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990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen Fotos

740 Bilder
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Eine unbekannt gebliebene 1116 der ÖBB mit einem Altmannzug bei Pappenheim Richtung Ingolstadt, 24.03.2018
Eine unbekannt gebliebene 1116 der ÖBB mit einem Altmannzug bei Pappenheim Richtung Ingolstadt, 24.03.2018
Korbinian Eckert

Die Schranke ist geschlossen und 152 010 legt sich mit ihrem Zug an diesem schönen 17.10.2018 bei Hagenacker in die Kurve.
Die Schranke ist geschlossen und 152 010 legt sich mit ihrem Zug an diesem schönen 17.10.2018 bei Hagenacker in die Kurve.
Daniel Bauch

Der Nebel wabert am 17.10.2018 noch über die Altmühl, als eine unbekannte 152 oder 185 mit ihrem Kesselwagenzug Richtung Treuchtlingen vorbeidonnert.
Der Nebel wabert am 17.10.2018 noch über die Altmühl, als eine unbekannte 152 oder 185 mit ihrem Kesselwagenzug Richtung Treuchtlingen vorbeidonnert.
Daniel Bauch

Ein unbekannter DB-Vectron überquert gerade am 17.10.2018 gerade die Altmühlbrücke bei Dollnstein.
Ein unbekannter DB-Vectron überquert gerade am 17.10.2018 gerade die Altmühlbrücke bei Dollnstein.
Daniel Bauch

Zwei unbekannte Vectron der DB kurz nach der Durchfahrt des Einschnittes zwischen Dollnstein und Hagenacker am 17.10.2018 im schönen Altmühltal.
Zwei unbekannte Vectron der DB kurz nach der Durchfahrt des Einschnittes zwischen Dollnstein und Hagenacker am 17.10.2018 im schönen Altmühltal.
Daniel Bauch

482 030 ist mit ihrem Kesselwagenzug am 17.10.2018 auf dem Weg nach Treuchtlingen. Hier kurz vor Hagenacker im Altühltal
482 030 ist mit ihrem Kesselwagenzug am 17.10.2018 auf dem Weg nach Treuchtlingen. Hier kurz vor Hagenacker im Altühltal
Daniel Bauch

Leider ist es nun so weit: Die von Loks der Baureihe 111 bespannten Wendezüge wurden durch die Triebwagen der Baureihe 445 abgelöst. Kaum zu glauben, die hier am 13. Mai 2018 bei Breitenfurt abgelichtete RB 59150 besteht aus dem aktuell ältesten bei DB Regio Bayern verfügbaren Wagenmaterial - gemeint sind die drei Wagen der Serie 1993 im Zugverband, die Lizenznachbauten der Wagen für die Zürcher S-Bahn sind. Zuglok war die 111 130. Nach Ablöse durch die neuen Twindexx-Triebzüge kann für die hier abgebildeten Fahrzeuge nur noch das Stillstandsmanagement oder der Schrottplatz prognostiziert werden.
Leider ist es nun so weit: Die von Loks der Baureihe 111 bespannten Wendezüge wurden durch die Triebwagen der Baureihe 445 abgelöst. Kaum zu glauben, die hier am 13. Mai 2018 bei Breitenfurt abgelichtete RB 59150 besteht aus dem aktuell ältesten bei DB Regio Bayern verfügbaren Wagenmaterial - gemeint sind die drei Wagen der Serie 1993 im Zugverband, die Lizenznachbauten der Wagen für die Zürcher S-Bahn sind. Zuglok war die 111 130. Nach Ablöse durch die neuen Twindexx-Triebzüge kann für die hier abgebildeten Fahrzeuge nur noch das Stillstandsmanagement oder der Schrottplatz prognostiziert werden.
Christoph Schneider

Am 13. Mai 2018 konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal die für TXL fahrende 185 408 mit dem DGS 43851 von den Buna Werken nach Lugo fotografieren. Mit diesem Zug wird kontaminierte Erde zur fachgerechten Entsorgung von Italien nach Deutschland gebracht.
Am 13. Mai 2018 konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal die für TXL fahrende 185 408 mit dem DGS 43851 von den Buna Werken nach Lugo fotografieren. Mit diesem Zug wird kontaminierte Erde zur fachgerechten Entsorgung von Italien nach Deutschland gebracht.
Christoph Schneider

Seit einigen Monaten besteht eine Containerzug-Verbindung zwischen Wolfurt in Vorarlberg und Holland. Der Zug wird in Österreich von den ÖBB traktioniert, ab Kufstein übernimmt eine Lok der LTE. Im Frühjahr 2018 kam hierbei häufiger die schön gestaltete 189 212 zum Einsatz. Am 13. Mai 2018 ergab sich die glückliche Fügung, dass die für den Rotterdam-Posen-Shuttle werbende Lok am Vormittag den Weg durch das Altmühltal nahm. Bei Breitenfurt konnte ich den farbenfrohen Containerzug aufnehmen, der darüber hinaus fotografenfreundlich beladen war - die leeren Wagen befanden sich ausnahmsweise mal am Zugschluss.
Seit einigen Monaten besteht eine Containerzug-Verbindung zwischen Wolfurt in Vorarlberg und Holland. Der Zug wird in Österreich von den ÖBB traktioniert, ab Kufstein übernimmt eine Lok der LTE. Im Frühjahr 2018 kam hierbei häufiger die schön gestaltete 189 212 zum Einsatz. Am 13. Mai 2018 ergab sich die glückliche Fügung, dass die für den Rotterdam-Posen-Shuttle werbende Lok am Vormittag den Weg durch das Altmühltal nahm. Bei Breitenfurt konnte ich den farbenfrohen Containerzug aufnehmen, der darüber hinaus fotografenfreundlich beladen war - die leeren Wagen befanden sich ausnahmsweise mal am Zugschluss.
Christoph Schneider

Der KTE 42542 von Verona Q. E. nach Geleen-Lutterade wurde am 13. Mai 2018 von 152 020 befördert, 185 344 lief als Wagenlok mit. Den gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehres konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren.
Der KTE 42542 von Verona Q. E. nach Geleen-Lutterade wurde am 13. Mai 2018 von 152 020 befördert, 185 344 lief als Wagenlok mit. Den gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehres konnte ich bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren.
Christoph Schneider

Auch am 13. Mai 2018 konnten noch zahlreiche Leistungen mit Loks der Baureihe 111 im Altmühltal beobachtet werden. Inzwischen ist der Nahverkehr zwischen Ingolstadt und Treuchtlingen fest in der Hand der neuen Twindexx-Triebwagen. Bei Breitenfurt konnte ich an diesem Tage 111 226 mit ihrer RB 59148 aufnehmen.
Auch am 13. Mai 2018 konnten noch zahlreiche Leistungen mit Loks der Baureihe 111 im Altmühltal beobachtet werden. Inzwischen ist der Nahverkehr zwischen Ingolstadt und Treuchtlingen fest in der Hand der neuen Twindexx-Triebwagen. Bei Breitenfurt konnte ich an diesem Tage 111 226 mit ihrer RB 59148 aufnehmen.
Christoph Schneider

Am Morgen des 13. Mai 2018 konnte die an die Rurtalbahn vermietete Railpool 185 672 mit einem Kesselwagenzug bei Breitenfurt im Altmühltal beobachtet werden.
Am Morgen des 13. Mai 2018 konnte die an die Rurtalbahn vermietete Railpool 185 672 mit einem Kesselwagenzug bei Breitenfurt im Altmühltal beobachtet werden.
Christoph Schneider

Am 12. Mai 2018 konnte ich 111 031 mit ihrer RB 59098 nach Nürnberg HBF am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Alle abgebildeten Fahrzeuge haben keine große Zukunft mehr vor sich. Mit Ablieferung der neuen Twindexx-Triebzüge verlieren die Münchner und Nürnberger 111-er praktisch alle Leistungen. Und auch die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 werden baldmöglichst abgestellt, ebenso der  Wittenberger -Steuerwagen.
Am 12. Mai 2018 konnte ich 111 031 mit ihrer RB 59098 nach Nürnberg HBF am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Alle abgebildeten Fahrzeuge haben keine große Zukunft mehr vor sich. Mit Ablieferung der neuen Twindexx-Triebzüge verlieren die Münchner und Nürnberger 111-er praktisch alle Leistungen. Und auch die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 werden baldmöglichst abgestellt, ebenso der "Wittenberger"-Steuerwagen.
Christoph Schneider

Am 12. Mai 2018 nahm 1016.048 zwischen Nürnberg und Zielbahnhof Dingolfing den recht ungewöhnlichen Laufweg über Ingolstadt und München Nord. Die klassisch mit dem Namen Florian versehene Maschine wirbt für den niederösterreichischen Feuerwehrverband. Bei Obereichstätt im Altmühltal konnte ich die gelungen gestaltete Werbelok mit ihrer langen Schlange gelber ARS-Wagen aufnehmen.
Am 12. Mai 2018 nahm 1016.048 zwischen Nürnberg und Zielbahnhof Dingolfing den recht ungewöhnlichen Laufweg über Ingolstadt und München Nord. Die klassisch mit dem Namen Florian versehene Maschine wirbt für den niederösterreichischen Feuerwehrverband. Bei Obereichstätt im Altmühltal konnte ich die gelungen gestaltete Werbelok mit ihrer langen Schlange gelber ARS-Wagen aufnehmen.
Christoph Schneider

Die an TXL vermietete 185 530 von Alpha Trains beförderte am 12. Mai 2018 den komplett beladenen DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. und konnte bei Obereichstätt  im Altmühltal dokumentiert werden. Die Lok wird den Zug noch bis München Laim Rbf bringen. Dort wird der Zug dann zumeist mit einem Vectron-Tandem für die Fahrt über den Brenner-Pass bespannt.
Die an TXL vermietete 185 530 von Alpha Trains beförderte am 12. Mai 2018 den komplett beladenen DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. und konnte bei Obereichstätt im Altmühltal dokumentiert werden. Die Lok wird den Zug noch bis München Laim Rbf bringen. Dort wird der Zug dann zumeist mit einem Vectron-Tandem für die Fahrt über den Brenner-Pass bespannt.
Christoph Schneider

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