Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2006:
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23. Dezember 2006 (57 Bilder)
Eines der Gleisflegefahrzeuge der KVB ist 6405. Gesehen und fotographiert am 21.12.2006 um 10.40h, HS Neumarkt
Martin K.
Auch unter Eisenbahnern eine viel beachtete Rarität der GHE T1.
Stiege am 14.12.2006
Herbert Graf
Bei Ankunft in Stiege standen da zu meiner Überraschung neben dem Halberstädter 087015-3 auch der 187001 GHE T1 aus dem Jahre 1933.
(14.12.2006)
Herbert Graf
Die 995906-5 nebelt das frisch renovierte Stationsgebäude von Stiege ordentlich ein vor der Weiterfahrt nach Hasselfelde. Und immer noch reicht die Zeit für einen kleinen Schwatz untereinander. (14.12.2006)
Herbert Graf
GHE T1 startet zur Fahrt nach Gernrode. (14.12,2006)
Herbert Graf
Er sieht schon ein wenig kurios aus dieser 187001 wie er Richtung Gernrode davon tuckert. (14.12.2006)
Herbert Graf
Der Triebwagen 187015-3 als Zug 8972 von Nordhausen nach Güntersberge benützt in Stiege nicht die Schleife, sondern macht im Bahnhof Kopf um weiterzufahren in die andere Richtung. (14.12.2006)
Herbert Graf
E-Lok Ae 3/6 III Nr.10264(SAAS/SLM 1925) bei der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die Qualität der gescannten "Regen Dias" ist,trotz Nachbearbeitung, leider nicht optimal!(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Erinnerungen an die Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die "Dekretsmühle" BLS Lok Ce 4/6 Nr.307 (MFO/SLM 1920)präsentiert sich den vielen Eisenbahnfreunden aus ganz Europa.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Jubiläumsparade,Lausanne 1997.Hier die Gotthard E-Lok Be 4/6 Nr.12320 (BBC/SLM 1921)an der Lokparade.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
150 Jahre Schweizer Eisenbahn.Hier die Ae 3/6 I Nr.10700 an der Jubiläumsparade 1997 in Lausanne (Archiv P.Walter)
Peter Walter
Jubiläumsparade 1997 in Lausanne.Die BLS Lok Ae 6/8 Nr.205
(1926-1943)auf der Paradestrecke.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
BR 103 184-8 mit ihrem "lachenden Gesicht" auf dem Gleis zwischen Bahnsteig 3 und Bahnsteig 4. Chemnitz, den 03.12.2006
René Züfle
Wegen der unterschiedlichen Farbdefination des "Wagens", habe ich noch mal den Originalscan vom Negativ unbearbeitet zur Beurteilung eingestellt! Ist natürlich unscharf und fleckig.
Armin Krischok
Die 216 004 abgestellt zum Motortausch im Bw Hagen-Eck.
Sie kam 1973 vom Bw HH-Altona zum Bw Gelsenkirchen-Bismarck; wurde 1981 bei der DB ausgemustert und an eine Privatbahn in Bad Hersfeld verkauft.
Aufn.1975 auf hochempfindlichen 30Din Film (Illford)
Armin Krischok
NEB 5374 passiert am 15. Dezember 2006 die Ausfahrtsignalbrücke des Bahnhofes Müncheberg (Mark). Der Zug wird nach ca. 6 Minuten Standzeit seine Fahrt nach Berlin-Lichtenberg fortsetzen.
Die NEB Betriebsgesellschaft hat erst zum 10. Dezember 2006 den Betrieb auf der KBS 209.26 von der Deutschen Bahn AG übernommen.
Knut Rosenthal
Mit Volldampf kommt 99 5901 aus dem Tunnel Thumkuhlenkopf; 23.12.2006
André Breutel
99 7238 wartet mit dem Zug aus Benneckenstein vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne; 23.12.2006
André Breutel
99 5901 verläßt mit dem Adventsonderzug zum Brocken den Bahnhof Drei-Annen-Hohne;23.12.2006
André Breutel
Ein kleines Stück Südafrika für meine Modellbahnanlage in HO: Class 6E Bo-Bo-Electric Nr. 1151 (UCW/AEI 1970) in den Farben des berühmten Blue Train ist ein modifiziertes Life-Like Modell mit einem die korrekten Radstände aufweisenden Märklin-Fahrwerk. Class 34 Co-Co-Diesel Nr. 228 (EMD 1972) ist ein exakt masstäbliches Modell von Lima. Beide Loks fahren auf HO-Normalspur, obwohl die korrekte Spurweite HOm (12 mm) wäre).
Dani Roth
Ae 4/7 10905 (SLM/BBC 1927) der Schweizerischen Bundesbahn, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der lange Zeit grössten Lokserie (127 Stk.) der SBB. Diese Lok leistete bis 1996, also 69 Jahre lang, Plandienst! Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Dani Roth
E 626 045 (TIBB 1931) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumslokomotive aus der grossen Serie (448 Stk.) der ersten Gleichstrommaschinen der FS. Aufgenommen in Sondrio im Juli 2004.
Dani Roth
Eine 101 zieht am 23.12.2006 den IC 2066 in den Stuttgarter Hbf.
Ziel des IC war Karlsruhe.
Tobias Wirth
Historischer Zug aus der Anfangszeit der Berninabahn durchfährt sommerliche Wiesen zwischen Punt Muragl Staz und Pontresina, aufgenommen am 12. Juli 2004.
Dani Roth
1-D-h2 Dampflokomotive 740 451 (Henschel 1922) der Italienischen Staatsbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus einer grossen Serie von 470 Stk. Aufgenommen in Varenna am 12. Juli 2004.
Dani Roth
Be 4/6 Nr. 12320 (SLM/BBC 1921) der Schweizerischen Bundesbahnen, eine betriebsfähige Museumsmaschine aus der ersten Serie (40 Stk.) elektrischer Schnellzugslokomotiven für die Gotthardstrecke. Aufgenommen in Winterthur im Juli 2005.
Dani Roth
Hagen Hbf Gl.14+15, 2006. S5 von Düsseldorf und Dortmund, stehen bereit zur Abfahrt. Links 143 247, rechts 143 964
Armin Krischok
"Nachtexpress"(S-Bahn) mitten am Tage, hat Einfahrt, geschoben von einer 143. Aufn. 2006
Armin Krischok
Eine BR 143 zog einen RE Ersatzzug für einen ICE von Dresden Hauptbahnhof nach Riesa. In wenigen Augenblicke erreicht diese Garnitur den Bahnhof Glaubitz(b. Riesa).
Kevin B.
Die Innenansicht eines RegionalExpress Zuges.
Kevin B.
Plan V 885+893+812 als trein 811112 uit Zwolle te Hengelo - 9 december 2006
Mark de Koning
Plan V 801+944+850+803 als trein 817666 uit Nijmegen te Hengelo - 9 december 2006
Mark de Koning
Plan V 850 als trein 7028 naar Apeldoorn te Almelo - 10 december 2006
Mark de Koning
Wieder ein paar Eindrücke aus dem Eisenbahnmuseum "Heizhaus Strasshof". Neben 58.744 (BBÖ 81.44) steht 153.7144 und 53.7101. Bei der E-Lok handelt es sich um 1570.01. Daneben der Tender 986 907 (23.4.2006)
Hanspeter Reschinger
Auch 54.14 (kkStB 60/BBÖ 60/DRB 54.0) teilte am 23.4.2006 ihr Schicksal in Strasshof mit sehr vielen anderen Maschinen.
Hanspeter Reschinger
Ebenfalls am 23.4.2006 im Heizhaus Strasshof vor sich hin rostend - 156.3423 (BBÖ 270/DRB 56.34)
Hanspeter Reschinger
55.5708, abgestellt im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auch nie mehr betriebsbereit zu sehen sein.
Hanspeter Reschinger
Natürlich gibt es im Eisenbahnmuseum Strasshof einige betriebsbereite Maschinen, so wie die ehemalige Erzberglok 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2), die bei der Saisoneröffnung am 23.4.2006 die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) (kalt, aber betriebsbereit) durchs Heizhausgelände schleppt. 30.33 war zuletzt bei der GKB im Einsatz, und wurde dort, da hauptsächlich zwischen Wies und Leibnitz eingesetzt, als Sulmtalbahnlok bezeichnet.
Hanspeter Reschinger
![Dispolok ES 64 U2 011 hat die Seitenspiegel für einen kurzen Moment ausgeklappt, das fiel mir erst beim Durchsehen der Bilder auf.
An der Lokseite spiegelt sich die Sonne nicht direkt (das würde ja mit dem Lichteinfall nicht zusammenpassen) - es strahlt die Reflexion der Sonne an der verspiegelten Fassade des Bahnhofscity -Gebäudes. [Wels, 22.12.06, 15:45]](/bilder/thumbs/oesterreich--bahnhoefe--wels-80391.jpg "Dispolok ES 64 U2 011 hat die Seitenspiegel für einen kurzen Moment ausgeklappt, das fiel mir erst beim Durchsehen der Bilder auf.
An der Lokseite spiegelt sich die Sonne nicht direkt (das würde ja mit dem Lichteinfall nicht zusammenpassen) - es strahlt die Reflexion der Sonne an der verspiegelten Fassade des Bahnhofscity -Gebäudes. [Wels, 22.12.06, 15:45]")
Dispolok ES 64 U2 011 hat die Seitenspiegel für einen kurzen Moment ausgeklappt, das fiel mir erst beim Durchsehen der Bilder auf.
An der Lokseite spiegelt sich die Sonne nicht direkt (das würde ja mit dem Lichteinfall nicht zusammenpassen) - es strahlt die Reflexion der Sonne an der verspiegelten Fassade des "Bahnhofscity"-Gebäudes. [Wels, 22.12.06, 15:45]
M.P.
![Dieser Bauzug kam aus Richtung Attnang-Puchheim und wartete längere Zeit darauf, wieder ins Areal der BahnBauWels einfahren zu dürfen. [23.12.06]](/bilder/thumbs/oesterreich--bahndienstfahrzeuge---sonstige-80392.jpg "Dieser Bauzug kam aus Richtung Attnang-Puchheim und wartete längere Zeit darauf, wieder ins Areal der BahnBauWels einfahren zu dürfen. [23.12.06]")
Dieser Bauzug kam aus Richtung Attnang-Puchheim und wartete längere Zeit darauf, wieder ins Areal der BahnBauWels einfahren zu dürfen. [23.12.06]
M.P.
Ein Spätsommerbild vom 23.09.2006. Es zeigt die 1116 204 mit einem Intercity beim Verlassen des Welser Hbf.Mit auf dem Foto 2 private Dieselloks welche gelegentlich in Wels stationiet sind.
Thomas Aichhorn
Erinnerungen an die Parade zum 150 Jahr Jubiläum der Schweizer Eisenbahn 1997 in Lausanne.Das Gotthard Krokodil Ce 6/8 III Nr.14305(MFO/SLM 1926/27)in grüner Farbgebung.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Lausanne 1997.Jubiläumsparade mit dem Gepäcktriebwagen 2Kl.
BDe 4/4 von 1952(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Lausanne Juni 1997.An der Jubiläumsparade durfte der "Rote Pfeil"
RAe 2/4 Nr.1001 nicht fehlen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Rc4 1142 rollt mit einem Güterzug Richtung Göteborg. Die Aufnahme entstand am 28.08.2006 bei Trollhättan.
Sverigepilen
Rc3 1050 wartet am 07.09.2006 in Göteborg auf ihren nächsten Einsatz.
Sverigepilen
