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Bilder aus Blankenberg

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Blankenberg


0.33 km
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

446 1x1 Px, 06.06.2016

0.58 km
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
Uwe W.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

355 1x1 Px, 07.06.2016

9.61 km
11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

754  2 1x1 Px, 06.06.2016

9.64 km
03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

416  2 1x1 Px, 07.06.2016

15.16 km
15.59 km
15.62 km
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

1426 1x1 Px, 14.11.2015

15.81 km
15.81 km
15.87 km
15.93 km
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

406 1x1 Px, 07.06.2016

15.93 km
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1642 1x1 Px, 01.09.2010

16.03 km
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

327 1x1 Px, 07.06.2016

16.06 km
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
Mathis Gohl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

142 1x1 Px, 18.09.2025

16.07 km
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1386 1x1 Px, 31.12.2013

16.08 km
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

986 1x1 Px, 21.12.2006

16.09 km
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

102 1x1 Px, 26.08.2024

16.09 km
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1147  1 1x1 Px, 31.12.2013

16.09 km
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

203 1x1 Px, 26.08.2024

16.11 km
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
Bodo Krakowsky

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

416 1x1 Px, 16.06.2014

16.23 km
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

409 1x1 Px, 03.06.2019

16.32 km
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 Hamburg – Hagenow – Schwerin – Rostock ·Hamburger Bahn·

295 1x1 Px, 02.09.2020

18.91 km
02.05.2016; 18:44Uhr..... Hornstorf liegt an der Strecke Wismar - Rostock und war Abzweig für die Bahnstrecke Wismar - Karow, auf der der Personenverkehr 1998 vollständig eingestellt wurde. An dem einstmals 7gleisigen Bahnhof erinnert heute nur noch das, in privater Hand befindliche, Empfangsgebäude. Um die Jahrtausendwende wurde der Bahnhof komplett zurück gebaut. Einige 100 m westlich entstand ein schnöder Haltepunkt. Im Stundentakt verkehren (2016) Desiros von und nach Tessin.
02.05.2016; 18:44Uhr..... Hornstorf liegt an der Strecke Wismar - Rostock und war Abzweig für die Bahnstrecke Wismar - Karow, auf der der Personenverkehr 1998 vollständig eingestellt wurde. An dem einstmals 7gleisigen Bahnhof erinnert heute nur noch das, in privater Hand befindliche, Empfangsgebäude. Um die Jahrtausendwende wurde der Bahnhof komplett zurück gebaut. Einige 100 m westlich entstand ein schnöder Haltepunkt. Im Stundentakt verkehren (2016) Desiros von und nach Tessin.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Wismar-Rostock-Tessin

584 1x1 Px, 10.06.2016

19.16 km
V 200 116 mit Rheingold-Garnitur auf dem Weg von Warnemünde über Rostock und Bad Doberan nach Wismar. Dieser Zug fuhr sogar einen Takt den Takt im Regelbetrieb des RE8. (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5434861)
V 200 116 mit Rheingold-Garnitur auf dem Weg von Warnemünde über Rostock und Bad Doberan nach Wismar. Dieser Zug fuhr sogar einen Takt den Takt im Regelbetrieb des RE8. (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5434861)
Florian Adler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

909 1x1 Px, 04.07.2011

19.27 km
Ein Desiro Linie RE8 von Wismar nach Tessin über Rostock. Aufgenommen am 26.06.2011.
Ein Desiro Linie RE8 von Wismar nach Tessin über Rostock. Aufgenommen am 26.06.2011.
Florian Adler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1111 1x1 Px, 04.07.2011

19.65 km
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

156 1x1 Px, 26.08.2024

19.66 km
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

182 1x1 Px, 26.08.2024

19.67 km
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny)

184 1x1 Px, 26.08.2024

21.01 km
Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar. Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar. Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar. Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar. Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

528 1x1 Px, 31.05.2023

21.07 km
Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

407 1x1 Px, 02.11.2015

21.07 km
21.1 km
185 175, 145 033 und 152 124 warten gemeinsam auf neue Einsätze; Wismar, 01.11.2015
185 175, 145 033 und 152 124 warten gemeinsam auf neue Einsätze; Wismar, 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

398 1x1 Px, 02.11.2015

21.11 km
Diese Duallok der HVLE steht am 09.08.2025 im Bf. von Wismar
Diese Duallok der HVLE steht am 09.08.2025 im Bf. von Wismar
Maik Christmann

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

88 1x1 Px, 28.12.2025

21.12 km
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Wismar am 03.06.2023
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Wismar am 03.06.2023
Maik Christmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

218 1x1 Px, 07.07.2023

21.14 km
Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar. Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429. Wismar, der 28.05.2023
Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar. Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429. Wismar, der 28.05.2023
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

160 1x1 Px, 31.05.2023

21.14 km
Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar. Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar. Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

290 1x1 Px, 31.05.2023

21.15 km
21.15 km
DB AG BR 155 (155 117-5) Wismar am 18. Juli 2013.
DB AG BR 155 (155 117-5) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

633  2 1x1 Px, 06.04.2014

21.2 km
DB RE7 (DBpbzfa 765) Wismar am 18. Juli 2013.
DB RE7 (DBpbzfa 765) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

682 1x1 Px, 22.09.2013

21.21 km
Vier Loks warten auf dem Durchgangsgleis: 155 079, eine 152er, 155 117, 155 208 , auf Gleis 3: die beiden Ludmilla 233 662 und 232 534 neben einem Desiro als RE8 nach Tessin; Wismar, 18.01.2009
Vier Loks warten auf dem Durchgangsgleis: 155 079, eine 152er, 155 117, 155 208 , auf Gleis 3: die beiden Ludmilla 233 662 und 232 534 neben einem Desiro als RE8 nach Tessin; Wismar, 18.01.2009
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

471  2 1x1 Px, 02.11.2015

21.21 km
21.24 km
21.24 km
DB RE7 (BR112, 112 102-9) Wismar am 18. Juli 2013.
DB RE7 (BR112, 112 102-9) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

634 1x1 Px, 22.09.2013

21.31 km
Verkehr gibt auf den Gleisen zum Westhafen in Wismar schon einige Zeit nicht mehr. Vom dem ehemaligen Bahnübergang ist am 30.03.2012 auch das Bahnhofsgebäude von Wismar zu erkennen.
Verkehr gibt auf den Gleisen zum Westhafen in Wismar schon einige Zeit nicht mehr. Vom dem ehemaligen Bahnübergang ist am 30.03.2012 auch das Bahnhofsgebäude von Wismar zu erkennen.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

802 1x1 Px, 02.04.2012

21.35 km
21.36 km
Stellwerk W2 am Bahnübergang Poeler Straße; Wismar, 01.11.2015
Stellwerk W2 am Bahnübergang Poeler Straße; Wismar, 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

555 1x1 Px, 03.11.2015

21.84 km
Mit Schrott beladene offene Güterwagen im Überseehafen Wismar; 01.11.2015
Mit Schrott beladene offene Güterwagen im Überseehafen Wismar; 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

467 1x1 Px, 13.11.2015

23.89 km
Schwerin NVS SL 1 (Bombardier-DWA/Kiepe-SN2001 818) Kliniken (Endstelle) am 18. Juli 2013.
Schwerin NVS SL 1 (Bombardier-DWA/Kiepe-SN2001 818) Kliniken (Endstelle) am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schwerin ·NVS·

706 1x1 Px, 09.10.2013

24.77 km
Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Dieses Akkuschleppfahrzeug stand etwas abseits Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Mecklenburgisches Eisenbahn-und Technikmuseum Schwerin ·MET·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

345 1x1 Px, 13.04.2022

24.81 km
Eine Donnerbüchse (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Eine "Donnerbüchse" (310-811) und ein Wagen mit Postabteil (311-609) waren Ende März 2022 im Außenbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Mecklenburgisches Eisenbahn-und Technikmuseum Schwerin ·MET·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 21 Holzbauart 'Donnerbüchsen'

746 1x1 Px, 13.04.2022

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Ludwigslust-Parchim > Sternberger Seenlandschaft > Blankenberg


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