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114 023-5 ist als RB in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell am 23.11.2021 unterwegs
114 023-5 ist als RB in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell am 23.11.2021 unterwegs
Mathias Starke

193 733-3 mit einem Containerzugbei bei Kerzell am 23.11.2021
193 733-3 mit einem Containerzugbei bei Kerzell am 23.11.2021
Mathias Starke

Godot-Express rechts des Hochrheins.

Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er.
Godot-Express rechts des Hochrheins. Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er.
Olli

Godot-Express rechts des Hochrheins.

Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er.
Godot-Express rechts des Hochrheins. Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Beachtenswert noch: Entgegen der Versprechung leichter und schneller Einstieg fährt hier ein Hocheinstiegsdosto mit. Sehr geschickt bei den besseren Bordsteinen in den Bahnhöfen der Hochrheinbahn. So macht es keinen Unterschied zu den Einstiegszeiten der 612er.
Olli

Godot-Express rechts des Hochrheins.

Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln.
Godot-Express rechts des Hochrheins. Eine BR 245 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln.
Olli

Godot-Express rechts des Hochrheins.

245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen.
Godot-Express rechts des Hochrheins. 245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen.
Olli

Godot-Express rechts des Hochrheins.

245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen.
Godot-Express rechts des Hochrheins. 245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen.
Olli

Godot-Express rechts des Hochrheins.

245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021.

An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen. Beachtenswert noch: Der Dosto an der Lok ist ohne Klimaanlage. Keine gute Idee am Hochrhein, wo die Sonne am Mittag die Wagen auf der Breitseite maximal aufheizt. Innen sehen die Wagen maximal dreckig aus, dagegen sind die 15 Jahre alten Schwarzwaldbahndostos hausfrauengepflegt... In der ersten Woche war bereits eine 245 nicht einsatzbereit und die vorgeblich so unzuverlässigen 612er mussten mit einer Solotraktion aushelfen.
Godot-Express rechts des Hochrheins. 245 035 mit 3 Dostos. Karsau, Dezember 2021. An jeder Station wird neuerdings erneut auf Godot gewartet. Er könnte ja noch kommen, auch wenn ihn bis heute niemand gesehen hat. Reisen im 612 war gestern, heute heißt es durch die Landschaft bummeln. Immerhin kann man besser spazieren schauen. Beachtenswert noch: Der Dosto an der Lok ist ohne Klimaanlage. Keine gute Idee am Hochrhein, wo die Sonne am Mittag die Wagen auf der Breitseite maximal aufheizt. Innen sehen die Wagen maximal dreckig aus, dagegen sind die 15 Jahre alten Schwarzwaldbahndostos hausfrauengepflegt... In der ersten Woche war bereits eine 245 nicht einsatzbereit und die vorgeblich so unzuverlässigen 612er mussten mit einer Solotraktion aushelfen.
Olli

Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an. (Oktober 2021)
Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an. (Oktober 2021)
Christian Bremer

Abfahrt der D5 in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung  120 Jahre Brohltalbahn .
Abfahrt der D5 in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung "120 Jahre Brohltalbahn".
Christian Bremer

Der Arbeitsplatz in einem Dieseltriebwagen vom Typ VT 30. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Der Arbeitsplatz in einem Dieseltriebwagen vom Typ VT 30. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Der Innenraum eines 1956 gebauten Dieseltriebwagens vom Typ VT 30. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Der Innenraum eines 1956 gebauten Dieseltriebwagens vom Typ VT 30. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Während der Veranstaltung  120 Jahre Brohltalbahn  waren verschiedene Lokomotiven im Einsatz, hier zieht die Diesellokomotive D2 einen Personenzug nach Engeln. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Während der Veranstaltung "120 Jahre Brohltalbahn" waren verschiedene Lokomotiven im Einsatz, hier zieht die Diesellokomotive D2 einen Personenzug nach Engeln. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

101 103-0 zieht den Zusatzzug IC 2967 von Köln nach Berlin-Ostbahnhof, hier bei Nordbögge (23.12.2021)
101 103-0 zieht den Zusatzzug IC 2967 von Köln nach Berlin-Ostbahnhof, hier bei Nordbögge (23.12.2021)
Lukas Sanders

DABpbzfa <sup>762.0</sup> (50 80 80-35 372-7 D-DB) steht mit Schublok 143 168-3 im Startbahnhof Eilenburg auf Gleis 1. Daneben lugt noch 1442 115 (Bombardier Talent 2) als S4 hervor.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37922 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.8.2021 | 17:36 Uhr
DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 372-7 D-DB) steht mit Schublok 143 168-3 im Startbahnhof Eilenburg auf Gleis 1. Daneben lugt noch 1442 115 (Bombardier Talent 2) als S4 hervor. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37922 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.8.2021 | 17:36 Uhr
Clemens Kral

261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) ist im Bahnhof Eilenburg abgestellt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 DB Cargo
🕓 28.8.2021 | 17:34 Uhr
261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) ist im Bahnhof Eilenburg abgestellt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. 🧰 DB Cargo 🕓 28.8.2021 | 17:34 Uhr
Clemens Kral

442 709 (Bombardier Talent 2) legt einen Halt im Bahnhof Eilenburg auf Gleis 3 ein.

🧰 DB Regio Nordost
🚝 RE 18393 (RE10) Leipzig Hbf–Cottbus Hbf
🕓 28.8.2021 | 17:32 Uhr
442 709 (Bombardier Talent 2) legt einen Halt im Bahnhof Eilenburg auf Gleis 3 ein. 🧰 DB Regio Nordost 🚝 RE 18393 (RE10) Leipzig Hbf–Cottbus Hbf 🕓 28.8.2021 | 17:32 Uhr
Clemens Kral

Das wunderbar erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Eilenburg. Dieses befindet sich im Besitz eines hiesigen Telekommunikationsunternehmens.

🕓 28.8.2021 | 17:29 Uhr
Das wunderbar erhaltene Empfangsgebäude des Bahnhofs Eilenburg. Dieses befindet sich im Besitz eines hiesigen Telekommunikationsunternehmens. 🕓 28.8.2021 | 17:29 Uhr
Clemens Kral

185 594-9 wurde als Tfzf Richtung Halle (Saale) oder Leipzig auf der Muldebrücke in Eilenburg festgehalten.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 28.8.2021 | 17:11 Uhr
185 594-9 wurde als Tfzf Richtung Halle (Saale) oder Leipzig auf der Muldebrücke in Eilenburg festgehalten. 🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 28.8.2021 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

Ein 1442 (Bombardier Talent 2) überquert in Eilenburg die Mulde und bewegt sich auf den Bahnhof der Stadt zu.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37451 (S4) Torgau–Markkleeberg-Gaschwitz
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 28.8.2021 | 17:05 Uhr
Ein 1442 (Bombardier Talent 2) überquert in Eilenburg die Mulde und bewegt sich auf den Bahnhof der Stadt zu. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37451 (S4) Torgau–Markkleeberg-Gaschwitz 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 28.8.2021 | 17:05 Uhr
Clemens Kral

193 699-6 (NVR-Nummer: 91 80 6193 699-6 D-Rail) Vectron mit einem Eurocity EC in Richtung Prag durchfährt den Bahnhof Dabendorf am 22. Dezember 2021.
193 699-6 (NVR-Nummer: 91 80 6193 699-6 D-Rail) Vectron mit einem Eurocity EC in Richtung Prag durchfährt den Bahnhof Dabendorf am 22. Dezember 2021.
Klaus-P. Dietrich

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit 386 038-4 (NVR-Nummer: 91 54 7386 038-4 CZ) und Containerzug am 22. Dezember 2021 am Bahnübergang am Bahnhof Dabendorf in Brandenburg.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit 386 038-4 (NVR-Nummer: 91 54 7386 038-4 CZ) und Containerzug am 22. Dezember 2021 am Bahnübergang am Bahnhof Dabendorf in Brandenburg.
Klaus-P. Dietrich

ALS/SWT 203 151 ( 203 405 ) gestern mit dem 48341 nahe Dreitzsch.
ALS/SWT 203 151 ("203 405") gestern mit dem 48341 nahe Dreitzsch.
Orlabahner

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