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OeBB - Seetal Krokodil De 6/6  15301 mit Oldtimer Personenzug unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.100.2008
OeBB - Seetal Krokodil De 6/6 15301 mit Oldtimer Personenzug unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.100.2008
Hp. Teutschmann

SBB- Triebwagen De 4/4 1679 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
SBB- Triebwagen De 4/4 1679 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen De 4/4 1679 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
SBB - Triebwagen De 4/4 1679 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
Hp. Teutschmann

Classic Rail / OeBB - Triebwagen BDe 4/4 1632 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
Classic Rail / OeBB - Triebwagen BDe 4/4 1632 unterweg bei der DVZO in Bauma am 11.10.2008
Hp. Teutschmann

SBB Re 460 094-6  Mobility 
am 30.03.2008 in Vallorbe
SBB Re 460 094-6 "Mobility" am 30.03.2008 in Vallorbe
Reto Pfister

SBB Cargo Re 484 018  Cisalpino 
am 09.11.2006 in Brig
SBB Cargo Re 484 018 "Cisalpino" am 09.11.2006 in Brig
Reto Pfister

Diese Werklok rangierte am 17.5.2008 KVG-Kalksilowagen, welche an  Schäfer Kalk  vermietet sind, im ehemaligen Bahnhof Stromberg bei  Schäfer Kalk
Diese Werklok rangierte am 17.5.2008 KVG-Kalksilowagen, welche an "Schäfer Kalk" vermietet sind, im ehemaligen Bahnhof Stromberg bei "Schäfer Kalk"
Philipp Schäfer

185 578 stand am 17.5.2008 in bacharach in Überholung. Vorfahrt hatte ein IC.
185 578 stand am 17.5.2008 in bacharach in Überholung. Vorfahrt hatte ein IC.
Philipp Schäfer

185 578 von CB Rail fährt unter der Regie DLC/Crossrail's. Am 17.5.2008 fuhr sie in Bacharach auf Gleis 3 in Überholung.
185 578 von CB Rail fährt unter der Regie DLC/Crossrail's. Am 17.5.2008 fuhr sie in Bacharach auf Gleis 3 in Überholung.
Philipp Schäfer

Mit ca. 40 Minuten Verspätung kam 189 090 mit CNL nach Amsterdam durch St Goar gefahren. Leider war es noch sehr dunkel...
Mit ca. 40 Minuten Verspätung kam 189 090 mit CNL nach Amsterdam durch St Goar gefahren. Leider war es noch sehr dunkel...
Philipp Schäfer

Während des Wartens auf den verspäteten CNL nach Amsterdam wurde ich ein wenig an der Nase herumgeführt. 185 573, am 17.5.2008 im Dienste DLC/Crossrail vor dem Ewals-KLV Zug von Novara nach Genk in St. Goar. Kurze Zeit später kam dann auch die schwarze 189 und ich konnte in ruhe Frühstücken.
Während des Wartens auf den verspäteten CNL nach Amsterdam wurde ich ein wenig an der Nase herumgeführt. 185 573, am 17.5.2008 im Dienste DLC/Crossrail vor dem Ewals-KLV Zug von Novara nach Genk in St. Goar. Kurze Zeit später kam dann auch die schwarze 189 und ich konnte in ruhe Frühstücken.
Philipp Schäfer

66 01 der ERS fuhr am 16.5.2008 in Lorch an der rechten Rheinstrecke stromaufwärts.
66 01 der ERS fuhr am 16.5.2008 in Lorch an der rechten Rheinstrecke stromaufwärts.
Philipp Schäfer

Die Ausfahrt des Kehrtunnels im Weiler der Museumsbahn Wutachtal mündet in Fahrtrichtung Blumberg direkt auf die Brücke, die in 28 Metern Höhe und mit einer Länge von 107 Metern die Wutachschlucht überspannt, ein Fotopunkt der nur nach einem längeren Fussmarsch durch den Wald erreichbar ist, der es aber lohnt auf sich genommen zu werden. Am 03.08.2008 dampfte 86 333 mit ihrem erkennbar gut besetzten Zug über die Brücke.
Die Ausfahrt des Kehrtunnels im Weiler der Museumsbahn Wutachtal mündet in Fahrtrichtung Blumberg direkt auf die Brücke, die in 28 Metern Höhe und mit einer Länge von 107 Metern die Wutachschlucht überspannt, ein Fotopunkt der nur nach einem längeren Fussmarsch durch den Wald erreichbar ist, der es aber lohnt auf sich genommen zu werden. Am 03.08.2008 dampfte 86 333 mit ihrem erkennbar gut besetzten Zug über die Brücke.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtalbahn Talübergang Fützen am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtalbahn Talübergang Fützen am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs. Die Signale gehören zum gleich hinter dem Viadukt gelegenen Bahnhof Epfenhofen, der durch die verschlungene Streckenführung direkt unterhalb des Biesenbach-Viadukts liegt.
Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs. Die Signale gehören zum gleich hinter dem Viadukt gelegenen Bahnhof Epfenhofen, der durch die verschlungene Streckenführung direkt unterhalb des Biesenbach-Viadukts liegt.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

182 596 war nur kurze Zeit für Ferrovie Nordcargo unterwegs (FM Cargo, Nordcargo). Am 16.5.2008 zog sie den  VOS-KLV-Zug  in Lorch an der rechten Rheinstrecke gen Norden, zu meinem leidwesen, da mir die 189er besser gefallen.
182 596 war nur kurze Zeit für Ferrovie Nordcargo unterwegs (FM Cargo, Nordcargo). Am 16.5.2008 zog sie den "VOS-KLV-Zug" in Lorch an der rechten Rheinstrecke gen Norden, zu meinem leidwesen, da mir die 189er besser gefallen.
Philipp Schäfer

185 545 von MRCE fährt derzeit für r4c (Veolia). Am 16.5.2008 zog sie in Kaub einen Öler gen Süden und wirbt noch für MGW.
185 545 von MRCE fährt derzeit für r4c (Veolia). Am 16.5.2008 zog sie in Kaub einen Öler gen Süden und wirbt noch für MGW.
Philipp Schäfer

101 065 zog mal einen interessanten Zug. Am 16. Mai 2008 durfte sie sich in Kaub an der rechten Rheinstrecke an einem Güterzug erfreuen.
101 065 zog mal einen interessanten Zug. Am 16. Mai 2008 durfte sie sich in Kaub an der rechten Rheinstrecke an einem Güterzug erfreuen.
Philipp Schäfer

155 013 fuhr am 16.5.2008 mit einem KLV-Zug in der Nähe des Betriebsbahnhofes Loreley Richtung Süden. Am Tag zuvor fuhr sie auf der anderen Seite ebenfalls mit KLV gen Norden.
155 013 fuhr am 16.5.2008 mit einem KLV-Zug in der Nähe des Betriebsbahnhofes Loreley Richtung Süden. Am Tag zuvor fuhr sie auf der anderen Seite ebenfalls mit KLV gen Norden.
Philipp Schäfer

182 514 der Mittelweserbahn fährt zusammen mit einer 212 im Schlepp gegenüber der Loreley auf der linken Rheinseite rheinabwärts Richtung Koblenz (16.5.2008)
182 514 der Mittelweserbahn fährt zusammen mit einer 212 im Schlepp gegenüber der Loreley auf der linken Rheinseite rheinabwärts Richtung Koblenz (16.5.2008)
Philipp Schäfer

140 162 fährt mit einem polnischen Selbstentladewagenzug am 16.5.2008 bei Braubach rheinaufwärts (Rechte Rheinstrecke).
140 162 fährt mit einem polnischen Selbstentladewagenzug am 16.5.2008 bei Braubach rheinaufwärts (Rechte Rheinstrecke).
Philipp Schäfer

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