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Aufnahme September 1992, Bf. Hennigsdorf bei Berlin, Dia-Positiv, eingescannt und nachbearbeitet. Anfangs der 90-er Jahre setzte bei der noch existierenden DR ein großes Aufräumen ein, wo zahlreiche nicht mehr benötigte Waggons zu vielen Schrottverwertern oder gleich in die Stahlwerke abgefahren wurden. Etliche solcher Züge erreichten auch den Bf.-Hennigsdorf für das dort ansässige Stahlwerk, dem ein Metallaufbereiter angeschlossen war. Darin war auch in einer Partie Bahndienst- und Bauzugwagen dieser Waggon enthalten, zuletzt Werkstattwagen eines Bauzuges Bei dem handelt es sich offenbar um einen ehemaligen Fakultativwagen. Damit gemeint waren ursprünglich Fahrzeuge, die sich wahlweise von Güter-auf Personentransport umrüsten ließen. Solche Wagen wurden Ende 19.Jh /Anfang 20.Jh von einigen Länderbahnen und von Privatbahnen beschafft. Später fanden solche Fahrzeuge Verwendung als Packwagen oder in Bauzügen. Das hier abgebildete Exemplar  könnte von den noch erkennbaren Merkmalen und den Abmessungen her (Lüp 10,01m, Achsst. 4,5m) einer sächsischen Ausführung von 1894 entsprechen. In jedem Fall ist er wohl knapp 100 Jahre alt gewesen.
Aufnahme September 1992, Bf. Hennigsdorf bei Berlin, Dia-Positiv, eingescannt und nachbearbeitet. Anfangs der 90-er Jahre setzte bei der noch existierenden DR ein großes Aufräumen ein, wo zahlreiche nicht mehr benötigte Waggons zu vielen Schrottverwertern oder gleich in die Stahlwerke abgefahren wurden. Etliche solcher Züge erreichten auch den Bf.-Hennigsdorf für das dort ansässige Stahlwerk, dem ein Metallaufbereiter angeschlossen war. Darin war auch in einer Partie Bahndienst- und Bauzugwagen dieser Waggon enthalten, zuletzt Werkstattwagen eines Bauzuges Bei dem handelt es sich offenbar um einen ehemaligen Fakultativwagen. Damit gemeint waren ursprünglich Fahrzeuge, die sich wahlweise von Güter-auf Personentransport umrüsten ließen. Solche Wagen wurden Ende 19.Jh /Anfang 20.Jh von einigen Länderbahnen und von Privatbahnen beschafft. Später fanden solche Fahrzeuge Verwendung als Packwagen oder in Bauzügen. Das hier abgebildete Exemplar könnte von den noch erkennbaren Merkmalen und den Abmessungen her (Lüp 10,01m, Achsst. 4,5m) einer sächsischen Ausführung von 1894 entsprechen. In jedem Fall ist er wohl knapp 100 Jahre alt gewesen.
Andreas Bogott

A-ARGE 1041.15 am 20.September 2019 beim  Tag der Bahn  in Wien Westbahnhof.
A-ARGE 1041.15 am 20.September 2019 beim "Tag der Bahn" in Wien Westbahnhof.
Karl Seltenhammer

RBAHN 2143 062-5 und 2050.09 am 20.September 2019 mit dem SLP 17415 (Ernstbrunn - Wien Westbahnhof) in Wien Hütteldorf.
RBAHN 2143 062-5 und 2050.09 am 20.September 2019 mit dem SLP 17415 (Ernstbrunn - Wien Westbahnhof) in Wien Hütteldorf.
Karl Seltenhammer

Am 23.01.18 legte sich der ICE 4 am Hanauer HBF elegant in die Kurve von Fulda kommend
Am 23.01.18 legte sich der ICE 4 am Hanauer HBF elegant in die Kurve von Fulda kommend
Manuel Auer

ICE 4 hinter Langenselbold am 31.05.19 auf der Fahrt Richtung Osten.
ICE 4 hinter Langenselbold am 31.05.19 auf der Fahrt Richtung Osten.
Manuel Auer

218 415-8 und 218 414-1 mit dem IC 2012  Allgäu  (Oberstdorf-Dortmund Hbf) bei Martinszell 29.12.19
218 415-8 und 218 414-1 mit dem IC 2012 "Allgäu" (Oberstdorf-Dortmund Hbf) bei Martinszell 29.12.19
Andreas Hackenjos

2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
JohannJ

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriene / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 14. Februar 2017 konnte ich den E1 4530 auf der SL 49 in der Hütteldorfer Straße an der Mitisgasse fotografieren.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriene / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 14. Februar 2017 konnte ich den E1 4530 auf der SL 49 in der Hütteldorfer Straße an der Mitisgasse fotografieren.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 9. Juli 2014 nähert sich der E1 4530 (Bombardier-Rotax 1973) mit dem c3 1227 (Lohnerwerke 1961)
 auf der SL 6 der Haltestelle Westbahnhof.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 9. Juli 2014 nähert sich der E1 4530 (Bombardier-Rotax 1973) mit dem c3 1227 (Lohnerwerke 1961) auf der SL 6 der Haltestelle Westbahnhof.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4530 + c3 1112 als SL J. Ort: Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Aufnahmedatum: 19. März 2000. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke (E1 4530); Lohnerwerke (c3 1112). Baujahre: 1973 bzw. 1959. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4530 + c3 1112 als SL J. Ort: Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Aufnahmedatum: 19. März 2000. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke (E1 4530); Lohnerwerke (c3 1112). Baujahre: 1973 bzw. 1959. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

1142 682 mit einem REX am 09.06.2018 bei Wernstein am Inn.
1142 682 mit einem REX am 09.06.2018 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

305 1200x800 Px, 03.01.2020

1116 170 mit NJ 491 am 18.09.2019 bei Wernstein am Inn.
1116 170 mit NJ 491 am 18.09.2019 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

Eine Re 420 mit einem Containerzug am 22.06.2016 bei Einigen.
Eine Re 420 mit einem Containerzug am 22.06.2016 bei Einigen.
M. Schmid

Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
M. Schmid

193 756 mit DGS 45190 am 02.01.2020 bei Sandbach.
193 756 mit DGS 45190 am 02.01.2020 bei Sandbach.
M. Schmid

DB Cargo AG [D] mit  187 131  [NVR-Nummer: 91 80 6187 131-8 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 03.01.20 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "187 131" [NVR-Nummer: 91 80 6187 131-8 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 03.01.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

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