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E 18 Baureihe 118 · DR 218 Fotos

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E 18 BR 118 · DR 218
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Fotografisch noch reizvoller war die Schilderkombination, die in Treuchtlingen zwischen der Altmühltalstrecke und der Strecke nach Donauwörth - Augsburg stand, besonders wenn sie sich mit einer Altlampen E 18 (118 016) verewigen lies. Leider habe ich damals die moderne 120 001 nicht auch mit diesen Schildern fotografiert.
Fotografisch noch reizvoller war die Schilderkombination, die in Treuchtlingen zwischen der Altmühltalstrecke und der Strecke nach Donauwörth - Augsburg stand, besonders wenn sie sich mit einer "Altlampen E 18" (118 016) verewigen lies. Leider habe ich damals die moderne 120 001 nicht auch mit diesen Schildern fotografiert.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

392 1200x1098 Px, 11.11.2021

Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989).
Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

381 1200x698 Px, 11.11.2021

118 016 war neben 110 047 die einzige, die bis zum Schluß ihre ursprünglichen Lampen behielt. Aufnahme zwischen Möhren und Treuchtlingen im April 1980.
118 016 war neben 110 047 die einzige, die bis zum Schluß ihre ursprünglichen Lampen behielt. Aufnahme zwischen Möhren und Treuchtlingen im April 1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

415 1200x788 Px, 10.11.2021

Die Rückfahrt des Zuges von Koblenz nach Würzburg erfolgte als Leerreisezug. Hier wieder 118 025 am 1.10.1981 am Banktunnel bei St. Goar. Die markanten doppelten Formsignale für den Gleiswechselbetrieb wurden an dieser Stelle erst später (um 1985) installiert.
Die Rückfahrt des Zuges von Koblenz nach Würzburg erfolgte als Leerreisezug. Hier wieder 118 025 am 1.10.1981 am Banktunnel bei St. Goar. Die markanten doppelten Formsignale für den Gleiswechselbetrieb wurden an dieser Stelle erst später (um 1985) installiert.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

330 1200x849 Px, 28.10.2021

Eine Sensation Rhein war Anfang der 1980er Jahre der Militärzug Dm 38238 von Würzburg nach Koblenz-Lützel, der (fast !) immer mit 118 gefahren wurde und regelmäßig an jedem 1. Werktag im Quartal verkehrte, um wehrpflichtige Rekruten einzusammeln. Hier am 1.10.1981 mit 118 025 am Bank-Tunnel bei St. Goar.
Eine Sensation Rhein war Anfang der 1980er Jahre der Militärzug Dm 38238 von Würzburg nach Koblenz-Lützel, der (fast !) immer mit 118 gefahren wurde und regelmäßig an jedem 1. Werktag im Quartal verkehrte, um wehrpflichtige Rekruten einzusammeln. Hier am 1.10.1981 mit 118 025 am Bank-Tunnel bei St. Goar.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

407 1200x823 Px, 28.10.2021

Zu früher Morgenstunde steht 118 002 im September 1983 in Regensburg Hbf bereit.
Zu früher Morgenstunde steht 118 002 im September 1983 in Regensburg Hbf bereit.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

577 1200x820 Px, 19.08.2021

118 051, Regensburg-Prüfening, September 1983.
118 051, Regensburg-Prüfening, September 1983.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm), Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

645 1200x743 Px, 19.08.2021

118 022, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
118 022, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

689 1200x720 Px, 18.08.2021

Am 22.8.1980 bespannt 118 003 einen Eilzug von Regensburg nach München, der am Schluß CSD-Kurswagen aus Prag (über Furth im Wald) mitführt.
Am 22.8.1980 bespannt 118 003 einen Eilzug von Regensburg nach München, der am Schluß CSD-Kurswagen aus Prag (über Furth im Wald) mitführt.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

725 1200x739 Px, 18.08.2021

118 053 neben 218 009 mit Güterzug in Richtung Schwandorf, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
118 053 neben 218 009 mit Güterzug in Richtung Schwandorf, Regensburg Hbf, 22.8.1980.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

624 1200x708 Px, 18.08.2021

Felsentor-Panorama mit Naab und einer unbekannten 118 im September 1983.
"Felsentor-Panorama" mit Naab und einer unbekannten 118 im September 1983.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

338 1200x767 Px, 17.08.2021

Selten war die Baureihe 118 vor Güterzügen zu sehen. Im Winterfahrplan 1982 gab es nachmittags eine Planleistung von Harburg nach Donauwörth, die hier am 7.5.1982 mit 118 050 bei Wörnitzstein unterwegs ist.
Selten war die Baureihe 118 vor Güterzügen zu sehen. Im Winterfahrplan 1982 gab es nachmittags eine Planleistung von Harburg nach Donauwörth, die hier am 7.5.1982 mit 118 050 bei Wörnitzstein unterwegs ist.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 989 Donauwörth – Nördlingen ·Riesbahn·, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

363 1200x702 Px, 09.03.2021

Zu dieser Fuhre sind mir leider die Daten abhanden gekommen. Ich datiere diese Aufnahme auf Sommer 1983. Bemerkenswert ist die Wagengarnitur mit dem SBB-Altbau(kurs?)wagen hinter der Lok. Außerdem ist hier ein Phänomen zu sehen, das es bei der 118 bei schneller Fahrt bisweilen zu sehen gab : Der nicht angelegte, aber wohl unzureichend verriegelte vordere Stromabnehmer hob sich (erreichte aber nicht den Fahrdraht). 118 041 zwischen Möhren und Treuchtlingen.
Zu dieser Fuhre sind mir leider die Daten abhanden gekommen. Ich datiere diese Aufnahme auf Sommer 1983. Bemerkenswert ist die Wagengarnitur mit dem SBB-Altbau(kurs?)wagen hinter der Lok. Außerdem ist hier ein Phänomen zu sehen, das es bei der 118 bei schneller Fahrt bisweilen zu sehen gab : Der nicht angelegte, aber wohl unzureichend verriegelte vordere Stromabnehmer hob sich (erreichte aber nicht den Fahrdraht). 118 041 zwischen Möhren und Treuchtlingen.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

491  9 1200x759 Px, 18.02.2021

An einem Maiabend 1980 war 118 054 zwischen Treuchtlingen und Möhren mit einem Eilzug nach München unterwegs.
An einem Maiabend 1980 war 118 054 zwischen Treuchtlingen und Möhren mit einem Eilzug nach München unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

300 1200x783 Px, 18.02.2021

Noch einmal der D 1285 Coburg - München mit 118 045 im Frühnebel im August 1983 beim Betriebsbahnhof Seehof zwischen Ebersdorf und Schney.
Noch einmal der D 1285 Coburg - München mit 118 045 im Frühnebel im August 1983 beim Betriebsbahnhof Seehof zwischen Ebersdorf und Schney.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Bahnbetrieb in Oberfranken

761 1200x790 Px, 18.02.2021

Die markante Stahlbrücke bei Möhren an der Strecke Treuchtlingen - Donauwörth überquert im Mai 1980 118 016 mit einem Eilzug.
Die markante Stahlbrücke bei Möhren an der Strecke Treuchtlingen - Donauwörth überquert im Mai 1980 118 016 mit einem Eilzug.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

559 1200x789 Px, 17.02.2021

118 002 mit D 1285 Coburg - München im Mai 1980 im Altmühltal bei Dollnstein. Man beachte die Schnellzugwagen in Pop -Lackierung, die damals schon selten waren.
118 002 mit D 1285 Coburg - München im Mai 1980 im Altmühltal bei Dollnstein. Man beachte die Schnellzugwagen in "Pop"-Lackierung, die damals schon selten waren.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

516 1200x786 Px, 17.02.2021

BR 119 in Berlin Ostbahnhof 2009 mit einem Sonderzug.
BR 119 in Berlin Ostbahnhof 2009 mit einem Sonderzug.
René Weisskopf

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218

401 1200x800 Px, 24.12.2020

118 016 mit Eilzug bei Besigheim am 4.4.1982.
118 016 mit Eilzug bei Besigheim am 4.4.1982.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb im Großraum Stuttgart

350 800x1095 Px, 20.12.2020

118 036 mit Eilzug im markanten Einschnitt zwischen Treuchtlingen und Möhren am 5.8.1981. Ein paar unschartfe Äste im Vordergrund mussten leider in Kauf genommen werden.
118 036 mit Eilzug im markanten Einschnitt zwischen Treuchtlingen und Möhren am 5.8.1981. Ein paar unschartfe Äste im Vordergrund mussten leider in Kauf genommen werden.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

406 800x1023 Px, 20.12.2020

Immer wieder ein beliebtes Motiv war das inzwischen gesprengte Felsentor bei Etterzhausen, das 118 006 mit einem Eilzug von Nürnberg nach Passau am 22.8.1980 passiert.
Immer wieder ein beliebtes Motiv war das inzwischen gesprengte Felsentor bei Etterzhausen, das 118 006 mit einem Eilzug von Nürnberg nach Passau am 22.8.1980 passiert.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

454 1200x803 Px, 20.12.2020

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