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Die Elektrolokomotive 475 422-2 zog Mitte April 2021 ein Containerzug auf der linken Rheinstrecke bei Remagen.
Die Elektrolokomotive 475 422-2 zog Mitte April 2021 ein Containerzug auf der linken Rheinstrecke bei Remagen.
Christian Bremer

Zum Fotografieren reichlich ungeschickt stand dieser BLS EW III Zug in Birg, in dessen Mitte ein 1. Klasse Kambly Wagen eingereiht ist. Als Lok fungiert die BLS Re 465 008. 

21. Juli 2021
Zum Fotografieren reichlich ungeschickt stand dieser BLS EW III Zug in Birg, in dessen Mitte ein 1. Klasse Kambly Wagen eingereiht ist. Als Lok fungiert die BLS Re 465 008. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22393  Nez cassé  schiebt bei Bourdigny kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon. 

19. Juli 2021
Die SNCF BB 22393 "Nez cassé" schiebt bei Bourdigny kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Der RDBe 567 171 mit dem führenden ABt 371 fahren als S21 14662 von Fribourg nach Ins, hier zwischen Cressier FR und Munchenwiler-Courgeveaux.
Der RDBe 567 171 mit dem führenden ABt 371 fahren als S21 14662 von Fribourg nach Ins, hier zwischen Cressier FR und Munchenwiler-Courgeveaux.
Marc Boltshauser

Der RABe 527 196 fährt als S20 14467 von Neuchatel nach Fribourg, hier zwischen Cressier FR und Courtepin.
Der RABe 527 196 fährt als S20 14467 von Neuchatel nach Fribourg, hier zwischen Cressier FR und Courtepin.
Marc Boltshauser

Der ABe 4/16 3120 fährt als R 1814 von Filisur nach Davos, hier zwischen Davos Glaris und Davos Frauenkirch.
Der ABe 4/16 3120 fährt als R 1814 von Filisur nach Davos, hier zwischen Davos Glaris und Davos Frauenkirch.
Marc Boltshauser

Die Re 460 113  Irchel  fährt als IR75 2131 von Konstanz nach Zürich HB, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld.
Die Re 460 113 "Irchel" fährt als IR75 2131 von Konstanz nach Zürich HB, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld.
Marc Boltshauser

Die Re 460 073  Monte Ceneri  fährt als 70809 von Zürich nach Romanshorn, hier am bekannten Teich bei Riedt bei Erlen.
Die Re 460 073 "Monte Ceneri" fährt als 70809 von Zürich nach Romanshorn, hier am bekannten Teich bei Riedt bei Erlen.
Marc Boltshauser

Der RABe 526 802 fährt als S30 8080 von Weinfelden nach Winterthur, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld
Der RABe 526 802 fährt als S30 8080 von Weinfelden nach Winterthur, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld
Marc Boltshauser

Regionalzug nach Scuol/Tarasp zwischen Malans und Grüsch.09.05.21
Regionalzug nach Scuol/Tarasp zwischen Malans und Grüsch.09.05.21
Peter Walter

Wer schleicht da um die Kurve? Ein (naturgemäß unbekannt gebliebener - oder kennt jemand die asymmetrische Nase?) ETR 610 hat am 03.07.2021 von Lindau Reutin kommend die Aeschacher Kurve im Schneckentempo verlassen, um nun auf seiner Fahrt nach München wieder Geschwindigkeit aufzunehmen.
Mein Standort: Am (natürlich geöffneten!) Bahnübergang Hasenweidweg.
Wer schleicht da um die Kurve? Ein (naturgemäß unbekannt gebliebener - oder kennt jemand die asymmetrische Nase?) ETR 610 hat am 03.07.2021 von Lindau Reutin kommend die Aeschacher Kurve im Schneckentempo verlassen, um nun auf seiner Fahrt nach München wieder Geschwindigkeit aufzunehmen. Mein Standort: Am (natürlich geöffneten!) Bahnübergang Hasenweidweg.
Georg Friebe

Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat mit ihrem Autozug Iselle verlassen und wird gleich in den 19803 Meter langen Simplontunnel einfahren. 

21. Juli 2021
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat mit ihrem Autozug Iselle verlassen und wird gleich in den 19803 Meter langen Simplontunnel einfahren. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können...

Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 

21. Juli 2021
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat den 19803 Meter langen Simplontunnel verlassen und erreicht mit ihrem Autozug in Kürze ihr Ziel Iselle di Trasquera. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Re 420 259-4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Re 420 259-4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

Re 620 084-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Re 620 084-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

RABe 523 008 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
RABe 523 008 fährt Richtung Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2021.
Markus Wagner

Re 460 041-7 mit der COOP Werbung, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2021.
Re 460 041-7 mit der COOP Werbung, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2021.
Markus Wagner

Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 11  Mendrisio , 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 11 "Mendrisio", 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Peter Leu

Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 13  Salorino , 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 13 "Salorino", 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Peter Leu

Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 13  Salorino , Bei gutem Wetter sieht man die Skyline von Mailand und rechts die weisse Fläche ist der Flughafen Mailand-Malpensa. 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Ferrovia Monte Generoso Bergstation, Bhe 4/8, Nr. 13 "Salorino", Bei gutem Wetter sieht man die Skyline von Mailand und rechts die weisse Fläche ist der Flughafen Mailand-Malpensa. 25.Juni 2021, Tessin, Schweiz.
Peter Leu

482 028-8 ist mit ein paar wenigen Gasdruckkesselwagen bei Retzbach (D) in Richtung Würzburg unterwegs, aufgenommen am 21.07.2021.
482 028-8 ist mit ein paar wenigen Gasdruckkesselwagen bei Retzbach (D) in Richtung Würzburg unterwegs, aufgenommen am 21.07.2021.
Martin Gobeli

TRAVYS verabschiedete sich vom Be 4/4 5.
Am 7. Mai 2021 schickte TRAVYS den Be 4/4 5 der ehemaligen Yverdon-Ste-Croix Bahn (YSC) zusammen mit dem Salonwagen Ars 96 85 8270 036-3 „La Traverse“ auf seine letzte Reise. Die letzte Fahrt  Yverdon-les Bains-Ste-Croix retour war so traurig wie das Wetter. 
Der 76-jährige Veteran löste im Jahre 1945 mit zwei Schwesterfahrzeugen bei der Elektrifizierung die Dampflokomotiven ab. Die ABe 4/4 1–3 wurden von SIG/BBC gebaut.
Zum Einsatz gelangten sie im Personen- und Güterverkehr.
Auf den farbenfrohen Triebwagen wartet die baldige Verschrottung. 
Der Salonwagen wurde von einem privaten Investor übernommen.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS verabschiedete sich vom Be 4/4 5. Am 7. Mai 2021 schickte TRAVYS den Be 4/4 5 der ehemaligen Yverdon-Ste-Croix Bahn (YSC) zusammen mit dem Salonwagen Ars 96 85 8270 036-3 „La Traverse“ auf seine letzte Reise. Die letzte Fahrt Yverdon-les Bains-Ste-Croix retour war so traurig wie das Wetter. Der 76-jährige Veteran löste im Jahre 1945 mit zwei Schwesterfahrzeugen bei der Elektrifizierung die Dampflokomotiven ab. Die ABe 4/4 1–3 wurden von SIG/BBC gebaut. Zum Einsatz gelangten sie im Personen- und Güterverkehr. Auf den farbenfrohen Triebwagen wartet die baldige Verschrottung. Der Salonwagen wurde von einem privaten Investor übernommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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