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Bilder aus Winterberg

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Winterberg


0.57 km
3.67 km
3.68 km
3.68 km
4.11 km
Mit 10 Minuten Verspätung trifft 633 106 am 28.11.2023 mit dem RE 57 von Dortmund nach Winterberg im verschneiten Haltepunkt Silbach ein. Der frühe Wintereinbruch in den Mittelgebirgen und das nasskalte Wetter im Rheinland veranlassten mich zu einem Ausflug ins Sauerland. Etwas anders hatte ich mir die Fahrt allerdings schon vorgestellt, denn wegen einer Verspätung des RE 13 sah ich vom RE 17 in Hagen nur noch die Rücklichter, dafür fiel der eine Stunde später verkehrende RE aus. So kam ich erst etwa 2 Stunden vor Sonnenuntergang zu meiner ersten Schneeaufnahme des diesjährigen Winters. Immerhin musste ich mich dank des Deutschland-Tickets nicht über unnötige Ausgaben ärgern.
Mit 10 Minuten Verspätung trifft 633 106 am 28.11.2023 mit dem RE 57 von Dortmund nach Winterberg im verschneiten Haltepunkt Silbach ein. Der frühe Wintereinbruch in den Mittelgebirgen und das nasskalte Wetter im Rheinland veranlassten mich zu einem Ausflug ins Sauerland. Etwas anders hatte ich mir die Fahrt allerdings schon vorgestellt, denn wegen einer Verspätung des RE 13 sah ich vom RE 17 in Hagen nur noch die Rücklichter, dafür fiel der eine Stunde später verkehrende RE aus. So kam ich erst etwa 2 Stunden vor Sonnenuntergang zu meiner ersten Schneeaufnahme des diesjährigen Winters. Immerhin musste ich mich dank des Deutschland-Tickets nicht über unnötige Ausgaben ärgern.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

216 1x1 Px, 29.11.2023

4.92 km
5.05 km
5.06 km
5.06 km
5.07 km
5.07 km
Am Nachtmittag des 26.2.2017 waren meine Frau und ich mit dem Hund bei Winterberg spazieren, als der Zug beim heranfahren an den unbeschrankten Feldwegübergang sich pfeiffend bemerkbar machte, so entstand der Notschuß auf den 644 564-6 als er gen Winterberg fuhr.
Am Nachtmittag des 26.2.2017 waren meine Frau und ich mit dem Hund bei Winterberg spazieren, als der Zug beim heranfahren an den unbeschrankten Feldwegübergang sich pfeiffend bemerkbar machte, so entstand der Notschuß auf den 644 564-6 als er gen Winterberg fuhr.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

436 1x1 Px, 27.02.2017

5.11 km
Triebwagen 644 064 nach Winterberg. Sonntag 26.2.2017
Triebwagen 644 064 nach Winterberg. Sonntag 26.2.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

347 1x1 Px, 28.02.2017

5.21 km
Von Koblenz nach Winterberg ging es am 22.02.2025 mit der 218 137 und einem historischen IC-Zug, Bei Wulmeringhausen hatte der Zug nur noch wenige Kilometer vor sich.
Von Koblenz nach Winterberg ging es am 22.02.2025 mit der 218 137 und einem historischen IC-Zug, Bei Wulmeringhausen hatte der Zug nur noch wenige Kilometer vor sich.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Oldtimer auf Tour

276 1x1 Px, 12.07.2025

5.23 km
633 114 war am 22.02.2025 als RE 10757 auf dem Weg von Dortmund nach Winterberg. Gerade hat der Zug Wulmeringhausen hinter sich gelassen.
633 114 war am 22.02.2025 als RE 10757 auf dem Weg von Dortmund nach Winterberg. Gerade hat der Zug Wulmeringhausen hinter sich gelassen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

76 1x1 Px, 26.02.2026

6.18 km
am 21.01.2023 war 78 468 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Münster nach Winterberg. Auf dem Streckenabschnitt von Bestwig nach Winterberg durchfährt der Zug den Ort Wulmeringhausen.
am 21.01.2023 war 78 468 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Münster nach Winterberg. Auf dem Streckenabschnitt von Bestwig nach Winterberg durchfährt der Zug den Ort Wulmeringhausen.
Michael Brunsch

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Winter, Oldtimer auf Tour

440 1x1 Px, 08.02.2023

6.31 km
Schwer zu arbeiten, hatten unsere 2x218 mit dem Wintersport-Sonderzug nach Winterberg. Aufn.1975
Schwer zu arbeiten, hatten unsere 2x218 mit dem Wintersport-Sonderzug nach Winterberg. Aufn.1975
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1366 1x1 Px, 05.03.2005

6.34 km
Von der Nachmittagssonne beschienen fährt ein 633 als RE 57 am 01.02.2025 auf dem Weg nach Dortmund bei Winterberg zum nächsten Halt in Sillbach
Von der Nachmittagssonne beschienen fährt ein 633 als RE 57 am 01.02.2025 auf dem Weg nach Dortmund bei Winterberg zum nächsten Halt in Sillbach
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

190 1x1 Px, 03.02.2025

6.45 km
Am 08.02.2020 zog Aixrail´s 218 457 den RE57-Wintersportlerzug von Oberhausen Hbf nach Winterberg(Westf) durch das verschneite Sauerland, hier mit einem zum Glück nur aus n-Wagen bestehendem Wagenpark kurz vor Winterberg(Westf).
Am 08.02.2020 zog Aixrail´s 218 457 den "RE57-Wintersportlerzug" von Oberhausen Hbf nach Winterberg(Westf) durch das verschneite Sauerland, hier mit einem zum Glück nur aus n-Wagen bestehendem Wagenpark kurz vor Winterberg(Westf).
Benedict Klunte

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

387 1x1 Px, 07.05.2020

6.45 km
DER Starzug schlechthin für wahrscheinlich ganz NRW war das Wintersportzugpaar DPE 1899/1898, das potenzielle Skifahrer direkt und umsteigefrei ins Sauerland bringen sollte. Bestellt wurde der Zug von NWL und dadurch mit normalen Tickets nutzbar. Wie auf dem Bild unschwer zu erkennen ist, tat sich nur leider der Winter ziemlich schwer, sodass die ohnehin spärlichen Fahrgäste zu fast 100% aus Eisenbahnfans und anderen Nicht-Skifahrern bestanden haben dürfte (zugegeben: Wagen mit Hocheinstieg sind mit Gepäck äußerst lästig). Der NWL beauftragte die Centralbahn für die Durchführung, da sie keine Diesellok hat, beauftragte sie AIXRail für die Lok, und weil deren Lok kaputt war, beauftragten sie wiederum die Eisenbahnfreunde Witten, die bereitwillig mit der altroten 218 455 aushalfen. Es fuhr EfW für AIXRail für CBB für den NWL. Die vorvorletzte Fahrt überhaupt in Form der Rückfahrt 1898 zeigt sich hier am 7.3.2020 zwischen Winterberg und Silbach.
DER Starzug schlechthin für wahrscheinlich ganz NRW war das Wintersportzugpaar DPE 1899/1898, das potenzielle Skifahrer direkt und umsteigefrei ins Sauerland bringen sollte. Bestellt wurde der Zug von NWL und dadurch mit normalen Tickets nutzbar. Wie auf dem Bild unschwer zu erkennen ist, tat sich nur leider der Winter ziemlich schwer, sodass die ohnehin spärlichen Fahrgäste zu fast 100% aus Eisenbahnfans und anderen Nicht-Skifahrern bestanden haben dürfte (zugegeben: Wagen mit Hocheinstieg sind mit Gepäck äußerst lästig). Der NWL beauftragte die Centralbahn für die Durchführung, da sie keine Diesellok hat, beauftragte sie AIXRail für die Lok, und weil deren Lok kaputt war, beauftragten sie wiederum die Eisenbahnfreunde Witten, die bereitwillig mit der altroten 218 455 aushalfen. Es fuhr EfW für AIXRail für CBB für den NWL. Die vorvorletzte Fahrt überhaupt in Form der Rückfahrt 1898 zeigt sich hier am 7.3.2020 zwischen Winterberg und Silbach.
West Train

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 57 ·Dortmund-Sauerland-Express·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

474 1x1 Px, 01.05.2020

6.47 km
Ein Motiv aus der guten alten Zeit, als Wintersportler noch mit dem Zug ins Sauerland kamen. 218 140 bringt die Tagesausflügler zurück ins Ruhrgebiet, Aufnahme kurz nach der Ausfahrt aus Winterberg, 01.02.1987.
Ein Motiv aus der guten alten Zeit, als Wintersportler noch mit dem Zug ins Sauerland kamen. 218 140 bringt die Tagesausflügler zurück ins Ruhrgebiet, Aufnahme kurz nach der Ausfahrt aus Winterberg, 01.02.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg

1301 1x1 Px, 13.10.2013

6.89 km
Auf dieser Aufnahme vom 01.02.2025 mit einem unbekannten 633 nach Dortmund ist das Gefälle der Bahnstrecke von Winterberg nach Bestwig gut zu erkennen, immerhin liegt das ungefähr 25 km entfernte Nuttlar an der Oberen Ruhrtalbahn 350 m tiefer
Auf dieser Aufnahme vom 01.02.2025 mit einem unbekannten 633 nach Dortmund ist das Gefälle der Bahnstrecke von Winterberg nach Bestwig gut zu erkennen, immerhin liegt das ungefähr 25 km entfernte Nuttlar an der Oberen Ruhrtalbahn 350 m tiefer
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

205  2 1x1 Px, 03.02.2025

7.04 km
7.23 km
644 038 fährt am heutigen Samstag, den 03.02.2018 als RE 57 nach Winterberg vorbei am BÜ Km 42,8 und wird in Kürze den Bahnhof Winterberg (Westf) erreichen. Danach gings zurück nach Dortmund Hbf.
644 038 fährt am heutigen Samstag, den 03.02.2018 als RE 57 nach Winterberg vorbei am BÜ Km 42,8 und wird in Kürze den Bahnhof Winterberg (Westf) erreichen. Danach gings zurück nach Dortmund Hbf.
Tristan Dienst

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 57 ·Dortmund-Sauerland-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg

509  2 1x1 Px, 03.02.2018

7.62 km
212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

996  2 1x1 Px, 03.03.2011

7.85 km
633 108 passiert als RE 57 nach Winterberg die ehemalige Ladestelle der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie in Steinhelle (22.01.2022)
633 108 passiert als RE 57 nach Winterberg die ehemalige Ladestelle der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie in Steinhelle (22.01.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

263 1x1 Px, 23.01.2022

7.86 km
78 468 passiert mit dem Rodeldampf-Express nach Winterberg die ehemalige Ladestelle der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie in Olsberg-Steinhelle (22.01.2022)
78 468 passiert mit dem Rodeldampf-Express nach Winterberg die ehemalige Ladestelle der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie in Olsberg-Steinhelle (22.01.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Museumsbahnen / Bielefelder Eisenbahnfreunde e. V., Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Museumszüge im Sauer- und Siegerland

236 1x1 Px, 22.01.2022

7.9 km
7.91 km
7.91 km
Die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde setzt sich am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg an das andere Zugende
Die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde setzt sich am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg an das andere Zugende
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

308 1x1 Px, 02.02.2025

7.92 km
7.93 km
7.94 km
Nach der Ankunft im Bahnhof Winterberg setzt die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde am 01.02.2025 um
Nach der Ankunft im Bahnhof Winterberg setzt die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde am 01.02.2025 um
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

183 1x1 Px, 02.02.2025

8.09 km
Bei einsetzender Dämmerung ist 633 605 am 28.11.2023 mit dem RE 57 aus Dortmund in Winterberg eingetroffen (Standort: Außerhalb des Gleisbereiches am Zugang zum Bahnsteig am benachbarten Gleis)
Bei einsetzender Dämmerung ist 633 605 am 28.11.2023 mit dem RE 57 aus Dortmund in Winterberg eingetroffen (Standort: Außerhalb des Gleisbereiches am Zugang zum Bahnsteig am benachbarten Gleis)
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

249 1x1 Px, 29.11.2023

8.14 km
212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg
212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

188 1x1 Px, 02.02.2025

8.15 km
218143 im Jhr. 1970 in Winterberg. Aufnahme aus der Vorspannlok 218151 Es wurde gerade ein Wintersportsonderzug angebracht!
218143 im Jhr. 1970 in Winterberg. Aufnahme aus der Vorspannlok 218151 Es wurde gerade ein Wintersportsonderzug angebracht!
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

1868 1x1 Px, 06.12.2003

8.15 km
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

591  2 1x1 Px, 15.02.2023

8.15 km
Ein Vergleichsbild des Bahnhofs Winterberg am 05.02.1978 und am 28.11.2023: Viel hat sich inzwischen geändert. Der Bahnhof wurde zurückgebaut, die Gleise führen seit dem 30.05.1992 nicht mehr weiter nach Hallenberg und das Bahnhofsgebäude wurde 2014 durch einen Neubau ersetzt, der 2018 von der Allianz pro Schiene zum Bahnhof des Jahres gekürt wurde und in dem sich das Bürgerbüro der Stadt Winterberg befindet. Vorbei sind aber die Zeiten, in denen am Wochenende bei entsprechender Schneelage 6 Skifahrersonderzüge aus dem Rheinland und Ruhrgebiet nach Winterberg verkehrten und die Bahnhofsgleise voll belegt waren wie auf der oberen Aufnahme mit von links nach rechts 218 145-1, 218 141-0 und 218 135-2. Nicht selten kam es vor, dass Leerzüge im 15 km entfernten Hallenberg abgestellt werden mussten. Da sich das Umfeld in den letzten 45 Jahren völlig geändert hat, war es schwierig, den damaligen Aufnahmestandort auch nur annähernd wiederzufingen, Anhaltspunkte waren neben dem Bahnhofsgleis das Lichtsignal links und das im Hintergrund zwischen Lok und Bahnhofsgebäude sichtbare Haus.
Ein Vergleichsbild des Bahnhofs Winterberg am 05.02.1978 und am 28.11.2023: Viel hat sich inzwischen geändert. Der Bahnhof wurde zurückgebaut, die Gleise führen seit dem 30.05.1992 nicht mehr weiter nach Hallenberg und das Bahnhofsgebäude wurde 2014 durch einen Neubau ersetzt, der 2018 von der "Allianz pro Schiene" zum "Bahnhof des Jahres" gekürt wurde und in dem sich das Bürgerbüro der Stadt Winterberg befindet. Vorbei sind aber die Zeiten, in denen am Wochenende bei entsprechender Schneelage 6 Skifahrersonderzüge aus dem Rheinland und Ruhrgebiet nach Winterberg verkehrten und die Bahnhofsgleise voll belegt waren wie auf der oberen Aufnahme mit von links nach rechts 218 145-1, 218 141-0 und 218 135-2. Nicht selten kam es vor, dass Leerzüge im 15 km entfernten Hallenberg abgestellt werden mussten. Da sich das Umfeld in den letzten 45 Jahren völlig geändert hat, war es schwierig, den damaligen Aufnahmestandort auch nur annähernd wiederzufingen, Anhaltspunkte waren neben dem Bahnhofsgleis das Lichtsignal links und das im Hintergrund zwischen Lok und Bahnhofsgebäude sichtbare Haus.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg, Einst & Jetzt

755  3 1x1 Px, 29.11.2023

8.15 km
8.16 km
Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).
Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

226 1x1 Px, 02.02.2025

8.3 km
In den 1970er Jahren setzte die DB bei entsprechender Schneelage Sonderzüge aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet nach Winterberg ein. Am 05.02.1978 sind gleich drei Züge im Bahnhof Winterberg abgestellt, von links nach rechts 218 139-4, 218 142-9 und 218 134-5, daneben der Lokschuppen. Bei Platzmangel fuhren die Züge über die damals noch existierende Güterzugstrecke weiter nach Hallenberg zur Abstellung.
In den 1970er Jahren setzte die DB bei entsprechender Schneelage Sonderzüge aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet nach Winterberg ein. Am 05.02.1978 sind gleich drei Züge im Bahnhof Winterberg abgestellt, von links nach rechts 218 139-4, 218 142-9 und 218 134-5, daneben der Lokschuppen. Bei Platzmangel fuhren die Züge über die damals noch existierende Güterzugstrecke weiter nach Hallenberg zur Abstellung.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg

1100  3 1x1 Px, 09.01.2019

8.55 km
Südlich des 1. Winterberger Tunnels befanden sich an der Strecke nach Hallenberg weitere Abstellmöglickeiten für die Skifahrersonderzüge aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet. Am 05.02.1978 sind hier 218 139-4, 218 142-8 und 218 134-5 mit ihren Zügen abgestellt. Heute erinnert hier nichts mehr an die Bahnanlagen, daher ist eine exakte Positionsangabe nicht möglich.
Südlich des 1. Winterberger Tunnels befanden sich an der Strecke nach Hallenberg weitere Abstellmöglickeiten für die Skifahrersonderzüge aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet. Am 05.02.1978 sind hier 218 139-4, 218 142-8 und 218 134-5 mit ihren Zügen abgestellt. Heute erinnert hier nichts mehr an die Bahnanlagen, daher ist eine exakte Positionsangabe nicht möglich.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg

474 1x1 Px, 29.11.2023

9.54 km
Dieser unbekannt gebliebene 646 kam als RE 23047 von Kassel-Wilhelmshöhe in Willingen an und rangiert nun aufs Abstellgleis. Willingen, 02.09.2012
Dieser unbekannt gebliebene 646 kam als RE 23047 von Kassel-Wilhelmshöhe in Willingen an und rangiert nun aufs Abstellgleis. Willingen, 02.09.2012
Frederik Reuter

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6·

668 1x1 Px, 21.04.2013

9.55 km
218 387 mit RB 23248 Korbach - Brilon Stadt bei der Ausfahrt aus Willingen. (02.09.2012)
218 387 mit RB 23248 Korbach - Brilon Stadt bei der Ausfahrt aus Willingen. (02.09.2012)
Frederik Reuter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1069 1x1 Px, 21.04.2013

10.3 km
Anlässlich des FIS-Skisprung-Weltcups 2026 in Willingen kamen am 31.01.2026 Doppelstockzüge auf der Bahnstrecke Korbach - Brilon zum Einsatz. 245 016 zog einen Zug von Korbach nach Brilon durch Willingen.
Anlässlich des FIS-Skisprung-Weltcups 2026 in Willingen kamen am 31.01.2026 Doppelstockzüge auf der Bahnstrecke Korbach - Brilon zum Einsatz. 245 016 zog einen Zug von Korbach nach Brilon durch Willingen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 (Wabern–) Korbach – Brilon Wald ·Uplandbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Winter, Nordhessen

113 1x1 Px, 19.02.2026

10.43 km
Der FIS-Skisprung-Weltcup Willingen fand 2026 am Wochenende des 31.01. und 01.02. statt. Wie in jedem Jahr kommen auf der Uplandbahn besondere Fahrzeuge zum Einsatz. 2026 kam unter Anderem 620 045 und 039 von Vareo zum Einsatz. Auf dem Weg nach Usseln fährt der Zug gerade durch Willingen.
Der FIS-Skisprung-Weltcup Willingen fand 2026 am Wochenende des 31.01. und 01.02. statt. Wie in jedem Jahr kommen auf der Uplandbahn besondere Fahrzeuge zum Einsatz. 2026 kam unter Anderem 620 045 und 039 von Vareo zum Einsatz. Auf dem Weg nach Usseln fährt der Zug gerade durch Willingen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 (Wabern–) Korbach – Brilon Wald ·Uplandbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Winter, Nordhessen

127 1x1 Px, 16.02.2026

10.43 km
Anlässlich des FIS-Skisprung-Weltcups 2026 in Willingen kamen am 31.01.2026 Doppelstockzüge auf der Bahnstrecke Korbach - Brilon zum Einsatz. 245 020 zog einen Zug von Korbach nach Brilon durch Willingen.
Anlässlich des FIS-Skisprung-Weltcups 2026 in Willingen kamen am 31.01.2026 Doppelstockzüge auf der Bahnstrecke Korbach - Brilon zum Einsatz. 245 020 zog einen Zug von Korbach nach Brilon durch Willingen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 (Wabern–) Korbach – Brilon Wald ·Uplandbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Winter, Nordhessen

142 1x1 Px, 18.02.2026

10.56 km
Die wenige Tage später an einem Motorschaden verendete 218 387 schiebt hier munter ihre n-Wagen Garnitur als RB42 nach Brilon Stadt über den Willinger Vidaukt. Aufgenommen am 26.5.2018 15:33
Die wenige Tage später an einem Motorschaden verendete 218 387 schiebt hier munter ihre n-Wagen Garnitur als RB42 nach Brilon Stadt über den Willinger Vidaukt. Aufgenommen am 26.5.2018 15:33
Br111 Fan

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Willingen

775  2 1x1 Px, 04.09.2018

10.61 km
2 628er überqueren den Willinger Viadukt. Aufgenommen am 26.5.2018 15:24
2 628er überqueren den Willinger Viadukt. Aufgenommen am 26.5.2018 15:24
Br111 Fan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen

366  3 1x1 Px, 05.09.2018

10.62 km
212 376-8 mit ozeanblau-beiger Wagengarnitur auf dem Willinger Viadukt.
212 376-8 mit ozeanblau-beiger Wagengarnitur auf dem Willinger Viadukt.
Jojo_FHRB

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1165  2 1x1 Px, 01.09.2012

10.65 km
3-teilige Schienbusgarnitur beim Streckenfest der Kurhessenbahn, am 02.09.2012 auf dem Willinger Viadukt
3-teilige Schienbusgarnitur beim Streckenfest der Kurhessenbahn, am 02.09.2012 auf dem Willinger Viadukt
Frederik Reuter

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

625  1 1x1 Px, 29.06.2013

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hochsauerlandkreis > Winterberg


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