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Schweiz / Strecken

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Eiken - 11. April 2024 : 523 005 + 521 022  Lausen  auf der S1 - 17149 von Basel nach Frick. 
 
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=FOsVWLvbj3Q
Eiken - 11. April 2024 : 523 005 + 521 022 "Lausen" auf der S1 - 17149 von Basel nach Frick. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=FOsVWLvbj3Q
Gilles LENHARD

SBB Cargo Re 620 037 / Dietikon, 15. Dezember 2024<br>
Associazione Verbano Express Treno Speciale  Mercatini di Natale di Zurigo  Milano Centrale - Zürich HB
SBB Cargo Re 620 037 / Dietikon, 15. Dezember 2024
Associazione Verbano Express Treno Speciale "Mercatini di Natale di Zurigo" Milano Centrale - Zürich HB

Julian Ryf

Nach der Übernahme der Cisalpino AG (CIS) durch Trenitalia und SBB wurden die Züge aufgeteilt und verkehrten mit Trenitalia oder SBB Beschriftung aber noch in der sehr gefälligen CIS Farbgebung. Im Bild ein SBB ETR 610 auf dem Weg in Richtung Milano bei St-Saphorin. 

4. November 2010
Nach der Übernahme der Cisalpino AG (CIS) durch Trenitalia und SBB wurden die Züge aufgeteilt und verkehrten mit Trenitalia oder SBB Beschriftung aber noch in der sehr gefälligen CIS Farbgebung. Im Bild ein SBB ETR 610 auf dem Weg in Richtung Milano bei St-Saphorin. 4. November 2010
Stefan Wohlfahrt

Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. 
Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 

24. Juli 2024
Bild 3 führt ins Wallis, ans Ufer des Genfer See; hier hat der Reisende Wahl mit dem Schaufelraddampfer oder mit dem Zug zu fahren. Der BLS RABe 528 105 steht bei der RegionAlps im Einsatz, da diese durch einen erfreulich starken Fahrgastzuwachs mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hat. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Früh am Morgen überraschte mich der Giruno RABe 501 026  Basel-Stadt  in Sargans, als er als IC3 nach Chur fuhr. Da ich leider die Kamera nicht dabei hatte, musste das Handy herhalten.

Sargans, 05.01.2023
Früh am Morgen überraschte mich der Giruno RABe 501 026 "Basel-Stadt" in Sargans, als er als IC3 nach Chur fuhr. Da ich leider die Kamera nicht dabei hatte, musste das Handy herhalten. Sargans, 05.01.2023
Christoph Streck

Die SBB Re 4/4 II 11375, die noch in grün, aber bereits mit eckigen Lampen ausgeliefert wurde. Die SBB Re 4/4 II 11375 ist in Dietikon mit dem Schnellzug 1583 von Basel SBB nach Zürich HB unterwegs. 

25. Juli 1984
Die SBB Re 4/4 II 11375, die noch in grün, aber bereits mit eckigen Lampen ausgeliefert wurde. Die SBB Re 4/4 II 11375 ist in Dietikon mit dem Schnellzug 1583 von Basel SBB nach Zürich HB unterwegs. 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Wie schön, wenn man in der Fremde auf alte Bekannte trifft: In Lenzburg begegnet mir der ehemalige TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS)  Lac de Joux , der mit SBB Beschriftung, aber weiterhin in der TRAVYS Farbgebung für eine angenehme Abwechslung sorgt. Der SBB RBDe 560 385-7 (UIC RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH-SBB) mit Mittelwagen und ABt wartet als S 28 auf die Abfahrt nach Zofingen (via der ehemaligen  Nationalbahn -Strecke über Suhr) 

6. Dezember 2024
Wie schön, wenn man in der Fremde auf alte Bekannte trifft: In Lenzburg begegnet mir der ehemalige TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS) "Lac de Joux", der mit SBB Beschriftung, aber weiterhin in der TRAVYS Farbgebung für eine angenehme Abwechslung sorgt. Der SBB RBDe 560 385-7 (UIC RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH-SBB) mit Mittelwagen und ABt wartet als S 28 auf die Abfahrt nach Zofingen (via der ehemaligen "Nationalbahn"-Strecke über Suhr) 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Als der RBDe 560 385-7  Lac de Joux  noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild aus Le Brassus, mit dem aus der Bahnhofhalle herausschauenden TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS)  Lac de Joux . Der Grund für den ungewohnten Standort liegt im Güterzug auf dem Nebengleis, bzw. in der Re 6/6, welche den Güterzug nach Le Brassus brachte und nun auf dem Gleis des TRAVYS Domino steht und ihm den Platz streitig macht.

24. März 2022
Als der RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild aus Le Brassus, mit dem aus der Bahnhofhalle herausschauenden TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS) "Lac de Joux". Der Grund für den ungewohnten Standort liegt im Güterzug auf dem Nebengleis, bzw. in der Re 6/6, welche den Güterzug nach Le Brassus brachte und nun auf dem Gleis des TRAVYS Domino steht und ihm den Platz streitig macht. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Als der RBDe 560 385-7  Lac de Joux  noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild aus Le Brassus, welches den Steuerwagen des Travys Domino zeigt. 

24. März 2022
Als der RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild aus Le Brassus, welches den Steuerwagen des Travys Domino zeigt. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Als der RBDe 560 385-7  Lac de Joux  noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild in Le Lieu mit dem TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS)  Lac de Joux , der als Regionalzug von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs ist. 

16. Juni 2022
Als der RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild in Le Lieu mit dem TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS) "Lac de Joux", der als Regionalzug von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs ist. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Als der RBDe 560 385-7  Lac de Joux  noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild in Le Pont mit dem TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS)  Lac de Joux , der als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe unterwegs ist und hier den (nicht zu sehenden ) Gegenzug) kreuzen wird.

21. Juli 2022
Als der RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" noch in seiner Heimat, im abgelegen Vallée de Joux im Einsatz war entstand dieses Bild in Le Pont mit dem TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS) "Lac de Joux", der als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe unterwegs ist und hier den (nicht zu sehenden ) Gegenzug) kreuzen wird. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 I 10039 beim Halt in Moutier mit einem Schnellzug von Biel/Bienne nach Delémont. Im Hintergrund sind Autotransportwagen zu sehen, welche von Region Belfort via Delémont Moutier und Gänsbrunnen ins Schweizer Mittelland fahren. 

Gescanntes Foto vom 17. Januar 1985
Die SBB Re 4/4 I 10039 beim Halt in Moutier mit einem Schnellzug von Biel/Bienne nach Delémont. Im Hintergrund sind Autotransportwagen zu sehen, welche von Region Belfort via Delémont Moutier und Gänsbrunnen ins Schweizer Mittelland fahren. Gescanntes Foto vom 17. Januar 1985
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein  Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 

2. Januar 2009
Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 2. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

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