Kay Baldauf 12.4.2011 16:21 12.4.2011 16:21
den Lokzug hätte ich noch die paar Zentimeter weiter vor fahren lassen, damit auch die 3.Lok hinterm Haus hervorkommt. Platz genug wäre rechts gewesen.
MfG
Daniel Rohregger 13.4.2011 22:27 13.4.2011 22:27
Oh, jetz wo dus sagst... I'm so sorry.
Mal schaun ob ich noch ne Versiono hab.
Danke für den Hinweis.
Dani
Kay Baldauf 14.4.2011 4:09 14.4.2011 4:09
Sehfehler meinerseits, die Loks sind ja vor dem Haus :D nur wäre es eben schön, wenn das Haus frei wäre.
MfG
Patrick Sesseler 16.4.2011 20:06 16.4.2011 20:06
Mit der Lok, die am Haus klebt, hab ich ja weniger ein Problem, aber der Mast vor der Lok hätte wirklich nicht sein müssen, und dann hätte auch niemand ein Problem mit dem Haus gehabt...
Gruß, Patrick
Leitner Thomas 11.4.2011 20:17 11.4.2011 20:17
Das Bild ist fesch, aber der schwarze Rahmen ist sicher geschmacksache ;O)
LG Tom
Daniel Rohregger 11.4.2011 21:41 11.4.2011 21:41
Hallo ihr zwei, freut mich wenn's gefällt !
Mit dem Rahmen hab ich versucht eine Parallele zu den RJ Fenstern zu schaffen, was ja scheinbar nicht gelungen ist :)
Mfg und danke fürs Lob !
Dani
Patrick Sesseler 11.4.2011 22:22 11.4.2011 22:22
Hallo Daniel.
Den Berg, den du da fotografiert hast, ist der Heuberg, 1338 Meter hoch. Rechts nebenan, nur angeschnitten, ist das Kranzhorn.
Warum hast du keinen Geotag zu dem Bild gemacht? Es wäre dann einfacher gewesen deinen Standort nachzuvollziehen...
Zu den Vorpostern: Es gibt Bilder mit heftigeren Trauerrändern, der hier ist ja noch dezent...
Gruß, Patrick
Stefan Wohlfahrt 12.4.2011 9:06 12.4.2011 9:06
Hallo Daniel,
im Vordergrund der blaue See, im Hintergrund ein Gebirge und mitten drin gut platziert der RJ - ein wirklich schönes Bild, dass auf einem schwarzen Hintergrund noch mehr zur Geltung käme, statt dem schwarzen Hintergrund bietet der Rahmen vermeintliche Abhilfe, stört dann aber bei dem hellen BB.de Hintergrund doch ein wenig. Ich finde aber, dass dieser Rahmen noch knapp in der Toleranz liegt.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.4.2011 9:43 12.4.2011 9:43
Noch eine Frage: Wo liegt "Zurück"?
Ich denke du meinst "Zürich".
Gruss Stefan
Kay Baldauf 12.4.2011 16:22 12.4.2011 16:22
Rahmen hin oder her, das Motiv ist gut!
MfG
Daniel Rohregger 14.4.2011 14:15 14.4.2011 14:15
Hallo ihr alle :),
vielen Dank für das Lob und die Kritik am Rahmen.
Habe jetzt noch eine zweite Version davon gemacht, sieht wirklich ein wenig besser aus.
@Stefan: Ich weiß nicht, was du meinst ;)
Grüße Dani
Stefan Wohlfahrt 14.4.2011 15:15 14.4.2011 15:15
... Ja, jetzt habe ich auch vergessen, was ich meinte...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.4.2011 11:53 3.4.2011 11:53
Was für herrliche Formen diese beiden Loks doch zeigen und ich denke, das Baujahr ist unterscheidet sich nicht einmal sehr stark.
Gruss Stefan
Patrick Sesseler 4.4.2011 22:05 4.4.2011 22:05
Man soll es kaum glauben, aber die E-Lok datiert noch ein knappes Jahrzehnt weiter zurück!
Gruß, Patrick
Rüdiger Ulrich 28.3.2011 23:22 28.3.2011 23:22
Hallo Karl Heinz,
Licht, Farbe u.s.w. stimmen bei diesem Bild, es ist nur schade das Du das Gebäude ungünstig abgeschnitten hast. Nehme bei den nächsten Aufnahmen den Dachfirst ganz mit ins Bild und es wird perfekt.
Gruß,
Rüdiger
Patrick Sesseler 29.3.2011 23:15 29.3.2011 23:15
Finde ich nicht, dass das Bild mit dem ganzen Gebäude besser geworden wäre, denn dann wäre die eh nicht große Lok noch kleiner abgebildet...
Gruß, Patrick
Rüdiger Ulrich 31.3.2011 1:46 31.3.2011 1:46
Hallo Karl Heinz,
ich will Dich weder bevormunden noch anderweitig Vorschriften machen.
Mein Vorschlag zu Deinem Problem:
mache 2 Aufnahmen, 1x näher an der Lok als Portrait und danach die Aufnahme mit dem EG und Zug (möglichst komplett), dann erledigt sich das Problem von selbst. Da alles steht gibt es keinen Grund zur Eile.
Ich habe früher auch viele solcher Fehler gemacht und heute ärgere ich mich darüber.
Gruß,
Rüdiger
Hanspeter Reschinger 31.3.2011 8:07 31.3.2011 8:07
Der Stainzer Banhof ist schon nett ;-)
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/455555/kategorie/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn.html
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 8:27 31.3.2011 8:27
Was will der Fotograf zeigen? Den Zug oder den Zug in der Bahnhofsumgebung?
Und je nachdem entsteht eben ein solches oder ein anders Bild.
Ich finde Rüdiges Vorschlag gut und hätte selbst bei deisem Bild den Zug durch zuschneiden noch weiter in den Vordergrund gestellt.
Gruss Stefan
Karl Heinz Ferk 3.4.2011 11:08 3.4.2011 11:08
Danke euch für die Kommentare, freu mich über tips wie es besser geht. Da ich erst sngefangen habe Digital zu Fotographieren und es zu veröffentlichen , wird sicher nicht jedes Bild Perfekt sein . Möcht auch eher mit meinen Fotos etwas einblick in den Betriebsablauf der Stainzer Lokalbahn geben ! Lg
Rüdiger Ulrich 29.3.2011 16:12 29.3.2011 16:12
Hallo Maurizio,
interessantes und schönes Bild, gefällt mir.
Gruß,
Rüdiger
Patrick Sesseler 29.3.2011 23:10 29.3.2011 23:10
Nice shot, Maurizio. And the locomotive has a very interesting painting scheme...
maurizio messa 30.3.2011 6:02 30.3.2011 6:02
Thank you Ulrich, Martin and Patrick!
Ciao!
mau
Stefan Wohlfahrt 20.11.2013 13:12 20.11.2013 13:12
Die schöne Lok hat zwar ihre ursprüngliche Farbe, nicht aber die BR Bezeichnung und Loknummer verloren.
Gruss Stefan
Olli 20.11.2013 21:52 20.11.2013 21:52
Interessantes Bild von dieser gut gepflegten V200. Und gut zu wissen, dass da noch weitere Opfer für Denkmalpflege in Italien zu greifen sind... ;-)
Gruß, Olli
Stefan Hochstetter 28.3.2011 21:28 28.3.2011 21:28
Hallo Mario,
Ein schönes 185er Bild in Aachen-West.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.
Frank Brendler 28.3.2011 22:32 28.3.2011 22:32
Eigentlich ein schönes Bild, nur mich stört das abgeschnittene Signal im Vordergrund etwas.
VG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank
Mario Schürholz 29.3.2011 8:54 29.3.2011 8:54
Hallo Frank und Stefan,
danke für eure positiven Kommentare. Das abgeschnittene Signal ließ sich leider bei dieser Perspektive nicht vermeiden. Oder ich hätte das Bild so beschneiden müßen das nur die Lok zwischen Mast und Signal zu sehen wäre.
Gruß aus Aachen,
Mario
Patrick Sesseler 29.3.2011 22:57 29.3.2011 22:57
Ja, so hätte ich es wohl beschnitten. Oder die Kamera etwas höher gehalten, da fehlt oben weniger als unter dem Signal Luft ist... Gruß, Patrick
Gerhard Huck 27.3.2011 15:06 27.3.2011 15:06
Hallo Date Jan,
echt interessantes Bild: die SM 40 scheint mit der in Deutschland vertrauten V36 baulich verwandt zu sein.
Viele Grüße
Gerhard
Date Jan de Vries 28.3.2011 8:18 28.3.2011 8:18
Vielen Dank für deine netten Kommentar und Information, Gerhard!
Grüße,
Date Jan
Patrick Sesseler 28.3.2011 23:10 28.3.2011 23:10
Die Baureihe SM40/SM41 hat eine andere Achsfolge (Bo'Bo') als die V36 (C-Kuppler), stammt aus ungarischer Produktion, und hat wohl mit der V36 nur die ungefähre Form gemein.
Gruß, Patrick
Gerhard Huck 28.3.2011 23:25 28.3.2011 23:25
Hallo Patrick,
Danke für die Info.
Gruß Gerhard
Date Jan de Vries 30.3.2011 17:17 30.3.2011 17:17
Vielen Dank für deine Information, Patrick!
Grüße,
Date Jan
Klaus Bach 21.3.2011 21:29 21.3.2011 21:29
Schönes Bild, weckt Erinnerungen an die 80er-Jahre. Von wem werden die Fahrzeuge betreut? Sind das Vereine oder macht das das Verkehrsunternehmen? Interessant, daß der Mercedes hier von fern genauso ausschaut wie die alten MAN SL200, die in Innsbruck früher herumgekurvt sind (100% der Flotte).
Andreas Hackenjos 22.3.2011 16:43 22.3.2011 16:43
Danke,
freut mich wenn es dir gefällt. Die Fahrzeuge werden vom TSNV (Treffpunkt Schienennahvekehr Karlsruhe) betreut.
Grüße Andreas
Klaus Bach 25.3.2011 22:35 25.3.2011 22:35
Danke für die Information. Schöne Wagen.
Daniel Wottringer 26.3.2011 1:22 26.3.2011 1:22
Hallo Andreas,
schönes Bild!
Ich dachte nur bisher immer, das die Fahrzeuge durch die Karlsruher Strab-Werkstatt betreut (sprich Durchführung von Fristarbeiten und Hauptuntersuchungen) werden.
Viele Grüße,
Daniel
Andreas Hackenjos 27.3.2011 17:14 27.3.2011 17:14
@ Daniel:
Ja die Werksätten von der VBK und AVG ?, machen wohl die HU´s und bestimmte Arbeiten. Aber viele Sachen werden auch vom TSNV gemacht bzw. dessen Beteiligung.
Grüße Andreas
Patrick Sesseler 27.3.2011 23:05 27.3.2011 23:05
Hallo Klaus,
Ende der 1960er Jahre wurden Standard-Richtlinien für Stadtbusse entworfen, und von mehreren Herstellen fast baugleich umgesetzt, neben Daimler-Benz ebenso von Büssing, MAN, und Magirus-Deutz. Daher sahen diese Busse sich innen wie außen zum Verwechseln ähnlich, und auch die Elektrik war weitgehend identisch zwecks einfacher Wartung.
Gruß, Patrick.
Patrick Sesseler 26.3.2011 22:08 26.3.2011 22:08
Hallo Jörg.
Verglichen mit deinen Bildern aus den 1990er Jahren, die ganz gut sind, fällt dieses hier doch sowohl farblich wie in der Belichtung extrem ab. Da hast du aber Glück gehabt, dass es überhaupt freigeschaltet wurde...
Gruß, Patrick
Jörg Schäfer 27.3.2011 14:51 27.3.2011 14:51
Ja, technisch ist das Bild nicht so doll. Es ist eins von denen, die ich gerne noch mal mit modernem Equipment (und ohne Gegenlicht) aufnehmen würde. Was aber leider nicht mehr geht, da dort heute keine Gleise mehr liegen. Das Bild hat daher gewissen historischen Wert, und daher freut es mich, dass es trotz der Mängel veröffentlicht wurde.
Silvan 22.3.2011 17:58 22.3.2011 17:58
St.Beton ;-)
MfG Silvan
Patrick Sesseler 25.3.2011 22:08 25.3.2011 22:08
Immerhin hat der Architekt für "St.Beton" vier Designerpreise bekommen - kann ich zwar auch nicht nachvollziehen, ist aber so nachzulesen in der Eingangshalle...
Stefan Wohlfahrt 26.3.2011 8:38 26.3.2011 8:38
Der "Preis" wurde wohl von der Betonindustrie gesponsert...
mfg
Stefan
Patrick Sesseler 18.2.2011 23:00 18.2.2011 23:00
Eine schöne Langzeitbelichtung - wie lange eigentlich?
Allerdings erscheint das Bild doch etwas zu rot, der Grünkanal müsste so 15% verstärkt werden...
Gruß, Patrick
Felix Henkel 19.2.2011 23:42 19.2.2011 23:42
Hallo,
die Belichtungszeit lag bei 5sec. Ich habe bei dem Foto auch nur das Stativ hingestellt und nichts eingestellt, also ist es wirklich ungeplant so geworden.
Danke für den Tipp, ich werde mal sehen, was sich machen lässt =)
Vg, Felix
Silvan 17.2.2011 19:22 17.2.2011 19:22
Hallo Mathias,
Sehr stimmungsvoll!
Doch denke ich, dass du das Foto ziemlich überschärft hast...
MfG Silvan
Mathias D. 18.2.2011 9:47 18.2.2011 9:47
Hallo Silvan,
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Das mit der Schärfe ist immer so eine Sache, ich bearbeite meine Bilder so, dass sie bei mir, wie auch bei meinen Freunden optimal aussehen!
Doch wenn ich sie bei BB.de hochlade bekomme ich oft ein Bild zu sehen, dass etwas mehr gesättigt ist oder eben das es so aussieht aus ob es zu stark geschärft ist!- Ich lösche oftmals diese Bilder, bearbeite sie noch mal anders( bei mir zu hause dann nicht mehr so schön)
An was könnt das liegen?- gibt´s eine Möglichkeit das zu ändern?
Gruß Mathias
Patrick Sesseler 18.2.2011 22:48 18.2.2011 22:48
Hallo Matthias.
Beim Bearbeiten solltest du zuerst das Bild auf 1024 Pixel Breite ändern. Denn bahnbilder.de verkleinert alle Bilder, die breiter sind als 1024 Pixel. Dadurch verändert sich das Bild natürlich.
Dann beim Schärfen darauf achten, dass keine Schärfungsränder wie am Übergang zum Himmel neben dem Turm entstehen, oder zu helle Pixel im Gras. Hier kann ich einen 50% Weichzeichner drüber legen, ohne dass das Bild unscharf wird!
Beim Aufhellen/Abdunkeln ebenfalls nicht übertreiben, man sieht deutlich rechts im Übergang zwischen Baum und Himmel ein "Halo" um den Baum. Die Zeichnung des Himmels wirkt auch zu Relief-artig, um noch natürlich zu sein.
Gruß, Patrick
Mathias D. 19.2.2011 20:11 19.2.2011 20:11
Hallo Patrick,
ich dank´dir für dir für deinen Kommentar!
Doch mein Problem/Frage ist nur zu Teil beantwortet. Denn: Die "Probleme" (schärfe...) sind bei den Bildern erst so nicht zu sehen, da ist das in Ordnung. Erst bei bb.de sieht es dann so aus. Muss ich dann erst das Bild verkleinern und dann bearbeiten?
Gruß Mathias
Silvan 17.2.2011 19:38 17.2.2011 19:38
Hallo Stefan,
Der De 110 in S/W - So gefällt er mir auch seitlich ganz recht!
Un je länger ich eure Fotos vom Brienzersee ansehe, desto mehr denke ich, dass ich meine Kamera wohl doch auch noch mit den urchigen Brünigtriebwagen "quälen" sollte ;-)
Grüsse nach Blonay,
Silvan
Stefan Wohlfahrt 17.2.2011 19:48 17.2.2011 19:48
Hallo Silvan,
a propos "quälen": in Meiringen steht ein grüner SBB-CFF Deh 4/6 und da ist es nicht der Fotoapparat der leidet, sondern der Fotograf, der den schönen Gepäcktriebwagen nicht aufs Bild bekommt...
Gruss und Dank
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.2.2011 13:34 18.2.2011 13:34
Hallo Florain,
S/W bietet sich an, wenn Fromen und Ambiente im Vordergrund stehen, oder wenn die Lichtverhältnisse in S/W besser zu beherrschen bzw. zu bearbeiten sind. In diesem Fall kammen alle Punkte zusammen, dass ich mich ohne Zögern für S/W entschloss. Doch auch dieses S/W ist "nur" ein bearbeitets Farbbild, welches unter dem folgenden Link gesehen werden:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/7366/gallery/latest-photos.html
Gruss Stefan
Patrick Sesseler 18.2.2011 22:30 18.2.2011 22:30
Hallo Stefan.
Die Belichtung des Farbbildes ist doch kaum zu verbessern, und ich finde die Farben tragen erheblich zum Bildeindruck bei. Es ist erstaunlich, wie frühlingshaft es schon im Februar ist, das geht im Graubild völlig unter!
Im Grauen geht auch der Fokus auf die Lok etwas verloren, und das Haus steht zu sehr im Vordergrund.
Gruß, Patrick
Stefan Wohlfahrt 20.2.2011 13:01 20.2.2011 13:01
Hallo Patrick,
es freut mich, dass dir das Farbbild gefällt; es lag tatsächlich ein Hauch Frühling über der Landschaft und dies wurde durch die Bildbearbeitung noch unterstrichen.
Wie du richtig bemerkst, kommt dies in der S/W Version nicht zur Geltung - ein wenig Absicht, denn ich wollte bei der S/W Bearbeitung die Form des Hauses und des De 110 als Bildaufbauelemente nutzen.
Gruss Stefan
Leitner Thomas 26.1.2011 23:15 26.1.2011 23:15
Feschen Nebelbild ... den Ast am rechten Bildrand würd ich allerdings wegpixeln ... auch wenn´s die Geschichte verfälscht *gg*
LG Tom
Jürgen L. 28.1.2011 17:07 28.1.2011 17:07
Jo, da woar wirklich a bisserl weniger Nebel bei Dir. Fesch!
Philip K. 29.1.2011 18:40 29.1.2011 18:40
THX!
@Tom: Stimmt, ist ja dank Photoshop gleich erledigt. *gg*
@Jürgen: Ja, im Wienerwald war der Nebel heftiger. ;-)
LG
Philip
Patrick Sesseler 18.2.2011 22:21 18.2.2011 22:21
Also den Ast hab ich erst wahrgenommen, als ich die Kommentare gelesen hatte, vorher war das Auge nämlich von der bunten Lok in grauer Umgebung angezogen. Aber bevor man den nun aufwendig wegpixelt, würde ich das Bild einfach etwas anders zuschneiden (geht auch online)...
Hanspeter Reschinger 20.2.2011 11:59 20.2.2011 11:59
@Thomas: Da nimmt man eine Gartenschere und schon kann man die Geschichte nicht mehr verfälschen *gg*
Schönes RTS Büldl im Nebü.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 13:36 12.2.2011 13:36
Bis zum ersten Fahrleitungsmast gefällt mir das Bild sehr gut.
Gruss Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 12.2.2011 13:39 12.2.2011 13:39
Danke Stefan,
was gefällt dir dahinter nicht merh?
Der Doppelstockwagen? Eine Minimale Unschärfe macht sich dahinten aber auch breit, das gebe ich zu.
gruß schumi
Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 13:45 12.2.2011 13:45
Hallo Tobias, nicht die bunten Farben, sondern die Form in Gestalt des Doppelstockwagens liesen mich den Fahrleitungsmast als Trennlinie zwischen Schön und nicht schön wählen; die von dir angesprochne "Unschärfe" ist mit nicht aufgefallen, ist aber bei der Zugslänge nicht vermeidbar.
mfg
Stefan
Patrick Sesseler 12.2.2011 15:06 12.2.2011 15:06
Der einsame DoSto-Wagen im Zug ist ja schon Standard bei Alex, aber dieses bunte Durcheinander ist schon erstaunlich. Schaut aus, als hätte man alles eingespannt, was noch rollen kann?
Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2011 11:01 15.2.2011 11:01
@Stefan: Der DoSto ist wirklich Standart im Nordast des ALEX.
@Patrick: Das bunte Durcheinander kommt vom ALX354 der aus Prag kommt, zur Zeit werden die Wagen in Tschechien umlackiert und daher kommt hinten das Durcheinander, das ist schon fast die Tagesordnung. Der TEE Speisewagen gehört der ARRIVA die haben da 2 Stück davon und die laufen als ALEX-Treff Wagen im normalen Umlauf mit.
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 15.2.2011 14:57 15.2.2011 14:57
Hallo Tobias,
Der "Standard" muss ja nicht jedem gefallen...
Herrlich aber die Alex-Farben und der ex TEE Speisewagen! Und auch der bunte Anhang am Schluss gefällt.
Gruss aus Blonay
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.1.2011 21:49 16.1.2011 21:49
Das Bild gefällt, aber warum S/W?
Gruss Stefan
Frankenwaldbahner 17.1.2011 19:13 17.1.2011 19:13
Hallo!
vielen Dank für eure Kommentare. Freut mich wenn euch das Bild geällt.
@Stefan: Das Original ist schon in Farbe, erst später beim Bearbeiten habe ich mich für S/W entschieden. Mir gefällt S/W in dieser Szene mit der E 94, den schon recht alten Güterwagen und der Burg (rechts neben der Lok) einfach besser. Außerdem wollte ich mit dem Bild an frühere Zeiten erinnern, als nämlich noch die E 94 planmäßig auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.
@Ralf: Danke für die Info. Da habe ich schon wieder etwas dazugelernt. Ich habe die Bildbeschreibung schon geändert.
MfG
Daniel Rohregger 17.1.2011 21:23 17.1.2011 21:23
Ich finde diese S/W Version auch nicht besser als das Orginal. Wenns schon ein S/W dann aus der Kamera oder etwas aufwendiger mit dem PC nachbearbeitet und alles sorgfältig eingestellt.
Aber das sieht für mich wie eine "Öffnen" *klick, "S/W" *klick*, "Speichern" *klick* und fertig, Aufnahme aus.
Sicherlich Motivlich nicht schlecht, aber das könnte man besser verarbeiten.
Mfg Dani
Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 21:32 17.1.2011 21:32
Hallo Marius,
gerade die "Farben" der viel diskutierten 194 178-0 machen die Lok so besonders, deshalb auch meine Frage; doch ob nun bunt oder S/W mir gefällt das Bild.
Gruss Stefan
Olli 17.1.2011 21:43 17.1.2011 21:43
Hallo Ralf,
da erntest Du Widerspruch. Das hier ist ein Krokodil und kein Eisenschwein. Eisenschweine erkennt man an den roten Haxen, Krokodile an den schwarzen Füßen. Das hier ist ein Einzelstück in ozeanblau-beige, da kann man die Herkunft auch in Schwarzweiß erkennen.
@Marius, Du kannst auch deutsches Krokodil schreiben, dann hat man die Unterscheidung vom Schweizer Krokodil (Übrigens eine Bezeichnung, die ursprünglich aus Deutschland stammt)
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 21:48 17.1.2011 21:48
Ich denke, die Lok ist alt genug, dass sie beides sein kann...
Gruss Stefan
Olli 17.1.2011 22:04 17.1.2011 22:04
Hallo Stefan,
wenn schon die armen DR 254er den bemitleidenswerten Namen erhalten haben, aber die DB 194er waren immer Reptilien... ;-)
Stefan Wohlfahrt 18.1.2011 12:27 18.1.2011 12:27
Die Lok heisst offiziell "194 178-0" - alles andere sind "Zusatznamen" nicht offiziel, aber doch regional vielleicht auch global eingebürgert und durchaus verständlche für alle. Als ich Kind war und man von "Gotthardlok" sprach wussten alle, dass damit die Ae 6/6 gemeint war.
So wird wohl diese ursprünglich grüne und gelenkige Lok der BR 194 sicher auch die Zeitgenossen inspiriert haben, sie "Krokodil" zu nennen.
Übrigens in Österreich gab es eine Damplok mit dem wenig schmeichlhaften Namen "Dorftrottel" (Quelle em).
Gruss Stefan
Frankenwaldbahner 18.1.2011 17:27 18.1.2011 17:27
Hallo!
danke für eure Kommentare!
@ Daniel: Das Original dass ich hier mal hochgeladen habe war doch völlig unbearbeitet (teilweise über bzw. unterbelichtet, schief und bewegungsunscharf). Erst jetzt habe ich mich nochmal an das Bild "herangewagt", jedoch habe ich mich dann letztendlich doch für S/W entschieden. Wieso ich nicht gleich S/W auf der Kamera gewählt habe? Eigentlich habe ich ja einen 612er erwartet und außerdem gibt es ja genügend Bilder in Farbe von dieser Lok die qualitativ und motivlich besser sind. Das Bild wurde habe ich ja "nur" mit meiner alten Digiknipse gemacht. Meiner Meinung nach passt auch S/W viel mehr zu der E 94 (ist ja eine Vorkriegslok) bzw. der Farbvariante.
@ alle anderen: Dann belaß ich es doch einfach mal bei 194 178-0. Das stimmt sicherlich ;-).
MfG
Frankenwaldbahner 18.1.2011 17:49 18.1.2011 17:49
Hallo Christian,
dann fasse ich es noch einmal für dich kurz und knapp zusammen: Mir gefällt das Bild in S/W besser. Ich hoffe nun, dass du es jetzt nachvollziehen kannst.
MfG
Frankenwaldbahner 18.1.2011 18:45 18.1.2011 18:45
Hallo Christian,
mir gefällt in dieser Szene S/W einfach besser. Das ist eben mein Geschmack ;-). Aber egal.
MfG
Andreas Strobel 18.1.2011 19:14 18.1.2011 19:14
Hallo Marius_S lasse alle labern.......Du hast dieses Bild eingestellt weil es Dir gefällt. Ganz genau wie es mir auch in S/W gefällt, ist doch ein tolles Bild. Aber wie heisst es so schön:" Alles eine Frage des Geschmacks, sprach der Affe und biss in die Seife!" Will heissen, was des Einen Nachtigal, ist des Anderen Eule. Du hast meiner Meinung nach recht getan das Bild so ein zu stellen. Gruß Andreas P.S. Wem es nicht gefällt, kann ja weiter klicken. Es muss sich ja keiner ansehen dem es nicht gefällt! ;-) Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 18.1.2011 19:35 18.1.2011 19:35
Hallo Marius, Daniel und Christian
die Frage "Warum S/W?" habe ich ziemlich zu Anfang zur Diskussion gestellt. Grund war/ist die besondere Farbe der 194 178-0. Nun ist es natürlich am Fotografen zu entschieden, ob er sein Bild farbig oder eben S/W zeigen will.
Sollen Konturen und Formen vorrangig sein, ist S/W gut geeignet, eine eher landschaftlich betontes Bild oder ein Bild dass die bunte Bahn zeigen soll, wird natürlich meist in Farbe veröffentlicht.
Ich selbst fotografiere ganz selten in S/W, wandle aber öfters Farbbilder in S/W um. Der Grund liegt hauptsächlich darin, dass originale S/W Bilder nie farbig werden können...
Gruss Stefan
Olli 18.1.2011 23:48 18.1.2011 23:48
@Ralf: Dann mach doch mal die Probe aufs Exempel und nenne einen Polizeibeamten Eisenschwein und den andern Krokodil. Der Unterschied dürfte ein paar tausend Euro sein... ;-) Nur haben 120 Tonnen Stahl weniger Befindlichkeiten und sind nicht gleich beleidigt...
Ach ja, und probier mal bei Google "deutsches Krokodil" aus. Gibt nur 11000 Hits, andere kennen den Begriff auch, als erster Link kommt dann auch gleich http://www.deutsches-krokodil.de
Olli
Frankenwaldbahner 19.1.2011 18:36 19.1.2011 18:36
Hallo!
@ Andreas: Vielen Dank! Besser hätte ich es auch nicht formulieren können!
@ Stefan: Natürlich hat die 194 178-0 eine besondere Farbe. Die Lok ist ja auch ein Unikat ihrer Baureihe, trotzdem gefällt mir das Bild in S/W einfach besser. Ja, das ist natürlich auch ein Grund wieso ich das Bild nicht gleich in S/W geschossen habe. Jetzt habe ich ja immerhin den Vorteil dass ich ein Farb- und ein S/W Bild habe.
@ Olli und Ralf: Dann gebe ich auch mal zu dieser Diskussion meinen Senf dazu. Also, ich kenne die E 94 auch nur unter dem Namen Krokodil. Bei uns im Frankenwald sagen auch die meisten Betriebseisenbahner älterer Generation zu der E 94 "Krokodil". Die Frankenwaldbahn war ja während der deutschen Teilung eine Hochburg der BR 194. Mehrere Exemplare waren auch im damaligen Bw Pressig-Rothenkirchen beheimatet. Laut Wikipedia (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/DRB-Baureihe_E_94 ) haben die E 94er den Spitznamen "Deutsches Krokodil". Bei der DR trugen die 254er jedoch den Spitznamen "Eisenschwein".
MfG
Patrick Sesseler 8.2.2011 21:19 8.2.2011 21:19
Entscheidend für die Bezeichnung Krokodil ist weniger der Stangenantrieb (den haben andere Loks auch, die kein Krokodil sind), sondern dass es zwei bewegliche Vorbauten hat, auf denen der Mittelrahmen gelagert ist.
Deshalb ist eine E44 kein Krokodil, eine E94 aber schon.
Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 21:37 8.2.2011 21:37
Ein Kompromissvorschlag: Können wir uns darauf einigen, das die DR/DB 194 (und Verwandte BR) als deutsches "Krokodil" bezeichnet werden, nicht aber die 1020 der ÖBB.
Gruss aus Blonay
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 21:41 8.2.2011 21:41
Ein Nachtrag: Wie offen die sonst als stur verschrieenen Eidgenossen die "Krokodilfrage" beantworten, zeigt das folgende Bilder einer weder gelenkigen, noch stangenbetriebenen Ge 4/4:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/391962/kategorie/Schweiz~Privatbahnen~Travys+%28YSteC+Yverdon+-+Sainte-Croix%29+1000+mm.html
mfg
Stefan
Klaus Bach 11.2.2011 0:28 11.2.2011 0:28
Ich finde schwarz-weiß hier eine schlechte Idee, es ist leider sehr oft so, daß Bilder, die schon in Farbe nicht rasend gut ausschauen, in s/w dann komplett absingen (um dem Wort jede Härte zu nehmen), aber "nostalgisch" wirken. Ich finde, das Bild schaut nach umgewandelt aus, und sehr scharf ist es auch nicht. Probier einmal ein bißchen herum, vielleicht wird es dann besser.
Frankenwaldbahner 11.2.2011 18:25 11.2.2011 18:25
Hallo Klaus,
vielen Dank für deinen Kommentat. Ja, das Bild wurde per Bildbearbeitungsprogramm in S/W umgewandelt. Naja, in Farbe finde ich das Bild auch nicht schlecht, nur mir gefällt es in S/W eben einfach besser. Unscharf finde ich das Bilder aber nicht unbedingt, aber wie schon geschrieben habe ich es ja "nur" mit meiner alten Digiknipse gemacht. Es kann also sein dass es vielleicht daran liegt.
MfG
Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:27 8.2.2011 20:27
Welch perfekte Harmonie: die eckige 194 zum ebensolchen Hintergrund - tolles Bild.
mfg
Stefan
Patrick Sesseler 8.2.2011 21:12 8.2.2011 21:12
Eine tolle Lok vor einem tollen Hintergrund.
Auch wenn die BR 194 gar nicht ins beige/blaue Farbschema passt, ist es doch schön, dass es sie noch so gibt!
Date Jan de Vries 9.2.2011 8:00 9.2.2011 8:00
Klasse Bild, Gilbert! Die Güterwagens haben eine interessante Lackierung. Die Lok is ganz schön und auch die Hintergrund!
Grüße,
Date Jan
Patrick E. 9.2.2011 14:57 9.2.2011 14:57
Herrlich Gilbert !!!
MfG
Gilbert C. 10.2.2011 14:45 10.2.2011 14:45
Hallo,
Vielen Dank für eure Kommenatare !
Gruß Gilbert
Daniel Wottringer 17.2.2011 11:00 17.2.2011 11:00
Hallo Gilbert,
sehr schön!
Hallo Heino,
die Lok ist eigentlich die 91 80 6194 580-7 D-RAILU. Dank der UIC-Nummer darf man nun auf die Front schreiben, was man möchte - also konnte die Besitzerin der Lok die 194 580 so lackieren wie die echte 194 178 und dann vorn ebendiese Nummer aufbringen. Die Wahre 194 178 ist schon seit vielen Jahren dem Wertstoffkreislauf zugeführt.
Viele Grüße,
Daniel
Gilbert C. 22.2.2011 18:29 22.2.2011 18:29
Nabend,
Dankeschön !
Freut mich, dass euch das Bild gefällt
Gruß Gilbert
Herbert Graf 29.6.2007 8:40 29.6.2007 8:40
Das ist ja mal was anderes und so schön exotisch. Weisst du für was die Kübel an der Stange gebraucht werden?
Gruss
Herbert
Manfred Mülhaupt 2.7.2007 10:25 2.7.2007 10:25
Hallo Herbert,
siehe Bild 115594 - dort habe ich die Eimer beschrieben
Gruss Manfred
Patrick Sesseler 31.1.2011 22:59 31.1.2011 22:59
Überraschenderweise wird die Normalspur in Indien kaum genutzt, obwohl man ja meinen sollte, die Engländer hätten das Netz in der selben Spurweite wie zu Hause aufgebaut.
Tatsächlich hat Indiens Hauptnetz Breitspur (1676 mm), außerdem gibt es ein großes Netz mit Meterspur, daneben noch einige Schmalspur-Strecken.
Patrick Sesseler 19.1.2011 22:13 19.1.2011 22:13
In dieser Farbgebung dürften die Wagen wohl nicht mehr von anderen Verkehrsteilnehmern übersehen werden. Es könnte allerdings so manchem von dem Anblick schwindelig werden :-)
