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761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB Fotos

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Als ich in der Ferne die Lok sah, dachte ich, das Glück zu haben eine BLS Re 4/4 vor der Linse vorbeifahren würde, doch es ist noch besser wie es ist: Be 4/4 BT 14 der Eurovapor unterwegs am 18. Dezember 2017 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Als ich in der Ferne die Lok sah, dachte ich, das Glück zu haben eine BLS Re 4/4 vor der Linse vorbeifahren würde, doch es ist noch besser wie es ist: Be 4/4 BT 14 der Eurovapor unterwegs am 18. Dezember 2017 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Nicolas K.

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher  Elefant  C 5/6 Nr. 2969 als  Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB  einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher "Elefant" C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Der Winter kann jetzt kommen: SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten via Koblenz zum Stadler-Werk Bussnang durchfährt den Bahnhof Embrach-Rorbas. 

Vielen Dank, Julian für die Info, dass der TEE über diese Strecke verkehrte (anstatt über Kloten / Wallisellen)!
Der Winter kann jetzt kommen: SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten via Koblenz zum Stadler-Werk Bussnang durchfährt den Bahnhof Embrach-Rorbas. Vielen Dank, Julian für die Info, dass der TEE über diese Strecke verkehrte (anstatt über Kloten / Wallisellen)!
Nicolas K.

SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten via Koblenz zum Stadler-Werk Bussnang, durchfährt nun in weningen hundert Metern den Bahnhof Embrach-Rorbas.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten via Koblenz zum Stadler-Werk Bussnang, durchfährt nun in weningen hundert Metern den Bahnhof Embrach-Rorbas.
Nicolas K.

SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
Nicolas K.

SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
Nicolas K.

SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang durchquert die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas / Embrach.
Nicolas K.

In einer guten Woche findet im Kanton Baselland die Abstimmung statt, welche über den Weiterbetrieb der S9 Sissach - Läufelfingen - Olten im Jahr 2020 entscheiden wird. 
Doch bereits heute sucht sich der Thurbo GTW 2/6 RABe 526 728  Läufelfingerli  ein neues Einsatzgebiet - am 17. November 2017 ist er bei Pfungen als S41 Winterthur - Bülach unterwegs.
In einer guten Woche findet im Kanton Baselland die Abstimmung statt, welche über den Weiterbetrieb der S9 Sissach - Läufelfingen - Olten im Jahr 2020 entscheiden wird. Doch bereits heute sucht sich der Thurbo GTW 2/6 RABe 526 728 "Läufelfingerli" ein neues Einsatzgebiet - am 17. November 2017 ist er bei Pfungen als S41 Winterthur - Bülach unterwegs.
Julian Ryf

Ein unbekannter Thurbo GTW (wahrscheinlich RABe 526 780) ist am 17. November 2017 auf der S41 Waldshut - Winterthur bei Pfungen unterwegs.
Ein unbekannter Thurbo GTW (wahrscheinlich RABe 526 780) ist am 17. November 2017 auf der S41 Waldshut - Winterthur bei Pfungen unterwegs.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 III 11353 und eine unbekannte Re 421 am 17. November 2017 mit einem leeren Zuckerrübenzug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
SBB Re 4/4 III 11353 und eine unbekannte Re 421 am 17. November 2017 mit einem leeren Zuckerrübenzug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
Julian Ryf

SBB Re 6/6 11645  Colombier  am 17. November 2017 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
SBB Re 6/6 11645 "Colombier" am 17. November 2017 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas.
Julian Ryf

SBB Historic RAe TEE II 1053 am 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang unterwegs zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
SBB Historic RAe TEE II 1053 am 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten zum Stadler-Werk Bussnang unterwegs zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Julian Ryf

Thurbo RABe 526 801 mit Werbung für jobs.ch am 17. November 2017 auf der S41 Winterthur - Waldshut im Bahnhof Pfungen.
Thurbo RABe 526 801 mit Werbung für jobs.ch am 17. November 2017 auf der S41 Winterthur - Waldshut im Bahnhof Pfungen.
Julian Ryf

X-Rail Re 620 088-5  Linthal  fängt zwischen Embrach und Pfungen am Abend des 17. Oktober 2017 die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Der Kieszug vekehrte dann weiter in Richtung Bülach.
X-Rail Re 620 088-5 "Linthal" fängt zwischen Embrach und Pfungen am Abend des 17. Oktober 2017 die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Der Kieszug vekehrte dann weiter in Richtung Bülach.
Nicolas K.

X-Rail Re 620 088-5  Linthal  fängt zwischen Embrach und Pfungen am Abend des 17. Oktober 2017 die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Der Kieszug vekehrte dann weiter in Richtung Bülach.
X-Rail Re 620 088-5 "Linthal" fängt zwischen Embrach und Pfungen am Abend des 17. Oktober 2017 die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Der Kieszug vekehrte dann weiter in Richtung Bülach.
Nicolas K.

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld. Das Bild entstand am 20. Oktober 2017 ca. 12.05 Uhr zwischen Pfungen und Embrach.
Nach fast 50 Jahren ist sie zum ersten mal wieder auf der Dättenberglinie unterwegs: Am Samstag, 30. November 1968 führte die C 5/6 Nr. 2969 als  Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB  einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach durch Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von (einigen)Ae 6/6 und vielen Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. 
Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld. Das Bild entstand am 20. Oktober 2017 ca. 12.05 Uhr zwischen Pfungen und Embrach. Nach fast 50 Jahren ist sie zum ersten mal wieder auf der Dättenberglinie unterwegs: Am Samstag, 30. November 1968 führte die C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach durch Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von (einigen)Ae 6/6 und vielen Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach.

Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher  Elefant  C 5/6 Nr. 2969 als  Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB  einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz.
Freitag, 20. Oktober 2017
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher "Elefant" C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.

Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Julian Ryf

Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Julian Ryf

Thurbo RABe 526 798-4 unterwegs mit einer weiteren Thurbo RABe 526 als S41 von Winterthur nach Waldshut am 16. Oktober 2017. Im Bild fängt die S41 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Leider hätte ich Kieszüge erwartet, aber leider hatte ich an diesen Tag kein Glück gehabt.
Thurbo RABe 526 798-4 unterwegs mit einer weiteren Thurbo RABe 526 als S41 von Winterthur nach Waldshut am 16. Oktober 2017. Im Bild fängt die S41 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen die letzten Sonnenstrahlen des Tages. Leider hätte ich Kieszüge erwartet, aber leider hatte ich an diesen Tag kein Glück gehabt.
Nicolas K.

Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Julian Ryf

Am Montag, 21. August 2017 (18.15 Uhr)durchquert die SBB Re 620 047-8  Bex  mit einem vollbeladene Kies-Güterzug(leer) unter blauem Himmel, die 90 Meter lange Wildbachbrücke bei Rorbas, Richtung Winterthur. Der Güterzug hinterliess dabei auch eine Staubwolke.

(Nur zu Info: Die C 5/6 Nr. 2969 wird am 20. Okt. 2017 von Sulgen via Winterthur, [Hier durch die Wildbachbrücke bei Rorbas,] Bülach, Koblenz, Brugg nach Schwyz/Erstfeld fahren.)
Am Montag, 21. August 2017 (18.15 Uhr)durchquert die SBB Re 620 047-8 "Bex" mit einem vollbeladene Kies-Güterzug(leer) unter blauem Himmel, die 90 Meter lange Wildbachbrücke bei Rorbas, Richtung Winterthur. Der Güterzug hinterliess dabei auch eine Staubwolke. (Nur zu Info: Die C 5/6 Nr. 2969 wird am 20. Okt. 2017 von Sulgen via Winterthur, [Hier durch die Wildbachbrücke bei Rorbas,] Bülach, Koblenz, Brugg nach Schwyz/Erstfeld fahren.)
Nicolas K.

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