Mit dem Dolomitzug aus Brandenburg rollte 232 529 vom Bahnbetrieb Gera am 03.12.25 durch Holzweißig Richtung Halle(S). Daneben ist grad der DHL-Containerzug Richtung Bitterfeld unterwegs. Martin Schneider
Railsystems RP 294 645-7 am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha. Rechts steht die DB 101 138-6, die später den IC 2150 von Gera Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe übernehmen wird. Frank Thomas
PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. Die Lok ist ab Gotha am Zug. Frank Thomas
PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2152 von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 13.12.2025 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf. Die Lok ist bis Gotha am Zug. Frank Thomas
2 Züge der Starkenberger Baustoffwerke in Gera. Zug 1 mit der 9080 2159 211 2 D-ELP an der Spitze verlässt den HBF in Richtung Heimat und der Lokführer grüßt den Fotografen freundlich. Der 2.Zug bleibt über das Wochenende vor Ort. Mario Ulbricht
3 von 5 Eisenbahnverkehrsunternehmen im Nahverkehr in Erfurt Hbf. Die Erfurter Bahn aus Gera Hbf, Start Mitteldeutschland aus Magdeburg Hbf und DB Regio nach Leinefelde; 10.12.2025. Frank Thomas
Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren.
Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden.
Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 Frank Thomas
Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren.
Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden.
Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 Frank Thomas
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