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ABELLIO Lint VT 11002-3, RB46,(ABR 86633)von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf.,kurz vor BO Nokia.(20.08.2008)
ABELLIO Lint VT 11002-3, RB46,(ABR 86633)von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf.,kurz vor BO Nokia.(20.08.2008)
Hubert Hager

Doppel 425er als RB 42 (RB20232)von Münster Hbf. nach Essen Hbf.,Einfahrt in Gelsenkirchen Hbf.(20.08.2008)
Doppel 425er als RB 42 (RB20232)von Münster Hbf. nach Essen Hbf.,Einfahrt in Gelsenkirchen Hbf.(20.08.2008)
Hubert Hager

Ein neuer SKL von Roeber in der Ehrenfelder Kurve in Richtung Bochum.(20.08.2008)
Ein neuer SKL von Roeber in der Ehrenfelder Kurve in Richtung Bochum.(20.08.2008)
Hubert Hager

ICE3  Westerland/Sylt  mit Endwagen 403 531/403 531 und  Aachen 
mit den Endwagen 403 028/403 528 als ICE 610 von München Hbf. nach Dortmund Hbf.(20.08.2008)
ICE3 "Westerland/Sylt" mit Endwagen 403 531/403 531 und "Aachen" mit den Endwagen 403 028/403 528 als ICE 610 von München Hbf. nach Dortmund Hbf.(20.08.2008)
Hubert Hager

BLS Mietlok 185 576-6 fotografiert bei der Durchfahrt des Bahnhofs von Spiez am 29.07.08 (Jeanny)
BLS Mietlok 185 576-6 fotografiert bei der Durchfahrt des Bahnhofs von Spiez am 29.07.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Tw 2026 am Alexanderplatz am 20.08.08 .
Tw 2026 am Alexanderplatz am 20.08.08 .
Maiko Herzog

Einer Lok der MKB (Mindener Kreisbahnen GmbH) bei der Durchfahrt durch den Cottbuser Bahnhof am 20.08.08 .
Einer Lok der MKB (Mindener Kreisbahnen GmbH) bei der Durchfahrt durch den Cottbuser Bahnhof am 20.08.08 .
Maiko Herzog

Die Diesellok der BR 294 hat nun den Blick auf die verdeckte BR 145 freigegeben. Rechts wartet noch 152 082, die dann einen kurzen Kesselwagenzug Richtung Leipzig abgefahren hat.
Die Diesellok der BR 294 hat nun den Blick auf die verdeckte BR 145 freigegeben. Rechts wartet noch 152 082, die dann einen kurzen Kesselwagenzug Richtung Leipzig abgefahren hat.
Martin Schneider

Viel Betrieb in Großkorbetha: Während eine 152er vor einem Güterzug steht und auf die Abfahrt wartet, stehen eine weitere 152 und eine BR 140 auf Abruf. Eine Rangierlok der Br 296 rangiert vor der nicht sichbaren Lok der Baureihe 145. Fotografiert am 18.08.08.
Viel Betrieb in Großkorbetha: Während eine 152er vor einem Güterzug steht und auf die Abfahrt wartet, stehen eine weitere 152 und eine BR 140 auf Abruf. Eine Rangierlok der Br 296 rangiert vor der nicht sichbaren Lok der Baureihe 145. Fotografiert am 18.08.08.
Martin Schneider

185 577-4 und 185 525-3, lackiert in den neuesten Farbschemata der BLS Cargo, warten auf die nächste Leistung in Basel-Bad. (12. August 2008)
185 577-4 und 185 525-3, lackiert in den neuesten Farbschemata der BLS Cargo, warten auf die nächste Leistung in Basel-Bad. (12. August 2008)
Helmut Dimitroff

Do setzts di nieder: Mit einem Affenzahn düst eine Re 4/4 II durch den Bahnhof von Basel SBB.. Normalerweise sind die Eidgenossen gemütlicher Natur. Re 460 000-3, als 0-Serie und 1.Lok ihrer Gattung, betrachtet das Ganze... (12.08.2008)
Do setzts di nieder: Mit einem Affenzahn düst eine Re 4/4 II durch den Bahnhof von Basel SBB.. Normalerweise sind die Eidgenossen gemütlicher Natur. Re 460 000-3, als 0-Serie und 1.Lok ihrer Gattung, betrachtet das Ganze... (12.08.2008)
Helmut Dimitroff

Dann bahnte sich eine Überraschung an: Ein Bedarfs-Öler rumpelte mit 225 015 und 225 007 an der Spitze, über die Weichen-Verbindungen von Friedrichshafen her, über die Verzweigung Lindau-Aeschach nach Lindau-Reutin.
20.08.08
Dann bahnte sich eine Überraschung an: Ein Bedarfs-Öler rumpelte mit 225 015 und 225 007 an der Spitze, über die Weichen-Verbindungen von Friedrichshafen her, über die Verzweigung Lindau-Aeschach nach Lindau-Reutin. 20.08.08
Remo Hardegger

Nachher wurde mal wieder der Standort gewechselt. Bei der Abzweigung Lindau-Aeschach beschleunigen 218 405 und 218 401 (brachten zuvor den EN 91244 nach Lindau Hbf) den EC 191 von Zürich nach München der kommenden Steigung entgegen.
20.08.08
Nachher wurde mal wieder der Standort gewechselt. Bei der Abzweigung Lindau-Aeschach beschleunigen 218 405 und 218 401 (brachten zuvor den EN 91244 nach Lindau Hbf) den EC 191 von Zürich nach München der kommenden Steigung entgegen. 20.08.08
Remo Hardegger

Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190 Lindau-Reutin entgegen.
20.08.08
Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190 Lindau-Reutin entgegen. 20.08.08
Remo Hardegger

Wenig später folgte auch schon der Nächste:
Statt wie die vergangenen Jahre wie üblich zum Inselbahnhof von Lindau, rollt heuer der EN 91248 mit den ÖBB-Auto-Transport-Wagen DDm direkt nach Lindau-Reutin zum Lokwechsel. 218 830 und 218 397 sind die beiden  Zugpferde  bis Lindau-Reutin. 
20.08.08
Wenig später folgte auch schon der Nächste: Statt wie die vergangenen Jahre wie üblich zum Inselbahnhof von Lindau, rollt heuer der EN 91248 mit den ÖBB-Auto-Transport-Wagen DDm direkt nach Lindau-Reutin zum Lokwechsel. 218 830 und 218 397 sind die beiden "Zugpferde" bis Lindau-Reutin. 20.08.08
Remo Hardegger

Nachdem der erste umgeleitete Nachtzug noch bei starker Dunkelheit Lindau erreichte, waren die Lichtverhältnisse beim 2ten schon besser. 218 401 und 218 405 rollen mit EN 91244 oberhalb von Bodolz Lindau Hbf entgegen.
20.08.08
Nachdem der erste umgeleitete Nachtzug noch bei starker Dunkelheit Lindau erreichte, waren die Lichtverhältnisse beim 2ten schon besser. 218 401 und 218 405 rollen mit EN 91244 oberhalb von Bodolz Lindau Hbf entgegen. 20.08.08
Remo Hardegger

Mein erster Arlberg-Umleiter im Jahr 2008: Mit gut 70 min Verspätung kämpfen sich die beiden Gross-Russen 232 673 + 232 115 um halb 7 morgens mit dem CFN 45191 den Hoyerberg oberhalb von Lindau hoch.
20.08.08
Mein erster Arlberg-Umleiter im Jahr 2008: Mit gut 70 min Verspätung kämpfen sich die beiden Gross-Russen 232 673 + 232 115 um halb 7 morgens mit dem CFN 45191 den Hoyerberg oberhalb von Lindau hoch. 20.08.08
Remo Hardegger

140 759-2 und 140 834-3 rangieren in Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
140 759-2 und 140 834-3 rangieren in Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
Markus Kirchmann

152 097-2 fährt zusammen mit 294 609-3 und einem kurzen Güterzug durch Stuttgart-Untertürkheim in Richtung Plochingen. 18.08.08
152 097-2 fährt zusammen mit 294 609-3 und einem kurzen Güterzug durch Stuttgart-Untertürkheim in Richtung Plochingen. 18.08.08
Markus Kirchmann

403 018  Münster(Westf)  und 403 019  Duisburg  fahren als ICE 517 Dortmund Hbf - München Hbf durch Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
403 018 "Münster(Westf)" und 403 019 "Duisburg" fahren als ICE 517 Dortmund Hbf - München Hbf durch Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
Markus Kirchmann

101 057-8 schiebt den IC 2298 Salzburg Hbf - Frankfurt(Main)Hbf durch Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
101 057-8 schiebt den IC 2298 Salzburg Hbf - Frankfurt(Main)Hbf durch Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08
Markus Kirchmann

101 135-2 mit IC 434 von Norddeich Mole nach Luxembourg erreicht 
Gelsenkirchen Hbf.(20.08.08)
101 135-2 mit IC 434 von Norddeich Mole nach Luxembourg erreicht Gelsenkirchen Hbf.(20.08.08)
Hubert Hager

Ludmilla 232 156-0 fährt LZ nach Bochum Langendreer,um einen GZ abzuholen.(20.08.2008)
Ludmilla 232 156-0 fährt LZ nach Bochum Langendreer,um einen GZ abzuholen.(20.08.2008)
Hubert Hager

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