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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2004:

U-Bahn-Zug in blau-weißer Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle
U-Bahn-Zug in blau-weißer Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle
Günther Glauz

Zwei U-Bahn-Züge (Doppeleinheit) in weiß-roter und roter Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle.
Zwei U-Bahn-Züge (Doppeleinheit) in weiß-roter und roter Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 536 nach Fürth Stadthalle fährt am 07.02.2004 in die Station Messegelände ein.
U-Bahn-Zug 536 nach Fürth Stadthalle fährt am 07.02.2004 in die Station Messegelände ein.
Günther Glauz


U-Bahn-Zug 422 nach Langwasser Süd verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
U-Bahn-Zug 422 nach Langwasser Süd verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 501 verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
U-Bahn-Zug 501 verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug am 07.02.2004 in der Station Messegelände.
U-Bahn-Zug am 07.02.2004 in der Station Messegelände.
Günther Glauz

Zwei  Modus -Nahverkehrszüge (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2004 in Nürnburg Hbf. Diese Wagen sind vor allem bei älteren Fahrgästen wegen ihren hohen und steilen Einstiegsstufen nicht besonders beliebt.
Zwei "Modus"-Nahverkehrszüge (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2004 in Nürnburg Hbf. Diese Wagen sind vor allem bei älteren Fahrgästen wegen ihren hohen und steilen Einstiegsstufen nicht besonders beliebt.
Günther Glauz

 Modus -Nahverkehrszug (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2003 in Nürnberg Hbf. Diese Züge verkehren vor allem zwischen Bamberg, Nürnberg, Würzburg und Frankfurt/Main und wurden aus Ex-DDR-Wagen umgebaut.
"Modus"-Nahverkehrszug (Steuerwagen ABpybdzf) am 07.02.2003 in Nürnberg Hbf. Diese Züge verkehren vor allem zwischen Bamberg, Nürnberg, Würzburg und Frankfurt/Main und wurden aus Ex-DDR-Wagen umgebaut.
Günther Glauz

1985 Während einer Ausstellung in Bochum-Dahlhausen.
Die Lok war bis 1958 in Hagen beheimatet und wurde dann 
nach Paderborn umbeheimatet. Hg.130km/h,2240PS.
1985 Während einer Ausstellung in Bochum-Dahlhausen. Die Lok war bis 1958 in Hagen beheimatet und wurde dann nach Paderborn umbeheimatet. Hg.130km/h,2240PS.
Armin Krischok

1966 D-Zug Köln-Görlitz, kurz hinter der Havelbrücke in Potsdam.
Zuglok 01 065 vom Bw Berlin-Ostbhf.
1966 D-Zug Köln-Görlitz, kurz hinter der Havelbrücke in Potsdam. Zuglok 01 065 vom Bw Berlin-Ostbhf.
Armin Krischok

1966, die 03 1045 von Kassel kommend bei der der Einfahrt
nach Hagen Hbf.
1966, die 03 1045 von Kassel kommend bei der der Einfahrt nach Hagen Hbf.
Armin Krischok

 1965 Die 03 1051 beim Wasser nehmen.
Die Lok v. Bw Hagen-Eck. Hg.140 km/h, 1790 PS.
1965 Die 03 1051 beim Wasser nehmen. Die Lok v. Bw Hagen-Eck. Hg.140 km/h, 1790 PS.
Armin Krischok

 Die 03 1051 vor einem Schnellzug nach Kassel.
Aufnahme kurz hinter Schwerte 1965!
Die 03 1051 vor einem Schnellzug nach Kassel. Aufnahme kurz hinter Schwerte 1965!
Armin Krischok

1974 Hagen Hbf. Die 01 fährt zum Wassernehmen ins Bw.
Lok des Bw Rheine
1974 Hagen Hbf. Die 01 fährt zum Wassernehmen ins Bw. Lok des Bw Rheine
Armin Krischok

Die 012 055 kurz vor der Ausfahrt in Hagen Hbf vor einem
Sonderzug nach Lüttich. Aufn. 1974
Die 012 055 kurz vor der Ausfahrt in Hagen Hbf vor einem Sonderzug nach Lüttich. Aufn. 1974
Armin Krischok

1965 Magdeburg Hbf. Die Lok hat gerade einen P-Zug von
Schönebeck angebracht und fährt nun zum Bw.
1965 Magdeburg Hbf. Die Lok hat gerade einen P-Zug von Schönebeck angebracht und fährt nun zum Bw.
Armin Krischok

1969 im Bw Neuss. Die badische IVh vom BZA Minden, hat gerade Wasser genommen. Sie wurde 1920 von Maffei gebaut und ist eine Vierzylinder-
Heißdampflok. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,10 Meter.
Heute steht die Lok in Offenburg als Museumslok!
1969 im Bw Neuss. Die badische IVh vom BZA Minden, hat gerade Wasser genommen. Sie wurde 1920 von Maffei gebaut und ist eine Vierzylinder- Heißdampflok. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,10 Meter. Heute steht die Lok in Offenburg als Museumslok!
Armin Krischok

Hagen-Hengstey 1970 Lok 052 404 vor einem Personenzug
unweit vor Hagen Hbf.
Hagen-Hengstey 1970 Lok 052 404 vor einem Personenzug unweit vor Hagen Hbf.
Armin Krischok

Lok 65 1071 vor dem P-Zug aus Schönebeck, im Magdeburger Hbf. Aufn.1966.
Lok 65 1071 vor dem P-Zug aus Schönebeck, im Magdeburger Hbf. Aufn.1966.
Armin Krischok

Die südliche Schuppenausfahrt des Bw Hagen-Eck. In der Ausfahrt
steht die 119 012. Aufnahme von 1970
Die südliche Schuppenausfahrt des Bw Hagen-Eck. In der Ausfahrt steht die 119 012. Aufnahme von 1970
Armin Krischok

1969, die 150 138 abgestellt im Bw Hagen-Eck.
Im ihrer ersten Farbgebung.
1969, die 150 138 abgestellt im Bw Hagen-Eck. Im ihrer ersten Farbgebung.
Armin Krischok

Ein ICE 3 am 23.08.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
Ein ICE 3 am 23.08.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

Ein ICE 3 am 23.08.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
Ein ICE 3 am 23.08.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

Kopf des VT 306 im Bahnhof Husum
Kopf des VT 306 im Bahnhof Husum
Jan Liertzer

Der Metronom im Bahnhof Hamburg-Altona
Der Metronom im Bahnhof Hamburg-Altona
Jan Liertzer

 Südlicher Ringlokschuppen 2 Bw Hagen-Eck. Aufn. 1962
Der  Ringschuppen 1 wurde bei Luftangriffen samt Loks und Drehscheibe völlig zerstört!
Südlicher Ringlokschuppen 2 Bw Hagen-Eck. Aufn. 1962 Der Ringschuppen 1 wurde bei Luftangriffen samt Loks und Drehscheibe völlig zerstört!
Armin Krischok

Berlin-Alexanderplatz 1967, mit einfahrender S-Bahn.
Berlin-Alexanderplatz 1967, mit einfahrender S-Bahn.
Armin Krischok

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Alexanderplatz

2202 740x474 Px, 20.02.2004

BR 143 182 am 27.09.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
BR 143 182 am 27.09.2003 in der Halle von Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

Der IC 128  Münchner Kindel , München-Hannover, bei der Durchfahrt
durch Hagen-Vorhalle kurz vor Der Ruhrbrücke über den Harkortsee Richtung Dortmund. Zuglok ist die 103187 Bw Hamburg-Eidelstedt.
Der IC 128 "Münchner Kindel", München-Hannover, bei der Durchfahrt durch Hagen-Vorhalle kurz vor Der Ruhrbrücke über den Harkortsee Richtung Dortmund. Zuglok ist die 103187 Bw Hamburg-Eidelstedt.
Armin Krischok

Die 83 1024 im Bw Haldensleben hat einen Moment Pause.
Aufn. v. 1967
Die 83 1024 im Bw Haldensleben hat einen Moment Pause. Aufn. v. 1967
Armin Krischok

Die 141 248 hatte als einzige Lok in Deutschland diese Farbgebung.
Bw Hagen Eck. 1976. Sie war damals als Versuch für einen gleichfarbigen Wendezug in der Art lackiert worden.
Die 141 248 hatte als einzige Lok in Deutschland diese Farbgebung. Bw Hagen Eck. 1976. Sie war damals als Versuch für einen gleichfarbigen Wendezug in der Art lackiert worden.
Armin Krischok

Lok der Baureihe 103 vom Bw Frankfurt abgestellt im Bw Hagen Eck ca.1971
Lok der Baureihe 103 vom Bw Frankfurt abgestellt im Bw Hagen Eck ca.1971
Armin Krischok

194 183 vom Bw München-Ost, im Jahre 1972 in Ulm Hbf.
194 183 vom Bw München-Ost, im Jahre 1972 in Ulm Hbf.
Armin Krischok

Castrop - Rauxel Hbf
Castrop - Rauxel Hbf
Norbert Pipper

Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge S-Bahn

1621 800x545 Px, 21.02.2004

Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Verbund-Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Halle für seine Stadtbahn-Wagen errichtet.
Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003. Die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), eines der Verbund-Unternehmen im KVV, hat hier auch eine Halle für seine Stadtbahn-Wagen errichtet.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003. Diese Strecke wurde erst vor wenigen Jahren vom KVV  erschlossen . Dabei wurden die vorhandenen Bahnhöfe auf Vordermann gebracht.
Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003. Diese Strecke wurde erst vor wenigen Jahren vom KVV "erschlossen". Dabei wurden die vorhandenen Bahnhöfe auf Vordermann gebracht.
Thomas Schmidt

Detailbild der Kupplung zwischen einem Stadtbahn-Wagen (rechts) und dem  Fahrrad-Express .
Detailbild der Kupplung zwischen einem Stadtbahn-Wagen (rechts) und dem "Fahrrad-Express".
Thomas Schmidt

Der  Fahrrad-Express  des KVV im Bahnhof von Bad Herrenalb am 24.08.2003. Ein speziell umgebauter alter Strassenbahn-Wagen wird hinter einen normalen Stadtbahn-Wagen gehängt und dient dem Transport von Fahrrädern der Fahrgäste in das beliebte Naherholungsziel.
Der "Fahrrad-Express" des KVV im Bahnhof von Bad Herrenalb am 24.08.2003. Ein speziell umgebauter alter Strassenbahn-Wagen wird hinter einen normalen Stadtbahn-Wagen gehängt und dient dem Transport von Fahrrädern der Fahrgäste in das beliebte Naherholungsziel.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn des KVV am 24.08.2003 am Bahnhof in Bad Herrenalb. An diesem Tag fand dort ein Bahnhofsfest statt, bei dem einige Dampfloks und auch eine Class 66 der HGK zu Besuch waren.
Eine Stadtbahn des KVV am 24.08.2003 am Bahnhof in Bad Herrenalb. An diesem Tag fand dort ein Bahnhofsfest statt, bei dem einige Dampfloks und auch eine Class 66 der HGK zu Besuch waren.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn beim Albtal-Bahnhof in Karlsruhe am 24.08.2003. Sie fährt auf der Linie S4 als Eilzug nach Heilbronn weiter.
Eine Zweisystem-Stadtbahn beim Albtal-Bahnhof in Karlsruhe am 24.08.2003. Sie fährt auf der Linie S4 als Eilzug nach Heilbronn weiter.
Thomas Schmidt

Ein Blick in die Halle des Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Ein Blick in die Halle des Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn hält am 03.10.2002 im Albtalbahnhof in Karlsruhe, der in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen ist. Hier ist das Strassenbahn-Netz von Karlsruhe mit der Stadtbahn-Strecke ins Albtal verknüpft, außerdem befindet sich hier eine Auffahrt zu den Gleisen der DB, die von Zweisystem-Stadtbahnen in Richtung Rastatt und darüber hinaus genutzt werden.
Eine Stadtbahn hält am 03.10.2002 im Albtalbahnhof in Karlsruhe, der in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen ist. Hier ist das Strassenbahn-Netz von Karlsruhe mit der Stadtbahn-Strecke ins Albtal verknüpft, außerdem befindet sich hier eine Auffahrt zu den Gleisen der DB, die von Zweisystem-Stadtbahnen in Richtung Rastatt und darüber hinaus genutzt werden.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn des KVV im Hauptbahnhof Karlsruhe am 19.09.2003. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildte Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn. Es verkehrt hauptsächlich auf der Strecke von und nach Heilbronn.
Eine Zweisystem-Stadtbahn des KVV im Hauptbahnhof Karlsruhe am 19.09.2003. Dieser Fahrzeugtyp kann sowohl den Wechselstrom auf DB-Strecken als auch den Gleichstrom des Karlsruher Strassenbahnnetzes nutzen. Das abgebildte Fahrzeug hat im Jahr 2002 eine besondere Lakierung nach Entwürfen des New Yorker Pop-Art-Künstlers James Rizzi bekommen und heißt deshalb auch Rizzibahn. Es verkehrt hauptsächlich auf der Strecke von und nach Heilbronn.
Thomas Schmidt

Am 06.09.2003 treffen sich zwei Stadtbahn-Wagen an einer Haltestelle in Karlsruhe.
Am 06.09.2003 treffen sich zwei Stadtbahn-Wagen an einer Haltestelle in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Am 21.06.2003 kämpft sich ein Stadtbahn-Wagen auf dem Weg nach Hochstetten über den Marktplatz und durch die Fußgängerzone in Karlsruhe.
Am 21.06.2003 kämpft sich ein Stadtbahn-Wagen auf dem Weg nach Hochstetten über den Marktplatz und durch die Fußgängerzone in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind. Auf dieser Aufnahme, die am 23.03.2003 entstanden ist, sind ein links Stadtbahnwagen für den Regionalverkehr sowie rechts eine Niederflur-Strassenbahn für den rein innerstädtischen Verkehr in Karlsruhe zu sehen.
Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind. Auf dieser Aufnahme, die am 23.03.2003 entstanden ist, sind ein links Stadtbahnwagen für den Regionalverkehr sowie rechts eine Niederflur-Strassenbahn für den rein innerstädtischen Verkehr in Karlsruhe zu sehen.
Thomas Schmidt

Hier sieht amn 101 135 am 20.02.04 beim Rangiern in Berlin-Rummelsburg.
Hier sieht amn 101 135 am 20.02.04 beim Rangiern in Berlin-Rummelsburg.
Heiko Neubauer

Hier steht 481 216 am 04.02.04 im Berliner Ostbahnhof.
Hier steht 481 216 am 04.02.04 im Berliner Ostbahnhof.
Heiko Neubauer

Hier einer der neuesten 481 414 bei der Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof. (20.02.04)
Hier einer der neuesten 481 414 bei der Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof. (20.02.04)
Heiko Neubauer

62 015 im Bw Dresden Altstadt zum Dampflokfest
62 015 im Bw Dresden Altstadt zum Dampflokfest
Andre Gläßer

Deutschland / Dampfloks / BR 62 · DR 62.1

1828 800x543 Px, 21.02.2004

Glauchauer 50 849 auf Drehscheibe im Bw Glauchau
Glauchauer 50 849 auf Drehscheibe im Bw Glauchau
Andre Gläßer

35 1097+41 1225 im SEM Chemnitz Hilbersdorf
35 1097+41 1225 im SEM Chemnitz Hilbersdorf
Andre Gläßer

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1701 800x544 Px, 21.02.2004

E 44 045+E254 in Chemnitz Hilbersdorf zum 2002er Heizhausfest
E 44 045+E254 in Chemnitz Hilbersdorf zum 2002er Heizhausfest
Andre Gläßer

50 3616 ist mit Fotogüterzug während des 2000er Hilbersdorfer Heitzhausfestes in Richtung Chemnitz Hbf. unterwegs
50 3616 ist mit Fotogüterzug während des 2000er Hilbersdorfer Heitzhausfestes in Richtung Chemnitz Hbf. unterwegs
Andre Gläßer

Durchfahrt 233 127 bei Coswig (20.08.03)
Durchfahrt 233 127 bei Coswig (20.08.03)
Volkmar Döring

Durchfahrt 155 253 bei Coswig (20.08.03)
Durchfahrt 155 253 bei Coswig (20.08.03)
Volkmar Döring

646 095 schiebt den Wendezug Florenz - Livorno aus dem Bahnhof in Pisa (10.08.2003)
646 095 schiebt den Wendezug Florenz - Livorno aus dem Bahnhof in Pisa (10.08.2003)
Volkmar Döring

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

1205 700x528 Px, 22.02.2004

Nachschuß auf den Steuerwagen eines ausfahrenden Wendezuges (Florenz, 12.08.2003)
Nachschuß auf den Steuerwagen eines ausfahrenden Wendezuges (Florenz, 12.08.2003)
Volkmar Döring

ETR 500/II mit Werbung  LOTTOMATICA  bei Ausfahrt aus Florenz (12.08.2003)
ETR 500/II mit Werbung "LOTTOMATICA" bei Ausfahrt aus Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring

ETR 500/II mit Werbung  LOTTOMATICA  am Bahnsteig in Florenz (12.08.2003)
ETR 500/II mit Werbung "LOTTOMATICA" am Bahnsteig in Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring

ETR 500/II mit Werbung  ETR 500  bei Einfahrt in Florenz (12.08.2003)
ETR 500/II mit Werbung "ETR 500" bei Einfahrt in Florenz (12.08.2003)
Volkmar Döring

Die 103001 vor einem gemischten Meß- und Arbeitszug 1970
in Rommerskirchen (Rhld)
Die 103001 vor einem gemischten Meß- und Arbeitszug 1970 in Rommerskirchen (Rhld)
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2058 800x567 Px, 22.02.2004

Die 119011 während einer Ausstellung im Bw Hagen Eck 1969.
Die 119011 während einer Ausstellung im Bw Hagen Eck 1969.
Armin Krischok

BR642 im Doppelgespann (seltenes Bild hier in Antonsthal) auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt
BR642 im Doppelgespann (seltenes Bild hier in Antonsthal) auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt
Felix Seidel

1968, im Bw Hagen Eck. Die Lok wurde wegen eines Schaltwerkschadens
erst einmal abgestellt!
1968, im Bw Hagen Eck. Die Lok wurde wegen eines Schaltwerkschadens erst einmal abgestellt!
Armin Krischok

Lübeck Hbf Einfahrt eines Schnellzuges aus Hamburg.
Zuglok ist die 218257 Bw Lübeck.
Lübeck Hbf Einfahrt eines Schnellzuges aus Hamburg. Zuglok ist die 218257 Bw Lübeck.
Armin Krischok

Die 45010 auf einer Ausstellung in Bo-Dahlhausen 1985.
Hg.:90 Km/h, 3000 PS. 1969 ausgemustert!
Die 45010 auf einer Ausstellung in Bo-Dahlhausen 1985. Hg.:90 Km/h, 3000 PS. 1969 ausgemustert!
Armin Krischok

Deutschland / Dampfloks / BR 45 · DB 045

8264 551x800 Px, 22.02.2004

Parade der SEM Loks 118, V180 und 119 im RAW chemnitz
Parade der SEM Loks 118, V180 und 119 im RAW chemnitz
Andre Gläßer

Lok 50 3648 im RAW chemnitz bei führerstandsfahrten
Lok 50 3648 im RAW chemnitz bei führerstandsfahrten
Andre Gläßer

152 137 steht am 22.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof neben Gleis 3
152 137 steht am 22.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof neben Gleis 3
Holger Hoyh

152 137 steht am 22.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof neben Gleis 3.
152 137 steht am 22.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof neben Gleis 3.
Holger Hoyh

110 494 fährt mit ihrem Regionalexpress im Stuttgartert Hauptbahnhof ein.
110 494 fährt mit ihrem Regionalexpress im Stuttgartert Hauptbahnhof ein.
Holger Hoyh

294 311 rangiert am 23.02.2004 im Bahnhof Nürtingen den Nahgüterzug für die Firma Gnida
294 311 rangiert am 23.02.2004 im Bahnhof Nürtingen den Nahgüterzug für die Firma Gnida
Holger Hoyh

294 311 am 23.02.2004 beim Rangieren in Nürtingen
294 311 am 23.02.2004 beim Rangieren in Nürtingen
Holger Hoyh

112 129 fährt am 23.02.2004 mit ihrem Regionalexpress, gebildet aus Y-Wagen in den Stuttgarter Hbf ein.
112 129 fährt am 23.02.2004 mit ihrem Regionalexpress, gebildet aus Y-Wagen in den Stuttgarter Hbf ein.
Holger Hoyh

101 085 steht am 23.02.2004 auf einem Stumpfgleis im Stuttgarter Hauptbahnhof
101 085 steht am 23.02.2004 auf einem Stumpfgleis im Stuttgarter Hauptbahnhof
Holger Hoyh

Ein ETR 470 als Cisalpino in Stuttgart Hbf
Ein ETR 470 als Cisalpino in Stuttgart Hbf
Holger Hoyh

143 140 fährt mit ihrem Regionalexpress im Stuttgarter Hbf ein
143 140 fährt mit ihrem Regionalexpress im Stuttgarter Hbf ein
Holger Hoyh

110 238 steht mit ihrem Regionalexpress nach Singen abfahrtbereit im Stuttgarter Hbf.
110 238 steht mit ihrem Regionalexpress nach Singen abfahrtbereit im Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh

611 020 steht abfahrtbereit nach Horb in Stuttgart
611 020 steht abfahrtbereit nach Horb in Stuttgart
Holger Hoyh

Der Regionalexpress nach Tübingen steht am 23.02.2004 abfahrtbereit im Stuttgarter Hauptbahnhof
Der Regionalexpress nach Tübingen steht am 23.02.2004 abfahrtbereit im Stuttgarter Hauptbahnhof
Holger Hoyh

Re 4,4 II 11204 und Re 4,4 II 11181  Werbelok Zugkraft Aargau  mit dem D 1667 Basel SBB - Chiasso  am 14.02.04 in Wassen
Re 4,4 II 11204 und Re 4,4 II 11181 "Werbelok Zugkraft Aargau" mit dem D 1667 Basel SBB - Chiasso am 14.02.04 in Wassen
Markus Hugentobler

Re 482 000-7  Köln  am 15.02.04 in Burgdorf
Re 482 000-7 "Köln" am 15.02.04 in Burgdorf
Markus Hugentobler

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

797 800x600 Px, 23.02.2004

Re 482 024-7  am 14.02.04 in Erstfeld
Re 482 024-7 am 14.02.04 in Erstfeld
Markus Hugentobler

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

833 800x600 Px, 23.02.2004

Ee 3,3 16397,16391 und 16412 am 14.02.04 in Erstfeld
Ee 3,3 16397,16391 und 16412 am 14.02.04 in Erstfeld
Markus Hugentobler

Schweiz / E-Loks / Ee 3/3 16331-460

1285 800x600 Px, 23.02.2004

Tm II 9577 am 14.02.04 in Erstfeld
Tm II 9577 am 14.02.04 in Erstfeld
Markus Hugentobler

Tm 234 146-9 am 15.02.04 in Konolfingen
Tm 234 146-9 am 15.02.04 in Konolfingen
Markus Hugentobler

110 276-3 am 21.02.04 in München Hbf
110 276-3 am 21.02.04 in München Hbf
Markus Hugentobler

111 068-3 am 21.02.04 in München Hbf
111 068-3 am 21.02.04 in München Hbf
Markus Hugentobler

120 157-3 am 21.02.04 in München Hbf sie kam am 20.02.04 aus der  HU Hauptuntersuchung
120 157-3 am 21.02.04 in München Hbf sie kam am 20.02.04 aus der "HU Hauptuntersuchung "
Markus Hugentobler

218 469-5 am 21.02.04 in München Hbf
218 469-5 am 21.02.04 in München Hbf
Markus Hugentobler

218 473-7 am 21.02.04 in München Hbf
218 473-7 am 21.02.04 in München Hbf
Markus Hugentobler

ICE-TD 605 war am 21.02.04 im Gleis 7 in München Hbf abgestellt
ICE-TD 605 war am 21.02.04 im Gleis 7 in München Hbf abgestellt
Markus Hugentobler

Im inneren einer Schlafabteilung des CFS-Schlafwaggon, der auf der Strecke Aleppo-Damaskus-Aleppo eingesetzt wird. (Aleppo-Juli.2002)
Im inneren einer Schlafabteilung des CFS-Schlafwaggon, der auf der Strecke Aleppo-Damaskus-Aleppo eingesetzt wird. (Aleppo-Juli.2002)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2146 800x542 Px, 27.02.2004

Im inneren einer Schlafabteilung des CFS-Schlafwaggon, der auf der Route Aleppo-Damaskus-Aleppo eingesetzt wird. (Aleppo-Juli.2002)
Im inneren einer Schlafabteilung des CFS-Schlafwaggon, der auf der Route Aleppo-Damaskus-Aleppo eingesetzt wird. (Aleppo-Juli.2002)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Personenwagen / Inneneinrichtungen

2049 800x542 Px, 27.02.2004

Syrien / Sonstiges / Fahrkarten
Fahrkarte No.5121 der CFS, Zug-Nummer 30, Ausgestellt am 1.Mai.2002 um 14:34, von Aleppo nach Damaskus, Ersteklasse, Kostet 85 syrische Lira, Abfahrt am 2.Mai.2002 um 00:20 Uhr. Waggon No.1 Sitz No.7
Syrien / Sonstiges / Fahrkarten Fahrkarte No.5121 der CFS, Zug-Nummer 30, Ausgestellt am 1.Mai.2002 um 14:34, von Aleppo nach Damaskus, Ersteklasse, Kostet 85 syrische Lira, Abfahrt am 2.Mai.2002 um 00:20 Uhr. Waggon No.1 Sitz No.7
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Sonstiges / Sonstiges

980 402x640 Px, 27.02.2004

BR 628 311 am 11.10.2003 in Karlsruhe Hbf.
BR 628 311 am 11.10.2003 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

BR 628 551 am 26.12.2003 im Bahnhof von Göttingen.
BR 628 551 am 26.12.2003 im Bahnhof von Göttingen.
Thomas Schmidt

Eine abgestellte 628-/928-Garnitur am 31.08.2003 im Bahnhof von Göttingen.
Eine abgestellte 628-/928-Garnitur am 31.08.2003 im Bahnhof von Göttingen.
Thomas Schmidt

BR 112 118 am 24.08.2003 beim Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe. Dahinter ist eine MaK G 1206 der AVG zu erkennen.
BR 112 118 am 24.08.2003 beim Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe. Dahinter ist eine MaK G 1206 der AVG zu erkennen.
Thomas Schmidt

BR 120 139 am 28.02.2004 in Karlsruhe Hbf.
BR 120 139 am 28.02.2004 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

BR 120 139 am 28.02.2004 in Karlsruhe Hbf.
BR 120 139 am 28.02.2004 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

M-Triebwagen
Zubringerdienst zum Tramwaytag im Straßenbahnbetriebsbahnhof Hernals
19.06.2003 Universitätsstraße
M-Triebwagen Zubringerdienst zum Tramwaytag im Straßenbahnbetriebsbahnhof Hernals 19.06.2003 Universitätsstraße
Stephan Cejka

ULF 667 der Wiener Linien mit Straßenbahnlinie 43 
(Schottenring - Neuwaldegg)
kurz vor der Einfahrt Schottentor 19.06.2003
ULF 667 der Wiener Linien mit Straßenbahnlinie 43 (Schottenring - Neuwaldegg) kurz vor der Einfahrt Schottentor 19.06.2003
Stephan Cejka

Straßenbahn Linie 41 (Schottenring - Pötzleinsdorf)
in der unterirdischen Station Schottenring
19.06.2003
Straßenbahn Linie 41 (Schottenring - Pötzleinsdorf) in der unterirdischen Station Schottenring 19.06.2003
Stephan Cejka

ULF661 Straßenbahnlinie 43 (Schottenring - Neuwaldegg)
kurz nach der Ausfahrt aus der Endstation Schottenring
19.06.2003
ULF661 Straßenbahnlinie 43 (Schottenring - Neuwaldegg) kurz nach der Ausfahrt aus der Endstation Schottenring 19.06.2003
Stephan Cejka

Hst. Schottenring
oben fahren die Straßenbahnlinien 43 und 44
unten 37, 38, 40, 41 und 42
19.06.2003
Hst. Schottenring oben fahren die Straßenbahnlinien 43 und 44 unten 37, 38, 40, 41 und 42 19.06.2003
Stephan Cejka

Jede Menge neues Rot in Nürnbeg am Rangierbahnhof
BR 189 & 152
Jede Menge neues Rot in Nürnbeg am Rangierbahnhof BR 189 & 152
Jörg Neumaier





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