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Schweiz

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RABe 523 067, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2018.
RABe 523 067, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2018.
Markus Wagner

RABe 521 015, auf der S1, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
RABe 521 015, auf der S1, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Markus Wagner

Re 620 044-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Re 620 044-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 407-3 und 475 415-6 durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 407-3 und 475 415-6 durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11135 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Re 4/4 II 11135 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Markus Wagner

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br>
Xemh 4/4 6 bringt am 19. Januar 2018 einen Kleinlaster mit Anhänger von Vernayaz nach Le Châtelard-Frontière. Aufgenommen zwischen Vernayaz und Salvan.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Xemh 4/4 6 bringt am 19. Januar 2018 einen Kleinlaster mit Anhänger von Vernayaz nach Le Châtelard-Frontière. Aufgenommen zwischen Vernayaz und Salvan.

Julian Ryf

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr. <br>
Xemh 4/4 6 bringt am 19. Januar 2018 einen Kleinlaster mit Anhänger von Vernayaz nach Le Châtelard-Frontière. Aufgenommen zwischen Vernayaz und Salvan.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Xemh 4/4 6 bringt am 19. Januar 2018 einen Kleinlaster mit Anhänger von Vernayaz nach Le Châtelard-Frontière. Aufgenommen zwischen Vernayaz und Salvan.

Julian Ryf

TMR Beh 4/8 72 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Vernayaz und Salvan.
TMR Beh 4/8 72 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Vernayaz und Salvan.
Julian Ryf

TMR Beh 4/8 72 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Salvan und Vernayaz.
TMR Beh 4/8 72 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Salvan und Vernayaz.
Julian Ryf

SNCF Z 801/802 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Vernayaz und Salvan.
SNCF Z 801/802 am 19. Januar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Vernayaz und Salvan.
Julian Ryf

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br>
Am Morgen des 19. Januar 2018 ist BDeh 4/4 501 mit dem Gk 116 gerade aus Finhaut zurückgekommen und rangiert jetzt vor dem Depot in Vernayaz.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Am Morgen des 19. Januar 2018 ist BDeh 4/4 501 mit dem Gk 116 gerade aus Finhaut zurückgekommen und rangiert jetzt vor dem Depot in Vernayaz.

Julian Ryf

RBS/VBW: DAS BLAUE BÄHNLI GANZ IN WEISS.
Noch auf dem alten Endbahnhof Worb Dorf mit Sicht auf Schloss und Kirche präsentierte sich der Be 4/8 81 im Juni 1998 ganz in weiss an der Sonne.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/VBW: DAS BLAUE BÄHNLI GANZ IN WEISS. Noch auf dem alten Endbahnhof Worb Dorf mit Sicht auf Schloss und Kirche präsentierte sich der Be 4/8 81 im Juni 1998 ganz in weiss an der Sonne. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 15.01.18 führte 482 034 ihren Güterzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
Am 15.01.18 führte 482 034 ihren Güterzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
Martin Schneider

Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) fuhr am 11.12.2016 die Re 485 003-8  BLS Cargo. Die Alpinisten.  durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz.
Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) fuhr am 11.12.2016 die Re 485 003-8 "BLS Cargo. Die Alpinisten." durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

CJ/La Traction: Am 19. September 1999 waren ausnahmsweise gleich zwei Dampfzüge im Jura auf Sonderfahrt. Anlässlich der Zugskreuzung in Combe-Tabeillon kam es zur seltenen Parallelausfahrt mit den E 206 und E 164.
Foto: Walter Ruetsch
CJ/La Traction: Am 19. September 1999 waren ausnahmsweise gleich zwei Dampfzüge im Jura auf Sonderfahrt. Anlässlich der Zugskreuzung in Combe-Tabeillon kam es zur seltenen Parallelausfahrt mit den E 206 und E 164. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

S40 nach Albate-Camerlata via Mendrisio in Varese. (17.01.2018)
S40 nach Albate-Camerlata via Mendrisio in Varese. (17.01.2018)
Herbert Graf

TPF/GFM: Bahnhofsdurchfahrt Sugiez des RBDe 4/4 172 im August 1999. Die Triebwagen 171 bis 173 wurden von der damaligen GFM im Jahre 1983 in Betrieb genommen auf den Strecken Bulle - Romont sowie Freiburg - Ins. Zum Einsatz gelangten die RBDe 4/4 mit passenden Steuerwagen hauptsächlich im Personenverkehr. Oft kamen diese starken Triebwagen auch vor Zuckerrübenzügen, Ölzügen (zum Tanklager Courtipin von Ins und Freiburg) sowie vor schweren Panzerzügen, (meistens in Doppeltraktion) zum Einsatz. Weitere Aufnahmen zu diesem Theama folgen zu einem späteren Zeitpunkt.  
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Bahnhofsdurchfahrt Sugiez des RBDe 4/4 172 im August 1999. Die Triebwagen 171 bis 173 wurden von der damaligen GFM im Jahre 1983 in Betrieb genommen auf den Strecken Bulle - Romont sowie Freiburg - Ins. Zum Einsatz gelangten die RBDe 4/4 mit passenden Steuerwagen hauptsächlich im Personenverkehr. Oft kamen diese starken Triebwagen auch vor Zuckerrübenzügen, Ölzügen (zum Tanklager Courtipin von Ins und Freiburg) sowie vor schweren Panzerzügen, (meistens in Doppeltraktion) zum Einsatz. Weitere Aufnahmen zu diesem Theama folgen zu einem späteren Zeitpunkt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis.
Göschenen, den 21. Okt. 2017
Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die B 3/4 1367 stand etwas im Schatten der Elefanten, zu Unrecht finde ich, ist die B 3/4 1367 doch ein ganz besonderes Bijou.

Göschenen, den 21. Okt. 2017
Die B 3/4 1367 stand etwas im Schatten der Elefanten, zu Unrecht finde ich, ist die B 3/4 1367 doch ein ganz besonderes Bijou. Göschenen, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist...
Auch solche (Erinnerungs)-Bilder bescherte die Elefanten-Dampflok-Fahrt vom 21 Oktober 2017.

Der  richitge  Text zum Bild ist folgender: Während die  Elefanten  mit Wasser versorgt werde, rangiert die SBB Re 4/4 II ihren Fotozug bestehend aus WR und A an den Dampfzug um später an der Spitze des Dampfzuges durch den Gotthardtunnel zu fahren.
21. Okt. 2017
Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist... Auch solche (Erinnerungs)-Bilder bescherte die Elefanten-Dampflok-Fahrt vom 21 Oktober 2017. Der "richitge" Text zum Bild ist folgender: Während die "Elefanten" mit Wasser versorgt werde, rangiert die SBB Re 4/4 II ihren Fotozug bestehend aus WR und A an den Dampfzug um später an der Spitze des Dampfzuges durch den Gotthardtunnel zu fahren. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Goldener Oktober am Genfer See. Die Re 620 024-4 fährt mit einem Kesselwagenzug im Gegenlicht, denn nur dieses lässt die Herbstfarben richtig leuchten, Richtung Lausanne.
24. Okt. 2017
Goldener Oktober am Genfer See. Die Re 620 024-4 fährt mit einem Kesselwagenzug im Gegenlicht, denn nur dieses lässt die Herbstfarben richtig leuchten, Richtung Lausanne. 24. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Traumzug, der RABe 501 (Giruno); ob der Traumzug meinen Traum, Lausanne - Lugano in 3:45 via Simplon - Gaggilo Transito im Zweistundentakt erfüllen wird? 
Das Bild zeigt den Zug jedenfalls schon mal auf der  richtigen  Strecke, zwischen Probefahrten abgestellt in Martigny.
30 Okt. 2017
Ein Traumzug, der RABe 501 (Giruno); ob der Traumzug meinen Traum, Lausanne - Lugano in 3:45 via Simplon - Gaggilo Transito im Zweistundentakt erfüllen wird? Das Bild zeigt den Zug jedenfalls schon mal auf der "richtigen" Strecke, zwischen Probefahrten abgestellt in Martigny. 30 Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Bern Mobil - Tram Be 4/8 739 unterwegs auf der Linie 7 in Bern am 06.01.2018
Bern Mobil - Tram Be 4/8 739 unterwegs auf der Linie 7 in Bern am 06.01.2018
Hp. Teutschmann

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