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Bilder aus Z20



0.06 km
1.35 km
9.88 km
Der von 246 005-3 gezogene metronom aus Cuxhaven nach Hamburg Hbf erreicht hier den Bahnhof der Hansestadt Stade. 2009-08-24.
Der von 246 005-3 gezogene metronom aus Cuxhaven nach Hamburg Hbf erreicht hier den Bahnhof der Hansestadt Stade. 2009-08-24.
Michael Konarski

9.92 km
Also, die ALLERletzte Fahrt war es nicht, das Schild stand z. B. im Fenster der 143 als der Zug einfuhr, aber trotzdem kann man von einer Ära sprechen, die da in der Nacht vom 8. auf den 9. Dezember 2007 zu Ende ging, als um 22.54 die letzte RB von Stade in Richtung Hamburg fahren sollte. Bf Stade am 8. Dezember 2007
Also, die ALLERletzte Fahrt war es nicht, das Schild stand z. B. im Fenster der 143 als der Zug einfuhr, aber trotzdem kann man von einer Ära sprechen, die da in der Nacht vom 8. auf den 9. Dezember 2007 zu Ende ging, als um 22.54 die letzte RB von Stade in Richtung Hamburg fahren sollte. Bf Stade am 8. Dezember 2007
Fabian Heck

9.92 km
Bahnhof Stade: Hamburger Zweisystem-S-Bahn wartet auf die Demo-Rückfahrt nach Hamburg-Neugraben. 8. Dezember 2007
Bahnhof Stade: Hamburger Zweisystem-S-Bahn wartet auf die Demo-Rückfahrt nach Hamburg-Neugraben. 8. Dezember 2007
Fabian Heck

10.25 km
10.93 km
Metronom 246 002 auf dem Weg von Cuxhaven nach Hamburg, aufgenommen bei der Ausfahrt in Stade.
Aufnahmedatum: 29.08.2016
Metronom 246 002 auf dem Weg von Cuxhaven nach Hamburg, aufgenommen bei der Ausfahrt in Stade. Aufnahmedatum: 29.08.2016
Paul Zimmer

12.43 km
Kurz vor dem Ende der Fahrt um die Festung Grauerort fährt der  Festungsblitz  zwischen der Festung selbst und dem Elbdeich. Zu sehen ist hier die Seebrücke, an deren Ende sich einst eine Gaststätte befand. Stade, 2009-08-23.
Kurz vor dem Ende der Fahrt um die Festung Grauerort fährt der "Festungsblitz" zwischen der Festung selbst und dem Elbdeich. Zu sehen ist hier die Seebrücke, an deren Ende sich einst eine Gaststätte befand. Stade, 2009-08-23.
Michael Konarski

13.32 km
metronom 246-002-0 beim Halt in Hemmoor
metronom 246-002-0 beim Halt in Hemmoor
Eckhard Zemke

15.03 km
16.82 km
18.51 km
Im östlich von Bremervoerde gelegenen Bahnhof Hesedorf mündet die momentan nur museal befahrene Strecke aus Stade auf die von Buxtehude nach Bremerhaven führende Strecke. In der für das Elbe-Weser-Dreieck typischen Landschaft hat der aus Buxtehude kommmende 554 005 am 27.07.2025 gleich den Bahnhof erreicht.
Im östlich von Bremervoerde gelegenen Bahnhof Hesedorf mündet die momentan nur museal befahrene Strecke aus Stade auf die von Buxtehude nach Bremerhaven führende Strecke. In der für das Elbe-Weser-Dreieck typischen Landschaft hat der aus Buxtehude kommmende 554 005 am 27.07.2025 gleich den Bahnhof erreicht.
Horst Lüdicke

18.74 km
19.2 km
Blick in das Führerhaus durch die geöffnete Übergangstür zu den Waggons der Lok 89 6237.
(Foto: 2007)
Blick in das Führerhaus durch die geöffnete Übergangstür zu den Waggons der Lok 89 6237. (Foto: 2007)
Torsten Klose

19.35 km
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

226 1x1 Px, 18.04.2024

19.36 km
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

265 1x1 Px, 18.04.2024

19.58 km
101 130-3 zieht am 25.05.2017 in Glückstadt einen IC Richtung Westerland.
101 130-3 zieht am 25.05.2017 in Glückstadt einen IC Richtung Westerland.
Julian Düll

19.71 km
Aufgrund einer Entgleisung eines Güterzuges in Dänemark wurden über einen Zeitraum von 2 Wochen einige Güterzüge von Dänemark nach Maschen über die Marschbahn umgeleitet. Bespannt wurden die Züge von Tønder bis Maschen mit Lokomotiven der Baureihen 232 und 233. Am südlichen, elektrifizierten Teil der Marschbahn konnte am 15.12.2012 232 673-4 mit einem Zug des Kombinierten Ladungsverkehr in Glückstadt aufgenommen werden.
Aufgrund einer Entgleisung eines Güterzuges in Dänemark wurden über einen Zeitraum von 2 Wochen einige Güterzüge von Dänemark nach Maschen über die Marschbahn umgeleitet. Bespannt wurden die Züge von Tønder bis Maschen mit Lokomotiven der Baureihen 232 und 233. Am südlichen, elektrifizierten Teil der Marschbahn konnte am 15.12.2012 232 673-4 mit einem Zug des Kombinierten Ladungsverkehr in Glückstadt aufgenommen werden.
Julian Düll

19.72 km
3 Generationen evb Triebwagen für das große Bahnhofsfest in Bremervörde (30.09.- 01.10.2023) in Szene gesetzt.
3 Generationen evb Triebwagen für das große Bahnhofsfest in Bremervörde (30.09.- 01.10.2023) in Szene gesetzt.
Andreas Kriegisch

19.72 km
19.72 km
evb 648 177 (648 677-2) verlässt am 03.10.2022 den Bahnhof Bremervörde und macht sich auf den Weg nach Buxtehude.
evb 648 177 (648 677-2) verlässt am 03.10.2022 den Bahnhof Bremervörde und macht sich auf den Weg nach Buxtehude.
Andreas Kriegisch

19.72 km
19.73 km
Betrieblicher MIttelpunkt des EVB-Netzes im Dreieck zwischen Bremen, Cuxhaven und Hamburg ist Bremervoerde, hier befinden sich auch die Werkstätten. Regelmässig kreuzen sich dort die Züge der RB 33 wie hier am 25.07.2025 die 554 501 (nach Buxtehude) und 554 503 (nach Bremerhaven).
Betrieblicher MIttelpunkt des EVB-Netzes im Dreieck zwischen Bremen, Cuxhaven und Hamburg ist Bremervoerde, hier befinden sich auch die Werkstätten. Regelmässig kreuzen sich dort die Züge der RB 33 wie hier am 25.07.2025 die 554 501 (nach Buxtehude) und 554 503 (nach Bremerhaven).
Horst Lüdicke

19.73 km
19.74 km
19.74 km
Dieser von den EVB gemietete LINT 41 aus dem LNVG-Fahrzeugpool war am 1. April 2016 als RB33 von Buxtehude nach Bremerhaven Hbf unterwegs. Die größtenteils EVB-eigene Strecke führt durch eine abwechslungsreiche und reizvolle Landschaft. Bedingt durch die kleinen dörflichen Gemeinden entlang der überwiegend eingleisigen Strecke und die entsprechenden Haltepunkte kommt echte Nebenbahn-Stimmung auf – hier wird gemächlich und dank zahlreicher ungesicherter Bahnübergänge mit reichlich akustischer Untermalung gereist. Zu sehen ist die 1. Klasse, die aus insgesamt acht Sitzplätzen besteht. Ursprünglich umfasste sie zwei weitere Vierer-Sitzgruppen mit Tisch, welche jedoch nach einigen Jahren deklassiert wurden. Somit sind heute die trennende Glaswand und das andersfarbige Kopfteil die einzigen Vorzüge, obwohl es ein separates LNVG-Polsterdesign für die 1. Klasse gäbe. Steckdosen sucht man in diesen Fahrzeugen aus 2003 vergeblich. Draußen sieht man Schienenbusse des touristischen Ausflugszuges  Moorexpress .
Dieser von den EVB gemietete LINT 41 aus dem LNVG-Fahrzeugpool war am 1. April 2016 als RB33 von Buxtehude nach Bremerhaven Hbf unterwegs. Die größtenteils EVB-eigene Strecke führt durch eine abwechslungsreiche und reizvolle Landschaft. Bedingt durch die kleinen dörflichen Gemeinden entlang der überwiegend eingleisigen Strecke und die entsprechenden Haltepunkte kommt echte Nebenbahn-Stimmung auf – hier wird gemächlich und dank zahlreicher ungesicherter Bahnübergänge mit reichlich akustischer Untermalung gereist. Zu sehen ist die 1. Klasse, die aus insgesamt acht Sitzplätzen besteht. Ursprünglich umfasste sie zwei weitere Vierer-Sitzgruppen mit Tisch, welche jedoch nach einigen Jahren deklassiert wurden. Somit sind heute die trennende Glaswand und das andersfarbige Kopfteil die einzigen Vorzüge, obwohl es ein separates LNVG-Polsterdesign für die 1. Klasse gäbe. Steckdosen sucht man in diesen Fahrzeugen aus 2003 vergeblich. Draußen sieht man Schienenbusse des touristischen Ausflugszuges "Moorexpress".
Anton R.

19.74 km
TW 168 der EVB steht mit Bei- und Steuerwagen als Moorexpress im Bahnhof Bremervörde. Der Moorexpress verkehrt am Wochenende zwischen den Hansestädten Stade und Bremen. Die knapp dreistündige Fahrt ist ein besonderes Erlebnis. Bremervörde, 2010-08-08.
TW 168 der EVB steht mit Bei- und Steuerwagen als Moorexpress im Bahnhof Bremervörde. Der Moorexpress verkehrt am Wochenende zwischen den Hansestädten Stade und Bremen. Die knapp dreistündige Fahrt ist ein besonderes Erlebnis. Bremervörde, 2010-08-08.
Michael Konarski

19.74 km
evb 275 503-1 wartet auf weitere Wartungsarbeiten im Vorfeld der EVB Werkstatt. Bremervörde, 23.05.2021
evb 275 503-1 wartet auf weitere Wartungsarbeiten im Vorfeld der EVB Werkstatt. Bremervörde, 23.05.2021
Andreas Kriegisch

19.74 km
Zwei Triebwagen der Baureihe 648 als EVB nach Cuxhaven (via Bremerhaven)am 2.08.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhhof Bremervörde.
Zwei Triebwagen der Baureihe 648 als EVB nach Cuxhaven (via Bremerhaven)am 2.08.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhhof Bremervörde.
Julian Düll

19.75 km
19.75 km
Am 22.04.2012 stand EVB 304 51 mit neuer HU und im neuen EVB Logistik Design im Vorfeld des BW-Bremervörde.
Am 22.04.2012 stand EVB 304 51 mit neuer HU und im neuen EVB Logistik Design im Vorfeld des BW-Bremervörde.
Andreas Kriegisch

19.75 km
Am 22.04.2012 konnte ich EVB 304 51 (NVR-NR. 92 80 0266 001-3 D-EVB) nach erfolgreicher HU und im neuen EVB Logistik Design vom Bahnsteig aus, in Bremervörde fotografieren.
Am 22.04.2012 konnte ich EVB 304 51 (NVR-NR. 92 80 0266 001-3 D-EVB) nach erfolgreicher HU und im neuen EVB Logistik Design vom Bahnsteig aus, in Bremervörde fotografieren.
Andreas Kriegisch

19.75 km
BR 64 446 steht in Glückstadt auf dem Hafengleis am Aussenhafen zur Besichtigung für Interessierte im Okt. 1987
BR 64 446 steht in Glückstadt auf dem Hafengleis am Aussenhafen zur Besichtigung für Interessierte im Okt. 1987
Jürgen Zahren

19.75 km
BR 64 446 am Glückstädter Aussenhafen Okt. 1987. Im Hintergrund eine Halle der Holzhandlung Gehlsen, die inzwischen einem Grossbrand zum Opfer gefallen ist.
BR 64 446 am Glückstädter Aussenhafen Okt. 1987. Im Hintergrund eine Halle der Holzhandlung Gehlsen, die inzwischen einem Grossbrand zum Opfer gefallen ist.
Jürgen Zahren

19.75 km
BR 64 446 auf dem Hafengleis am Glückstädter Aussenhafen im Okt. 1987
BR 64 446 auf dem Hafengleis am Glückstädter Aussenhafen im Okt. 1987
Jürgen Zahren

19.75 km
Teilansicht der BR 64 446 am Glückstädter Aussenhafen Okt. 1987. Man erkennt den damals sehr gepflegten Zustand der Lok.
Teilansicht der BR 64 446 am Glückstädter Aussenhafen Okt. 1987. Man erkennt den damals sehr gepflegten Zustand der Lok.
Jürgen Zahren

19.75 km
19.75 km
Metronom 246 007-9 und evb 223 033 am 21.08.2016 in Bremervörde EVB Betriebshof.
Metronom 246 007-9 und evb 223 033 am 21.08.2016 in Bremervörde EVB Betriebshof.
Andreas Kriegisch

19.77 km
EVB - Bremervörde // Triebwagentestfahrten bei der EVB - Triebwagen-Eigentümer: City-Bahn Chemnitz GmbH - Aufgenommen vom Füßgängerübergang //
Bremervörde Datum 05/2002 Bild gescannt
EVB - Bremervörde // Triebwagentestfahrten bei der EVB - Triebwagen-Eigentümer: City-Bahn Chemnitz GmbH - Aufgenommen vom Füßgängerübergang // Bremervörde Datum 05/2002 Bild gescannt
Andreas Kriegisch

19.78 km
evb 275 503-1 wartet im Vorfeld der EVB Werkstatt in Bremervörde auf weitere Wartungsarbeiten. Datum 23.05.2021
evb 275 503-1 wartet im Vorfeld der EVB Werkstatt in Bremervörde auf weitere Wartungsarbeiten. Datum 23.05.2021
Andreas Kriegisch

19.78 km
EVB 410 51 stand am 16.05.2004 in Bremervörde abgestellt.
EVB 410 51 stand am 16.05.2004 in Bremervörde abgestellt.
Dennis Enste

19.81 km
evb 159 231-0, evb 223 033 und evb 192 005-7 Lokparade zum großen Bahnhofsfest am 30.09.2023 in Bremervörde.
evb 159 231-0, evb 223 033 und evb 192 005-7 Lokparade zum großen Bahnhofsfest am 30.09.2023 in Bremervörde.
Andreas Kriegisch

19.83 km
19.83 km
19.83 km
19.83 km
19.83 km
19.83 km
Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt
Mit dem RE 7 nach Westerland rauscht 245 004-7 am 16.04.2024 durch den Bahnhof Glückstadt
Horst Lüdicke

19.83 km
19.84 km
Von dieser Lok fehlten noch Bilder! Das möchte ich ändern, indem ich noch ein paar einstelle.Sie hat es verdient.
Rückkehrer aus der Schweiz (DB V 200 053),bei der EVB gelandet. Aufgenommen vom Mittelbahnsteig in Bremervörde/Stützpunkt: EVB-BW
Datum: 11/2000
Von dieser Lok fehlten noch Bilder! Das möchte ich ändern, indem ich noch ein paar einstelle.Sie hat es verdient. Rückkehrer aus der Schweiz (DB V 200 053),bei der EVB gelandet. Aufgenommen vom Mittelbahnsteig in Bremervörde/Stützpunkt: EVB-BW Datum: 11/2000
Andreas Kriegisch

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Stade > Samtgemeinde Oldendorf-Himmelpforten > Himmelpforten




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