IR von Domodossola - Brig mit SBB Re 4/4 II Nr. 11158 an der Zugsspitze vor dem Tunnel Trasquera (1792 m) zwischen Iselle di Trasquera (I) und Varzo (I). Sonntag, 8. Oktober 2017. Nicolas K.
FART ABe 4/6 Nr. 45 "Intragna" als Regio nach Locarno am Nachmittag des 7. Oktober 2017 auf der 79 m hohen und 132 m langen Ponte Isorno bei Intragna. Im Bild sieht man noch eine der Gondeln der Kleinluftseilbahn von Intragna - Pila nach Costa, die auch die FART, wie die Centovallibahn betreibt. Nicolas K.
Die neue Rohnebrücke zwischen Bex und St-Maurice ist nun nicht nur fertig, sondern auch die "Baustellenlandschaft" um die Brücke herum ist weitgehend verschwunden.
Das Bild zeigt einen IR nach Brig, welcher von einer SBB Re 460 geschoben wird.
7. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Am Donnerstag, 18. Mai 2017 (19.40 Uhr)durchquert die SBB Re 620 009-1 "Uzwil" mit einem Kies-Güterzug(leer) unter blauem Himmel, die 93 Meter lange Wildbachbrücke bei Rorbas, Richtung Bülach. Nicolas K.
Am Montag, 21. August 2017 (18.15 Uhr)durchquert die SBB Re 620 047-8 "Bex" mit einem vollbeladene Kies-Güterzug(leer) unter blauem Himmel, die 90 Meter lange Wildbachbrücke bei Rorbas, Richtung Winterthur. Der Güterzug hinterliess dabei auch eine Staubwolke.
(Nur zu Info: Die C 5/6 Nr. 2969 wird am 20. Okt. 2017 von Sulgen via Winterthur, [Hier durch die Wildbachbrücke bei Rorbas,] Bülach, Koblenz, Brugg nach Schwyz/Erstfeld fahren.) Nicolas K.
Am Montag, 22. August 2017 (Punkt 17.00 Uhr)durchquert die SBB Re 620 048-9 "Aigle" mit einem aus der Ostschweiz kommenden Kies-Güterzug(leer) unter blauem Himmel, die 90 Meter lange Wildbachbrücke bei Rorbas, Richtung Bülach.
(Nur zu Info: Die C 5/6 Nr. 2969 wird am 20. Okt. 2017 von Sulgen via Winterthur, [Hier durch die Wildbachbrücke bei Rorbas,] Bülach, Koblenz, Brugg nach Schwyz/Erstfeld fahren.) Nicolas K.
Ich musste durch Dornensträuchern durchkämpfen, um um diese noch versteckte, unbekannte wunderbare Fotostelle zu erreichen! Die 141.R.1244 des Vereins Mikado durchfährt am Samstag, 19. August 2017 vor Sonnenuntergang mit einem Dampfsonderzug die eigentlich nicht so bekannte Glattbrücke bei Zweidlen. Nicht weit weg verbindet die bekannte Rheinbrücke bei Eglisau, den Bahnhof Hüntwangen-Wil und den Bahnhof Eglisau. Der Dampfsonderzug fuhr dann via Bad Zurzach, Koblenz und Turgi wieder zurück nach Baden.
Nicolas K.
Am Abend des 12. Juli 2017 fahren die ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" und 54 "Hakone" kurz nach Pontresina als Regio in Richtung Poschiavo. Dem Zug wurden an diesem Abend noch drei Holzwagen mitgegeben. Julian Ryf
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" haben am 12. Juli 2017 mit ihrem Regio Tirano - St. Moritz gerade den Kreisviadukt Brusio verlassen und nähern sich jetzt dem Bahnhof. (4/6) Julian Ryf
Der bereits im vorherigen Bild zu sehende Regio St. Moritz - Tirano hat den Bernina Express am 12. Juli 2017 im Bahnhof Brusio gekreuzt und durchfährt jetzt den unterhalb des Dorfes gelegenen Kreisviadukt. Julian Ryf
ABe 4/4 I 34 und 30 überqueren am 12. Juli 2017 mit zwei Pullman-Wagen auf dem Weg von Pontresina nach Tirano das Val-Pila-Viadukt kurz vor Cavaglia. Julian Ryf
Am 28. Mai 2017 fand eine sehr seltene Dampffahrt mit der BR 01 202 des Vereins Pacific auf der Teilbahnstrecke Bülach-Winterthur statt! Im Bild passierte die historische Dampflok mit ihrem Dampfsonderzug gerade den 1.8 km langen Dättenbergtunnel (Ostportal) und überquert unter blauen Himmel die 90 m lange Wildbachbrücke bei Embrach mit einem lauten schönen Piff. Sie dampft dann weiter über die Dettenberglinie oder bzw. der Bahnlinie Waldshut-Winterthur über die Tössallinie, Rapperswil, Horgen, Zürich Altstetten, Olten, Biel/Bienne nach Lyss. Nicolas K.
Fast wie vor ca. 50 Jahren, als der letzer offizieller Dampfzug der SBB aus dem Dättenbergtunnel herausfuhr, aber statt der SBB C 5/6 Nr. 2969 die BR 01 202:
Am 28. Mai 2017 fand eine sehr seltene Dampffahrt mit der BR 01 202 des Vereins Pacific auf der Teilbahnstrecke Bülach-Winterthur statt! Im Bild schlüpft die historische Dampflok aus dem 1.8 km langen Dättenbergtunnel (Ostportal) heraus und wird die 90 m lange Wildbachbrücke bei Embrach mit einem lauten schönen Piff passieren. Anschliessend dampft sie weiter über die Dettenberglinie oder bzw. der Bahnlinie Waldshut-Winterthur über die Tössallinie, Rapperswil, Horgen, Zürich Altstetten, Olten, Biel/Bienne nach Lyss.
http://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=370800
Nicolas K.
Volldampf auf der Rheinbrücke: Der aus Lyss kommender Dampfsonderzug und die BR 01 202 des Vereins Pacific überquerte am Auffahrtstag mit langen, lauten und schönen Pfiffen die Rheinbrücke bei Eglisau, in Richtung Schaffhausen. Donnerstag, 25. Mai 2017
(Kleine Infos über dieses Bauwerk: Mit erstaunliche 457 Meter Gesamtlänge und mit ca. 50 Meter Höhe über den Rhein wurde die Rheinbrücke Eglisau im Jahre von 1897 feriggestellt. Sie ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über den Rhein in der Schweizer Stadt Eglisau. Sie ist auf die Bahnlinie Nr. 760 (Zürich- Schaffhausen) zu finden. Nicolas K.
Eine unbekannte Re 4/4 II überfährt am 12. Mai 2017 mit einem relativ kurzen Gotthard Panorama Express den Polmengo-Viadukt bei Faido in Richtung Norden. Julian Ryf
Knapp 10 Minuten nach dem Doppelpfeil kam dann am 30. April 2017 der OeBB RBe 2/4 202 wieder aus Stein am Rhein zurück und überquert die Thurbrücke Ossingen in Richtung Winterthur. Julian Ryf
Eine halbe Stunde nach dem roten Pfeil der OeBB überfährt am 30. April 2017 auch der Rote Doppelpfeil "Churchill" RAe 4/8 1021 der SBB auf Brunchfahrt die Thurbrücke Ossingen. Julian Ryf
BLS Cargo Re 486 504 und eine weitere von Railpool angemietete 186er verlassen am 22. April 2017 mit einem Containerzug den Lötschberg-Basistunnel in Frutigen. Julian Ryf
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