Neue Bilder (35439) - Bahnbilder.de

Der Abend des 26.1.2008 in Wien. Die Vorläufer des Sturmtiefs „Paula“ haben bereits Wien erreicht. Es war mir nicht möglich, 1014 011 vor der Abfahrt in Wien mit dem EC 70 „Antonín Dvorák“ nach Prag verwacklungsfrei aufzunehmen. Vom anderen Bahnsteig aus war ein Foto leider überhaupt nicht möglich, diese Bahnsteigaufnahme hat aber meiner Meinung was. Ich wollte ein „Windloch“ nutzen, aber kurz, bevor der Verschluss zugemacht hat, hat sich die Kamera durch den Sturm nach vorne geneigt. Was mich nämlich bei dieser Aufnahme selber wundert ist, dass es das einzige scharfe Foto von 10 Bildern von dieser Situation wurde, sieht man jetzt von den verzerrten Lichtern ab. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

 955 800x506 Px, 31.01.2008

29.1.2008: Oberleitungsschäden zwischen Frohnleiten und Mixnitz durch das Sturmtief „Paula“. S-Bahnen, wie hier S1 von Graz nach Bruck, wurden zwischen Frohnleiten und Mixnitz im Schienenersatzverkehr geführt. Die Aufnahme zeigt 1142 562, welche gerade die S1 Richtung Norden schiebt, bei der Ausfahrt aus Stübing. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

 565  1 800x485 Px, 31.01.2008

29.1.2008: In der Steiermark hinterließ „Paula“ u.a. Schäden zwischen Mixnitz und Frohnleiten. Die Folge waren Dieselvorspannleistungen vor sämtliche IC/EC-Züge zwischen Graz Hbf. und Bruck an der Mur bzw. Graz Hbf. und Leoben Hbf. Dabei kam, neben der BR 2016, auch die Knittelfelder 2043 058 zum Einsatz, wie hier beim IC 515 „Therme Nova Köflach“ von Innsbruck nach Graz, aufgenommen bei der Ein- bzw. Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz. Insgesamt war 2043 058 bei EC 668, IC 515, EC 100, IC 517, IC 610 sowie IC 611 an diesem Tag als Vorspanntriebfahrzeug im Einsatz. Wer hätte sich gedacht, dass man heute im hochwertigen Reisezugverkehr die Baureihe 2043 fotografieren kann. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 1350  4 800x531 Px, 31.01.2008

Vor IC 518 "Karl Böhm" war am 29.1.2008 2016 051 bis Leoben vorgespannt. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg. Bei dieser Aufnahme stand ich auf einem Baum, und es gibt eine lustige Story dazu. Als der TFZF der 2016 uns sah, hat er den TFZF, der am Triebkopf des 4010er saß, angefunkt und gesagt: „Das glaubst du nicht, da sind Fotografen am Baum“ 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 973  3 800x527 Px, 31.01.2008

Die letzte Vorspannleistung, die ich am 29.1.2008 fotografiert habe, zeigt den aus Graz Hbf. ausfahrenden IC 610 "World Vision - Kinderpatenschaft". Auch in diesem Fall bliebt 2043 058 bis Leoben am Zug, wo sie in weiterer Folge IC 611 nach Graz übernahm. Ab Selztal fährt übrigens die ersten 4010er Garnitur als IC 600 nach Linz, die zweite als IC 610 nach Innsbruck. Abschließend möchte ich noch anmerken, dass die ÖBB die Situation vorbildlich gemeistert haben. Die Verspätungen hielten sich zw. 10 und 30 Minuten meiner Meinung nach in Grenzen, denn dieser stromlose Abschnitt war auch nur eingleisig befahrbar. „Mein“ EC 157 hatte z.B. am Montag in der Früh in Graz gerade einmal 5 Minuten Verspätung. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Galerien / InterCity-Züge

 1169  1 800x538 Px, 31.01.2008

Steuerwagen in alter EW IV Bemalung an einem IC Chur - Basel SBB in Sargans vor dem Gonzen 1829m. (29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

 601 800x583 Px, 31.01.2008

Thurbo RABe 526 (GTW 2/6) unterwegs als Regio von Sargans über die Verbindungslinie nach Buchs SG. Der Gonzen 1829m im Hintergrund ist vor allem wegen seines Schaubergwerkes bekannt. Bis 1966 wurde im Gonzen Eisenerz abgebaut und dann aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt. Ein Teil der fast 90km Stollen kann heute besichtigt werden. (29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 593  1 800x533 Px, 31.01.2008

Das Schweizer Fernsehen schiebt mit ihrer Re 460 einen IC/Dosto am Falknis vorbei Richtung Chur. (29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

 539  2 800x601 Px, 31.01.2008

Ein Thurbo RABe 526 (GTW 2/6) fährt zuerst Richtung Chur und biegt dann über die Verbindungskurve entlang der Autobahn Richtung Norden ab. Die Verbindungskurve wird vor allem von den EC und Güterzügen Österreich-Schweiz und umgekehrt benützt. (29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 467 800x601 Px, 31.01.2008

Ein IC2000 verlässt Sargans Richtung Chur am Gonzen 1829m vorbei.(29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

 622 800x601 Px, 31.01.2008

Re 460 371-4 wirbt für die Altglasverwertung Schweiz, die hier sehr gut funktioniert. Überall im Land stehen Container für grünes-, weisses- und braunes Glas, was die drei Farbtupfer auf der Lokfront vermutlich symbolisieren sollen. Einfahrt Sargans. (29.01.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

 542 800x601 Px, 31.01.2008

SNCB - Ein Triebzug AM96 aus Luxembourg nach Brüssel fährt durch Habay - Februar 2003 - Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

 685 800x516 Px, 30.01.2008

Diesellok 2067 085 rangiert Dampflok 52 4984 im Bahnhof Knittelfeld 30.1.2008 
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 | ex DR 52, Österreich / Dieselloks / BR 2067

 1273 800x603 Px, 30.01.2008

CC 7106 in der Rotonde (Rundlokschuppen). Die Reihe CC 7100 wurde von 1952-55 in 58 Exemplaren gebaut. Sie waren damals die mit Abstand leistungsfähigsten schnellen (zugelassen für 150 km/h) Loks der SNCF. Insgesamt 5 Loks dieser Reihe sind erhalten geblieben. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 1395 800x600 Px, 30.01.2008

CC 7106 in der Rotonde (Rundlokschuppen). Die Reihe CC 7100 wurde von 1952-55 in 58 Exemplaren gebaut. Sie waren damals die mit Abstand leistungsfähigsten schnellen (zugelassen für 150 km/h) Loks der SNCF. Insgesamt 5 Loks dieser Reihe sind erhalten geblieben. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 1059 800x600 Px, 30.01.2008

Detailansicht der CC 7002. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 771 800x600 Px, 30.01.2008

CC 7002 in der Rotonde (Rundlokschuppen). Die Reihe CC 7000 war die erste Hochleistungs-Drehgestellellok der SNCF und die erste wirkliche Neuentwicklung nach dem Krieg. Sie wurde 1949 in 2 Exemplaren gebaut und nur die CC 7002 ist erhalten und steht heute in Ambérieu. Die CC 7000 war die Vorlage für die erfolgreiche Reihe 7100, die sich nur unwesentlich unterscheidet. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 1163 800x600 Px, 30.01.2008

CC 7002 lugt aus der Rotonde (Rundlokschuppen). Die Reihe CC 7000 war die erste Hochleistungs-Drehgestellellok der SNCF und die erste wirkliche Neuentwicklung nach dem Krieg. Sie wurde 1949 in 2 Exemplaren gebaut und nur die CC 7002 ist erhalten und steht heute in Ambérieu. Die CC 7000 war die Vorlage für die erfolgreiche Reihe 7100, die sich nur unwesentlich unterscheidet. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 1017 600x800 Px, 30.01.2008

Blick auf die Rotonde (Rundlokschuppen). Links der Drehscheibe stehen BB7432 und BB27032. Auch wenn Ambérieu für den Güterverkehr nach wie vor ein wichtiger Stützpunkt ist, die Rotonde wird betrieblich heute kaum mehr genutzt. Dafür beherbergt sie aber einige besondere Schätze, die ich auf den weiteren Bildern zeigen werde. 08.06.2007 Ambérieu Dépot 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnbetriebswerke / Ambérieu

 854 800x600 Px, 30.01.2008

Als 400. Bild eine Montage von der 50 3501, verbunden mit einem Dankeschön an Bahnbilder. de und die vielen Interessenten an diesen Bildern - vom TGV in Berlin-Schönefeld bis hin zu viel Dampf mit den Sonderzügen des DMV in den achtziger Jahren bei der Deutschen Reichsbahn und dank für die vielen netten Kommmentare, 
ERHARD BEYER

Deutschland / Dampfloks / BR 50 · DB 050-053 · DR 50.1-31

 862 800x533 Px, 30.01.2008

SNCB - Die Lok 5306 fährt über die Maas mit einem Zug nach Bertrix, auf der Linie (Namur) - Dinant - Bertrix - Athus (Luxembourg - Metz) - Anseremme, July 1969. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 835 800x684 Px, 30.01.2008

Herbesthal war Jahrelang, bis zu die Elektrifizierung zwischen Lüttich-Aachen, der Grenzbahnhof DB/SNCB, mit Lokschuppen, uzw. Dieses Bild war einige Wochen vor dem Ende aufgenommen. Jetzt ist der Bahnhof 500 Meter westlich (Welkenraedt) und Lok Austausch findet in Aachen Hbf statt. Herbesthal - 05/1966 Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Dampfloks / BR 81

 1821 800x476 Px, 30.01.2008

Br 101 102"Wir Menschen sind alle Gleich" und der Flirt der SBB RABe 521 im Basel Bad Bf am 28.01.2008 
Patrick

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 582 640x480 Px, 30.01.2008

Bm 4/4" 18451 dieselt mit einem B Leichstahl-Wagen Richtung Salez-Sennwald. Beides sind Museums-Exemplare von SBB Historic 09.06.07 
Remo Hardegger

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

 775 800x600 Px, 30.01.2008