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Bayern Fotos

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Am 27. Oktober 2019 war der RE 57582 mit vier Wagen kürzer als üblich. Die von 218 429 von München HBF nach Kempten beförderte Garnitur wies für das Motiv bei Reuten daher die optimale Länge auf. Am Zugschluss befand sich die 218 420.
Am 27. Oktober 2019 war der RE 57582 mit vier Wagen kürzer als üblich. Die von 218 429 von München HBF nach Kempten beförderte Garnitur wies für das Motiv bei Reuten daher die optimale Länge auf. Am Zugschluss befand sich die 218 420.
Christoph Schneider

Wer zu spät kommt, den bestraft die pünktlich abgefahrene Bahn!  Abgefahrene Züge  sind mein Thema für die letzten Bahnbilder des Jahres 2019. 2020 werden wir (hoffentlich) keinen Zug verpassen. Im Februar 1988 verlässt ein Nahverkehrszug nach Ludwigstadt den Bahnhof Steinbach am Wald.
Wer zu spät kommt, den bestraft die pünktlich abgefahrene Bahn! "Abgefahrene Züge" sind mein Thema für die letzten Bahnbilder des Jahres 2019. 2020 werden wir (hoffentlich) keinen Zug verpassen. Im Februar 1988 verlässt ein Nahverkehrszug nach Ludwigstadt den Bahnhof Steinbach am Wald.
Jürgen Krause

111 023 als RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 22.07.2019
111 023 als RE 4864 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 22.07.2019
Korbinian Eckert

642 158 fährt zusammen mit 642 132 am 26.12. um 13:42 Uhr bei dichtem Nebel in den Bahnhof von Senden ein. Kurz darauf wird er seine Fahrt als RB 57469 nach Weißenhorn fortsetzen.
642 158 fährt zusammen mit 642 132 am 26.12. um 13:42 Uhr bei dichtem Nebel in den Bahnhof von Senden ein. Kurz darauf wird er seine Fahrt als RB 57469 nach Weißenhorn fortsetzen.
Joni 103

Auf dem Fischbauchträger-Viadukt bei Muthen konnte ich am 20. Oktober 2019 die 218 415 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden. Möglicherweise war das dann das letzte Bild eines lokbespannten Zuges von DB Regio auf dem Streckenabschnitt zwischen Kempten und Lindau, denn an diesem Tag fand die letzte Fahrt in dieser Saison statt.
Auf dem Fischbauchträger-Viadukt bei Muthen konnte ich am 20. Oktober 2019 die 218 415 mit dem im Sommerhalbjahr verkehrenden Radexpress RE 57392 von München HBF nach Lindau fotografieren. Gerüchteweise soll diese Leistung nächstes Jahr nicht mehr lokbespannt, sondern mit Triebwagen der Baureihe 612 erbracht werden. Möglicherweise war das dann das letzte Bild eines lokbespannten Zuges von DB Regio auf dem Streckenabschnitt zwischen Kempten und Lindau, denn an diesem Tag fand die letzte Fahrt in dieser Saison statt.
Christoph Schneider

Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Klaus-P. Dietrich

445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
Klaus-P. Dietrich

VT 628 526/436  Anna  auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
VT 628 526/436 "Anna" auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
Mario

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