Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2005:
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15. Oktober 2005 (44 Bilder)
119 158 in Wustermark (alias Elstal) am 14.10.2005 mit einem Güterzug. 119 158 brachte den Güterzug nach Wustermark und fuhr dann an die Tankstelle zum tanken.
Dominic Schreiber
Ebenfalls ein "Deja vu" aus der Vorwoche. 185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) bespannt am 13.10.2005 den LTE Containerzug 43937 von Neuss nach Graz-Kalsdorf. Auch bei dieser Aufnahme habe ich kein Teleobjektiv verwendet.
Hanspeter Reschinger
Planmäßig bespannt eine der 5 GySEV Maschinen (1116 061-065) den EC 557 von Wien nach Graz bwz. den EC 558 retour von Graz nach Wien. Diese Aufnahme mit 1116 065 (mitEC 557) entstand am 13.10.2005 in Graz-Gösting. Die GySEV hat von den ÖBB 5 dieser Maschinen für 20 Jahre gemietet (mit einer Option auf weitere 5 Maschinen). Sie wurden allerdings nicht in die Hausfarben umlackiert. Lediglich die Seiten wurden beklebt bzw. das ÖBB Logo durch jenes der GySEV ersetzt.
Hanspeter Reschinger
Ein kleines "Deja vu" der Vorwoche diesmal mit 1016 043 an der Spitze des R 4025 von Bruck nach Graz am 13.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz (und ohne Tele)
Hanspeter Reschinger
1116 139 ist am 13.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz mit einem GZ Richtung Graz unterwegs
Hanspeter Reschinger
4024 039 als SPR 1616 von Graz nach Selztal kurz vor Peggau-Deutschfeistritz am 13.10.2005
Hanspeter Reschinger
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke.
Hier fährt eine Linie 15 gerade in den Beginn der Strecke an der Zeppelinbrücke ein. Im Bildvordergrund sieht man das Gleisbett der ursprünglichen Streckenführung, die dann ab Mai 2006 wieder nutzen wird.
Mario Kämpfe
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier wartet eine Linie 3 an der Haltestelle "Sportforum" auf die Weiterfahrt. Links im Bild sieht man die ursprüngliche Haltestelle Sportforum, die ebenfalls umgebaut wird.
Mario Kämpfe
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier steht eine Linie 7 am "Waldplatz".
Mario Kämpfe
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke.
Hier sieht man die Kreuzung Waldplatz, wo sich die Interimsstrecke wieder aufwändig in die Stammstrecke einfädelt. Ab Mai 2006 fährt die Linie 15 dann wieder geradeaus(links im Bild) und die Linie 8 nach rechts, um in die Innenstadt zu gelangen.
Mario Kämpfe
Kein schönes Foto, aber hier erkennt man gut die Längenausdehnung der offiziell zweit-längsten Straßenbahn der Welt. Der "Flexity-classic" ist mit 45,02 wenige Zentimeter länger als der ehemalige Rekordhalter aus Dresden.
Mario Kämpfe
Br 151 077 ohne logo durchfährt mit einem GZ Mannheim HBF Gleis 5 .
Georg Marinschek
Die Re 450 096 fuhr am 9.10.05 mit einer S14 aus Hinwil in der Endstation Zürich HB ein.
Silvio Jenny
Nachdem der EC 96 in Zürich abgefahren war, fuhr die Re 4/4'' 11135 bis ans Perronende nach und wartete dort auf die Ausfahrt ins Depot.
Silvio Jenny
Die Re 460 012 ''Erguel'' erreichte am 9.10.05 Zürich mit einem Fricktaler-IR aus Basel.
Silvio Jenny
Die Re 4/4'' 11194 rangierte am 9.10.05 in Zürich HB
Silvio Jenny
MGB exFO - HGe 4/4II 101 Name: VILLE DE SION/SITTEN am 02.08.1992 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1986 - SLM5284/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 101 Name: VILLE DE SION/SITTEN am 01.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1986 - SLM5284/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 101 Name:VILLE DE SION/SITTEN am 24.08.1997 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1986 - SLM5284/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 103 Name: CHUR/MARCUA DA CUERA am 12.08.1992 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1986 - SLM5292/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 103 Name: CHUR/MARCUA DA CUERA am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1986 - SLM5292/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
Ein Feuerwehrfahrzeug befährt gerade die Dorfstraße des MBC Rankweil (2005)
kopf alexander
Ein Steuerwagen und die Wagen der Vorarlberger Landesbahnen VLB werden hier von einer 2095 der ÖBB gezogen. (Die VLB ist eine Bahngesellschaft die der MBC Rankweil erfunden hat, die Wagen und Lokomotiven entstehen im Eigenbau. (2005)
kopf alexander
Eine selbstgebaute Lokomotive der "VLB - Vorarlberger Landesbahnen" , einer Bahngesellschaft welche die Erbauer, der MBC Rankweil, selber erfunden hat. Es handelt sich um eine Lokomotive der Schmalspurbreite HOe.
kopf alexander
2091 befährt die Bahnstrecke die am Gebirgsrand klebt und wird gleich im Tunnel verschwinden. (2005)
kopf alexander
Die Feuerwehr durchfuhr soeben die Bahnunterführung des MBC Rankweil.
kopf alexander
ICE75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB bei der Einfahrt in den Bahnhof Hamburg-Dammtor.Aufgenommen am 15.10.05
Stefan Pavel
FLX88176 von Hamburg Hbf.nach Padborg(Dänemark)kurz vor der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf.Aufgenommen am 15.10.05
Stefan Pavel
Die 218 490-1 übernimmt in Kürze den IC2678 von Dresden Hbf.nach Westerland(Sylt).Aufgenommen am 15.10.05 im Hamburger Hbf.
Stefan Pavel
SWEG VT9 am 12.10.2005 zwischen Obergimpern und Siegelsbach
Thom2490
SWEG MAN Triebwagen VT9 am Abend des 12.10.2005 zwischen Obergimpern und Siegelsbach
Thom2490
SWEG Steuerwgen VS142+VT9 am 11.10.2005 in Neckarbischofsheim Stadt
Thom2490
Güterwagen mit Panzerspähfahrzeugen auf der SWEG Strecke Meckesheim-Aglasterhausen-Hüffenhardt am 11.10.2005 in Neckarbischofsheim Nord. Die Güterwagen wurden am nächsten Tag weiter mit einem NE81 Triebwagen der SWEG ins Bundeswehrdepot nach Siegelsbach gebracht.
Thom2490
ES 64 U2-101 von DLC überquerte am 25.09.2005 mit einem Güterzug auf dem Weg Richtung Süden diese Brücke im Karlsruher Stadtteil Weiherfeld.
Thomas Schmidt
Diese G1206 von Vossloh Locomotives war am 25.09.2005 im Karlsruher Güterbahnhof abgestellt.
Thomas Schmidt
Dampfsonderzug mit 109.13 durchfährt bei seiner Fahrt von Wien Süd-Mürzzuschlag den Bahnhof Eichberg. (12.6.2005)
Franz Lackner
Dampfzug mit 109.13 bei einem Fotohalt in Breitenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner
Dampfsonderzug mit 109.13 bei der Ausfahrt in Breitenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner
16. Oktober 2005 (19 Bilder)
Dampfzugtreffen mit 109.13 und 310.23 im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner
1010 003-0 mit dem "Erlebniszug Zauberberge" von Mürzzuschlag-Wiener Neustadt bei der Einfahrt am Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner
Krokodil 1100.102 mit einem Majestic Imperator Sonderzug bei der Einfahrt im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner
MWB V100 am 14.10.05 bei der Durchfahrt von Worms.
Marc Strack
Die Re 460 092-0 ''Fridolin'' verliess am 9.10.05 den HB Zürich als IR 2346 zum Flughafen Zürich.
Silvio Jenny
Die Re 460 030-0 ''Säntis'' stand am 9.10.05 im HB Zürich, und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Silvio Jenny
Die Re 4/4'' 11130 verliess am 9.10.05 Zürich mit einem EC.
Silvio Jenny
Eine S-Bahn Komp. mit dem ZVV-Jubiläum aus dem Jahre 2000! verlies am 9.10.05 als S14 nach Hinwil Zürich, leider war die Zugzielanzeige defekt, darum war sie nicht mit ''S14'' angeschrieben.
Silvio Jenny
Die Re 450 030-2 ''Rümlang'', mit der Versuchszugzielanzeige fuhr am 9.10.05 als S8 nach Effretikon in Zürich HB ein.
Silvio Jenny
RhB FLIEGENDER RHÄTIER Extrazug für GRAUBÜNDENTOURS 3233 von Chur nach Disentis am 24.08.2000 in Versam-Safien mit Triebwagen ABe 4/4 501 - A 1252 - B 2301 - B 2301. Hinweis: Stilreine Leichtschnellzugkompo der 40er-Jahre.
Manfred Möldner
RhB FLIEGENDER RHÄTIER Extrazug für GRAUBÜNDENTOURS 3233 von Chur nach Disentis am 24.08.2000 bei Tavanasa Stausee mit Triebwagen ABe 4/4 501 - A 1252 - B 2301 - B 2301. Hinweis: Stilreine Leichtschnellzugkompo der 40er-Jahre.
Manfred Möldner
RhB FLIEGENDER RHÄTIER Extrazug für GRAUBÜNDENTOURS 3233 von Chur nach Disentis am 24.08.2000 bei Tavanasa mit Triebwagen ABe 4/4 501 - A 1252 - B 2301 - B 2301. Hinweis: Stilreine Leichtschnellzugkompo der 40er-Jahre.
Manfred Möldner
RhB FLIEGENDER RHÄTIER Extrazug für GRAUBÜNDENTOURS 3233 von Chur nach Disentis am 24.08.2000 in Disentis mit Triebwagen ABe 4/4 501 - A 1252 - B 2301 - B 2301. Hinweis: Stilreine Leichtschnellzugkompo der 40er-Jahre.
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 734 von Disentis nach Chur am 06.06.1993 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4II 622 - D 4204 - B 2368 - B 2346 - A 1227 - B 2362 - BVZ AS 2014. Hinweis: Bahnhofsanlage noch vor Umbau!
Manfred Möldner
01 2066 hat soeben den Interzonenzug 199 von Frankfurt a.M. in die Halle des Leipziger Hauptbahnhofs gefahren. Nur kurze Zeit blieb mir mit von einem Gepäckwagen der Mitropa/DSG (als Auflage)bei der ich als Speisewagenkoch beschäftigt war diese Zeitaufnahme zu machen
Dietrich Seegers†
Von einem festen Standpunkt gelang diese Zeitaufnahme ohne Blitz
in den 60er Jahren
Dietrich Seegers†
