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Bauwerke und Brücken Fotos

509 Bilder
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Am 20. Juli 2016 machte ich einen Ausflug an die Lötschberg-Nordrampe. Trotz des Basistunnels, war im Güterverkehr auf der Bergstrecke recht viel los.
Ein UKV-Zug, bespannt mit zwei DB 185ern, überquert den Kanderviadukt bei Frutigen in Richtung Norden. Aufgenommen wurde das Bild aus einem Fenster der Ruine Tellenburg.
Am 20. Juli 2016 machte ich einen Ausflug an die Lötschberg-Nordrampe. Trotz des Basistunnels, war im Güterverkehr auf der Bergstrecke recht viel los. Ein UKV-Zug, bespannt mit zwei DB 185ern, überquert den Kanderviadukt bei Frutigen in Richtung Norden. Aufgenommen wurde das Bild aus einem Fenster der Ruine Tellenburg.
Julian Ryf

Am 20. Juli 2016 machte ich einen Ausflug an die Lötschberg-Nordrampe. Trotz des Basistunnels, war im Güterverkehr auf der Bergstrecke recht viel los.<br>
Zwei Loks der Baureihe 185 fahren mit einem Crossrail-UKV-Zug bei Frutigen über das Kanderviadukt nordwärts.
Am 20. Juli 2016 machte ich einen Ausflug an die Lötschberg-Nordrampe. Trotz des Basistunnels, war im Güterverkehr auf der Bergstrecke recht viel los.
Zwei Loks der Baureihe 185 fahren mit einem Crossrail-UKV-Zug bei Frutigen über das Kanderviadukt nordwärts.

Julian Ryf

Die letzte Brücke über den Ticino in der Schweiz: die die 256 Meter lange  Ticiono Riazzino Brücke  zwischen Cadenazzo und Riazzino auf der Strecke Bellinzona - Locarno.
21.Juni 2015
Die letzte Brücke über den Ticino in der Schweiz: die die 256 Meter lange "Ticiono Riazzino Brücke" zwischen Cadenazzo und Riazzino auf der Strecke Bellinzona - Locarno. 21.Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Bahnhof Preda: Arbeiten für den Albulatunnel II laufen auf Hochtouren. Aufnahme aus dem fahrenden Zug, 24. Juni 2016
Bahnhof Preda: Arbeiten für den Albulatunnel II laufen auf Hochtouren. Aufnahme aus dem fahrenden Zug, 24. Juni 2016
Heinz Stoll

Ein einzelner GTW überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Ein einzelner GTW überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Julian Ryf

Ein HVZ-Pendel der S-Bahn Zürich überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall in Richtung Schaffhausen.
Ein HVZ-Pendel der S-Bahn Zürich überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall in Richtung Schaffhausen.
Julian Ryf

Ein DTZ überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Ein DTZ überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Julian Ryf

Eine GTW-Doppeltraktion überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Eine GTW-Doppeltraktion überfährt am Abend des 28. Juni 2016 die Brücke über den Rheinfall.
Julian Ryf

Eine DPZ-Dreifachtraktion ist am 28. Juni 2016 auf der S9 bei Eglisau unterwegs, wo der Rhein überquert wird.
Eine DPZ-Dreifachtraktion ist am 28. Juni 2016 auf der S9 bei Eglisau unterwegs, wo der Rhein überquert wird.
Julian Ryf

Ein langer und ein kurzer RVD fahren am 28. Juni 2016 in Doppeltraktion über die Rheinbrücke bei Eglisau in Richtung Schaffhausen.
Ein langer und ein kurzer RVD fahren am 28. Juni 2016 in Doppeltraktion über die Rheinbrücke bei Eglisau in Richtung Schaffhausen.
Julian Ryf

Eine Re 4/4 II überfährt am 10. Juni 2016 zusammen mit einer der zwei verbliebenen grünen Re 6/6 vor einem UKV-Zug die Intschireussbrücke in Richtung Norden.
Eine Re 4/4 II überfährt am 10. Juni 2016 zusammen mit einer der zwei verbliebenen grünen Re 6/6 vor einem UKV-Zug die Intschireussbrücke in Richtung Norden.
Julian Ryf

Nordportale des Gotthard-Basistunnels (GBT), der heute 01. Juni 2016 eröffnet wird. Die Gleise der Gotthard-Bergstrecke verlaufen hier parallel. Rechts hinten erhebt sich der Bristen (3073 m ü. M.). Aufnahme während Vetotour am 27. Mai 2016, 18:13
Nordportale des Gotthard-Basistunnels (GBT), der heute 01. Juni 2016 eröffnet wird. Die Gleise der Gotthard-Bergstrecke verlaufen hier parallel. Rechts hinten erhebt sich der Bristen (3073 m ü. M.). Aufnahme während Vetotour am 27. Mai 2016, 18:13
Heinz Stoll

RABe 526 728  Läufelfingerli  überfährt am 22. Mai 2016 das Rümlinger Viadukt an der alten Hauensteinlinie.
RABe 526 728 "Läufelfingerli" überfährt am 22. Mai 2016 das Rümlinger Viadukt an der alten Hauensteinlinie.
Julian Ryf

Kreuzung zwischen EC 15 Zürich HB - Milano Centrale geführt mit einem Trenitalia ETR 610 und dem mit einem ETR 610 der SBB geführten EC 12 Milano Centrale - Zürich HB. Die Züge begegneten sich am 21. Mai 2016 zu meiner Freude gerade auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Kreuzung zwischen EC 15 Zürich HB - Milano Centrale geführt mit einem Trenitalia ETR 610 und dem mit einem ETR 610 der SBB geführten EC 12 Milano Centrale - Zürich HB. Die Züge begegneten sich am 21. Mai 2016 zu meiner Freude gerade auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Julian Ryf

ICN 878 Lugano - Zürich HB wird in der Fahrplanperiode 2016 mit ETR 610 geführt, am Wochenende jeweils in Doppeltraktion. Hier überfährt der Zug gerade den Pianotondo-Viadukt in der Biaschina.
ICN 878 Lugano - Zürich HB wird in der Fahrplanperiode 2016 mit ETR 610 geführt, am Wochenende jeweils in Doppeltraktion. Hier überfährt der Zug gerade den Pianotondo-Viadukt in der Biaschina.
Julian Ryf

Kreuzung zwischen EC 15 Zürich HB - Milano Centrale geführt mit einem Trenitalia ETR 610 und dem mit einem ETR 610 der SBB geführten EC 12 Milano Centrale - Zürich HB. Die Züge begegneten sich am 21. Mai 2016 zu meiner Freude gerade auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Kreuzung zwischen EC 15 Zürich HB - Milano Centrale geführt mit einem Trenitalia ETR 610 und dem mit einem ETR 610 der SBB geführten EC 12 Milano Centrale - Zürich HB. Die Züge begegneten sich am 21. Mai 2016 zu meiner Freude gerade auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Julian Ryf

Auf dem Viadukt von St.Ursanne. Ein NPZ überquert den Viadukt Richtung Delsberg. April 2016.
Auf dem Viadukt von St.Ursanne. Ein NPZ überquert den Viadukt Richtung Delsberg. April 2016.
Olli

4024 023-6 als R5715 von Buchs SG nach Feldkirch bei der Grenzbrücke zum Fürstentum Liechtenstein nicht weit vom Bahnhof Buchs SG. (05.04.2016)
4024 023-6 als R5715 von Buchs SG nach Feldkirch bei der Grenzbrücke zum Fürstentum Liechtenstein nicht weit vom Bahnhof Buchs SG. (05.04.2016)
Herbert Graf

R5715 nach Feldkirch auf der Rheinbrücke zwischen Buchs SG und Schaan FL. (05.04.2016)
R5715 nach Feldkirch auf der Rheinbrücke zwischen Buchs SG und Schaan FL. (05.04.2016)
Herbert Graf

1144 078 und 1144 044 ziehen den mittäglichen Güterzug von Buchs SG auf die Rheinbrücke und weiter Richtung Arlberg. (05.04.2016)
1144 078 und 1144 044 ziehen den mittäglichen Güterzug von Buchs SG auf die Rheinbrücke und weiter Richtung Arlberg. (05.04.2016)
Herbert Graf

MGB - Die HGe 4-4 II 101 mit der GLACIER EXPRESS über der Grengiolsviadukt - 01-02-2016
MGB - Die HGe 4-4 II 101 mit der GLACIER EXPRESS über der Grengiolsviadukt - 01-02-2016
Yves GODRIE

GTW auf der Ossinger Thurbrücke. Januar 2016.
GTW auf der Ossinger Thurbrücke. Januar 2016.
Olli

Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Olli

Durch die Intschireussbrücke führt unterhalb der Eisenbahn ein Wanderweg. Der Einstieg dazu ist relativ unscheinbar und im Winter normalerweise nicht sichtbar, der Weg selbst dafür umso spektakulärer und nichts für Leute mit Höhenangst. Auf drei Seiten ist man vom Beton der Fahrbahnträger umgeben, gegen unten hat man durch ein Gitter freie Sicht. Zum Glück ist dieses in der Mitte noch mit Holzplanken ausgelegt.<br>
Aufgenommen am 5. Januar 2016
Durch die Intschireussbrücke führt unterhalb der Eisenbahn ein Wanderweg. Der Einstieg dazu ist relativ unscheinbar und im Winter normalerweise nicht sichtbar, der Weg selbst dafür umso spektakulärer und nichts für Leute mit Höhenangst. Auf drei Seiten ist man vom Beton der Fahrbahnträger umgeben, gegen unten hat man durch ein Gitter freie Sicht. Zum Glück ist dieses in der Mitte noch mit Holzplanken ausgelegt.
Aufgenommen am 5. Januar 2016

Julian Ryf

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