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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2005:

Am 22.9.05 stand 140 450 von Railion in Worms abgestellt.
Am 22.9.05 stand 140 450 von Railion in Worms abgestellt.
Marc Strack

Im Juni stand 139 136 in Worms einen Tag lang.Abends fuhr diese Lok von Worms einen Kesselzug vermutlich Ludwigshafen oder Speyer.
Im Juni stand 139 136 in Worms einen Tag lang.Abends fuhr diese Lok von Worms einen Kesselzug vermutlich Ludwigshafen oder Speyer.
Marc Strack

185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) bespannt am 6.10.2005 den LTE Containerzug 43937 von Duisburg nach Graz
185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) bespannt am 6.10.2005 den LTE Containerzug 43937 von Duisburg nach Graz
Hanspeter Reschinger

1016 002 an der Spitze des R 4025 von Bruck nach Graz am 6.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz
1016 002 an der Spitze des R 4025 von Bruck nach Graz am 6.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger

1116 063 bespannt am 6.10.2005 den CE 558 ?Joseph Ressel? von Graz nach Wien-Süd (hier kurz vor Peggau-Deutschfeistritz)
1116 063 bespannt am 6.10.2005 den CE 558 ?Joseph Ressel? von Graz nach Wien-Süd (hier kurz vor Peggau-Deutschfeistritz)
Hanspeter Reschinger


185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) wartet am 6.10.2005 in Graz-Kalsdorf auf den LTE Containerzug der in Kürze aus dem CargoCenter gezogen wird.
185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) wartet am 6.10.2005 in Graz-Kalsdorf auf den LTE Containerzug der in Kürze aus dem CargoCenter gezogen wird.
Hanspeter Reschinger

1016 049 mit R 4060 von Graz nach Bruck am 6.10.2005 kurz vor Peggau-Deutschfeistritz
1016 049 mit R 4060 von Graz nach Bruck am 6.10.2005 kurz vor Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger

Ästhetik der Oberleitungsanlagen - 

Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm. Im ICE spiegelt sich die Spiegelung des Morgenhimmels in den gläsernen Neubauten. 

16.01.2005 (M)
Ästhetik der Oberleitungsanlagen - Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm. Im ICE spiegelt sich die Spiegelung des Morgenhimmels in den gläsernen Neubauten. 16.01.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1032 958x641 Px, 07.10.2005

VT201 INTINO am 2.10.2005 in Landau.
VT201 INTINO am 2.10.2005 in Landau.
Sascha Götz

151 016-3 am 07.10.05 in Frankfurt(Oder).
151 016-3 am 07.10.05 in Frankfurt(Oder).
Benjamin Triebke

RhB - Gmf 4/4 243 am 25.04.1999 in LANDQUART - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 07.08.1991 - GMEINDER5697/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab 1999 Diesel-LOK für VEREINA-Rettungszüge
RhB - Gmf 4/4 243 am 25.04.1999 in LANDQUART - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 07.08.1991 - GMEINDER5697/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab 1999 Diesel-LOK für VEREINA-Rettungszüge
Manfred Möldner

RhB - Gmf 4/4 243 am 25.04.1999 in LANDQUART - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 07.08.1991 - GMEINDER5697/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab 1999 Diesel-LOK für VEREINA-Rettungszüge
RhB - Gmf 4/4 243 am 25.04.1999 in LANDQUART - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 07.08.1991 - GMEINDER5697/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab 1999 Diesel-LOK für VEREINA-Rettungszüge
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 04.08.1992 bei Segnas mit E-Lok HGe 4/4II 106 - RhB WR 3815 - B - RhB B - BVZ B - BVZ A.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 04.08.1992 bei Segnas mit E-Lok HGe 4/4II 106 - RhB WR 3815 - B - RhB B - BVZ B - BVZ A.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 08.08.1992 auf Val Mila-Brücke mit E-Lok HGe 4/4II 107 - AS - RhB WR 3815 - B - B - BVZ B - RhB A.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 08.08.1992 auf Val Mila-Brücke mit E-Lok HGe 4/4II 107 - AS - RhB WR 3815 - B - B - BVZ B - RhB A.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 08.08.1992 bei Dieni mit E-Lok HGe 4/4II 107 - AS - RhB WR 3815 - B - B - BVZ B - RhB A.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 08.08.1992 bei Dieni mit E-Lok HGe 4/4II 107 - AS - RhB WR 3815 - B - B - BVZ B - RhB A.
Manfred Möldner

WASCOSA-Kesselwagen am Bhf. Ried i.I. 2005-09-25
WASCOSA-Kesselwagen am Bhf. Ried i.I. 2005-09-25
JohannJ

5047 kurz vor dem Bhf. RIED i.I. 2005-10-04
5047 kurz vor dem Bhf. RIED i.I. 2005-10-04
JohannJ

Nicht mehr im Auslieferungszustand befindet sich der Wagen 510059-40040, abgestellt in Nossen - 18.06.2005
Nicht mehr im Auslieferungszustand befindet sich der Wagen 510059-40040, abgestellt in Nossen - 18.06.2005
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

1187 594x800 Px, 07.10.2005

 Ludmilla  234 304 in Nossen, 18.06.2005
"Ludmilla" 234 304 in Nossen, 18.06.2005
Volkmar Döring

Bahnpostwagen der Kaiserlichen Reichspost Nr. 2680 aus dem Jahr 1908; für dessen originalgetreuen Neuaufbau erhlielt die IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. den Claus-Köpcke-Preis 2004 - 27.09.2005 am ehemaligen Haltepunkt Wilsdruff
Bahnpostwagen der Kaiserlichen Reichspost Nr. 2680 aus dem Jahr 1908; für dessen originalgetreuen Neuaufbau erhlielt die IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. den Claus-Köpcke-Preis 2004 - 27.09.2005 am ehemaligen Haltepunkt Wilsdruff
Volkmar Döring

Ein aus zwei Triebwagen Bhe 4/8  bestehender Zug fährt bergwärts - Station Riffelberg (2.582 m), 15.08.2005
Ein aus zwei Triebwagen Bhe 4/8 bestehender Zug fährt bergwärts - Station Riffelberg (2.582 m), 15.08.2005
Volkmar Döring

Meterspur-Gleisstopfmaschine am 28.09.2005 in Durango, Strecke Bilbao - San Sebastian.
Meterspur-Gleisstopfmaschine am 28.09.2005 in Durango, Strecke Bilbao - San Sebastian.
Günther Glauz

Kleindiesellok mit Schotterwagen am 28.09.2005 in Durango, Strecke Bilbao - San Sebastian.
Kleindiesellok mit Schotterwagen am 28.09.2005 in Durango, Strecke Bilbao - San Sebastian.
Günther Glauz

Triebzug 3514/6514 nach Bermeo fährt am 29.09.2005 in die Station Amorebieta ein. Die sonst zweigleisige Strecke ist im Baustellenbereich zur Zeit nur eingleisig, vermutlich wird hier ein neuer Bahnhof gebaut.
Triebzug 3514/6514 nach Bermeo fährt am 29.09.2005 in die Station Amorebieta ein. Die sonst zweigleisige Strecke ist im Baustellenbereich zur Zeit nur eingleisig, vermutlich wird hier ein neuer Bahnhof gebaut.
Günther Glauz

Triebzug 207 nach San Sebastian (Donostia) am 29.09.2005 in Amorebieta, ca. 2 Kilometer hinter dieser Station verzweigen sich die Strecken nach Bermeo und San Sebastian.
Triebzug 207 nach San Sebastian (Donostia) am 29.09.2005 in Amorebieta, ca. 2 Kilometer hinter dieser Station verzweigen sich die Strecken nach Bermeo und San Sebastian.
Günther Glauz

Triebzug 3505/6505 wartet am 28.09.2005 in der Station Zugastieta-Muxika auf den Gegenzug, ab Verzweigung bei Amorebieta ist die Strecke nur noch eingleisig. Der Rückspiegel wird nur beim Halten ausgeschwenkt, vermutlich ist er mit der Türautomatik gekoppelt.
Triebzug 3505/6505 wartet am 28.09.2005 in der Station Zugastieta-Muxika auf den Gegenzug, ab Verzweigung bei Amorebieta ist die Strecke nur noch eingleisig. Der Rückspiegel wird nur beim Halten ausgeschwenkt, vermutlich ist er mit der Türautomatik gekoppelt.
Günther Glauz

140 179 wartet am 7.10.05 auf die Weichenumstellung das sie ihren Kesselzug annehmen kann.
140 179 wartet am 7.10.05 auf die Weichenumstellung das sie ihren Kesselzug annehmen kann.
Marc Strack

Impression bei KM 192,6 auf der Südbahn - Im Hintergrund nähert sich R 4056  Jack Bahn  nach Bruck an der Mur
Impression bei KM 192,6 auf der Südbahn - Im Hintergrund nähert sich R 4056 "Jack Bahn" nach Bruck an der Mur
Hanspeter Reschinger

1116 128 hat am 6.10.2005 einen Ganzerzzug mit Eisenerz aus Australien am Haken welcher für die Voest Alpine bestimmt ist.
1116 128 hat am 6.10.2005 einen Ganzerzzug mit Eisenerz aus Australien am Haken welcher für die Voest Alpine bestimmt ist.
Hanspeter Reschinger

4024 039 als SPR 1616 von Graz nach Selztal kurz vor Peggau-Deutschfeistritz am 6.10.2005
4024 039 als SPR 1616 von Graz nach Selztal kurz vor Peggau-Deutschfeistritz am 6.10.2005
Hanspeter Reschinger

1016 049 unterwegs mit R 4060 von Graz nach Bruck am 6.10.2005 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz
1016 049 unterwegs mit R 4060 von Graz nach Bruck am 6.10.2005 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger

119 158 fährt auf die Drehscheibe vom Haus 3 (Dampfloksfest Dresden 2004)
119 158 fährt auf die Drehscheibe vom Haus 3 (Dampfloksfest Dresden 2004)
Bahnraser

119 158 während der Lokparade auf dem Dampflokfest 2004 in Dresden
119 158 während der Lokparade auf dem Dampflokfest 2004 in Dresden
Bahnraser

S-Bahnstation  Filderstadt : 

Die S-Bahnstrecke vom Flughafen nach Bernhausen wurde am 29. September 2001 eröffnet. Ein ca. 4km langer eingleisiger Tunnel unterquert das Flughafengelände. Architektur der neuen Station: Bidlingmeier, Egenhofer, Dübbers. Vielleicht fährt hier eines Tages auch die Stuttgarter Stadtbahn in Mehrsystemtechnik. Die U5 würde am Bahnhof  Leinfelden  auf die DB-Strecke fahren, über Flughafen und Filderstadt weiter auf einer oberirdischen Neubaustrecke bis Neuhausen verkehren. Auf der anderen Seite wäre der Stadtbahnbetrieb auf der Strohgäubahn bis Heimerdingen denkbar, möglicher Übergang am Bahnhof Feuerbach oder am Nordbahnhof. 

08.10.2005 (Matthias)
S-Bahnstation "Filderstadt": Die S-Bahnstrecke vom Flughafen nach Bernhausen wurde am 29. September 2001 eröffnet. Ein ca. 4km langer eingleisiger Tunnel unterquert das Flughafengelände. Architektur der neuen Station: Bidlingmeier, Egenhofer, Dübbers. Vielleicht fährt hier eines Tages auch die Stuttgarter Stadtbahn in Mehrsystemtechnik. Die U5 würde am Bahnhof "Leinfelden" auf die DB-Strecke fahren, über Flughafen und Filderstadt weiter auf einer oberirdischen Neubaustrecke bis Neuhausen verkehren. Auf der anderen Seite wäre der Stadtbahnbetrieb auf der Strohgäubahn bis Heimerdingen denkbar, möglicher Übergang am Bahnhof Feuerbach oder am Nordbahnhof. 08.10.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, um Stuttgart herum, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

2888 800x612 Px, 08.10.2005

120 131-8 in Naumburg (September 2004)
120 131-8 in Naumburg (September 2004)
Bahnraser

151 147 mit Güterzug in München Ost (Juni 2005)
151 147 mit Güterzug in München Ost (Juni 2005)
Bahnraser

Ferienlandeisenbahn Crispendorf: Lok EA22-01 mit Feldbahnlore (2005)
Ferienlandeisenbahn Crispendorf: Lok EA22-01 mit Feldbahnlore (2005)
Bahnraser

155 126-6 in Küps am 08.10.05.
155 126-6 in Küps am 08.10.05.
Utz Schröder

5047 072-3 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2005-10-08
5047 072-3 bei der Einfahrt Bhf. RIED i.I. 2005-10-08
JohannJ

Gbgkks der CD mit Ladegut  Stahlfässer  am Bhf. RIED i.I. 051008
Gbgkks der CD mit Ladegut "Stahlfässer" am Bhf. RIED i.I. 051008
JohannJ

Smms (ÖBB) mit Panzer am Bhf. RIED i.I. 205-10-08
Smms (ÖBB) mit Panzer am Bhf. RIED i.I. 205-10-08
JohannJ

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok HGe 4/4II 101 - B 4263 - RhB B 2423 - RhB WR 3815 - B 4265 - BVZ A 2072 - B 4264. Hinweis: Bahnhofsanlage noch vor Umbau!
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 01.06.1993 in Disentis mit E-Lok HGe 4/4II 101 - B 4263 - RhB B 2423 - RhB WR 3815 - B 4265 - BVZ A 2072 - B 4264. Hinweis: Bahnhofsanlage noch vor Umbau!
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 17.06.1995 Einfahrt Brig mit E-Lok HGe 4/4II 108 - B - RhB WR 3822 - RhB A... Hinweis: Zug unterquert gerade die SBB-Linie Brig - Lausanne.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 17.06.1995 Einfahrt Brig mit E-Lok HGe 4/4II 108 - B - RhB WR 3822 - RhB A... Hinweis: Zug unterquert gerade die SBB-Linie Brig - Lausanne.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 24.08.1997 oberhalb Nätschen mit E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB WR 3812 - Br 4293 - B 4263 - PS 4011.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 24.08.1997 oberhalb Nätschen mit E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB WR 3812 - Br 4293 - B 4263 - PS 4011.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 kurz vor Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 101 - RhB WR 3812 - PS 4011 - RhB B 2429 - B 4268 - B 4236 - BVZ A 2075.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 kurz vor Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 101 - RhB WR 3812 - PS 4011 - RhB B 2429 - B 4268 - B 4236 - BVZ A 2075.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS F Doppelführung 20901 von Chur nach Zermatt am 28.05.1992 kurz vor Nätschen mit E-Lok HGe 4/4I 32 - RhB A - RhB A - A.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS F Doppelführung 20901 von Chur nach Zermatt am 28.05.1992 kurz vor Nätschen mit E-Lok HGe 4/4I 32 - RhB A - RhB A - A.
Manfred Möldner

Damit der tägliche Plandampf auch im Winter gewährleistet ist, darf der Wasserkran nicht einfrieren und wird mit offenem Feuer beheizt; 99 1761 durstet schon  - Radebeul-Ost, 27.02.2005
Damit der tägliche Plandampf auch im Winter gewährleistet ist, darf der Wasserkran nicht einfrieren und wird mit offenem Feuer beheizt; 99 1761 durstet schon - Radebeul-Ost, 27.02.2005
Volkmar Döring

Nicht nur außen auch im Inneren trägt der Bahnhof Uelzen die Handschrift von Hundertwasser - 11.07.2005
Nicht nur außen auch im Inneren trägt der Bahnhof Uelzen die Handschrift von Hundertwasser - 11.07.2005
Volkmar Döring

Im Dresdner Hauptbahnhof muss man z.Zt. wegen  der sehr umfangreichen Bauarbeiten nach dem jeweiligen Zug suchen und dabei große Umwege zurücklegen; Blick in die Südhalle, wo sich ehemals unten die Querdurchgänge und oben die Hochgleise befanden - 08.10.2005
Im Dresdner Hauptbahnhof muss man z.Zt. wegen der sehr umfangreichen Bauarbeiten nach dem jeweiligen Zug suchen und dabei große Umwege zurücklegen; Blick in die Südhalle, wo sich ehemals unten die Querdurchgänge und oben die Hochgleise befanden - 08.10.2005
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1518 800x591 Px, 08.10.2005

Dampfsonderzug mit 109.13 bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Dampfsonderzug mit 109.13 bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

731 800x533 Px, 09.10.2005

1041 015-7 leistet einem Dampfsonderzug mit 109.13 Nachschiebedienst über den Semmering. Hier bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
1041 015-7 leistet einem Dampfsonderzug mit 109.13 Nachschiebedienst über den Semmering. Hier bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1041

1258 800x533 Px, 09.10.2005

1142 646-7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gloggnitz. (12.6.2005)
1142 646-7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1142

629 800x533 Px, 09.10.2005

LTE 2170 001 wurde am 7.10.2005 von Strasshof nach Graz-Köflacherbahnhof überstellt. Die Aufnahme zeigt die Lokomotive als Lokzug 98301 bei der Durchfahrt in Stübing.
LTE 2170 001 wurde am 7.10.2005 von Strasshof nach Graz-Köflacherbahnhof überstellt. Die Aufnahme zeigt die Lokomotive als Lokzug 98301 bei der Durchfahrt in Stübing.
Hanspeter Reschinger

1016 016 durchfährt am 7.10.2005 mit einer RoLa die Haltestelle Stübing.
1016 016 durchfährt am 7.10.2005 mit einer RoLa die Haltestelle Stübing.
Hanspeter Reschinger

Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, hier führt die Bahnstrecke über 4 Kilometer direkt an der Atlantik-Küste entlang.
Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, hier führt die Bahnstrecke über 4 Kilometer direkt an der Atlantik-Küste entlang.
Günther Glauz

Triebzug 3513/6513 am 29.09.2009 zwischen Bermeo und Mundaka.
Triebzug 3513/6513 am 29.09.2009 zwischen Bermeo und Mundaka.
Günther Glauz

Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, die Klötze hinter der Brücke sind Wellenbrecher. Die Aufnahme wurde von einen ca. 50 cm breiten Streifen gemacht, dann ging's fast senkrecht abwärts, doppelte Höhe wie die Brücke, einziger Standpunkt mit eingeschränkter Sicht auf die Brücke. Zugang zum Fuß der Brücke nur über die Leiter am Pfeiler, sonst nur glatte Felswände.
Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, die Klötze hinter der Brücke sind Wellenbrecher. Die Aufnahme wurde von einen ca. 50 cm breiten Streifen gemacht, dann ging's fast senkrecht abwärts, doppelte Höhe wie die Brücke, einziger Standpunkt mit eingeschränkter Sicht auf die Brücke. Zugang zum Fuß der Brücke nur über die Leiter am Pfeiler, sonst nur glatte Felswände.
Günther Glauz

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / EuskoTren Trena

1497 800x601 Px, 09.10.2005

Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, aufgenommen von der Hafenschutzmauer Bermeo unter voller Ausschöpfung des optischen und digitalen Zooms meiner Camera. Die andere Aufnahme der Brücke wurde von oben ganz rechts unter der Wiese gemacht.
Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2005 zwischen Bermeo und Mundaka, aufgenommen von der Hafenschutzmauer Bermeo unter voller Ausschöpfung des optischen und digitalen Zooms meiner Camera. Die andere Aufnahme der Brücke wurde von oben ganz rechts unter der Wiese gemacht.
Günther Glauz

Triebzug Baureihe 200 am 29.09.2005 kurz vor Bermeo, diese Baureihe ist selten auf dieser Strecke zu sehen, meistens 3500/6500. Die Züge fahren im 30- und 60-Minuten-Takt, für den Fotografen eine angenehme Sache.
Triebzug Baureihe 200 am 29.09.2005 kurz vor Bermeo, diese Baureihe ist selten auf dieser Strecke zu sehen, meistens 3500/6500. Die Züge fahren im 30- und 60-Minuten-Takt, für den Fotografen eine angenehme Sache.
Günther Glauz

Raus aus dem Flugzeug, rein in die S-Bahn - 

S-Bahnstation am Flughafen Echterdingen. 

08.09.2005 (M)
Raus aus dem Flugzeug, rein in die S-Bahn - S-Bahnstation am Flughafen Echterdingen. 08.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, um Stuttgart herum, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1402 800x599 Px, 09.10.2005

Nochmals der LTE Containerzug 43937 von Duisburg nach Graz gezogen von der MRCE 185 545-1 am 6.10.2005. Diesmal etwas stärker gezoomt und ein wenig nachberbeitet.
Nochmals der LTE Containerzug 43937 von Duisburg nach Graz gezogen von der MRCE 185 545-1 am 6.10.2005. Diesmal etwas stärker gezoomt und ein wenig nachberbeitet.
Hanspeter Reschinger

6 10 2005: Nachdem die Verschublok den Containerzug aus dem Terminal Graz gezogen hat setzt sich 185 545 vor den Zug.
6 10 2005: Nachdem die Verschublok den Containerzug aus dem Terminal Graz gezogen hat setzt sich 185 545 vor den Zug.
Hanspeter Reschinger

MRCE 185 545 hat am 6.10.2005 den LTE-Containerzug 43938 bereits am Hacken und wird um 20:50 das Cargo Center Graz Richtung Duisburg verlassen.
MRCE 185 545 hat am 6.10.2005 den LTE-Containerzug 43938 bereits am Hacken und wird um 20:50 das Cargo Center Graz Richtung Duisburg verlassen.
Hanspeter Reschinger

Blick in die Halle von Stuttgart Hbf, wo an Gleis 7 ein RE nach Heidelberg bereit steht. Die Aufnahme stammt vom 24.09.2005.
Blick in die Halle von Stuttgart Hbf, wo an Gleis 7 ein RE nach Heidelberg bereit steht. Die Aufnahme stammt vom 24.09.2005.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

2022 800x600 Px, 09.10.2005

Stuttgart Hbf am 24.09.2005. Ausblick von der Aussichtsplattform des Turms am Empfangsgebäude. Wenn die Pläne zum Umbau des Bahnhofs Wirklichkeit werden, würden alle Bahnanlagen, die hier zu sehen sind, verschwinden. Stattdessen würde es einen unterirdischen Durchgangs-Bahnhof mit acht Gleisen geben, der zudem quer zur bisherigen Gleisführung liegen würde. Übrig bleiben würde nur das alte Empfangsgebäude, während die dann geräumten Flächen für die weitere Stadtentwicklung herangezogen werden sollen.
Stuttgart Hbf am 24.09.2005. Ausblick von der Aussichtsplattform des Turms am Empfangsgebäude. Wenn die Pläne zum Umbau des Bahnhofs Wirklichkeit werden, würden alle Bahnanlagen, die hier zu sehen sind, verschwinden. Stattdessen würde es einen unterirdischen Durchgangs-Bahnhof mit acht Gleisen geben, der zudem quer zur bisherigen Gleisführung liegen würde. Übrig bleiben würde nur das alte Empfangsgebäude, während die dann geräumten Flächen für die weitere Stadtentwicklung herangezogen werden sollen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

1495 800x600 Px, 09.10.2005

Stuttgart Hbf am 24.09.2005. Der markante, frei zugängliche Turm beherrbergt u.a. Ausstellungsräume zum geplanten Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs sowie eine Aussichtsplattform, von der aus man einen guten Ausblick auf das Bahngelände sowie die Stadt insgesamt hat.
Stuttgart Hbf am 24.09.2005. Der markante, frei zugängliche Turm beherrbergt u.a. Ausstellungsräume zum geplanten Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs sowie eine Aussichtsplattform, von der aus man einen guten Ausblick auf das Bahngelände sowie die Stadt insgesamt hat.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

1411 800x600 Px, 09.10.2005

BR 146 202 am 24.09.2005 in Karlsruhe Hbf. Die erst wenige Monate alte Lok hat zusammen mit 146 201 IRE 4902 von Stuttgart nach Karlsruhe gebracht und wird wenige Minuten später mit dem gleichen Zug als IRE 4905 (mit mir an Bord) wieder nach Stuttgart fahren. Bei den Wagen handelt es sich um ehemalige IR-Waggons, zum Teil in der alten IR-, aber auch in der aktuellen IC-Farbgebung.
BR 146 202 am 24.09.2005 in Karlsruhe Hbf. Die erst wenige Monate alte Lok hat zusammen mit 146 201 IRE 4902 von Stuttgart nach Karlsruhe gebracht und wird wenige Minuten später mit dem gleichen Zug als IRE 4905 (mit mir an Bord) wieder nach Stuttgart fahren. Bei den Wagen handelt es sich um ehemalige IR-Waggons, zum Teil in der alten IR-, aber auch in der aktuellen IC-Farbgebung.
Thomas Schmidt

MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 28.05.1992 auf Bugnei-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 106 - B - BVZ B - RhB B - A.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 28.05.1992 auf Bugnei-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 106 - B - BVZ B - RhB B - A.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 04.08.1992 bei Bugnei mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB A 1255 - RhB AB 1561 -.....
MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 04.08.1992 bei Bugnei mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB A 1255 - RhB AB 1561 -.....
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 07.08.1992 unterhalb Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB AB 1561 - AS 4013 - RhB B 2424 - A 4065.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach Chur am 07.08.1992 unterhalb Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB AB 1561 - AS 4013 - RhB B 2424 - A 4065.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 23.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3811 - BVZ AS - RhB A - AS. Hinweis: Dies war der 1. Plantag
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 23.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3811 - BVZ AS - RhB A - AS. Hinweis: Dies war der 1. Plantag
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. Hinweis: Oben ist die Streckenführung nach dem Kehrtunnel zu sehen!
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022. Hinweis: Oben ist die Streckenführung nach dem Kehrtunnel zu sehen!
Manfred Möldner

101-101 zieht am 8.10.2005 IC 2012 nach Rostock.
101-101 zieht am 8.10.2005 IC 2012 nach Rostock.
Sascha Götz

1116 143-7 mit dem R 2979 von Wiener Neustadt-Payerbach bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
1116 143-7 mit dem R 2979 von Wiener Neustadt-Payerbach bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Dampfsonderzug mit 310.23 von Wien nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Dampfsonderzug mit 310.23 von Wien nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 | kkStB 310

1401 800x533 Px, 09.10.2005

Die Jubiläumstaurus  150 Jahre Semmeringbahn  1116 200-5 leistet dem Dampfsonderzug mit 310.23 Nachschub über den Semmering. Hier bei der ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Die Jubiläumstaurus "150 Jahre Semmeringbahn" 1116 200-5 leistet dem Dampfsonderzug mit 310.23 Nachschub über den Semmering. Hier bei der ausfahrt in Gloggnitz. (12.6.2005)
Franz Lackner

Nah am Wasser -

... und nah an den Häusern. 
Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. 
Im Bild die Zwischenstation  Uhlandplatz/Sommerbergbahn , die teilweise über die Enz auskragt. 

09.10.2005 (M)
Nah am Wasser - ... und nah an den Häusern. Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. Im Bild die Zwischenstation "Uhlandplatz/Sommerbergbahn", die teilweise über die Enz auskragt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1591 1200x792 Px, 09.10.2005

143 164-2 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
143 164-2 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
Sebastian

120 150-8 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
120 150-8 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
Sebastian

101 101-4 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
101 101-4 am 08.10.2005 in Mainz Hbf
Sebastian

185 021 fuhr am 8.10.05 durch Worms.Daneben ein Kaputter 628 der 1 Stunde Gleis 2 Blockierte.
185 021 fuhr am 8.10.05 durch Worms.Daneben ein Kaputter 628 der 1 Stunde Gleis 2 Blockierte.
Marc Strack

1044.111-1 vor IC 645 ( Salzburg - Wien )
am 09.10.2005 bei seinem Aufenthalt in Wels
1044.111-1 vor IC 645 ( Salzburg - Wien ) am 09.10.2005 bei seinem Aufenthalt in Wels
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1044

847 800x600 Px, 09.10.2005

01 118 am 03.10.2005 in Neustadt/Weinstraße
01 118 am 03.10.2005 in Neustadt/Weinstraße
Sebastian

Eine Kleinstadt mit  Tram  -

Eine weitere Ansicht der Haltestelle  Uhlandplatz/Sommerbergbahn . Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. 

Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 

09.10.2005 (M)
Eine Kleinstadt mit "Tram" - Eine weitere Ansicht der Haltestelle "Uhlandplatz/Sommerbergbahn". Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1453 1200x809 Px, 09.10.2005

35 1019-5 anlässlich der Meininger Dampfloktage am 3. September 2005 im Dampflokwerk Meiningen.
35 1019-5 anlässlich der Meininger Dampfloktage am 3. September 2005 im Dampflokwerk Meiningen.
Carsten Trautmann

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1455 800x600 Px, 09.10.2005

41 018 am 3. September 2005 bei einer Scheinanfahrt in Bad Neustadt an der Saale. Der Sonderzug wurde in Schweinfurt getrennt, und beide Teile fuhren dorthin, wo sie morgens hergekommen waren; ein Teil fuhr weiter mit 41 018 nach Nürnberg, der andere mit V 200 116 nach Frankfurt am Main.
41 018 am 3. September 2005 bei einer Scheinanfahrt in Bad Neustadt an der Saale. Der Sonderzug wurde in Schweinfurt getrennt, und beide Teile fuhren dorthin, wo sie morgens hergekommen waren; ein Teil fuhr weiter mit 41 018 nach Nürnberg, der andere mit V 200 116 nach Frankfurt am Main.
Carsten Trautmann

Stadtbahn im Schwarzwald -

Blick in die Endhaltestelle  Kurpark . Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 

09.10.2005 (M)
Stadtbahn im Schwarzwald - Blick in die Endhaltestelle "Kurpark". Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1027 1200x963 Px, 09.10.2005

Die Re 460 099 ''Bodensee/Blick'' verliess am 9.10.05 Zürich HB mit, einem wegen einer Weichenstörung in Wanzwil, einem IC nach Romanshorn.
Die Re 460 099 ''Bodensee/Blick'' verliess am 9.10.05 Zürich HB mit, einem wegen einer Weichenstörung in Wanzwil, einem IC nach Romanshorn.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

781 800x600 Px, 09.10.2005

Der TGV 118 fuhr am 9.10.05 Richtung Abstellanlage Zürich Herdern.
Der TGV 118 fuhr am 9.10.05 Richtung Abstellanlage Zürich Herdern.
Silvio Jenny

Die Re 460 081-3 ''Pfänder'' fuhr am 9.10.05 mit einem IC-Dosto in Zürich HB ein.
Die Re 460 081-3 ''Pfänder'' fuhr am 9.10.05 mit einem IC-Dosto in Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

649 800x600 Px, 09.10.2005

Während die Re 460 074 ''Space Dream'' mit dem IR 778 aus Chur in Zürich HB einfährt, wartet daneben die frisch revidierte Re 4/4'' 11114 auf ihren nächsten Einsatz.
Während die Re 460 074 ''Space Dream'' mit dem IR 778 aus Chur in Zürich HB einfährt, wartet daneben die frisch revidierte Re 4/4'' 11114 auf ihren nächsten Einsatz.
Silvio Jenny

Der RABe 526 738 verliess am 9.10.05 Bülach als S22 nach Schaffhausen.
Der RABe 526 738 verliess am 9.10.05 Bülach als S22 nach Schaffhausen.
Silvio Jenny

Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2006 von Bermeo kommend fährt an den letzten Hafengebäuden vorbei.
Triebzug Baureihe 3500/6500 am 29.09.2006 von Bermeo kommend fährt an den letzten Hafengebäuden vorbei.
Günther Glauz

Triebzug 3505/6505 am 28.09.2005 in der Endstation Bermeo, mit nur einen Gleis, da spart man Weichen und Platz!
Triebzug 3505/6505 am 28.09.2005 in der Endstation Bermeo, mit nur einen Gleis, da spart man Weichen und Platz!
Günther Glauz

Triebzug 209 am 28.09.2005 in Bilbao-Atxuri, der einzige in alter Lackierung, den ich gesehen habe.
Triebzug 209 am 28.09.2005 in Bilbao-Atxuri, der einzige in alter Lackierung, den ich gesehen habe.
Günther Glauz

NZ1949/40482 von Hagen Hbf.mit Kurswagen aus München Hbf.zum Ostseebad Binz kurz nach der Ausfahrt aus dem Rostocker Hbf.Aufgenommen am 10.10.05
NZ1949/40482 von Hagen Hbf.mit Kurswagen aus München Hbf.zum Ostseebad Binz kurz nach der Ausfahrt aus dem Rostocker Hbf.Aufgenommen am 10.10.05
Stefan Pavel

S-Bahn von Rostock Hbf.nach Rostock-Seehafen Nord.Aufgenommen am 10.10.05 kurz vor dem Hp Rostock-Kassebohm.
S-Bahn von Rostock Hbf.nach Rostock-Seehafen Nord.Aufgenommen am 10.10.05 kurz vor dem Hp Rostock-Kassebohm.
Stefan Pavel

295 019-4 Überquert im April 2005 die Kielerstr. in Neumünster,
          vom Kohlekraftwerk zum Bahnhof.
295 019-4 Überquert im April 2005 die Kielerstr. in Neumünster, vom Kohlekraftwerk zum Bahnhof.
Horst Asmus

Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet
                  fast wiegemalt , auch intressant ?
                  nachfolgend das Bild unbearbeitet bzw.
                  verändert....
Unbearbeitetes Foto in Dieselloks / BR 295
Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ? nachfolgend das Bild unbearbeitet bzw. verändert.... Unbearbeitetes Foto in Dieselloks / BR 295
Horst Asmus

Modell BW  im Kleinkumerfelder Bhf 
           der Eisenbahn Freunde Mittelholstein ( EFM )
           Loks sind von Vereinsmitglieder und werden,
           nach den Fahrtagen mit Nach Haus genommen.
           15 Ständiger Ringlokschuppen von Arnold.
           Bei Modellaufnahmen werden alle Bausünden,
           erst richtig sichtbar.
           ( Erst recht bei SW Bilder )
           Hintergrund am PC Bearbeitet ( Himmel )
Modell BW im Kleinkumerfelder Bhf der Eisenbahn Freunde Mittelholstein ( EFM ) Loks sind von Vereinsmitglieder und werden, nach den Fahrtagen mit Nach Haus genommen. 15 Ständiger Ringlokschuppen von Arnold. Bei Modellaufnahmen werden alle Bausünden, erst richtig sichtbar. ( Erst recht bei SW Bilder ) Hintergrund am PC Bearbeitet ( Himmel )
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

4724 800x274 Px, 10.10.2005

Regionalzug aus Davos am 10.10.05 bei der Einfahrt in Landquart
Regionalzug aus Davos am 10.10.05 bei der Einfahrt in Landquart
Peter Walter

1.+ 2.Klasse Wagen der ehem.Visp-Zermatt Bahn(später Brig-Visp-Zermatt Bahn,heute Matterhorn-Gotthard Bahn)am 10.10.05 in Landquart.Dieser Wagen fuhr am 25 Juni 1930 mit dem ersten Glacier Express
1.+ 2.Klasse Wagen der ehem.Visp-Zermatt Bahn(später Brig-Visp-Zermatt Bahn,heute Matterhorn-Gotthard Bahn)am 10.10.05 in Landquart.Dieser Wagen fuhr am 25 Juni 1930 mit dem ersten Glacier Express
Peter Walter

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1022 800x600 Px, 10.10.2005

MGB,ehem.Visp-Zermatt Bahn.Wagenbeschriftung des AB 2121(1er Glacier-Express 1930) Landquart 10.10.05
MGB,ehem.Visp-Zermatt Bahn.Wagenbeschriftung des AB 2121(1er Glacier-Express 1930) Landquart 10.10.05
Peter Walter

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

966 800x600 Px, 10.10.2005

Nach 18 min.Fahrzeit von Klosters-Selfranga durch den 19 km langen Vereina Tunnel,ist der Autozug in Sagliains (Engadin)eingetroffen.27.06.05
Nach 18 min.Fahrzeit von Klosters-Selfranga durch den 19 km langen Vereina Tunnel,ist der Autozug in Sagliains (Engadin)eingetroffen.27.06.05
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

1232 800x600 Px, 10.10.2005

Die Re 460 027 ''Joggeli'' fuhr am 9.10.05 mit einem IC-Dosto im Zürcher HB ein.
Die Re 460 027 ''Joggeli'' fuhr am 9.10.05 mit einem IC-Dosto im Zürcher HB ein.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

728 800x600 Px, 10.10.2005

Parllel Ausfahrt eines ICN und einem EW IV-Pendel in Zürich HB am 9.10.05.
Parllel Ausfahrt eines ICN und einem EW IV-Pendel in Zürich HB am 9.10.05.
Silvio Jenny

Eine Mirage verliess am 9.10.05 Zürich als S24 nach Horgen Oberdorf.
Eine Mirage verliess am 9.10.05 Zürich als S24 nach Horgen Oberdorf.
Silvio Jenny

Die Re 450 031-0 ''Wald'' fuhr am 9.10.05 als S8 nach Winterthur im HB Zürich ein, leider weisst diese Lok noch Spuren von einem Abstimmungskampf im Feb. 05 auf.
Die Re 450 031-0 ''Wald'' fuhr am 9.10.05 als S8 nach Winterthur im HB Zürich ein, leider weisst diese Lok noch Spuren von einem Abstimmungskampf im Feb. 05 auf.
Silvio Jenny

Die Re 4/4'' 11114 stand am 9.10.05 im Zürcher Hauptbahnhof und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Die Re 4/4'' 11114 stand am 9.10.05 im Zürcher Hauptbahnhof und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

669 800x600 Px, 10.10.2005

420 175 am 17.11.04 auf Lt 73176 ausserplanmäßig in Kettwig - Stausee
420 175 am 17.11.04 auf Lt 73176 ausserplanmäßig in Kettwig - Stausee
Andreas Rudolf

Am Stuttgarter Nordbahnhof -

Ein S-Bahntriebzug der Baureihe 420 am Stuttgarter Nordbahnhof. Diese Baureihe soll modernisiert werden, neue Inneneinrichtung, Klimaanlage, und weitere 20 Jahre in Stuttgart im Einsatz bleiben.

28.04.2005 (M)
Am Stuttgarter Nordbahnhof - Ein S-Bahntriebzug der Baureihe 420 am Stuttgarter Nordbahnhof. Diese Baureihe soll modernisiert werden, neue Inneneinrichtung, Klimaanlage, und weitere 20 Jahre in Stuttgart im Einsatz bleiben. 28.04.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Grengiols Einfahrt Zahnstange mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Grengiols Einfahrt Zahnstange mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Lax mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Lax mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Blitzingen mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.05.1997 bei Blitzingen mit E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB WR 3811 - AS 4023 - BVZ AS 2011- AS 4027 - AS 4022.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB WR 3811 - BVZ AS 2014 - AS 4029 - AS 4022- AS 4026.
Manfred Möldner

Zugkreuzung in der Abendsonne 2005-10-10
Zugkreuzung in der Abendsonne 2005-10-10
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

667 800x600 Px, 10.10.2005

 Schlieren  mit Zugführer bei der Abfahrt des E5980 am Bhf. RIED i.I. 2005-10-10
"Schlieren" mit Zugführer bei der Abfahrt des E5980 am Bhf. RIED i.I. 2005-10-10
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

911 800x600 Px, 10.10.2005

2016 094-1 bei der Zusammenstellung eines Güterzuges mit 84Achsen am Bhf. RIED i.I: 2005-10-10
2016 094-1 bei der Zusammenstellung eines Güterzuges mit 84Achsen am Bhf. RIED i.I: 2005-10-10
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

1017  3 800x600 Px, 10.10.2005

Materialwagen 40 81 9415 368-5 am Bhf. RIED i.I. 2005-10-10
Materialwagen 40 81 9415 368-5 am Bhf. RIED i.I. 2005-10-10
JohannJ

4 Wagen der Gattung Ea* zur Rübenbeladung am Bhf. Ried i.I. hinterstellt 2005-10-10
4 Wagen der Gattung Ea* zur Rübenbeladung am Bhf. Ried i.I. hinterstellt 2005-10-10
JohannJ

185 103 hatte am 8.10.05 einen Güterzug am Haken, als sie bei Lützelsachsen in Richtung Mannheim-Friedrichsfeld fuhr.
185 103 hatte am 8.10.05 einen Güterzug am Haken, als sie bei Lützelsachsen in Richtung Mannheim-Friedrichsfeld fuhr.
NTB

181 219 | EC 56 Frankfurt - Paris Ost | 08.10.05 | Lützelsachsen
181 219 | EC 56 Frankfurt - Paris Ost | 08.10.05 | Lützelsachsen
NTB

Der ICE 3  Baden-Baden  wird bereit gestellt.
Der ICE 3 "Baden-Baden" wird bereit gestellt.
Benjamin Harnisch

Ehemalige Werklok des Kohlekraftwerk Neumünster, jetzt als EFM 1 Beschriftet ( Eisenbahn Freunde Mittelholstein ) Gebaut für die Ehemalige Wehrmacht.
Andere Seite.
Wenn man neben Ihr steht und Sie genauer betrachtet fallen einen erst die Massiven Gußgewichte zur Gewichtserhöung auf !
Werde demnächst ein Foto entsprechend Bearbeiten und einstellen.
Ehemalige Werklok des Kohlekraftwerk Neumünster, jetzt als EFM 1 Beschriftet ( Eisenbahn Freunde Mittelholstein ) Gebaut für die Ehemalige Wehrmacht. Andere Seite. Wenn man neben Ihr steht und Sie genauer betrachtet fallen einen erst die Massiven Gußgewichte zur Gewichtserhöung auf ! Werde demnächst ein Foto entsprechend Bearbeiten und einstellen.
Horst Asmus

Ehemalige Werklok des Kohlekraftwerk Neumünster,
jetzt als EFM 1 Beschriftet ( Eisenbahn Freunde Mittelholstein )
Gebaut für die Ehemalige Wehrmacht.
Es handelt sich um 110 PS Diesellok, die 1937 mit der Nummer 601 von den Deutschen Werken in Kiel (DWK) an die Luftwaffe in Kiel-Friedrichsort geliefert worden ist. Bis 1945 dort eingesetzt und 1947 an die Stadtwerke Neumünster verkauft. Im Kraftwerk hat sie bis 1988 Kohlenwagens im Anschlussgleis rangiert. 
Ebenfalls 1988 wurde dort eine moderne Entladestation gebaut und die Deutsche Bahn hat den Rangierdienst übernommen. Auf dem Schienenweg hat die Lok ihre letzte Reise nach Kleinkummerfeld 1996 angetreten.
Sie ist äußerlich aufgearbeitet und kann in Kleinkummerfeld besichtigt werden.
Der Motor ist leider wegen eines Risses im Zylinderblock nicht funktionsfähig.
Ehemalige Werklok des Kohlekraftwerk Neumünster, jetzt als EFM 1 Beschriftet ( Eisenbahn Freunde Mittelholstein ) Gebaut für die Ehemalige Wehrmacht. Es handelt sich um 110 PS Diesellok, die 1937 mit der Nummer 601 von den Deutschen Werken in Kiel (DWK) an die Luftwaffe in Kiel-Friedrichsort geliefert worden ist. Bis 1945 dort eingesetzt und 1947 an die Stadtwerke Neumünster verkauft. Im Kraftwerk hat sie bis 1988 Kohlenwagens im Anschlussgleis rangiert. Ebenfalls 1988 wurde dort eine moderne Entladestation gebaut und die Deutsche Bahn hat den Rangierdienst übernommen. Auf dem Schienenweg hat die Lok ihre letzte Reise nach Kleinkummerfeld 1996 angetreten. Sie ist äußerlich aufgearbeitet und kann in Kleinkummerfeld besichtigt werden. Der Motor ist leider wegen eines Risses im Zylinderblock nicht funktionsfähig.
Horst Asmus

Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ?
Enscheidet selbst .......
Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ? Enscheidet selbst .......
Horst Asmus

Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ?
Gleiches Bild.... diesmal etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ?
Horst Asmus

Ein Exemplar der seltenen AEG-44er: E 44 507 Baujahr 1934 im Freigelände des ehem. Bw Weimar - 09.10.2005
Ein Exemplar der seltenen AEG-44er: E 44 507 Baujahr 1934 im Freigelände des ehem. Bw Weimar - 09.10.2005
Volkmar Döring

Zwei  U-Boote  1984 gebaut in Rumänien: 229 188 und MEG 302 ( ex 229 173 ) vor dem Lokschuppen in Weimar - 09.10.2005
Zwei "U-Boote" 1984 gebaut in Rumänien: 229 188 und MEG 302 ( ex 229 173 ) vor dem Lokschuppen in Weimar - 09.10.2005
Volkmar Döring

Ein Stelldichein der Baureihe 244 (ex E 44), gebaut bei Henschel vor mehr als 60 Jahren: 244 103, 244 105 und 244 143 im Freigelände des ehem. Bw Weimar - 09.10.2005
Ein Stelldichein der Baureihe 244 (ex E 44), gebaut bei Henschel vor mehr als 60 Jahren: 244 103, 244 105 und 244 143 im Freigelände des ehem. Bw Weimar - 09.10.2005
Volkmar Döring

Blick in die S-Bahnstation  Offenbach-Ledermuseum  - 

Die drei unterirdischen Stationen in Offenbach wurden weitgehend einheitlich in übersichtlicher, von Stützen und Einbauten freier Hallenform erbaut. Schon von den Zugängen aus kann der gesamte Bahnsteig überblickt werden. Die Strecke Mühlberg - Offenbach - Hanau wurde am 23. Mai 1995 in Betrieb genommen. Die 3,6 km lange Innenstadttunnelstrecke in Offenbach wurde in offener Bauweise erstellt. 

Analoge Aufnahme von 2003 (M)
Blick in die S-Bahnstation "Offenbach-Ledermuseum" - Die drei unterirdischen Stationen in Offenbach wurden weitgehend einheitlich in übersichtlicher, von Stützen und Einbauten freier Hallenform erbaut. Schon von den Zugängen aus kann der gesamte Bahnsteig überblickt werden. Die Strecke Mühlberg - Offenbach - Hanau wurde am 23. Mai 1995 in Betrieb genommen. Die 3,6 km lange Innenstadttunnelstrecke in Offenbach wurde in offener Bauweise erstellt. Analoge Aufnahme von 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1775 1200x922 Px, 11.10.2005

Die 101 134-5 am Zugende des NZ1949/40482.Aufgenommen am 11.10.05 im Bahnhof Bentwisch.
Die 101 134-5 am Zugende des NZ1949/40482.Aufgenommen am 11.10.05 im Bahnhof Bentwisch.
Stefan Pavel

Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf
Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr2

1359 800x600 Px, 11.10.2005

Ein wirklich durchdachtes Konzept und ein gelungenes Design zeichnen die finnischen Doppelstockzuege, welche im IC-Verkehr eingsetzt werden, aus!
Ein wirklich durchdachtes Konzept und ein gelungenes Design zeichnen die finnischen Doppelstockzuege, welche im IC-Verkehr eingsetzt werden, aus!
Sven Bauer

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

2233 800x600 Px, 11.10.2005

Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf. Sehr gut zu erkennen, sind hier die automatischen-Aussenspiegel, die deutsche Lokomotiven aus Prinzip nicht haben!
Sr2 3203 am Abend des 9.10.05 mit einem IC in Helsinki Hbf. Sehr gut zu erkennen, sind hier die automatischen-Aussenspiegel, die deutsche Lokomotiven aus Prinzip nicht haben!
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr2

1573 800x600 Px, 11.10.2005

ALT trifft NEU in Helsinki: Eine alte BR 3058 und eine neue Lok der Bauart Sr2 im Hintergrund
ALT trifft NEU in Helsinki: Eine alte BR 3058 und eine neue Lok der Bauart Sr2 im Hintergrund
Sven Bauer

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / E-Loks / Sr2

2497 800x600 Px, 11.10.2005

. Aus der Fahrersicht -

Einfahrt in die End-Haltestelle Ostfildern-Nellingen der U7 und U8. Wir werden gleich über den Gleiswechsel auf das linke Gleis fahren. 

15.06.2004 (J)
. Aus der Fahrersicht - Einfahrt in die End-Haltestelle Ostfildern-Nellingen der U7 und U8. Wir werden gleich über den Gleiswechsel auf das linke Gleis fahren. 15.06.2004 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

2083 800x639 Px, 11.10.2005

. Aus der Fahrersicht - 

Blick zur Haltestelle  Dobelstraße , wir fahren hier mit 7 % Gefälle in das Tal hinunter. 

15.06.2004 (J)
. Aus der Fahrersicht - Blick zur Haltestelle "Dobelstraße", wir fahren hier mit 7 % Gefälle in das Tal hinunter. 15.06.2004 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1510 800x614 Px, 11.10.2005

Schöner alter dreiachsiger Packwagen, gesehen in Comutov am 30.09.05
Schöner alter dreiachsiger Packwagen, gesehen in Comutov am 30.09.05
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1764 800x600 Px, 11.10.2005

Wittower Fähre in M1:87 auf der Messe in Leipzig 2005. Ein Sahnemodell der Spitzenklasse!
Wittower Fähre in M1:87 auf der Messe in Leipzig 2005. Ein Sahnemodell der Spitzenklasse!
Kai Gläßer

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

854 800x600 Px, 11.10.2005

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 am Oberalpsee mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024.
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 am Oberalpsee mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024.
Manfred Möldner

MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 in Oberalppass-Calmot mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024. Hinweis: Bahnhofsanlage ist inzwischen umgebaut!
MGB exFO 1.Klasse-PANORAMA-GLACIE-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 05.09.1997 in Oberalppass-Calmot mit E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3812 - AS 4025 - BVZ AS 2013 - AS 4029 - AS 4022 - AS 4024. Hinweis: Bahnhofsanlage ist inzwischen umgebaut!
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 18.08.1991 Ausfahrt Oberwald mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB B - BVZ B - B - RhB B -....
MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 18.08.1991 Ausfahrt Oberwald mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB B - BVZ B - B - RhB B -....
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 02.08.1992 in Disentis mit E-Lok HGe 4/4II 106 - AS 4012 - B 4270 - A 4063 - RhB A 1265 - B 4258 - ABt 4154.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 02.08.1992 in Disentis mit E-Lok HGe 4/4II 106 - AS 4012 - B 4270 - A 4063 - RhB A 1265 - B 4258 - ABt 4154.
Manfred Möldner

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 07.08.1992 kurz nach Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB A 1254 - A 4065 - B 4264 - B 4257 - RhB B 2211 - ABt 4159.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 07.08.1992 kurz nach Oberalp-Pass mit E-Lok HGe 4/4II 104 - RhB A 1254 - A 4065 - B 4264 - B 4257 - RhB B 2211 - ABt 4159.
Manfred Möldner

Die Re 460 099 ''Bodensee/Blick'' fuhr am 9.10.05 mit dem verspäteten IC 825 in Zürich HB ein.
Die Re 460 099 ''Bodensee/Blick'' fuhr am 9.10.05 mit dem verspäteten IC 825 in Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

760 800x600 Px, 11.10.2005

Die Re 460 012 ''Erguel'' erreichte am 9.10.05 mit dem ''Fricktaler''-IR 1973 aus Basel SBB den Zürcher Hauptbahnhof.
Die Re 460 012 ''Erguel'' erreichte am 9.10.05 mit dem ''Fricktaler''-IR 1973 aus Basel SBB den Zürcher Hauptbahnhof.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

630 800x600 Px, 11.10.2005

Die Re 4/4'' 11194 fuhr am 9.10.05 an das Perron des HB Zürich um den EC 96 nach Brüssel bis Basel zu bespannen.
Die Re 4/4'' 11194 fuhr am 9.10.05 an das Perron des HB Zürich um den EC 96 nach Brüssel bis Basel zu bespannen.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

621 800x600 Px, 11.10.2005

Die Re 4/4'' 11161 und drei weitere Re2 waren am 9.10.05 in Bülach abgestellt.
Die Re 4/4'' 11161 und drei weitere Re2 waren am 9.10.05 in Bülach abgestellt.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

738 800x600 Px, 11.10.2005

Die Ae 6/6 11429 ''Altdorf'' war am 9.10.05 in Bülach abgestellt.
Die Ae 6/6 11429 ''Altdorf'' war am 9.10.05 in Bülach abgestellt.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

906 800x600 Px, 11.10.2005

120 150-8 mit ICE3 in Köln.
120 150-8 mit ICE3 in Köln.
Benjamin Harnisch

ICE3 auf dem Weg auf die Neubaustrecke NBS Köln-Frankfurt und dann nach München.
ICE3 auf dem Weg auf die Neubaustrecke NBS Köln-Frankfurt und dann nach München.
Benjamin Harnisch

101 138-6 im Kölner Hbf mit InterCity.
101 138-6 im Kölner Hbf mit InterCity.
Benjamin Harnisch

2016 073-5 stellt  ihren  schweren Güterzug am Bhf. RIED i.I. am 11.Okt 2005 zusammen
2016 073-5 stellt "ihren" schweren Güterzug am Bhf. RIED i.I. am 11.Okt 2005 zusammen
JohannJ

 BR 64 etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ?
          Oder was meint der Betrachter dazu ?
BR 64 etwas artverfremdet fast wiegemalt , auch intressant ? Oder was meint der Betrachter dazu ?
Horst Asmus

Mak DE 2700 der NOB ist soebend in Hamburg Hbf eingefahren. Am Zugschluß wird 185 516-2 mitgeführt die den Zug anschließen wieder nach Padborg bringt. 10.10.2005
Mak DE 2700 der NOB ist soebend in Hamburg Hbf eingefahren. Am Zugschluß wird 185 516-2 mitgeführt die den Zug anschließen wieder nach Padborg bringt. 10.10.2005
Michael Berling

Multi Kulti in Hamburg Hbf, DSB, NOB und DB treffen sich alle unter einem Dach. Fehlt nur noch der Metronom dann wär es komplett. 10.10.2005
Multi Kulti in Hamburg Hbf, DSB, NOB und DB treffen sich alle unter einem Dach. Fehlt nur noch der Metronom dann wär es komplett. 10.10.2005
Michael Berling

S-Bahnstation  Flughafen  - 

Die Gestaltung erinnert an die U-Bahn in Wien. Der Gleisbereich ist unverkleidet und dunkel weggestrichen. Die gekrümmten Ausbauelemente dieser Station sind rein architektonisch gewollt und sind kein Hinweis auf eine etwaige bergmännische Bauweise. Die Station wurde in offener Bauweise erstellt. 

08.10.2005 (M)
S-Bahnstation "Flughafen" - Die Gestaltung erinnert an die U-Bahn in Wien. Der Gleisbereich ist unverkleidet und dunkel weggestrichen. Die gekrümmten Ausbauelemente dieser Station sind rein architektonisch gewollt und sind kein Hinweis auf eine etwaige bergmännische Bauweise. Die Station wurde in offener Bauweise erstellt. 08.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Architektur, um Stuttgart herum, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1787 800x640 Px, 12.10.2005

Br 110 steht in Weinheim mit einem IC und wartet auf die Weiterfahrt die 101 063 war defekt!!
Br 110 steht in Weinheim mit einem IC und wartet auf die Weiterfahrt die 101 063 war defekt!!
Georg Marinschek

MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 22.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - B - RhB B - RhB B -RhB B - ABt.
MGB exFO GLACIE-EXPRESS A 10902 (bis 22.05.1993) von Zermatt nach Chur am 22.05.1993 auf Grengiols-Viadukt mit E-Lok HGe 4/4II 104 - B - RhB B - RhB B -RhB B - ABt.
Manfred Möldner

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 02.03.1998 in Filisur mit Steuerwagen BDt 1721 - AB 1516 - B 2337 - B 2338 - Ge 4/4I 607. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut!
RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 02.03.1998 in Filisur mit Steuerwagen BDt 1721 - AB 1516 - B 2337 - B 2338 - Ge 4/4I 607. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut!
Manfred Möldner

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 20.06.19989 in Davos Platz mit Steuerwagen BDt 1731 - AB 1515 - B 2340 - B 2339 - Ge 4/4I 603.
RhB NEUPENDEL-Regionalzug 145 von Davos Platz nach Filisur am 20.06.19989 in Davos Platz mit Steuerwagen BDt 1731 - AB 1515 - B 2340 - B 2339 - Ge 4/4I 603.
Manfred Möldner

RhB NEUPENDEL-Regionalzug 150 von Filisur nach Davos Platz am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2339 - B 2340 - AB 1515 - BDt 1731. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut!
RhB NEUPENDEL-Regionalzug 150 von Filisur nach Davos Platz am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2339 - B 2340 - AB 1515 - BDt 1731. Hinweis: Bahnanlagen sind inzwischen umgebaut!
Manfred Möldner

RhB ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 in Wiesen mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141.
RhB ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS von Klosters nach St.Moritz am 25.08.2000 in Wiesen mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 412 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1142 - As 1141.
Manfred Möldner

Eine alte Straßenbahn von der MVV OEG AG sie fährt nur wenn,  man sie mietet.Ich habe sie 1h vorher in Heidelberg gesehen und gedacht ich bekomme sie nicht mehr!Hier ist sie in Weinheim bei der Haltestelle Stahlbad!!!!!!Sie kam ganz überraschend für mich daher ist leider der Stromabnehmer bischen abgeschnitten!!!
Eine alte Straßenbahn von der MVV OEG AG sie fährt nur wenn, man sie mietet.Ich habe sie 1h vorher in Heidelberg gesehen und gedacht ich bekomme sie nicht mehr!Hier ist sie in Weinheim bei der Haltestelle Stahlbad!!!!!!Sie kam ganz überraschend für mich daher ist leider der Stromabnehmer bischen abgeschnitten!!!
Georg Marinschek

140 873 mit Schwellenzug am 12.10.05 in Worms.
140 873 mit Schwellenzug am 12.10.05 in Worms.
Marc Strack

Nachdem die Re 421 379-9 am 9.10.05 mit einem EC aus München in Zürich ankam, schob sie ihre Komp. ins Depot.
Nachdem die Re 421 379-9 am 9.10.05 mit einem EC aus München in Zürich ankam, schob sie ihre Komp. ins Depot.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

731 800x600 Px, 12.10.2005

Die Re 460 032 ''SF DRS'' stand am 9.10.054 in Zürich um den IC 381 ''Insubria'' nach Mailand zu bespannen, da zu diesem Zeitpunkt kein Rangierer anwesend war, konnte die Lok nicht ganz an den Zug anfahren.
Die Re 460 032 ''SF DRS'' stand am 9.10.054 in Zürich um den IC 381 ''Insubria'' nach Mailand zu bespannen, da zu diesem Zeitpunkt kein Rangierer anwesend war, konnte die Lok nicht ganz an den Zug anfahren.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

843 800x600 Px, 12.10.2005

Die Re 4/4'' 11204 und eine weitere Re2 aus der 1. Serie (erkennbar am Scherenpanto) fuhren am 9.10.05 mit dem IC 380, der danach nach Stuttgart weiterfuhr in Zürich HB ein.
Die Re 4/4'' 11204 und eine weitere Re2 aus der 1. Serie (erkennbar am Scherenpanto) fuhren am 9.10.05 mit dem IC 380, der danach nach Stuttgart weiterfuhr in Zürich HB ein.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

623 800x600 Px, 12.10.2005

Am 9.10.05 genossen die Ae 6/6 11483 ''Jura'', Re 6/6 11639 ''Murten'' und der Thurbo RABe 526 718-2 den Sonntag in Bülach.
Am 9.10.05 genossen die Ae 6/6 11483 ''Jura'', Re 6/6 11639 ''Murten'' und der Thurbo RABe 526 718-2 den Sonntag in Bülach.
Silvio Jenny

Am 9.10.05 war die Ae 6/6 ''Appenzell I. Rh.'' zusammen mit 6 Schwesterloks in Bülach abgestellt.
Am 9.10.05 war die Ae 6/6 ''Appenzell I. Rh.'' zusammen mit 6 Schwesterloks in Bülach abgestellt.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

1095 800x600 Px, 12.10.2005

2043 063-3 verlässt Bhf. Ried 2005-10-12
2043 063-3 verlässt Bhf. Ried 2005-10-12
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

778 800x600 Px, 12.10.2005

2072 076-1 Bhf. RIED 2005-10-12
2072 076-1 Bhf. RIED 2005-10-12
JohannJ

2043 063-3 wartet mit Rundholzganzzug auf die Abfahrt Bhf. RIED 2005-10-12
2043 063-3 wartet mit Rundholzganzzug auf die Abfahrt Bhf. RIED 2005-10-12
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

758 800x600 Px, 12.10.2005

2043 063-3 und 2070 076-1 vor einem Rundholzzug am Bhf. Ried i.I. 2005-10-12
2043 063-3 und 2070 076-1 vor einem Rundholzzug am Bhf. Ried i.I. 2005-10-12
JohannJ

Verschieber nach erfolgreicher Bremsprobe bei einem 1500To Güterzug Bhf. RIED i.I. 2005-10-12
Verschieber nach erfolgreicher Bremsprobe bei einem 1500To Güterzug Bhf. RIED i.I. 2005-10-12
JohannJ

Österreich / Sonstiges / Bahn und Menschen

1239 800x600 Px, 12.10.2005

Ein Talent nach Düsseldorf.
Ein Talent nach Düsseldorf.
Benjamin Harnisch

Dieser IC 3 der DSB bringt mich in wenigen minuten von Hamburg Hbf nach Puttgarden. Endlich Urlaub!!!!!!
10.10.2005
Dieser IC 3 der DSB bringt mich in wenigen minuten von Hamburg Hbf nach Puttgarden. Endlich Urlaub!!!!!! 10.10.2005
Michael Berling





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