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Ankunft am Zielendbahnhof Übelbach am 12.5.2008. Hier endet auch die Strecke der STLB. (SW und Tonal Contrast Filter angewendet)
Ankunft am Zielendbahnhof Übelbach am 12.5.2008. Hier endet auch die Strecke der STLB. (SW und Tonal Contrast Filter angewendet)
Hanspeter Reschinger

Während die Zuglok - V330.3 - den höchsten Punkt der Rübelandbahn überwunden hat und in die Gefällestrecke geht, schiebt V330.2 noch kräftig nach. Nach dem Überwinden des Scheitelpunktes gibt sie ihre Schubleistung auf und wird ein paar Kilometer weiter, auf der 51 Promille-Rampe zwischen Elbingerode West und Elbingerode HBF, als Bremslok wirksam.
An dieser Stelle zweigte früher die Stichbahn nach Drei-Annen-Hohne ab. Ende der 60er Jahre wurde hier ein elektrifizierter Stich zum Schacht III der Eisenerzgrube Büchenberg gebaut. Hier sollten jährlich 1 Mio Tonnen Eisenerz über die Rübelandbahn abtransportiert werden. Doch bevor das Schachtgerüst gestellt wurde, kam überraschend das Aus für den Elbingeröder Eisenerzbergbau. Neben der 70 Mio Mark Investruine wurden auch einige Maschinen der BR E251 zu viel gebaut und es stand nun dem BW Blankenburg ein Lokomotivüberbestand zur Verfügung. Da die Maschinen auf keiner anderen Strecke in der DDR eingesetzt werden konnten, wurde der Überbestand auch nicht abgezogen.
Während die Zuglok - V330.3 - den höchsten Punkt der Rübelandbahn überwunden hat und in die Gefällestrecke geht, schiebt V330.2 noch kräftig nach. Nach dem Überwinden des Scheitelpunktes gibt sie ihre Schubleistung auf und wird ein paar Kilometer weiter, auf der 51 Promille-Rampe zwischen Elbingerode West und Elbingerode HBF, als Bremslok wirksam. An dieser Stelle zweigte früher die Stichbahn nach Drei-Annen-Hohne ab. Ende der 60er Jahre wurde hier ein elektrifizierter Stich zum Schacht III der Eisenerzgrube Büchenberg gebaut. Hier sollten jährlich 1 Mio Tonnen Eisenerz über die Rübelandbahn abtransportiert werden. Doch bevor das Schachtgerüst gestellt wurde, kam überraschend das Aus für den Elbingeröder Eisenerzbergbau. Neben der 70 Mio Mark Investruine wurden auch einige Maschinen der BR E251 zu viel gebaut und es stand nun dem BW Blankenburg ein Lokomotivüberbestand zur Verfügung. Da die Maschinen auf keiner anderen Strecke in der DDR eingesetzt werden konnten, wurde der Überbestand auch nicht abgezogen.
André Breutel

Dieselpärchen 225 084-3 und 225 081-9 ziehen den GZ mit Blechrollen nach Bochum Nord ,kuppeln dort ab ,fahren wieder LZ
nach Gelsenkirchen um neuen Blechrollenzug abzuholen,dies erfolgt im 3 Stundentakt.Es sind für diese Leistung drei 225er
pärchen unterwegs.(13.05.2008)
Dieselpärchen 225 084-3 und 225 081-9 ziehen den GZ mit Blechrollen nach Bochum Nord ,kuppeln dort ab ,fahren wieder LZ nach Gelsenkirchen um neuen Blechrollenzug abzuholen,dies erfolgt im 3 Stundentakt.Es sind für diese Leistung drei 225er pärchen unterwegs.(13.05.2008)
Hubert Hager

Ein 4024 überquert am 9.5.2008 den Inn bei Brixlegg.
Ein 4024 überquert am 9.5.2008 den Inn bei Brixlegg.
Dennis Kraus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·

700 800x599 Px, 14.05.2008

182 019 mit einem KLV Zug am 9.5.2008 bei Brixlegg.
Ein 411 durchfährt am 9.5.2008 als ICE 562 Brixlegg.
Ein 411 durchfährt am 9.5.2008 als ICE 562 Brixlegg.
Dennis Kraus

1216 236 mit einer Rola am 8.5.2008 in Brixlegg.
1216 236 mit einer Rola am 8.5.2008 in Brixlegg.
Dennis Kraus

RAG 809,MaK G 1206,Ruhrpott-Sprinter in Bochum Hamme.(13.05.2008)
RAG 809,MaK G 1206,Ruhrpott-Sprinter in Bochum Hamme.(13.05.2008)
Hubert Hager

VEOLIA E 189 093 /ES64F4 mit Kohlenzug ,von Bochum Langendreer nach Gelsenkirchen.(13.05.2008)
VEOLIA E 189 093 /ES64F4 mit Kohlenzug ,von Bochum Langendreer nach Gelsenkirchen.(13.05.2008)
Hubert Hager

V 200 017 (WLH)in BO-Hamme,Leerfahrt in Richtung Wanne Eickel.(13.05.2008)
V 200 017 (WLH)in BO-Hamme,Leerfahrt in Richtung Wanne Eickel.(13.05.2008)
Hubert Hager

Railion 185 236-7 mit leeren GZ in BO Hamme nach Bochum Nord.(13.05.2008)
Railion 185 236-7 mit leeren GZ in BO Hamme nach Bochum Nord.(13.05.2008)
Hubert Hager

Railion 189 072-2 mit Kurzzug,beladen mit Blechrollen nach
Bochum Nord.(13.05.2008)
Railion 189 072-2 mit Kurzzug,beladen mit Blechrollen nach Bochum Nord.(13.05.2008)
Hubert Hager

FS E636 284  Camilla , historical engine and historical rolling stocks, near Castelletto di Branduzzo on the 13th of April in 2008
FS E636 284 "Camilla", historical engine and historical rolling stocks, near Castelletto di Branduzzo on the 13th of April in 2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

1962 800x534 Px, 14.05.2008

EM-Taurus 1116 232 Spanien fährt mit EC 532   Kelag Energie Express   von Villach nach Wien Süd.
Zeltweg 13.05.2008
EM-Taurus 1116 232 Spanien fährt mit EC 532 " Kelag Energie Express " von Villach nach Wien Süd. Zeltweg 13.05.2008
Leitner Thomas

EM-Taurus 1116 041 Niederlande fährt mit Güterzug 46778 von Villach nach Breclav.
Zeltweg 13.05.2008
EM-Taurus 1116 041 Niederlande fährt mit Güterzug 46778 von Villach nach Breclav. Zeltweg 13.05.2008
Leitner Thomas

EM-Taurus 1116 084 Russland fährt mit EC 536   Jacques Lemans   von Villach nach Wien Süd.
Zeltweg 13.05.2008
EM-Taurus 1116 084 Russland fährt mit EC 536 " Jacques Lemans " von Villach nach Wien Süd. Zeltweg 13.05.2008
Leitner Thomas

Die 1020 041 am 13.05.2008 im Bahnhof Laufach und wartet auf Züge zum Nachschieben über die Speesaatrampe.
Die 1020 041 am 13.05.2008 im Bahnhof Laufach und wartet auf Züge zum Nachschieben über die Speesaatrampe.
Christian Maier

Die 143 024 am 13.05.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach.
Die 143 024 am 13.05.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach.
Christian Maier

Ein ICE-T am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Bad Staffelstein
Ein ICE-T am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Bad Staffelstein
Christian Maier

Ein ICE 3 am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Heilgenbrücken
Ein ICE 3 am 13.05.2008 bei der Durchfahrt in Heilgenbrücken
Christian Maier

Der VT 131 der STB am 12.05.2008 in Sonneberg Hbf.
Der VT 131 der STB am 12.05.2008 in Sonneberg Hbf.
Christian Maier

111 014-7 zieht den RE10422(RE4) in kürze in den Geilenkirchener Bahnhof. Hier am Bü Km 28.6 der unmittelbar vor dem Bahnhof Geilenkrichen liegt. 13.05.08
111 014-7 zieht den RE10422(RE4) in kürze in den Geilenkirchener Bahnhof. Hier am Bü Km 28.6 der unmittelbar vor dem Bahnhof Geilenkrichen liegt. 13.05.08
Florian Derwarf

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