Am 28.03.2020 ziehen die beiden Hilfsloks 218 810 und 218 824 von DB Fernverkehr einen zuvor verunglückten Regionalzug von DB Regio ab. Der Regionalzug fuhr auf dem Weg von Limburg (Lahn) nach Frankfurt (Main) vor Lindenholzhausen in einen Baum und konnte daraufhin nicht aus eigenem Antrieb weiterfahren. Anton Eisenbach
Ein LINT 41-Triebwagen der Hessischen Landesbahn GmbH (HLB) fährt als Zug der Linie RB45 von Fulda über Gießen nach Limburg, hier zwischen Arfurt und Villmar über die Lahntalbahn. Anton Eisenbach
Am 28.03.2020 war die Main-Lahn-Bahn zwischen Niederbrechen und Eschhofen wegen eines umgestürzten Baumes nur eingleisig befahrbar. Deshalb fuhr die RB 15271 (Limburg - Frankfurt) an diesem Tag im Gegengleis. Bestehend aus 143 231 und fünf Doppelstockwagen der 4. Generation fährt der Zug gerade vom Halt in Lindenholzhausen weiter. Anton Eisenbach
143 228 fährt am 24.03.2020 mit der Regionalbahn RB 15263 von Limburg (Lahn) nach Frankfurt (Main) aus Niederbrechen aus. Während die Bahnstrecke durch den Goldenen Grund durchs Tal am Emsbach entlang verläuft, liegt der Ort Niederbrechen mit ehemaligem Stadtkern und Kirche zu großen Teilen am Hang. Anton Eisenbach
Ein Doppelstockzug der RB 22, geschoben von 143 189, fährt über die Main-Lahn-Bahn nach Limburg(Lahn) und erreicht in wenigen Minuten Bad Camberg. Da die Züge des Taunus-Netzes an diesem Freitag (27.03.2020) im Samstag-Fahrplan fuhren und die RB21 den gewöhnlichen Wochentag-Fahrplan fuhr, fuhr diese RB 15266 auf der selben Trasse wie die RB 25642 aus Wiesbaden nach Niedernhausen. Die RB 25642 aus Wiesbaden fuhr vorher, wodurch die RB 15266 von Frankfurt kommend ab Niedernhausen mit acht Minuten Verspätung fuhr. Anton Eisenbach
Die RB 15271 fährt am 27.03.2020 gezogen von 143 228 aus nicht-modernisierten und modernisierten Doppelstockwagen aus dem planmäßigen Wagenpark des Netzes, sowie einem gemischtklassigen Doppelstockwagen, der zuvor auf der Rhein-Main-Bahn unterwegs war von Limburg nach Frankfurt, hier zwischen Oberselters und Bad Camberg. Anton Eisenbach
Duewag-B80D-Prototyp 2202 (Baujahr 1987, 1 Fahrerstand) zusammen mit Duewag-B80D 2322 (Baujahr 1996, 2 Fahrerstände) in Merten am 17.04.2020.
Der Prototyp 2202 wurde zusammen mit dem baugleichen 2201 im Jahr 1987 an die KVB geliefert. Alle 50 Fahrzeuge der Serie 2200 besitzen nur einen Fahrerstand.
Ein wesentliches optisches Unterscheidungsmerkmal gegenüber den späteren Serienfahrzeugen sind die abgerundeten Dachkanten (ähnlich der Serie 2400/2100 der Baujahre 1984/1985).
Die 50 Wagen der Serie 2200 im Detail:
2x Duewag-Prototypen 2201 und 2202 (Baujahr 1987)
2x Berliner Waggon Union-Prototypen 2251 und 2252 (Baujahr 1988)
8x Duewag-Serienwagen 2203 bis 2210 (1.Serie, Baujahr 1989)
8x Berliner Waggon Union-Serienwagen 2253 bis 2260 (Baujahr 1989 bis 1990)
30x Duewag-Serienwagen 2211 bis 2240 (2.Serie Baujahr, 1991 bis 1992)
Markus Vogelfänger
Die Duewag-B80D-Serienwagen 2238 (Baujahr 1992, 1 Fahrerstand) und 2219 (Baujahr 1991, 1 Fahrerstand) der zweiten Lieferung auf dem Weg nach Bonn in Merten am 17.04.2020.
Die 50 Wagen der Serie 2200 im Detail:
2x Duewag-Prototypen 2201 und 2202 (Baujahr 1987)
2x Berliner Waggon Union-Prototypen 2251 und 2252 (Baujahr 1988)
8x Duewag-Serienwagen 2203 bis 2210 (1.Serie, Baujahr 1989)
8x Berliner Waggon Union-Serienwagen 2253 bis 2260 (Baujahr 1989 bis 1990)
30x Duewag-Serienwagen 2211 bis 2240 (2.Serie Baujahr, 1991 bis 1992) Markus Vogelfänger
Zwei Lint 41 (BR 648) als RE 83 (21824) Lüneburg - Kiel auf der Brücke über den Elbe-Lübeck-Kanal zwischen Lauenburg und Büchen; 16.04.2020
Volkmar Döring
218 381 und 212 297 sind mit einem Holzzug(DGS 91273)am 30.04.19 von Triptis nach Kaufering unterwegs. Hier ist der Zug bei Neustadt an der Orla zu sehen. Alexander Hertel
218 381 und 212 297 sind mit einem Holzzug(DGS 91273)am 30.04.19 von Triptis nach Kaufering unterwegs. Hier ist der Zug in Triptis bei der Bereitstellung zu sehen. Alexander Hertel
218 381 und 212 297 sind mit einem Holzzug(DGS 91273)am 30.04.19 von Triptis nach Kaufering unterwegs. Hier ist der Zug in Triptis bei der Bereitstellung zu sehen. Alexander Hertel
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