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Zweiwegebagger RR D-POD 16, hergestellt von Zeck GmbH Spezialmaschinen für Leitungsbau, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags des Eisenbahners im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/RR-D-POD-16,dct5-794 [23.9.2018 | 14:13 Uhr]
Zweiwegebagger RR D-POD 16, hergestellt von Zeck GmbH Spezialmaschinen für Leitungsbau, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/RR-D-POD-16,dct5-794 [23.9.2018 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

383 1200x815 Px, 19.04.2019

Ein ungarischer Sprühwagen (99 55 9395 014-1 H-GESG) der G&G Plant Protection Ltd. steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags des Eisenbahners im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Recospray-control-coach,dct5-524 [23.9.2018 | 14:12 Uhr]
Ein ungarischer Sprühwagen (99 55 9395 014-1 H-GESG) der G&G Plant Protection Ltd. steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Recospray-control-coach,dct5-524 [23.9.2018 | 14:12 Uhr]
Clemens Kral

Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

323 1200x815 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

177 1200x675 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

238 1200x675 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

180 800x1200 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

218 800x1200 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

204 800x1200 Px, 19.04.2019

Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Eröffnungsfeier der Rotteckring vom 16.03.19 in Freiburg im Breisgau. Pünktlich zum Startschuss für die neue Tramstrecke setzt sich gegen 12.45 Uhr die Sonne durch. Für die neue Strecke musste die alte Kronenbrücke ohne Trasse der Straßenbahn abreißen und durch einen Neubau mit parallelen Straßenbahntrassen ersetzen. Die Neubaustrecke mit der Linie 5 der Straßenbahnen aller Herstellers Siemens Combinos & CAF Urbos und Düwag GT8Z (Zweifahrtrichtungen) dürfen nach dem neuen Fahrplanwechsel vom Europaplatz (Siegesdenkmal bis 15.03.19 genannt) über die Nord-Süd-Strecke der Kronenbrücke zum Rieselfeld offiziell in Betrieb nehmen. Die alten Straßenbahnen des Herstellers GT8K und GT8N (Einfahrtrichtung) durften an den neuen Strecken nicht mehr befahren. Die Oldtimer Trams sind ausnahmeweise erlaubt. Die beliebte Oldtimer Tram Nr. 56 mit Beiwagen Nr. 135 stehen an der Haltestelle Stadttheater nebenan. Die Kupplung dieser Oldtimer Tram ist gutgepflegte Blumen geschmückt. Die Mitfahrt zur Eröffnungsfeier der neuen Strecke ist natürlich kostenlos. In wenigen Sekunden sind schon überfüllten Gästen in den beiden Wagen. Die Oldtimer Tram fährt unterwegs hin und her. Die Veranstaltung am Stadttheater ist länger gefeiert als bis 18 Uhr geplant.
Murat Karabeke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

223 800x1200 Px, 19.04.2019

DB Cargo Deutschland AG mit 189 055-7 [NVR-Number: 91 80 6189 055-7 D-DB] und Containerzug am 17.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo Deutschland AG mit "189 055-7" [NVR-Number: 91 80 6189 055-7 D-DB] und Containerzug am 17.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

316 1200x758 Px, 19.04.2019

DB Cargo Deutschland AG mit 187 142 [NVR-Number: 91 80 6187 142-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 17.04.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo Deutschland AG mit "187 142" [NVR-Number: 91 80 6187 142-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 17.04.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

400 1200x798 Px, 19.04.2019

Der RE nach Szczecin Główny in Polen fährt mit 928 652 + 928 656 fährt zur Bereitstellung Bf. Berlin Gesundbrunnen durch den Bf. Berlin Hohenschönhausen, 17.04.19
Der RE nach Szczecin Główny in Polen fährt mit 928 652 + 928 656 fährt zur Bereitstellung Bf. Berlin Gesundbrunnen durch den Bf. Berlin Hohenschönhausen, 17.04.19
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

321 1200x666 Px, 19.04.2019

BUG V 100-BUG-03 (92 80 1202 520-3 D-BUG) am 17.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen Richtung Bf. Berlin Lichtenberg.
BUG V 100-BUG-03 (92 80 1202 520-3 D-BUG) am 17.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen Richtung Bf. Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten

290 1200x798 Px, 19.04.2019

Am 31.3.2019 fuhr AKE E 10 1309 mit dem Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg Altona. Um 9.26 Uhr erreichte der Zug den Ortsrand von Hasbergen.
Am 31.3.2019 fuhr AKE E 10 1309 mit dem Rheingold über die Rollbahn nach Hamburg Altona. Um 9.26 Uhr erreichte der Zug den Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

313  3 1044x695 Px, 19.04.2019

In Sonderlackierung ist hier am 30.3.2019 um 07.43 Uhr der Nordwestbahn VT 643119 auf dem Haller Willem bei Malbergen nach Brackwede unterwegs.
In Sonderlackierung ist hier am 30.3.2019 um 07.43 Uhr der Nordwestbahn VT 643119 auf dem Haller Willem bei Malbergen nach Brackwede unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück

354 1044x688 Px, 19.04.2019

Mit Umwelt Werbung auf den Seitenflächen war am 23.3.2019 DB 185401-7 um 9.33 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Mit Umwelt Werbung auf den Seitenflächen war am 23.3.2019 DB 185401-7 um 9.33 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

243 1044x702 Px, 19.04.2019

Ehemalige Vennbahn Schienenbusse standen am 17.8.2003 im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn, um in der dortigen Werkstätte aufgearbeitet und einer neuen Verwendung zugeführt zu werden.
Ehemalige Vennbahn Schienenbusse standen am 17.8.2003 im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn, um in der dortigen Werkstätte aufgearbeitet und einer neuen Verwendung zugeführt zu werden.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024

404 1044x701 Px, 19.04.2019

Die Westfrankenbahn 218 460-4 Conny und die DB 218 419-0 sind am Vorabend mit dem EC 190 von München in Lindau angekommen und warten nun im BW auf den morgentlichen EC 191 von Zürich den sie nach München bringen werden. 17. März 2019
Die Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" und die DB 218 419-0 sind am Vorabend mit dem EC 190 von München in Lindau angekommen und warten nun im BW auf den morgentlichen EC 191 von Zürich den sie nach München bringen werden. 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

320 1200x802 Px, 19.04.2019

Der DB VT 650 020 (UIC 9580 0 650 020-0 D-DB) erreicht Lindau Hbf. 17. März 2019
Der DB VT 650 020 (UIC 9580 0 650 020-0 D-DB) erreicht Lindau Hbf. 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

268 1200x801 Px, 19.04.2019

Die DB 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 Conny warten auf dem Seedamm in Lindau auf die Ankunft des EC 191 von Zürich um ihn dann für die Fahrt nach München zu übernehmen . 17. März 2019
Die DB 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" warten auf dem Seedamm in Lindau auf die Ankunft des EC 191 von Zürich um ihn dann für die Fahrt nach München zu übernehmen . 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

286 1200x769 Px, 19.04.2019

Die Westfrankenbahn 218 460-4 Conny und die DB 218 419-0 haben in Lindau den von Zürich kommenden EC 191 übernommen und verlassen nun den Bodensee in Richtung München Hbf. 17. März 2019
Die Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" und die DB 218 419-0 haben in Lindau den von Zürich kommenden EC 191 übernommen und verlassen nun den Bodensee in Richtung München Hbf. 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

288 1200x568 Px, 19.04.2019

151 116 + 151 106 mit einem Erzzug am 17.04.2019 bei Woltorf.
151 116 + 151 106 mit einem Erzzug am 17.04.2019 bei Woltorf.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

376 1200x800 Px, 19.04.2019

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