EGP mit der "225 002-5" (NVR: "92 80 1225 002-5 D-EGP") und drei Kesselwagen bei einer Übergabefahrt Richtung DB-Instandhaltungswerk Wittenberge 09.06.22 Lothar Stöckmann
EGP mit der "225 002-5" (NVR: "92 80 1225 002-5 D-EGP") und gemischtem Güterzug mit leeren Containertragwagen und Schüttgut-Selbstentladewagen am 29.04.22 Durchfahrt Bf. Golm. Lothar Stöckmann
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und nähert sich hier dem Höster Grenzweg. Gerd Hahn
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier ist sie in einem kleinen Kiefern Wald bei Höste in Richtung Lengerich unterwegs. Gerd Hahn
Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück. Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Gerd Hahn
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne. Gerd Hahn
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und passiert den hier durch Begleitpersonal gesicherten BÜ An der Breede in Lengerich Hohne.
Da die gesamte Strecke auch regeltechnisch neu aufgearbeitet wird, sind die alten Signal Anlagen noch nicht wieder in Betrieb. Gerd Hahn
Rübenverkehr in Könnern
218 002-4 (225 802-8) rangiert an ihrer Kollegin 225 002-5 (215 002-7) vorbei, die kalt am Prellbock abgestellt ist.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 9:58 Uhr Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
Das zweite Zugpferd, 225 002-5 (215 002-7), hat nichts zu tun und verweilt im Bahnhof Könnern an der Laderampe. Für die Rangierarbeiten wurde lediglich 218 002-4 (225 802-8) eingesetzt.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 9:56 Uhr Clemens Kral
215 086 ist in Wirklichkeit eine 225 und sie gehört auch nicht (mehr) der DB, sondern der Eifelbahn in Linz. Aufgenommen vor der Alstom-Halle in Neckarbischofsheim am 19.9.21 (mit Tele vom Werkstor aus). Hermann-Josef Weirich
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