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Bilder aus Obervellach

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Bezirk Spittal an der Drau
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Obervellach


0.4 km
1142 565-9 fährt im August 1998 in den Bahnhof Kaponig ein. Seit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels im folgenden Jahr fahren hier keine Züge mehr.
1142 565-9 fährt im August 1998 in den Bahnhof Kaponig ein. Seit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels im folgenden Jahr fahren hier keine Züge mehr.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

858  3 1x1 Px, 30.04.2015

0.42 km
Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig. Früher hieß der Bahnhof Obervellach, mit dem gleichnamigen, einige húndert Meter tiefer liegenden Ort verband ihn eine Seilbahn. Heute liegen hier keine Gleise mehr.
Mit einem Regionalzug verlässt die 1142 533-7 im September 1998 den Bahnhof Kaponig. Früher hieß der Bahnhof Obervellach, mit dem gleichnamigen, einige húndert Meter tiefer liegenden Ort verband ihn eine Seilbahn. Heute liegen hier keine Gleise mehr.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

724  2 1x1 Px, 20.08.2016

1.76 km
Auf dem 1999 durch einen Tunnel ersetzten Streckenabschnitt Kaponig - Mallnitz der Tauernbahn-Südrampe ist am 13.09.1979 eine 1042-Doppeltraktion mit einem Schnellzug unterwegs
Auf dem 1999 durch einen Tunnel ersetzten Streckenabschnitt Kaponig - Mallnitz der Tauernbahn-Südrampe ist am 13.09.1979 eine 1042-Doppeltraktion mit einem Schnellzug unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

1135  2 1x1 Px, 20.05.2018

3.19 km
Die Haltestelle Oberfalkenstein mit dem nördlichen Portal des Leutschacher Tunnels links im Bild zeigt die Bahnstrecke einst und jetzt, April 2014
Die Haltestelle Oberfalkenstein mit dem nördlichen Portal des Leutschacher Tunnels links im Bild zeigt die Bahnstrecke einst und jetzt, April 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

982 1x1 Px, 23.04.2014

3.25 km
In der Nähe der Haltestelle Oberfalkenstein hat man einen Blick auf die fast 400 Meter lange Falkensteinbrücke und der Lawinenschutzgalerie Oberfalkenstein weiter im Hintergrund, April 2014
In der Nähe der Haltestelle Oberfalkenstein hat man einen Blick auf die fast 400 Meter lange Falkensteinbrücke und der Lawinenschutzgalerie Oberfalkenstein weiter im Hintergrund, April 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

610 1x1 Px, 23.04.2014

3.26 km
Eine unbekannte 1141 überquert im September 1979 auf ihrer Fahrt von Mallnitz nach Spittal-Millsättersee den Waldmanngraben-Viadukt. Dieser Sreckenabschnitt wurde 1999 mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels stillgelegt.
Eine unbekannte 1141 überquert im September 1979 auf ihrer Fahrt von Mallnitz nach Spittal-Millsättersee den Waldmanngraben-Viadukt. Dieser Sreckenabschnitt wurde 1999 mit der Eröffnung des Kaponig-Tunnels stillgelegt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1141, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

648 1x1 Px, 20.08.2016

3.31 km
Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

629 1x1 Px, 20.08.2016

3.35 km
1044 034-5 auf der Falkensteinbrücke bei Obervellach Juli 1988
1044 034-5 auf der Falkensteinbrücke bei Obervellach Juli 1988
Arnold Schepers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

1920  5 1x1 Px, 10.04.2009

3.5 km
Kurz vor Mallnitz ist eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 auf der alten Tauernsüdrampe unterwegs, die mit Inbetriebnahme des Kaponigtunnels 1999 stillgelegt wurde
Kurz vor Mallnitz ist eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 auf der alten Tauernsüdrampe unterwegs, die mit Inbetriebnahme des Kaponigtunnels 1999 stillgelegt wurde
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

840 1x1 Px, 22.09.2019

4.68 km
1116 051 mit Zug der Autoschleuse Tauerntunnel in Mallnitz-Obervellach. 11.02.2018
1116 051 mit Zug der Autoschleuse Tauerntunnel in Mallnitz-Obervellach. 11.02.2018
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

443 1x1 Px, 12.02.2018

4.92 km
Ansicht des Bahnhofs Mallnitz-Obervellach mit Blickrichtung Norden, April 2014
Ansicht des Bahnhofs Mallnitz-Obervellach mit Blickrichtung Norden, April 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Mallnitz-Obervellach

752 1x1 Px, 23.04.2014

4.97 km
ÖBB 1116 225 mit RJ797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach. 14.08.2019
ÖBB 1116 225 mit RJ797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach. 14.08.2019
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge

478 1x1 Px, 15.08.2019

5.03 km
Am 06.03.2019 hat 1116 274 Dienst bei den Shuttlezügen der Autoschleuse Tauernbahn; hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
Am 06.03.2019 hat 1116 274 Dienst bei den Shuttlezügen der Autoschleuse Tauernbahn; hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

362 1x1 Px, 11.03.2019

5.06 km
1144 258 zieht einen Personenzug über die Pfaffenberg-Zwengberg Brücke und fährt in den Bahnhofsbereich von Penk ein, April 2014
1144 258 zieht einen Personenzug über die Pfaffenberg-Zwengberg Brücke und fährt in den Bahnhofsbereich von Penk ein, April 2014
Michael Grinschgl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

660 1x1 Px, 23.04.2014

5.09 km
Blick auf den Bahnhof Penk, zwar nur über eine Schotterstraße erreichbar, jedoch wird man mit einem schönen Ausblick wie diesen belohnt, links unten heute als Abstellgleis verwendet befindet sich das ehemalige Südportal des Zwengenbergtunnels der alten Tauernbahntrasse, April 2014
Blick auf den Bahnhof Penk, zwar nur über eine Schotterstraße erreichbar, jedoch wird man mit einem schönen Ausblick wie diesen belohnt, links unten heute als Abstellgleis verwendet befindet sich das ehemalige Südportal des Zwengenbergtunnels der alten Tauernbahntrasse, April 2014
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1127 1x1 Px, 23.04.2014

5.11 km
Mit einem Zug der Rollenden Landstraße durchfährt 1044 030-3 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Mallnitz
Mit einem Zug der "Rollenden Landstraße" durchfährt 1044 030-3 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Mallnitz
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Mallnitz-Obervellach

633 1x1 Px, 22.09.2019

5.19 km
Mit einem Schnellzug hat 1044 048-5 im September 1998 den Bahnhof Mallnitz erreicht
Mit einem Schnellzug hat 1044 048-5 im September 1998 den Bahnhof Mallnitz erreicht
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

932  4 1x1 Px, 30.04.2015

5.83 km
ÖBB Autoschleuse Tauernbahn mit Steuerwagen 86-33 107-2 am 13.08.2011 in Bahnhof Mallnitz-Obervellach
ÖBB Autoschleuse Tauernbahn mit Steuerwagen 86-33 107-2 am 13.08.2011 in Bahnhof Mallnitz-Obervellach
Kris Henderikx

Österreich / Personenwagen | Doppelstockwagen / Doppelstock-Steuerwagen 86-33 ·Siemens SGP SKV·

1830 1x1 Px, 02.09.2012

5.91 km
Triebwagen 4024 104-4 der ÖBB in Bahnhof Mallnitz-Öbervellach am 07.08.2008
Triebwagen 4024 104-4 der ÖBB in Bahnhof Mallnitz-Öbervellach am 07.08.2008
Kris Henderikx

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

629 1x1 Px, 01.09.2012

6.67 km
ÖBB 1116.198 mit EC 111 Hohe Tauern bei Mallnitz auf der Tauernbahn - 14.08.2025
ÖBB 1116.198 mit EC 111 "Hohe Tauern" bei Mallnitz auf der Tauernbahn - 14.08.2025
Luca Vadagnini

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

179 1x1 Px, 27.08.2025

6.81 km
Der Cargosprinter Typ 690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 Die ÖBB hat die Fahrzeuge 2004 von der DB erworben. Die Technische Services GmbH baut im Auftrag der Rail Equipment die Fahrzeuge zu Tunnelrettungssprintern um. Ihre Aufgabe wird es sein als Zugmaschine für die Rettungszüge der ÖBB im Bereich der Tauern zu fungieren. Im Frühjahr 2007 wurde der ersten Prototypen ausführlich getestet. Beim Umbau wurde die komplette Steuerung und das Bremssystem überarbeite und Kinderkrankheiten des Systems ausgemerzt!
Der Cargosprinter Typ 690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 Die ÖBB hat die Fahrzeuge 2004 von der DB erworben. Die Technische Services GmbH baut im Auftrag der Rail Equipment die Fahrzeuge zu Tunnelrettungssprintern um. Ihre Aufgabe wird es sein als Zugmaschine für die Rettungszüge der ÖBB im Bereich der Tauern zu fungieren. Im Frühjahr 2007 wurde der ersten Prototypen ausführlich getestet. Beim Umbau wurde die komplette Steuerung und das Bremssystem überarbeite und Kinderkrankheiten des Systems ausgemerzt!
Luk Sky

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

2646 1x1 Px, 21.04.2007

6.91 km
Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen
Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

648  2 1x1 Px, 18.08.2016

7.75 km
1116.192 mit IC 894 von Salzburg nach Klagenfurt in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 17.08.2023
1116.192 mit IC 894 von Salzburg nach Klagenfurt in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 17.08.2023
Luca Vadagnini

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

250 1x1 Px, 20.08.2023

7.77 km
1116.192 und 163 mit ein Güterzug bestehend aus offenen Güterwagen in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 19.08.2023
1116.192 und 163 mit ein Güterzug bestehend aus offenen Güterwagen in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 19.08.2023
Luca Vadagnini

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

250 1x1 Px, 20.08.2023

7.89 km
ÖBB 1116.133 mit IC 894 auf der Tauernbahn-Südrampe in der Nähe von Penk - 16.08.2025
ÖBB 1116.133 mit IC 894 auf der Tauernbahn-Südrampe in der Nähe von Penk - 16.08.2025
Luca Vadagnini

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

122 1x1 Px, 27.08.2025

8.45 km
189 112 + 189 914 + 189 150 + 187 003 + 185 663 mit einem Ekol-KLV am 04.05.2013 bei Penk.
189 112 + 189 914 + 189 150 + 187 003 + 185 663 mit einem Ekol-KLV am 04.05.2013 bei Penk.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·

818  2 1x1 Px, 11.05.2013

11.07 km
Wagen 1 der Reisseckbahn bei Einfahrt in die Talstation Kolbnitz (Zandlach); 02.08.2011
Wagen 1 der Reisseckbahn bei Einfahrt in die Talstation Kolbnitz (Zandlach); 02.08.2011
Volkmar Döring

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

617 1x1 Px, 04.10.2011

11.08 km
Wagen 1 der Reisseckbahn hat die Talstation Kolbnitz (Zandlach) in Richtung Bergstation Schütter verlassen. Darüber ist ein Streckenstück der Tauernbahn zu sehen; 02.08.2011
Wagen 1 der Reisseckbahn hat die Talstation Kolbnitz (Zandlach) in Richtung Bergstation Schütter verlassen. Darüber ist ein Streckenstück der Tauernbahn zu sehen; 02.08.2011
Volkmar Döring

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

653 1x1 Px, 04.10.2011

11.78 km
1116 186 an der Spitze eines Lokzugs bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kolbnitz (Strecke Schwarzach St.Veit - Spittal-Millstättersee). Kolbnitz, 03.03.2019
1116 186 an der Spitze eines Lokzugs bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kolbnitz (Strecke Schwarzach St.Veit - Spittal-Millstättersee). Kolbnitz, 03.03.2019
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

255 1x1 Px, 16.03.2019

11.79 km
Als Vorspannlok vor einem Taurus fährt 1044 062-5 im September 2003 in den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof noch nicht umgebaut und die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Elektrifizierung standen noch.
Als Vorspannlok vor einem Taurus fährt 1044 062-5 im September 2003 in den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof noch nicht umgebaut und die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Elektrifizierung standen noch.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

650  2 1x1 Px, 30.04.2015

16.13 km
Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

525 1x1 Px, 20.08.2016

16.15 km
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Transportwagen, Aufnahme am 26.07.2009 in Bahnhof Böckstein
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Transportwagen, Aufnahme am 26.07.2009 in Bahnhof Böckstein
Kris Henderikx

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

1089 1x1 Px, 05.09.2012

16.18 km
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Transportwagen für Feuerwehrfahrzeuge und X 690 504-6 (ehemalige Cargo Sprinter), Aufnahme am 26.07.2009 in Bahnhof Böckstein
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Transportwagen für Feuerwehrfahrzeuge und X 690 504-6 (ehemalige Cargo Sprinter), Aufnahme am 26.07.2009 in Bahnhof Böckstein
Kris Henderikx

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

1136 1x1 Px, 05.09.2012

16.2 km
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Lok 2043 037 und Transportwagen, Aufnahme am 20.07.2008 in Bahnhof Böckstein
ÖBB Lösch- und Rettungszug mit Lok 2043 037 und Transportwagen, Aufnahme am 20.07.2008 in Bahnhof Böckstein
Kris Henderikx

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

1130 1x1 Px, 13.09.2012

16.44 km
Mitte der 1980er Jahre machte die 1042.15 unliebsame Bekanntschaft mit dem Prellbock im Bahnhof Böckstein (Tauernshuttle). Schnappschuss aus einem Regionalzug.
Mitte der 1980er Jahre machte die 1042.15 unliebsame Bekanntschaft mit dem Prellbock im Bahnhof Böckstein (Tauernshuttle). Schnappschuss aus einem Regionalzug.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

1352 1x1 Px, 20.08.2016

16.45 km
ÖBB 1116 075 EM-Taurus Schweiz mit Tauernbahn Autoschleuse, Aufnahme am 20.07.2008 in Bahnhof Böckstein
ÖBB 1116 075 EM-Taurus "Schweiz" mit Tauernbahn Autoschleuse, Aufnahme am 20.07.2008 in Bahnhof Böckstein
Kris Henderikx

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

1105 1x1 Px, 05.09.2012

16.66 km
Eine 2043 hat im September 1983 mit ihrem Regionalzug den Haltepunkt Markt Sachsenburg verlassen und fährt entlang der Drau weiter in Richtung Spittal-Millstättersee. Damals standen noch die Telegrafenmasten, seit der Elektrifizierung beeinträchtigen massige Betonmasten das Bild.
Eine 2043 hat im September 1983 mit ihrem Regionalzug den Haltepunkt Markt Sachsenburg verlassen und fährt entlang der Drau weiter in Richtung Spittal-Millstättersee. Damals standen noch die Telegrafenmasten, seit der Elektrifizierung beeinträchtigen massige Betonmasten das Bild.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke (Maribor–) Bleiburg – Villach – Weitlanbrunn (– Innichen/San Candido) ·Drautalbahn·

623  3 1x1 Px, 07.11.2015

16.67 km
ÖBB 1116 217 mit Tauernbahn Autoschleuse in Bahnhof Böckstein am 22.07.2007
ÖBB 1116 217 mit Tauernbahn Autoschleuse in Bahnhof Böckstein am 22.07.2007
Kris Henderikx

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

862 1x1 Px, 31.08.2012

17.03 km
1822 003-8 durchfährt im Juni 2001 die Haltestelle Markt Sachsenburg im Drautal. Die 1990/91 gebauten Mehrsystemlokomotiven waren ursprünglich als Brennerlok für durchgehende Züge von München nach Verona geplant, doch es blieb bei nur fünf Exemplaren. Die schon 1992 nicht mehr an den Loks interessierte ÖBB übernahm sie erst 1996 und setzte sie meist vor den via Brenner von Innsbruck nach Lienz bzw. Spittal/Millstättersee verkehrenden Korridorzügen durch das Pustertal ein. 2007 wurden sie durch die Reihe 1216 abgelöst. Die 1822 002 und 005 waren schon 2005 nach Polen verkauft und dort 2014 verschrottet worden, die 1822 001, 003 und 004 sind heute umlackiert für Adria Transport im Einsatz (Neue Version eines bereits veröffentlichten Bildes).
1822 003-8 durchfährt im Juni 2001 die Haltestelle Markt Sachsenburg im Drautal. Die 1990/91 gebauten Mehrsystemlokomotiven waren ursprünglich als "Brennerlok" für durchgehende Züge von München nach Verona geplant, doch es blieb bei nur fünf Exemplaren. Die schon 1992 nicht mehr an den Loks interessierte ÖBB übernahm sie erst 1996 und setzte sie meist vor den via Brenner von Innsbruck nach Lienz bzw. Spittal/Millstättersee verkehrenden Korridorzügen durch das Pustertal ein. 2007 wurden sie durch die Reihe 1216 abgelöst. Die 1822 002 und 005 waren schon 2005 nach Polen verkauft und dort 2014 verschrottet worden, die 1822 001, 003 und 004 sind heute umlackiert für Adria Transport im Einsatz (Neue Version eines bereits veröffentlichten Bildes).
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1822 'Brennerlok', Österreich / Strecken / Strecke (Maribor–) Bleiburg – Villach – Weitlanbrunn (– Innichen/San Candido) ·Drautalbahn·

605  2 1x1 Px, 12.04.2021

17.1 km
Im Sommer 1983 verlässt 2043.71 den Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg mit einem Regionalzug von Spittal-Millstättersee nach Lienz
Im Sommer 1983 verlässt 2043.71 den Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg mit einem Regionalzug von Spittal-Millstättersee nach Lienz
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke (Maribor–) Bleiburg – Villach – Weitlanbrunn (– Innichen/San Candido) ·Drautalbahn·

517  2 1x1 Px, 28.06.2019

17.47 km
Im Bahnhof Sachsenburg / Möllbrücke (bei Km 210,6 der Drautalbahn) macht sich ein Güterzug bereit zur Weiterfahrt Richtung Spittal an der Drau, Juni 2012
Im Bahnhof Sachsenburg / Möllbrücke (bei Km 210,6 der Drautalbahn) macht sich ein Güterzug bereit zur Weiterfahrt Richtung Spittal an der Drau, Juni 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke (Maribor–) Bleiburg – Villach – Weitlanbrunn (– Innichen/San Candido) ·Drautalbahn·

1041 1x1 Px, 24.08.2013

17.77 km
18.16 km
1116 126 mit einem Kesselzug am 04.05.2013 bei Pusarnitz.
1116 126 mit einem Kesselzug am 04.05.2013 bei Pusarnitz.
M. Schmid

Österreich / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

804  4 1x1 Px, 15.05.2013

19.08 km
Ein Dampfkran der ÖBB im Bhf Pusarnitz Juni 1988
Ein Dampfkran der ÖBB im Bhf Pusarnitz Juni 1988
Arnold Schepers

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne (sonstige)

3930 1x1 Px, 30.01.2007

19.45 km
Zugbegegnung am 10.02.2026 im Bahnhof Pusarnitz, dem neuen Endbahnhof der Kärntner S-Bahn-Linie 1. LINKS: ÖBB 4746 103-2 Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg RECHTS: ÖBB 1116 154-6 Zug: RJ 112 Salzach Laufweg: Wien Hbf ➤ Graz Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ München Hbf
Zugbegegnung am 10.02.2026 im Bahnhof Pusarnitz, dem neuen Endbahnhof der Kärntner S-Bahn-Linie 1. LINKS: ÖBB 4746 103-2 Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg RECHTS: ÖBB 1116 154-6 Zug: RJ 112 "Salzach" Laufweg: Wien Hbf ➤ Graz Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ München Hbf
Hans-Peter Kurz

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

64 1x1 Px, 11.02.2026

19.45 km
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103, der am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz erreicht. Zug: S1 4672 Laufweg: Wolfsberg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Bleiburg ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Pusarnitz
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103, der am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz erreicht. Zug: S1 4672 Laufweg: Wolfsberg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Bleiburg ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Pusarnitz
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Kärnten

66 1x1 Px, 12.02.2026

19.45 km
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder den Bahnhof Pusarnitz wieder in Richtung Wolfsberg verlässt. Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder den Bahnhof Pusarnitz wieder in Richtung Wolfsberg verlässt. Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg
Hans-Peter Kurz

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Kärnten, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·

41 1x1 Px, 11.02.2026

19.45 km
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ist Graz mit drei täglichen Verbindungen an das ICE-Netz angebunden. Da die neue Strecke von Deutschland in die Steiermark über die Tauern- und Koralmbahn führt, profitiert auch Kärnten von zusätzlichen Verbindungen von und nach Deutschland. Hier zu sehen ist DB 412 234, welcher soeben den Bahnhof Pusarnitz an der Tauernbahn durchfährt. In Kürze wird er seinen nächsten planmäßigen Halt Spittal-Millstättersee erreichen. Zug: ICE 117 Chiemgau Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ist Graz mit drei täglichen Verbindungen an das ICE-Netz angebunden. Da die neue Strecke von Deutschland in die Steiermark über die Tauern- und Koralmbahn führt, profitiert auch Kärnten von zusätzlichen Verbindungen von und nach Deutschland. Hier zu sehen ist DB 412 234, welcher soeben den Bahnhof Pusarnitz an der Tauernbahn durchfährt. In Kürze wird er seinen nächsten planmäßigen Halt Spittal-Millstättersee erreichen. Zug: ICE 117 "Chiemgau" Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

78 1x1 Px, 12.02.2026

19.45 km
1064 004-3 am frühen Morgen des 1.5.2018 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Pusarnitz (Tauernbahn). Hier ist die Lok, die im Verschiebebahnhof Villach eingesetzt ist, äußerst selten anzutreffen.
1064 004-3 am frühen Morgen des 1.5.2018 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Pusarnitz (Tauernbahn). Hier ist die Lok, die im Verschiebebahnhof Villach eingesetzt ist, äußerst selten anzutreffen.
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1064

555 1x1 Px, 05.05.2018

19.47 km
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder abfahrtsbereit im Bahnhof Pusarnitz bereitsteht. Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde im Zuge der Inbetriebnahme der Koralmbahn auch das S-Bahn-Netz in Kärnten neu strukturiert. Mit der Verlängerung der S1 bis Pusarnitz ist der Ort nun offiziell Teil des S-Bahn-Netzes. Die Linie verkehrt von Pusarnitz über Spittal, Villach und Klagenfurt bis nach Wolfsberg. Allerdings wird der Abschnitt zwischen Pusarnitz und Villach lediglich von Montag bis Freitag von ca. 6 Uhr bis 20 Uhr bedient. Da nun auch alle beiden Regionalzugpaare über Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz nach Mallnitz-Obervellach nur mehr unter der Woche verkehren, bleibt Pusarnitz am Wochenende weiterhin komplett ohne öffentliche Anbindung. Hier zu sehen ist ÖBB 4746 103-2, der am 10.02.2026 nach einer kurzen Wende wieder abfahrtsbereit im Bahnhof Pusarnitz bereitsteht. Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·

53 1x1 Px, 11.02.2026

Österreich > Kärnten > Bezirk Spittal an der Drau > Obervellach


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