Nürnberg
Andre Weinert

Sitzreihen im Mittleren Sitzabteil in der Sonne im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Sitzreihen im Mittleren Sitzabteil in der Sonne im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Andre Weinert

Mittleres Sitzabteil im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Mittleres Sitzabteil im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Andre Weinert

Am 24.09.2015 kam die 253 015-8 von der Press aus Richtung Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Am 24.09.2015 kam die 253 015-8 von der Press aus Richtung Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Andreas Meier

Am 24.09.2015 kam die E 186 187-1 von der METRANS (Railpool) aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Am 24.09.2015 kam die E 186 187-1 von der METRANS (Railpool) aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Andreas Meier

Am 24.09.2015 kam die 261 046-7 von der DB aus Richtung Niedergörne und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Am 24.09.2015 kam die 261 046-7 von der DB aus Richtung Niedergörne und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Andreas Meier

Am 24.09.2015 kam 227 009-8 Nr 1151 von der CLR aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 24.09.2015 kam 227 009-8 Nr 1151 von der CLR aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

185 376-1 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Audi-VW-Zug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei Wolken am Abend vom 24.9.2015.
185 376-1 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Audi-VW-Zug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei Wolken am Abend vom 24.9.2015.
Stefan Hochstetter

Die 275 107-1 von DuisPort Rail fuhr am 24.09.2015 mit einem gemischten Güterzug durch Bochum-Riemke. Die Lok hat ihre frühere Lanxess-Beschriftung verloren.
Die 275 107-1 von DuisPort Rail fuhr am 24.09.2015 mit einem gemischten Güterzug durch Bochum-Riemke. Die Lok hat ihre frühere Lanxess-Beschriftung verloren.
Benedikt Dohmen

Die 223 069 hat am 14.09.2015 Mitagspause im Bahnhof Plzeň hl.n.  Nachdem Sie den Ex 353  Albert Einstein  bis Plzeň-Jižní Předměstí befördert hat (mit 30 Minuten  Verspätung an diesem Tag), ist sie leer bis zum Hauptbahnhof gefahren und hat nun Zeit bis gegen 15 Uhr, dann wartet die Rückleistung Ex 352  Jan Hus  in Richtung Deutschland.
Die 223 069 hat am 14.09.2015 Mitagspause im Bahnhof Plzeň hl.n. Nachdem Sie den Ex 353 "Albert Einstein" bis Plzeň-Jižní Předměstí befördert hat (mit 30 Minuten Verspätung an diesem Tag), ist sie leer bis zum Hauptbahnhof gefahren und hat nun Zeit bis gegen 15 Uhr, dann wartet die Rückleistung Ex 352 "Jan Hus" in Richtung Deutschland.
Thomas Scherf

Andere Seite.....und Diesel....261 022-4 Lz aus Richtung Köln kommend in Allerheiligen. 24.9.2015
Andere Seite.....und Diesel....261 022-4 Lz aus Richtung Köln kommend in Allerheiligen. 24.9.2015
Andreas Strobel

Blick durch den ganzen wagen im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Blick durch den ganzen wagen im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Andre Weinert

Sitzbankportrait im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Sitzbankportrait im Hannover-Grün Design 50 80 22-35 503-8 Bnr 436.4 Einziger Stuttgarter n-Wagen im Hannover-Grün Design Aufnahme Stuttgart HBF September 2015
Andre Weinert

211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)
211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)
Horst Lüdicke

Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Horst Lüdicke

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