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Bilder aus Steinwiesen



0.28 km
0.39 km
Der Triebzug (798 731-6 mit 998 744-7) der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn am Morgen des 26. April 2014 kurz vor dem Bahnhof Steinwiesen. An diesem Tag wurde das Fahrzeug von den Suhler Eisenbahnfreunden gebucht. Befreundete Vereine waren auch eingeladen. So konnte ich mit einer kleinen Gruppe der Rödentaler Modellbahnfreunde auch daran teilnehmen. Es sollten zahlreiche Fotohalte auf der Strecke nach Nordhalben folgen.
Der Triebzug (798 731-6 mit 998 744-7) der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn am Morgen des 26. April 2014 kurz vor dem Bahnhof Steinwiesen. An diesem Tag wurde das Fahrzeug von den Suhler Eisenbahnfreunden gebucht. Befreundete Vereine waren auch eingeladen. So konnte ich mit einer kleinen Gruppe der Rödentaler Modellbahnfreunde auch daran teilnehmen. Es sollten zahlreiche Fotohalte auf der Strecke nach Nordhalben folgen.
Ulrich Slovig

0.45 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.
Alexander Hertel

0.46 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.
Alexander Hertel

0.98 km
Am 26. April 2015 ist 798 731-6 mit 998 744-7 der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn in Steinwiesen unterwegs. Erst Frühlingsblüten säumen den Weg.
Am 26. April 2015 ist 798 731-6 mit 998 744-7 der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn in Steinwiesen unterwegs. Erst Frühlingsblüten säumen den Weg.
Ulrich Slovig

3.03 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier kurz vor Mauthaus.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier kurz vor Mauthaus.
Alexander Hertel

3.38 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier hinter Mauthaus.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier hinter Mauthaus.
Alexander Hertel

3.42 km
798 731-6 mit 998 744-7 auf der Rodachtalbahn unterwegs. Daneben plätschert gemächlich die Rodach das Tal hinunter. Die Aufnahme entstand am 26. April 2015.
798 731-6 mit 998 744-7 auf der Rodachtalbahn unterwegs. Daneben plätschert gemächlich die Rodach das Tal hinunter. Die Aufnahme entstand am 26. April 2015.
Ulrich Slovig

3.48 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier kurz vor Mauthaus.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier kurz vor Mauthaus.
Alexander Hertel

3.64 km
Die ersten Knospen fangen an zu spriesen als am 26. April 2015 der Triebzug (798 731-6 mit 998 744-7) der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn unterwegs ist.
Die ersten Knospen fangen an zu spriesen als am 26. April 2015 der Triebzug (798 731-6 mit 998 744-7) der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn unterwegs ist.
Ulrich Slovig

4.51 km
Der Löwenzahn hat am 26. April 2015 das Gleis in Mauthaus erobert. Den Triebwagen 798 731-6 mit 998 744-7 der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn stört das nicht auf seiner Fahrt Richtung Steinwiesen.
Der Löwenzahn hat am 26. April 2015 das Gleis in Mauthaus erobert. Den Triebwagen 798 731-6 mit 998 744-7 der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn stört das nicht auf seiner Fahrt Richtung Steinwiesen.
Ulrich Slovig

4.76 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Mauthaus.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Mauthaus.
Alexander Hertel

4.76 km
8.45 km
Diese Köf , V15 und 996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.
Diese Köf , V15 und 996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.
Alexander Hertel

8.46 km
Diese V15 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.
Diese V15 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.
Alexander Hertel

8.49 km
8.52 km
8.74 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.
Alexander Hertel

8.78 km
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.
Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.
Alexander Hertel

9.6 km
9.62 km
9.62 km
9.63 km
9.64 km
10.77 km
Lok 4070.02-5 (vorne) und  5061.51-0 am 12. August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Lok 4070.02-5 (vorne) und 5061.51-0 am 12. August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

10.77 km
Französischer Holztransportwagen 930 0 017-9 der SNCF am 05. Mai 2006 im Kronacher Bahnhof.
Französischer Holztransportwagen 930 0 017-9 der SNCF am 05. Mai 2006 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

10.82 km
Flachwagen 971 7 028-2 der Deutschen Bahn, beladen mit einen Arbeitsgerät der Gleisbaufirma Balfour Beatty, abgestellt am 7. September 2008 in Kronach.
Flachwagen 971 7 028-2 der Deutschen Bahn, beladen mit einen Arbeitsgerät der Gleisbaufirma Balfour Beatty, abgestellt am 7. September 2008 in Kronach.
Ulrich Slovig

10.82 km
Ein Zweiwegefahrzeug, aufgebaut auf einen MAN M2000, der Firma Balfour Beatty Rail ist am 23. November 2008 mit Oberleitungsarbeiten auf der KBS 840 im Stadtgebiet von Kronach beschäftigt.
Ein Zweiwegefahrzeug, aufgebaut auf einen MAN M2000, der Firma Balfour Beatty Rail ist am 23. November 2008 mit Oberleitungsarbeiten auf der KBS 840 im Stadtgebiet von Kronach beschäftigt.
Ulrich Slovig

10.82 km
10.91 km
Regionalexpress nach Lichtenfels im Kronacher Bahnhof. Als Zuglok is BR 143 930-6 im Einsatz.
Die Aufnahme entstand am 05. Mai 2006.
Regionalexpress nach Lichtenfels im Kronacher Bahnhof. Als Zuglok is BR 143 930-6 im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 05. Mai 2006.
Ulrich Slovig

10.91 km
Regionalexpress mit Lok 143 879-5 im Kronacher Bahnhof.
Die Aufnahme entstand am 05. Mai 2006.
Regionalexpress mit Lok 143 879-5 im Kronacher Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 05. Mai 2006.
Ulrich Slovig

10.92 km
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Ulrich Slovig

10.94 km
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Ulrich Slovig

10.98 km
482 037 der Infra Leuna / SBB Cargo war am 21. Januar 2018 mit einen Kesselwagenzug bei Kronach unterwegs.i
482 037 der Infra Leuna / SBB Cargo war am 21. Januar 2018 mit einen Kesselwagenzug bei Kronach unterwegs.i
Ulrich Slovig

10.99 km
Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt.
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11.02 km
11.06 km
Schneepflug Meiningen W SPM 407 (80-80-970 5 015-3)abgestellt im Bahnhofsbereich von Kronach. Die Aufnahme entstand am 7. März 2010.
Schneepflug Meiningen W SPM 407 (80-80-970 5 015-3)abgestellt im Bahnhofsbereich von Kronach. Die Aufnahme entstand am 7. März 2010.
Ulrich Slovig

11.06 km
155 204-1 DB Schenker abgestellt in Kronach am 19.10.2014.
155 204-1 DB Schenker abgestellt in Kronach am 19.10.2014.
Markus K.

11.08 km
Baureihe 152 029-5 wartet mit einen Ganzzug der österreichischen Spedition LKW Walter am ehemaligen Stellwerk Nord in Kronach auf die Streckenfreigabe in Richtung Saalfeld. Die Aufnahme entstand am 27. April 2008.
Baureihe 152 029-5 wartet mit einen Ganzzug der österreichischen Spedition LKW Walter am ehemaligen Stellwerk Nord in Kronach auf die Streckenfreigabe in Richtung Saalfeld. Die Aufnahme entstand am 27. April 2008.
Ulrich Slovig

11.08 km
Fahrleitungsmontagewagen # 80 80 970 8 006-9 der DB Infrastruktur Bahnbau Gruppe, abgestellt am 21. Juni 2008 in Kronach.
Fahrleitungsmontagewagen # 80 80 970 8 006-9 der DB Infrastruktur Bahnbau Gruppe, abgestellt am 21. Juni 2008 in Kronach.
Ulrich Slovig

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1021 1x1 Px, 22.06.2008

11.11 km
185 181-5 wartet mit einen Ganzzug der Spedition  LKW Walter  am 13. Juni 2010 in Kronach. Erst nachdem ein schnellerer ICE-T den Zug überholt hatte ging es weiter. Die Aufnahme entstand von der Nordbrücke mit Blick in Richtung Süden.
185 181-5 wartet mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" am 13. Juni 2010 in Kronach. Erst nachdem ein schnellerer ICE-T den Zug überholt hatte ging es weiter. Die Aufnahme entstand von der Nordbrücke mit Blick in Richtung Süden.
Ulrich Slovig

11.14 km
185 181-5, mit einen Ganzzug der Spedition  LKW Walter , mußte am 13. Juni 2010 einen ICE-T den Vorrang lassen und daher im Bahnhof Kronach eine kleine Pause einlegen. Kurz nachdem das Signal auf Grün geschaltet wurde, setzte sich der Zug wieder in Bewegung.
185 181-5, mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter", mußte am 13. Juni 2010 einen ICE-T den Vorrang lassen und daher im Bahnhof Kronach eine kleine Pause einlegen. Kurz nachdem das Signal auf Grün geschaltet wurde, setzte sich der Zug wieder in Bewegung.
Ulrich Slovig

11.15 km
Während die vielen Menschen zum Kronacher Freischießen stömen rangiert Lok 5061.51-0, eine von LEW gebaute V 60D, am 12. August 2007 nahe des Kronacher Bahnhofs.
Während die vielen Menschen zum Kronacher Freischießen stömen rangiert Lok 5061.51-0, eine von LEW gebaute V 60D, am 12. August 2007 nahe des Kronacher Bahnhofs.
Ulrich Slovig

11.15 km
Lok 4070.02-5 (Ex KEG 0702), eine 1962 von CKD unter der Fabriknummer 5698 hergestellte V 75,  abgestellt am 12 August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Lok 4070.02-5 (Ex KEG 0702), eine 1962 von CKD unter der Fabriknummer 5698 hergestellte V 75, abgestellt am 12 August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

11.16 km
145 024-6 mußte am 23. Juni 2019 eine kleine Pause im oberfränkischen Kronach wegen eines Böschungsbrandes im Frankenwald einlegen. Hinter der Lok befand sich ein nagelneuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA und dahinter österreichische Flachwagen mit Schienenprofilen.
145 024-6 mußte am 23. Juni 2019 eine kleine Pause im oberfränkischen Kronach wegen eines Böschungsbrandes im Frankenwald einlegen. Hinter der Lok befand sich ein nagelneuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA und dahinter österreichische Flachwagen mit Schienenprofilen.
Ulrich Slovig

11.17 km
146 542-6 und 146 541-8 der Metronom stehen am 18. März 2012 im Bahnhof Kronach zwecks Messfahrten auf der Frankenwaldrampe.
146 542-6 und 146 541-8 der Metronom stehen am 18. März 2012 im Bahnhof Kronach zwecks Messfahrten auf der Frankenwaldrampe.
Ulrich Slovig

11.18 km
Neuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA. Aufgenommen in einen Zug am 23. Juni 2019 in Kronach.
Neuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA. Aufgenommen in einen Zug am 23. Juni 2019 in Kronach.
Ulrich Slovig

11.18 km
Häufig wird aus den Frankenwald Holz per Bahn verfrachtet. Auf den Bild ist ein Roos mit der Wagennummer 352 5 036-0 am 03. Dezember 2006 im Kronacher Bahnhof zu sehen.
Häufig wird aus den Frankenwald Holz per Bahn verfrachtet. Auf den Bild ist ein Roos mit der Wagennummer 352 5 036-0 am 03. Dezember 2006 im Kronacher Bahnhof zu sehen.
Ulrich Slovig

11.18 km
11.2 km
Containertragwagen #442 6 856-1 beladen mit einen Container der Firma  P&O Nedlloyd , abgestellt am 12. Mai 2008 in Kronach.
Containertragwagen #442 6 856-1 beladen mit einen Container der Firma "P&O Nedlloyd", abgestellt am 12. Mai 2008 in Kronach.
Ulrich Slovig

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Kronach > Steinwiesen




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