Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2003:
![]()
12. Mai 2003 (18 Bilder)
VT 301 NOB aus Neumünster bei der Einfahrt in Kiel 10.05.2003
Ingo Ahrens
VT 301 NOB aus Neumünster bei der Einfahrt in Kiel 10.05.2003
Ingo Ahrens
218-332-5 Orientrot wartet im Kieler Bahnhof 10.05.2003
Ingo Ahrens
218-332-5 Orientrot rangiert im Kieler Bahnhof 10.05.2003
Ingo Ahrens
928-206-2 und 928-218-7 Doppeltraktion Abfahrt Kiel Hbf 10.05.2003
Ingo Ahrens
928-218-7 und 928-206-2 Doppeltraktion Ausfahrt Kiel Hbf 10.05.2003
Ingo Ahrens
335-234-1 Köf Frontansicht Kiel Hbf 10.05.2003
Ingo Ahrens
335-234-1 Köf mit Rangierkupplung Kiel Hbf 10.05.2003
Ingo Ahrens
141 388-9 am 22.4.03 in Dormund Hbf abfahrbereit mit RB nach Lünen.
Fdl Kall
ET 420 260-2 im Bhf Friedberg abfahrbereit für die Linie S6 friedberg - frankfurt Süd
Schäfer Dennis
403 001 ( Freiburg im Breisgau ) im Frankfurter Hauptbahnhof .
Schäfer Dennis
141 357-4 im Bhf Dillenburg als Wendezug für RB14528 Dillenburg - Kassel am 25.02.2003
Schäfer Dennis
BR 294 bei der Zugbegegnung zwischen Butzbach und kirch Göns vom RE 15192 aus.
Schäfer Dennis
118 001 der ITL bei Gleisbauarbeiten im Bf Schlema/ Erzgeb. am 06.08.02
Axel Lucke
13. Mai 2003 (5 Bilder)
Seitenansicht der BB15032 in Corail-Plus Lackierung,
Luxemburg, August 2002
Andre Steinkuhl
RhB Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" mit den neuen Scheinwerfer am 11.05.2003 in Chur
Markus Hugentobler
15. Mai 2003 (4 Bilder)
Lauter Sachsen? 58 2051-9 vom Bw Aue rollt am 2. Mai 1975 mit ihrem Güterzug von Schwarzenberg über die Muldebrücke vor Lauter (Sachsen).
Kilian Vachdorfer
Bahnhof Eisfelder Talmühle im Winter. 99 7234-0 wartet am 25. Januar 1976 mit dem P 14401 auf die Abfahrt.
Kilian Vachdorfer
Zwei Spurweiten im Bahnhof Radebeul Ost: 242 042-0 fährt am 30. April 1973 mit einem Arbeitszug an 99 1784-8 und 99 1775-8 vorbei.
Kilian Vachdorfer
16. Mai 2003 (8 Bilder)
SBB Re 460 000-3 am IR 618 Basel SBB - Genève Aéroport am 03.05.2003 in Neuenburg
Markus Hugentobler
BLS Re 465 005-7 am IR 614 Basel SBB - Genève Aéroport am 03.05.2003 in Neuenburg
Markus Hugentobler
SBB Cargo Re 620 061-2 "Gampel-Steg" abgestellt am 11.05.2003 in Schaffhausen
Markus Hugentobler
SBB Cargo Ae 610 "Ae 6/6" vor einem Güterzug zwischen Rafz und Hüntwagen-Wil am 19.04.2003
Markus Hugentobler
17. Mai 2003 (33 Bilder)
Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Daniel Schärer
Die Re 460 012-8 mit der Werbung Schweizer Radio RSR am 9.5.03 in Brig.
Daniel Schärer
Die Re 460 013-6 mit der Werbreaufschrift "Mehr als nur Licht" am 10.5.03 in Arth-Goldau
Daniel Schärer
Der vom Wintereinsatz gezeichnete 628 489-7 hält am 5. Jan. 2003 in Philippsheim an der Eifelstrecke.
Tobias Trappen
Alfa Pendular nach Porto Campanha am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die Strecke ist 313 km lang, der Zug fährt ca. 3 Stunden, max. 220 km/Std. auf einer Neubaustrecke zwischen Coimbra und Aveiro, meistens 100 bis 160 km/Std. Zur Zeit gibt es viele Neubaustellen, deshalb die relativ lange Fahrzeit.
Günther Glauz†
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.
Günther Glauz†
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz†
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Links daneben ein IC von Porto kommend, ganz links das Kreuzfahrschiff A'ROSA Blu.
Günther Glauz†
Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift "Lista" zieht einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer
Eine HGE 4/4 mit der Werbeaufschrift "Vögele" zieht einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer
Eine Ae 6/6 mit dem Erstfeld Wappen steht am 10.5.03 in Rotkreuz
Daniel Schärer
Nahverkehrs-Triebzug BR 3400 am 06.05.2002 in Porto Campanha, dem Fern- und Hauptbahnhof von Porto.
Günther Glauz†
BR 3400 am 06.05.2003 in Porto Sao Bento, dem Stadtbahnhof von Porto. Hierher fahren nur Nahverkehrszüge aus Richtung Hauptbahnhof Campanha.
Günther Glauz†
BR 3400 am 06.05.2003 zwischen Porto Campanha und Sao Bento. Im Hintergrund vorn die alte eingleisige, eiserne Eisenbahnbrücke, dahinter die neue zweigleisige Betonbrücke über den Rio Douro. Die Eisenbrücke ist nicht mehr in Betrieb.
Günther Glauz†
Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift "Lista" zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer
Eine Re 456 mit der Werbeaufschrift "Vögele Shoes" zieht am 10.5.03 einen Voralpen-Express. Arth-Goldau
Daniel Schärer
Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II ziehen am 9.5.03 einen Hupac-Zug
Daniel Schärer
Modernisierte Gleichstrom-Triebzüge BR 3150 der Strecke Lissabon Cais do Sodre - Cascais am 07.05.2003 in Lissabon. Die Strecke führt an die Atlantikküste und war 1926 Portugals erste elektrifizierte Bahnstrecke.
Günther Glauz†
Doppelstock-Triebzug BR 3500 am 07.05.2003 in Lissabon Oriente.
Günther Glauz†
Doppelstock-Triebzug BR 3500 am 07.05.2003 in Lissabon Oriente. Dieser Bahnhof ist sehr modern, er wurde zur Weltausstellung Expo 1998 in Lissabon gebaut.
Günther Glauz†
Doppelstock-Triebzug BR 3500 am 07.05.2003 in Lissabon Oriente.
Günther Glauz†
Gleichstrom-Triebzug BR 3100 am 07.05.2003 in Lissabon Cais do Sodre.
Günther Glauz†
Gleichstrom-Triebzug BR 3100 am 07.05.2003 in Lissabon Cais do Sodre.
Günther Glauz†
Gleichstrom-Triebzug BR 3100 am 07.05.2003 in Lissabon Cais do Sodre.
Günther Glauz†
Gleichstrom-Triebzug BR 3100 am 07.05.2003 in Lissabon Cais do Sodre.
Günther Glauz†
ICE 401-077-3 (Zürich-Hamburg)im Dezember 2002 zusammen mit einer RE 4/4 in Zürich Hbf.
Frank Bauer
