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52 4867 stand am 22.4.17 bei Nieselregen in Au/Sieg und wartet auf ihren Sonderzug aus Richtung Köln. Ab Au/Sieg zog sie den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn nach Limburg. Am anderen Ende des Zuges hing 215 086.

Au/Sieg 22.04.2017
52 4867 stand am 22.4.17 bei Nieselregen in Au/Sieg und wartet auf ihren Sonderzug aus Richtung Köln. Ab Au/Sieg zog sie den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn nach Limburg. Am anderen Ende des Zuges hing 215 086. Au/Sieg 22.04.2017
Dennis Fiedler

DB Lint auf der freien Strecke zwischen der ehm. Abzweigstelle Gumnitz auf der Fahrt über Torgelow nach Pasewalk. - 23.04.2017
DB Lint auf der freien Strecke zwischen der ehm. Abzweigstelle Gumnitz auf der Fahrt über Torgelow nach Pasewalk. - 23.04.2017
Gerd Wiese

EFZ 01 519 steht zusammen mit Dampf-Plus 52 8079 am 09.04.2017 im BW Dresden Altstadt.
EFZ 01 519 steht zusammen mit Dampf-Plus 52 8079 am 09.04.2017 im BW Dresden Altstadt.
Tim

In einem äußerlich nicht guten Zustand befindet sich 218 326-7 am 12.09.2016 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau. IRE 4207 wurde kurz vor Meckenbeuren bei Lohner fotografiert.
In einem äußerlich nicht guten Zustand befindet sich 218 326-7 am 12.09.2016 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau. IRE 4207 wurde kurz vor Meckenbeuren bei Lohner fotografiert.
Jürgen Vos

Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Aulendorf und Ravensburg endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 63429 aus Stuttgart am 30.09.2016 vorzeitig in Aulendorf. Da die Fahrt anschließend wieder nach Stuttgart führte, fuhr der IRE nicht wie sonst üblich auf Gleis 1 sondern auf Gleis 2 in den Bahnhof von Aulendorf ein.
Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Aulendorf und Ravensburg endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 63429 aus Stuttgart am 30.09.2016 vorzeitig in Aulendorf. Da die Fahrt anschließend wieder nach Stuttgart führte, fuhr der IRE nicht wie sonst üblich auf Gleis 1 sondern auf Gleis 2 in den Bahnhof von Aulendorf ein.
Jürgen Vos

425 129 Ist als RB Merzig - Trier unterwegs da zwischen Dillingen und Merzig SEV bei den RB angesagt war. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Mettlach Saar am 23.04.2017
425 129 Ist als RB Merzig - Trier unterwegs da zwischen Dillingen und Merzig SEV bei den RB angesagt war. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Mettlach Saar am 23.04.2017
Ivonne Pitzius

Bundesbahnflair in Mettlach Saar. 215 004-3 bringt eine Gleisstopfmaschine nach Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017. Rechts die alten nicht mehr benutzten Werkshallen von Villeroy und Boch. Früher gab es hier mehrere Werksanschlußgleise. Heute ist V&B in Mettlach und in Merzig ohne Bahnanschluss. 
Der Fotostandpunkt ist neben dem Prellbock des nicht mehr benutzen Anschlussgleises zum ehemaligen Güterschuppen und zu einem Werkstor von V&B. In diesem Areal, das vom Bahnsteig aus zugänglich ist arbeitet Niemand mehr und es finden auch keine Rangierfahrten mehr statt.
Bundesbahnflair in Mettlach Saar. 215 004-3 bringt eine Gleisstopfmaschine nach Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017. Rechts die alten nicht mehr benutzten Werkshallen von Villeroy und Boch. Früher gab es hier mehrere Werksanschlußgleise. Heute ist V&B in Mettlach und in Merzig ohne Bahnanschluss. Der Fotostandpunkt ist neben dem Prellbock des nicht mehr benutzen Anschlussgleises zum ehemaligen Güterschuppen und zu einem Werkstor von V&B. In diesem Areal, das vom Bahnsteig aus zugänglich ist arbeitet Niemand mehr und es finden auch keine Rangierfahrten mehr statt.
Ivonne Pitzius

Bundesbahnflair in Mettlach Saar. 215 004-3 bringt eine Gleisstopfmaschine nach Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017. Rechts die alten nicht mehr benutzten Werkshallen von Villeroy und Boch. Früher gab es hier mehrere Werksanschlußgleise. Heute ist V&B in Mettlach und in Merzig ohne Bahnanschluss. Der Fotostandpunkt ist neben dem Prellbock des nicht mehr benutzen Anschlussgleises zum ehemaligen Güterschuppen und zu einem Werkstor von V&B. In diesem Areal, das vom Bahnsteig aus zugänglich ist arbeitet Niemand mehr und es finden auch keine Rangierfahrten mehr statt.
Bundesbahnflair in Mettlach Saar. 215 004-3 bringt eine Gleisstopfmaschine nach Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017. Rechts die alten nicht mehr benutzten Werkshallen von Villeroy und Boch. Früher gab es hier mehrere Werksanschlußgleise. Heute ist V&B in Mettlach und in Merzig ohne Bahnanschluss. Der Fotostandpunkt ist neben dem Prellbock des nicht mehr benutzen Anschlussgleises zum ehemaligen Güterschuppen und zu einem Werkstor von V&B. In diesem Areal, das vom Bahnsteig aus zugänglich ist arbeitet Niemand mehr und es finden auch keine Rangierfahrten mehr statt.
Ivonne Pitzius

Whisky Train am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs bei Aegerten am 22.04.2017
Whisky Train am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs bei Aegerten am 22.04.2017
Hp. Teutschmann

Whisky Train mit der Dampflok Eb 3/5 5810 und 11 Personenwagen sowie am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs bei Aegerten am 22.04.2017
Whisky Train mit der Dampflok Eb 3/5 5810 und 11 Personenwagen sowie am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs bei Aegerten am 22.04.2017
Hp. Teutschmann

Whisky Train mit der Dampflok Eb 3/5 5810 und 11 Personenwagen sowie am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs zwischen Kerzers und Galmiz am 22.04.2017
Whisky Train mit der Dampflok Eb 3/5 5810 und 11 Personenwagen sowie am Schluss der Schiebende Triebwagen BDe 4/4 201 unterwegs zwischen Kerzers und Galmiz am 22.04.2017
Hp. Teutschmann

Whisky Train mit der Eb 3/5  5810 in Kerzers am 22.04.2017
Whisky Train mit der Eb 3/5 5810 in Kerzers am 22.04.2017
Hp. Teutschmann

EC57 nach Milano.C. mit RABe 503 in Thun. (22.04.2017)
EC57 nach Milano.C. mit RABe 503 in Thun. (22.04.2017)
Herbert Graf

Bahnhof Thun (22.04.2017)
Bahnhof Thun (22.04.2017)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Thun

265 1193x800 Px, 23.04.2017

429 103 ist als RE Koblenz Hbf. - Saarbrücken Hbf. unterwegs. Planhalt in Mettlach Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017
429 103 ist als RE Koblenz Hbf. - Saarbrücken Hbf. unterwegs. Planhalt in Mettlach Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017
Ivonne Pitzius

Am Karfreitag 2017, dem 14. April, veranstalteten die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau Pendelfahrten von Löbau ins tschechische Rumburgk. 

So konnte deren eigenes LVT-Doppelgespann, geführt von 772 413-1, am Nachmittag auf einer seiner Fahrten nach Tschechien auf dem Viadukt in Ebersbach (Sachsen) im Bild festgehalten werden.
Am Karfreitag 2017, dem 14. April, veranstalteten die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau Pendelfahrten von Löbau ins tschechische Rumburgk. So konnte deren eigenes LVT-Doppelgespann, geführt von 772 413-1, am Nachmittag auf einer seiner Fahrten nach Tschechien auf dem Viadukt in Ebersbach (Sachsen) im Bild festgehalten werden.
Stephan Möckel

Neben dem RAe TEE II und dem DSF-RBe-Pendelzug weilte am 22. April 2017 auch der BCFe 4/6 736 der BLS für eine private Gruppe im Wallis. Hier bei der Ausfahrt Brig auf der Rückfahrt nach Bern. Das alte Stellwerkgebäude wurde leider letztes Jahr abgebrochen, es hätte hier einen schönen Hintergrund abgegeben.
Neben dem RAe TEE II und dem DSF-RBe-Pendelzug weilte am 22. April 2017 auch der BCFe 4/6 736 der BLS für eine private Gruppe im Wallis. Hier bei der Ausfahrt Brig auf der Rückfahrt nach Bern. Das alte Stellwerkgebäude wurde leider letztes Jahr abgebrochen, es hätte hier einen schönen Hintergrund abgegeben.
Julian Ryf

Der SBB Historic RAe TEE II 1053 steht am 22. April 2017 im Bahnhof Domodossola abgstellt und wartet auf die Rückfahrt nach Olten. Der FS-Rangierdiesel präsentiert sich ebenfalls von seiner besten Seite. Für das Umstellen des TEE-Vierstromtriebzugs wurde die Diesellok wohl nicht gebraucht, dieser kann seit 2014 wieder unter allen vier Stromsystemen verkehren, für die er ursprünglich gebaut wurde (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC, 1.5 kV DC).
Der SBB Historic RAe TEE II 1053 steht am 22. April 2017 im Bahnhof Domodossola abgstellt und wartet auf die Rückfahrt nach Olten. Der FS-Rangierdiesel präsentiert sich ebenfalls von seiner besten Seite. Für das Umstellen des TEE-Vierstromtriebzugs wurde die Diesellok wohl nicht gebraucht, dieser kann seit 2014 wieder unter allen vier Stromsystemen verkehren, für die er ursprünglich gebaut wurde (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC, 1.5 kV DC).
Julian Ryf

Re 465 009  Napf , 010  Mont Vully  und 002  Gornergrat  fahren am 22. April 2017 als Lokzug bei Frutigen über die Lötschberg-Bergstrecke in Richtung Domodossola.
Re 465 009 "Napf", 010 "Mont Vully" und 002 "Gornergrat" fahren am 22. April 2017 als Lokzug bei Frutigen über die Lötschberg-Bergstrecke in Richtung Domodossola.
Julian Ryf

Der SBB Historic RAe TEE II 1053 befährt am 22. April 2017 bei Frutigen die Lötschberg-Bergstrecke in Richtung Domodossola. Als der Zug noch im aktiven Einsatz stand fuhr er nur in Ausnahmefällen über diese Strecke.
Der SBB Historic RAe TEE II 1053 befährt am 22. April 2017 bei Frutigen die Lötschberg-Bergstrecke in Richtung Domodossola. Als der Zug noch im aktiven Einsatz stand fuhr er nur in Ausnahmefällen über diese Strecke.
Julian Ryf

BLS Cargo Re 486 504 und eine weitere von Railpool angemietete 186er verlassen am 22. April 2017 mit einem Containerzug den Lötschberg-Basistunnel in Frutigen.
BLS Cargo Re 486 504 und eine weitere von Railpool angemietete 186er verlassen am 22. April 2017 mit einem Containerzug den Lötschberg-Basistunnel in Frutigen.
Julian Ryf

Gruppenbild am Morgen des 22. April 2017 in Bern. NINA RABe 525 011, TGV POS Triebkopf 4407 und Twindexx Swiss Express RABDe 502 002.
Gruppenbild am Morgen des 22. April 2017 in Bern. NINA RABe 525 011, TGV POS Triebkopf 4407 und Twindexx Swiss Express RABDe 502 002.
Julian Ryf

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